張耀輝

摘 要：最近幾年我國(guó)獲取了很多顯著的經(jīng)濟(jì)成就，這些成就的取得離不開市政道路行業(yè)。我們都知道，道路是一種非常關(guān)鍵的運(yùn)輸形式，它在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮的意義是不言而喻的。作為一名市政行業(yè)的建設(shè)者曾也參建并主持過不少的市政道路的修建工程：如2005年的蘊(yùn)藻南路道路大修工程、2011年的殷高路道路改建工程及2013年的長(zhǎng)江南路大修工程等等。在這些工程中基本都涉及到道路伸縮縫的處理問題。通過設(shè)置伸縮縫可以很好的處理道路的縫隙，進(jìn)而提升項(xiàng)目的品質(zhì)。在這些年的施工中對(duì)伸縮縫的處理也累積了很多經(jīng)驗(yàn)，文章中作者具體的闡述伸縮縫的類型以及施工措施和品質(zhì)管控方法相關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：伸縮縫施工；市政道路施工；應(yīng)用研究

由于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，此時(shí)群眾的生活能力得到了明顯的提升，相對(duì)應(yīng)的廣大群眾對(duì)于出行活動(dòng)的要求也就更多了，此時(shí)在建的道路項(xiàng)目的總數(shù)也在增加。在開展市政道路建設(shè)工作的時(shí)候，我們對(duì)于伸縮縫并不陌生，它是工作中的關(guān)鍵組成要素。在處理的時(shí)候必須要認(rèn)真掌控其深淺和規(guī)模等，因?yàn)檫@些要素都會(huì)對(duì)道路的品質(zhì)產(chǎn)生干擾，比如會(huì)影響到車輛對(duì)道路的沖擊力，而且還會(huì)影響到行車人的通行舒適度等等。所以，要想切實(shí)的提升當(dāng)前道路的建設(shè)品質(zhì)，就必須積極創(chuàng)新，認(rèn)真處理面對(duì)的負(fù)面問題，正確應(yīng)對(duì)伸縮縫，只有這樣才可以實(shí)現(xiàn)目的，帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步前行。

1 伸縮縫的種類

1.1 填塞式伸縮縫

此類縫隙由兩種物質(zhì)構(gòu)成，分別是瀝青以及油毛氈。它的特點(diǎn)是所需的費(fèi)用不多，但是因?yàn)槭艿轿镔|(zhì)本身性質(zhì)的干擾，它無(wú)法長(zhǎng)久的使用。在處理的時(shí)候難度較低，不過因?yàn)槭軣釙?huì)導(dǎo)致填充物質(zhì)擁擠出來，當(dāng)受冷的時(shí)候，物質(zhì)沒有辦法回填，這就使得周遭的雜質(zhì)進(jìn)入到其中，最終干擾到總體的穩(wěn)定性。

1.2 鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫主要分為兩種：U型鋅鐵皮材質(zhì)伸縮縫、搭接板式伸縮縫。對(duì)于前者來講，施工所需的費(fèi)用不多，而且工藝很簡(jiǎn)單，因此目前被大量的使用到建設(shè)工作之中。對(duì)于后者來說，對(duì)強(qiáng)度的規(guī)定較為嚴(yán)格，不過它的抗震水平不高，因此無(wú)法長(zhǎng)久的使用，目前的應(yīng)用幾率不高。

1.3 板式橡膠伸縮縫

目前的建設(shè)工作中，常常使用此類伸縮縫，而且實(shí)際情況證明它的意義很好，特別是橡膠物質(zhì)，它的吸引性能以及抗震性能都非常好，所以不會(huì)存在很明顯的噪聲，能夠明顯的提升道路的抗震水平。其次，它的施工非常簡(jiǎn)單，目前被大量的應(yīng)用到建設(shè)工作之中。

2 市政道路伸縮縫施工方法

2.1 切割伸縮縫

伸縮縫切割時(shí)，極易產(chǎn)生大量粉塵，倘若粉塵落到施工路面上則會(huì)污染路面，因而在切割伸縮縫時(shí)應(yīng)在其周圍設(shè)置鋼板、并進(jìn)行加固。倘若使用的施工材料為瀝青，則平整度的高低會(huì)直接影響著伸縮縫的施工質(zhì)量。為減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生，應(yīng)在施工前監(jiān)測(cè)路面平整度，并將其進(jìn)行合理控制后再開始進(jìn)行伸縮面切割。待路面的平整度達(dá)到相應(yīng)的施工要求之后，按照詳細(xì)的施工圖紙要求進(jìn)行放樣。按照放樣情況沿直線使用切割器切割，倘若為干切需將路面石粉進(jìn)行清除；倘若為濕切需將路面石粉用清水進(jìn)行沖洗。

