邵靜清

摘 要：：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，能源的需求量也越來越高，通過執(zhí)行各種節(jié)能方案能夠有效控制能源的消耗，起到節(jié)能環(huán)保的效果。城市路燈照明在建設和維護的過程中也必須全面考慮節(jié)能的問題，通過采用各種節(jié)能技術，推廣使用各種節(jié)能類產(chǎn)品，加強節(jié)能管理等方法可以更好地達到節(jié)能的效果，更加符合新時代節(jié)能環(huán)保的要求。

關鍵詞：城市；路燈照明；節(jié)能

中圖分類號：TM923 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）29-0064-01

1 我國路燈照明問題

要想制定更好的城市路燈節(jié)能方案，必須先分析我國城市道路建設中路燈照明設施的具體問題，并針對這些問題提出相應的節(jié)能方案和措施。

1.1 路燈照明不符標準

我國有《城市道路照明設計標準》，但是在具體執(zhí)行的過程中，很多城市卻并沒有嚴格按照設計標準來執(zhí)行，一些城市認為路燈越亮越好，所以在設計的時候盲目減少了路燈桿之間的距離，增加了多火路燈的數(shù)量，但是事實上一些道路并不需要如此高的亮度，盲目追求亮度非但不能讓城市居民生活更便捷，反而增加了能量的消耗，甚至造成了光污染，反而給人們的生活帶來了不便。另外有一些城市比較重視城市的夜景形象，對景觀用燈較為重視，而對道路、隧道等地方的照明用燈則較為忽視，因而經(jīng)常出現(xiàn)該亮的地方?jīng)]有亮起來，而不該亮的地方特別亮的現(xiàn)象，破壞了城市夜間照明的整體效果。

另外，我國的城市路燈照明標準還需要進一步的完善，例如線路優(yōu)化技術還需要對其中的質量技術參數(shù)進行進一步的補充，又如現(xiàn)今LED光源作為一種節(jié)能光源開始在中國路燈照明中使用，但是LED光源的評價體系大多都是通過經(jīng)驗來獲得的，還需要新參數(shù)來進行標準化，要經(jīng)過一定的研究后使得道路照明設計標準得到更大的提升。

1.2 節(jié)能產(chǎn)品普及不夠

如果要制定成熟路燈照明節(jié)能方案的話，使用節(jié)能類照明產(chǎn)品是一個很好的方法，但是我國高效率的節(jié)能產(chǎn)品推廣和普及的程度還不夠。隨著科學技術的不斷發(fā)展，一些高效節(jié)能產(chǎn)品涌現(xiàn)了出來，例如LED照明光源和太陽能光源，就是比較常見的兩種，但是這兩種節(jié)能路燈的使用卻并不普及。

1.3 路燈照明缺乏管理

我國一些城市對路燈的管理并不合理，往往在整個夜間讓路燈保持相同的照明，但是事實上我國絕大多數(shù)城市在午夜12點以后路上的行人數(shù)量都大量減少，并不需要如此充沛的路燈照明，所以大量的路燈實際上造成了嚴重的能源浪費。另外由于在后半夜電網(wǎng)的電壓經(jīng)常會升高，所以在這種時候保持路燈高亮度照明實際上會引起路燈使用壽命降低，造成路燈容易損壞，而維修路燈照明設施又將提高維護的成本。個別城市對路燈照明管理往往只重視修建，但是卻忽視了管理，對于損壞的路燈沒有及時維修并更換，導致一些地區(qū)的亮燈率比較低，這也嚴重地影響了城市的照明效果。

2 采用高效節(jié)能技術

2.1 路燈供配電系統(tǒng)相關技術

在路燈供配電系統(tǒng)之中，有很多相關技術都是可以用來更好地節(jié)能，例如可以選擇合理布置變電站位置的方法來保持負荷中的三相平衡，如果能夠保持平衡的話，就能夠在一定程度上起到減少線路損耗的作用，這對于節(jié)能是具有一定效果。另外還可以采用智能調光技術，這種技術比較適合用于午夜之后，午夜以后路上行人大量減少，不需要太亮的照明，這時候采用智能調光技術就能夠控制路燈的亮度，在減少能耗的同時也有助于延長路燈的使用壽命。在安裝和維修路燈的時候，操作人員的電工工藝也是一個十分重要的方面，如果操作人員能夠對路燈的安裝進行合理的規(guī)劃，并保持正確標準的操作工藝，那么也能夠在一定程度上起到降低能耗的作用。

