李群廷

【摘要】汽車在使用過程中，外部的因素會對汽車的外觀造成一定的損害，其中最突出的就是車身漆面的刮傷。針對車身漆面的種類及刮傷的程度，應(yīng)從漆面的種類，漆面劃痕產(chǎn)生的原因，劃痕的種類來分析漆面劃痕以及整個處理工藝的過程。

【關(guān)鍵詞】汽車漆面 劃痕修復(fù) 處理工藝

【中圖分類號】U472 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）18-0251-02

汽車漆面劃痕是漆面表面出現(xiàn)的線條痕跡。其產(chǎn)生的原因是： 1.擦洗不當(dāng) 汽車在擦洗中，若清洗劑、水或擦洗工具中有硬質(zhì)顆粒，都會使漆面產(chǎn)生劃痕。 2.護理不當(dāng) 在給漆面拋光時，若選擇的打磨盤粒度較大，打磨用力較重或打磨失手，都會在漆面留下劃痕。還有在打蠟時，如蠟的品種選擇錯誤，誤把砂蠟用在新車上，會打出劃痕。 3.刮擦 汽車在行駛中與其他汽車或物體產(chǎn)生刮擦造成漆面劃痕。

汽車漆面劃痕根據(jù)其深淺程度不同分為淺度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。淺度劃痕指表面漆輕微刮傷，劃痕穿過清漆層已傷及色漆層，但色漆層未刮透；中度劃痕指色漆層已經(jīng)刮透，但未傷及底漆層；深度劃痕指底漆層已刮透，可見車身的金屬表面。

淺度劃痕的處理工藝是： 1. 清洗 首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然后晾干。 2. 打磨 根據(jù)刮痕的大小和深度，選用適當(dāng)?shù)拇蚰ゲ牧?，?500號磨石，9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業(yè)，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進行補救。 3. 還原 經(jīng)打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。 4. 上蠟 漆面還原后還應(yīng)進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟涂滿后進行擦拭，要反復(fù)多次擦拭至漆面平整光亮為止。 在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質(zhì)全部擦凈后，再涂上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。 5. 質(zhì)檢 上述工序完成后，檢查涂層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應(yīng)進行返使用細或中切的研磨蠟，自己就可以將這樣的輕度劃傷修復(fù)。

中度劃痕的修補方法是：1. 打磨 （1）檢查底層涂漆是否附著完好：（2）對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑；（3）對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的涂層為止，必要時可適當(dāng)擴大打磨面積。2. 清洗、干燥 （1）用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物；（2）用烘干設(shè)備使清洗表面干燥。3. 中涂層涂裝 （1）確定施工工藝參數(shù)。根據(jù)不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數(shù)。（2）遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。（3）中涂層漆干燥。若修補面積不大，可采用室溫自然干燥，但時間較長；一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱（反射式）進行局部干燥。（4）中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后，用320號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈；濕打磨時，用320號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗干凈，將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干，最好還是用遠紅外線燈箱烘干4. 漆面涂裝（1）第一道漆面①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調(diào)配到規(guī)定的工藝條件允許范圍內(nèi)，然后進行噴涂。②烘干：一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現(xiàn)場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質(zhì)量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。③打磨：用320號砂紙進行漆面打磨，使漆面涂層表面平整光滑，并用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。（2）第二道面漆①噴漆、烘干與第一次相同。②打磨：此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質(zhì)量的最后打磨工序，應(yīng)特別注意打磨質(zhì)量。采用500—600號砂紙輕輕濕打磨，消除涂膜缺陷，然后再進行烘干。5. 罩光漆涂裝第二道面漆噴涂打磨干燥后，應(yīng)再噴涂一層氨基罩光漆（1）施工條件：以罩光漆KH—24為例，采用專用稀釋劑KH—24；稀釋率14%—16%；稀粘度24—25s；施工固體分質(zhì)量分數(shù)46%；穩(wěn)定性靜置48h。（2）涂裝方法：噴涂次數(shù)5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min；最后一次流平時間7—10min。（3）干燥：干燥溫度140·C，干燥時間30min。若在干燥室內(nèi)采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥，采用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。6.拋光上蠟拋光打蠟的操作方法是：（1）先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然后擦凈。（2）再涂上光蠟、并拋光澤。

深度劃痕的處理，首先應(yīng)清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復(fù)好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝，其方法是： 1. 表面處理 （1） 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。 （2）用溶劑將劃痕處冼凈，晾干。 （3）涂上一層薄薄的底漆。 （4）在底漆面上涂一層防銹漆。 2.刮涂膩子 （1）將速干原子灰覆蓋在金屬層上； （2）原子灰干燥后，用400號干砂紙將原子灰打平； （3）用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。 3.噴涂中涂層 （1）將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋； （2）先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然后再噴第二層較厚的底漆，并使其干燥； （3）用600號砂紙將底漆磨平； （4）如果劃痕處仍低于漆面，可再噴涂3—5層底漆，并重復(fù)清潔步驟； （5）用1500—2000號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈； 4.噴涂面涂 （1）噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調(diào)配，并調(diào)至符合施工要求的粘度，經(jīng)過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后，應(yīng)有涂膜需要的流平時間，然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um厚度。涂料在涂覆后應(yīng)有足夠的流平和晾干的時間，常溫干燥一般2h以上。 （2） 溫磨：用280—320號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎(chǔ)上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥，可加熱干燥，也可自然晾干。但自然晾干時，時間較長，應(yīng)注意防止粉塵污染涂膜表面。 （3） 罩光：在原有面漆內(nèi)，加清漆20%以下，再適當(dāng)加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經(jīng)過濾后再噴涂。噴后流平性要好，以便第二天易于拋光打蠟?？偤穸葹?0—110um。 5.拋光上蠟 用劃痕蠟進行微劃痕治理，一拋就亮。

以上是對車身漆面劃痕的修復(fù)進行了論述，從漆面的種類，劃痕的深淺對漆面損傷進行鑒定，并采用修復(fù)工藝來提高劃痕修復(fù)的效率及修復(fù)質(zhì)量。

參考文獻：

[1]《汽車涂裝技術(shù)》吳興敏主編 人民郵電出版社 2009.

[2]《汽車美容與裝飾》祖國海主編 中國勞動社會保障出版社

[3]《汽車美容與裝飾圖解教程》陽小良主編 機械工業(yè)出版社