徐博
摘 要:市政排水管網(wǎng)是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,承擔(dān)著城市的雨水和污水的排放任務(wù),對(duì)于城市的正常運(yùn)營及健康發(fā)展具有極其重要的意義。文中從排水檢查井的現(xiàn)狀入手,對(duì)市政排水檢查井病害成因進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)市政排水檢查井設(shè)計(jì)優(yōu)化建議進(jìn)行了具體的闡述。
關(guān)鍵詞:市政排水檢查井;現(xiàn)狀;病害成因;優(yōu)化設(shè)計(jì)
前言
在當(dāng)前我國各城市中,排水管道多設(shè)置在城市道路的機(jī)動(dòng)車道下,這就導(dǎo)致在城市機(jī)動(dòng)車道上會(huì)設(shè)置有檢查井,而檢查井及周圍都會(huì)是道路中較為薄弱的部位,在車輛反復(fù)荷載沖擊下極易出現(xiàn)下沉及破損等病害,對(duì)道路的美觀及行車安全帶來較大的影響。由于檢查井作為市政排水管網(wǎng)的主要構(gòu)筑物,具有不可或缺性,因此需要做好檢查井與道路的銜接,確保道路的路面結(jié)構(gòu)和行車安全能夠得到有效的保障。
1 排水檢查井的現(xiàn)狀
市政排水管網(wǎng)作為城市的生命線,其主要負(fù)責(zé)整個(gè)城市的雨水和污水排放任務(wù)。由于當(dāng)前排水管道多設(shè)置在道路車行道下面,這就使大部分檢查井的位置都會(huì)處于道路車行道范圍內(nèi),檢查井及周邊在車輛反復(fù)碾壓下極易趣出現(xiàn)不同和諧的破損、下沉,從而導(dǎo)致道路整體結(jié)構(gòu)受到破壞,影響道路正常的使用性能。道路不僅美觀性受到破壞,而且行車的安全也無法得到保障,嚴(yán)重影響了市民的正常出行,同時(shí)道路維修費(fèi)用也會(huì)隨之增加。這就需要在檢查井設(shè)計(jì)時(shí)要具有科學(xué)合理性,盡可能的降低病害的發(fā)生,確保不會(huì)對(duì)城市功能帶來影響,確保道路的完好性和防洪排澇作用的發(fā)揮。
2 市政排水檢查井病害成因
2.1 設(shè)計(jì)考慮不周全
在當(dāng)前市政排水檢查井設(shè)計(jì)時(shí),由于對(duì)于砌井與管道、砌井頂面與井蓋連接處的考慮較少,這就導(dǎo)致這些部位較為薄弱,在車輛荷載和反復(fù)沖擊作用下,井蓋與井身,檢查井周圍的水泥和瀝青混凝土地路面極易出現(xiàn)分離現(xiàn)象,再加之近年來車流量不斷增加,這就導(dǎo)致井壁的承載能力根本就達(dá)不到道路的配套要求。在檢查井設(shè)計(jì)時(shí),由于受制于資金的限制,往往會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),排水管道直徑較小,這就導(dǎo)致在汛期到來時(shí),管道極易出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)由于考慮不周,沒有采取必要的防溢措施,一旦遇到暴雨,檢查井則會(huì)出現(xiàn)向外漏水及涸水的情況發(fā)生。
2.2 鑄鐵井蓋存在缺陷
在當(dāng)前我國市政道路排水管網(wǎng)中,檢查井的井蓋多以鑄鐵為主。鑄鐵井蓋由于其脆性較強(qiáng),在外力作用下極易出現(xiàn)破碎。特別是近年來車流量增多,道路上重型車輛也日益增多,荷載和車速都不斷提高,這也導(dǎo)致井蓋受到的沖擊力也在不斷的增強(qiáng),鑄鐵井蓋出現(xiàn)突然破碎的現(xiàn)象也較為頻繁。另外,鑄鐵井蓋主要以生鐵作為主要原料,造價(jià)較高,再加之可以回收利用,所以井蓋還存在著被盜、丟失的情況,這不僅影響檢查井正常的功能發(fā)揮,還會(huì)給道路行車安全帶來較大的危險(xiǎn)。
2.3 施工階段影響因素
(1)檢查井井口凸起。檢查井井口多由井圈座、井蓋及周圍路面共同組成,這就要求井口需要做到與周圍路面齊平,從而有效的確保路面的平整度,確保行車的安全。但在實(shí)際情況中,很大一部分檢查井都存在著高于路面的現(xiàn)象。這是由于在施工過程中,檢查井都是在路面施工前即先完成施工的,當(dāng)進(jìn)行路面施工時(shí),不能有效的對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制,從而導(dǎo)致檢查井周圍低于井口,在車輛行駛過程中會(huì)對(duì)井口不斷的進(jìn)行沖擊,從而導(dǎo)致井口周圍出現(xiàn)不同程度的破損。
(2)檢查井井口下沉。由于檢查井基底應(yīng)力小于土基的應(yīng)用,檢查井與路面會(huì)存在不均勻沉降,從而導(dǎo)致井口下沉。同時(shí)當(dāng)檢查井砌筑過程中使用的磚強(qiáng)度較低,而且耐久性較差時(shí),當(dāng)使用一段時(shí)間后磚會(huì)出現(xiàn)酥爛的情況,再加之砂漿質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),在施工過程中存在質(zhì)量問題等,都會(huì)導(dǎo)致檢查井沉降的發(fā)生。另外井口處路面在車輛反復(fù)荷載下,也會(huì)出現(xiàn)代于路面標(biāo)高的情況。一旦井口出現(xiàn)下沉,則會(huì)導(dǎo)致路面不平整、檢查井滲漏及井周圍出現(xiàn)不同程度的翻漿情況。