2.2 提高功率因素的相關技術

除了路燈供配電系統(tǒng)中的相關技術對照明節(jié)能有一定的作用以外，提高路燈功率方面的相關技術也是十分重要的。由于常見的路燈光源基本都是氣體放電燈，所以它們的功率因數(shù)基本上都維持在0.45之下，而在具體設置路燈照明的時候還要設置電容補償，讓補償之后的功率因素不小于0.8，在進行補償?shù)倪^程中，合理地運用相關的技術，讓功率因素得到一定程度的提高，這也能夠在一定程度上減少能耗。因為路燈在設置的時候基本上都是設置在道路的兩側，所以從路燈的電源到路燈本體的低壓配線的長度就會顯得很長，這就造成了大量的能耗，在這種情況下如果使用單燈分散補償?shù)脑?，相對集中補償?shù)姆椒▉碚f，效果相似，但是在電能損耗的方面分散補償?shù)哪芎臅燃醒a償少一些，因此要提高功率因素的話，就可以采用單燈分散補償?shù)姆椒?，以此來有效地減少能耗，節(jié)能環(huán)保。

3 推廣使用節(jié)能產(chǎn)品

如果要更好地節(jié)能，那么大力推廣使用節(jié)能燈具也是一個行之有效的方法。例如高壓鈉燈和金屬鹵化物燈等都是較好的照明產(chǎn)品。高壓鈉燈的使用壽命較長，對于泛光照明等效果都比較好，使用它的話能夠在一定程度上減少維修更換燈具產(chǎn)生的費用，而且在節(jié)能能力上，它的效果也比較好，將高壓鈉燈和高壓汞燈相比的話，在同等條件下高壓鈉燈比高壓汞燈省電37%。金屬鹵化物等也是一種較好的節(jié)能產(chǎn)品，在同等條件下比高壓汞燈節(jié)電30%，而且它的壽命也比較長，顯色性也比較好。大功率高光效LED燈是近年來的新型產(chǎn)品，它的壽命比白熾燈大大延長，而耗電量則只是普通白熾燈的1/10，所以是一種高效的節(jié)能產(chǎn)品。

4 強化路燈節(jié)能管理

4.1 合理控制燈光

要更好地進行路燈照明節(jié)能管理，就必須要加強對路燈照明的合理控制，要根據(jù)每一個城市、地區(qū)的具體情況來進行照明，切不可盲目地追求光的亮度，對于一些中小城市來說，午夜之后路上行人的量較為稀少，在這種時候可以適當?shù)亟档吐窡舻恼斩?，這不僅能夠節(jié)省能量的消耗，對于燈具來說也能夠起到一定的保護作用。即使是在同一個城市之中，鬧市區(qū)和市郊也可以采取不同的照明標準，可以根據(jù)道路的具體情況，人流量和車流量來進行有區(qū)別地管理，分別采用全、半夜式的管理模式，適當?shù)卦O置一些“三遙”控制系統(tǒng)，這樣的話就能夠在需要的時候靈活控制路燈的開啟和關閉，還可以對路燈的亮度進行必要的調整，對于有些車輛行人都很少的地區(qū)甚至可以在一定時間段利用“三遙”控制系統(tǒng)關閉一些路燈，以達到更好的效果。

4.2 及時養(yǎng)護管理

在有些時候，由于照明燈具受到不同程度的污染而造成光通量降低，這種時候也很容易造成電能的浪費，所以在進行城市路燈照明節(jié)能管理的時候還要注意對城市照明設施進行定期養(yǎng)護，以避免不必要的能源浪費。在進行管理的時候，首先要對出現(xiàn)故障的燈具進行維修和更新，對于一些快要到使用壽命的燈具，要檢查一下它們的光通量，對于光通量降低的燈具進行維修養(yǎng)護。除此以外，燈具的清潔也是十分重要的，有的時候照明燈具本身并沒有什么故障和問題，只是因為表面積滿了污垢和灰塵，所以才會造成光通量的降低，在這種時候養(yǎng)護人員只需要對燈具進行一定的情節(jié)就能夠讓光通量得到恢復，讓照明效果變得更加好。

5 結 語

我國已經(jīng)開始實施“綠色照明工程”了，在這個過程中必然會有更多的城市開始關注城市路燈照明設施的節(jié)能方案及其運行管理，相關的節(jié)能照明設備以及高效的節(jié)能技術也會不斷地應運而生，為我國城市路燈照明節(jié)能計劃提供更多的幫助。每一個城市都應該根據(jù)自己城市的特點選擇適當?shù)墓?jié)能照明設備，同時制定合理的照明管理措施，在各種節(jié)能新技術的支持下更好地促進城市綠色照明工程，為市民提供更加舒適安逸的生活而努力。

參考文獻：

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