(3)檢查井周圍龜裂、破損。檢查井周圍出現(xiàn)龜裂及破損多是由于溝槽沒有按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,回填過程中夯實(shí)度不夠,從而導(dǎo)致回填密實(shí)度不夠?;蚴窃诨靥顣r(shí)將建筑垃圾填入溝槽內(nèi),從而導(dǎo)致回填密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求。另外當(dāng)檢查井砌筑過程中灰漿飽滿,管頭翻漿沒有與管頭進(jìn)行有效的粘結(jié),從而導(dǎo)致井室周圍回填土存在被涮空的現(xiàn)象,因此導(dǎo)致路面塌陷問題的發(fā)生。
3 市政排水檢查井設(shè)計(jì)優(yōu)化建議
3.1 檢查井優(yōu)化布局
(1)井的布置優(yōu)化。在排水管道設(shè)計(jì)中,當(dāng)人行道足夠布置下所有管線時(shí),排水檢查井應(yīng)盡量布置在人行道下,且管線經(jīng)過交叉口時(shí),應(yīng)盡量調(diào)整前后井的間距,使檢查井避開交叉口路面,這樣既方便清淘檢修,又避免車輛碾壓。當(dāng)排水管道必須布置在車行道下時(shí), 應(yīng)考慮排管位方法。現(xiàn)在城市道路都采用渠化交通、劃分車道的辦法。因此,設(shè)計(jì)要合理確定管線橫斷面,盡量避開車輪跡線位置。
(2)井的間距優(yōu)化。檢查井的間距設(shè)置既要滿足規(guī)范,又不能生搬硬套。在工作中經(jīng)常見到一些排水設(shè)計(jì)文件,不論管徑大小,檢查井間距一律30m或40m設(shè)置,沒有體現(xiàn)設(shè)計(jì)的靈活性。檢查井的間距除了要考慮管道交匯、轉(zhuǎn)彎、管徑、坡度改變等常規(guī)因素外,還應(yīng)根據(jù)路幅的寬度、道路的坡度、管徑大小、當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)技術(shù)等因素,靈活設(shè)置。
(3)井的標(biāo)高控制。在目前均采用軟件設(shè)計(jì)的條件下,設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)檢查井的井面標(biāo)高進(jìn)行控制,并提供精確數(shù)據(jù)。大部分排水設(shè)計(jì)人員對(duì)于井底標(biāo)高都比較重視,但對(duì)于井面標(biāo)高重視不夠或不夠精確,若按其施工將會(huì)影響到井面與路面平穩(wěn)過渡,加上車輛荷載作用,從而加劇其病害發(fā)生。
3.2 井體砌筑材料
鋼筋混凝土等檢查井具有穩(wěn)固性好、強(qiáng)度高、符合環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用。目前很多城市的建設(shè)主管部門均發(fā)布通知要求各建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位應(yīng)積極推廣使用整體穩(wěn)固性好、強(qiáng)度高、閉水性理想的現(xiàn)澆式鋼筋混凝土檢查井、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井、混凝土模塊式檢查井或其他質(zhì)量可靠、工藝先進(jìn)技術(shù)建造的檢查井。
3.3 井蓋材質(zhì)
檢查井井蓋由于所處環(huán)境具有復(fù)雜性,而且要滿足多種功能性的要求。目前鋼纖維混凝土井蓋的應(yīng)用,有效地解決了鑄鐵井蓋應(yīng)用時(shí)存在的弊端,其具有較強(qiáng)的功能性和非常好的性能。鋼纖維混凝土井蓋具有較高的強(qiáng)度,能夠在各級(jí)道路上進(jìn)行使用,具有較好的耐酸堿、抗老化及耐磨性,抗沖擊能力和抗震性能都較好,不會(huì)出現(xiàn)跳蓋現(xiàn)象的發(fā)生,而且根據(jù)場合的不同,井蓋可以靈活變換色彩,與井座之間配合良好,不會(huì)有噪聲產(chǎn)生,具有非常好的應(yīng)用前景。
4 結(jié)束語
檢查井作為市政管網(wǎng)中非常重要的附屬構(gòu)筑物,其在市政管網(wǎng)中發(fā)揮著非常重要的作用,同時(shí)還會(huì)對(duì)市政道路運(yùn)行的安全性帶來較大的影響,所以需要對(duì)市政檢查井設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,認(rèn)真做好市政檢查井的規(guī)劃、施工及運(yùn)營管理工作,確保其能夠更好的發(fā)揮重要作用,確保道路的完整性和行車的安全。
參考文獻(xiàn)
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