2.2 伸縮縫開槽

通常情況下伸縮縫槽體深度應(yīng)大于13毫米。在開槽以前，要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，認(rèn)真清掃其中的雜質(zhì)，保證場(chǎng)地干凈。在完成開槽工作以后，要正確安裝型鋼，在安裝以前的時(shí)候要認(rèn)真檢查其中的預(yù)埋筋等，一旦發(fā)現(xiàn)了問題，就要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)其補(bǔ)植。如果發(fā)現(xiàn)了變形問題的話，就要使用拉直等措施應(yīng)對(duì)。假如銹蝕的話，就要認(rèn)真除銹。當(dāng)完成開槽工作以后，要設(shè)置警示牌，避免因?yàn)檐囕v通行而對(duì)項(xiàng)目品質(zhì)產(chǎn)生干擾。

2.3 校驗(yàn)型鋼平直度

出廠之前，雖已檢驗(yàn)了型鋼的平直度，但在型鋼后續(xù)的裝卸、運(yùn)輸過程中，型鋼可能會(huì)由于受到撞擊影響，發(fā)生一定的形態(tài)變化，因而在進(jìn)行型鋼施工前應(yīng)再次校驗(yàn)其平直度，倘若發(fā)現(xiàn)平直度存在一定的不足，應(yīng)對(duì)其糾正，以確保其平直度達(dá)標(biāo)。

2.4 伸縮縫安裝、焊接

當(dāng)處理好伸縮縫以后，要對(duì)其開展對(duì)應(yīng)的檢測(cè)工作，特別是檢測(cè)其是不是存在彎曲以及傾斜之類的問題，當(dāng)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)以后要把它平置。在真正的處理的時(shí)候，要認(rèn)真分析環(huán)境對(duì)工作的干擾，假如溫差明顯的話，就要在定位的時(shí)候?qū)ζ浜侠硖幚?。除此以外，還要關(guān)注環(huán)境要素。在焊接之前要做好定位工作，防止變形。

2.5 混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)

模板安裝前，應(yīng)先清理預(yù)留槽內(nèi)的雜物，填實(shí)伸縮縫（填充劑為塑料泡沫）。預(yù)留槽混凝土澆筑施工結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行表面水平作業(yè)，以防跳車問題的出現(xiàn)。再者，還應(yīng)強(qiáng)化混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，組織專門的混凝土養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)工作，以確保施工質(zhì)量能夠滿足施工設(shè)計(jì)要求。

3 市政道路伸縮縫施工質(zhì)量控制措施

3.1 建立和完善質(zhì)量保證體系

施工中明確施工設(shè)計(jì)意圖，做好技術(shù)交底工作。施工中建立質(zhì)量管理小組（包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工、材料供應(yīng)商等），對(duì)施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析和總結(jié)。對(duì)施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，以提升施工質(zhì)量，針對(duì)施工中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，應(yīng)對(duì)解決措施進(jìn)行探討后再予以實(shí)施。

3.2 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的培訓(xùn)工作

在市政道路伸縮縫施工中，為強(qiáng)化施工質(zhì)量，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)和綜合素質(zhì)培訓(xùn)工作，不斷提升現(xiàn)場(chǎng)施工人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。實(shí)行崗位考核制度和持證上崗制度，對(duì)已有的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)教育工作，提升其對(duì)施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理以及施工方法的掌握和認(rèn)識(shí)程度，確保道路伸縮縫施工的技術(shù)含量，提升道路施工人員的整體素質(zhì)，實(shí)行崗位責(zé)任制，加大培訓(xùn)力度，明確崗位責(zé)任，規(guī)范施工行為，減少施工問題，確保施工質(zhì)量。

3.3 積極開展材料控制以及驗(yàn)收活動(dòng)

在具體的開展工作的時(shí)候，必須認(rèn)真開展材料驗(yàn)收工作，遵照相關(guān)制度，一旦材料以及機(jī)械等入場(chǎng)就要對(duì)其檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量較差的產(chǎn)品，就要將其退回。在工作之前的時(shí)候，還要再次測(cè)試，達(dá)標(biāo)之后才可以使用。第二，在具體的開展的時(shí)候，要結(jié)合工藝特點(diǎn)，制定對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收條例，保證施工的品質(zhì)良好。第三，做好潛在問題的檢查工作，相關(guān)人員必須真正到達(dá)場(chǎng)地，認(rèn)真分析，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證項(xiàng)目的品質(zhì)良好。

4 結(jié)束語(yǔ)

最近幾年，由于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，此時(shí)群眾的生活能力也得到了顯著的提升，無(wú)形之中對(duì)于道路建設(shè)品質(zhì)也有了更為嚴(yán)苛的規(guī)定。作為道路建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成要素，伸縮縫的存在有著非常關(guān)鍵的意義，雖說它在項(xiàng)目的總體之中占據(jù)的分量不高，不過它會(huì)對(duì)通行的舒適性等產(chǎn)生非常明顯的干擾。我們都知道，伸縮縫是暴露在外界的，它和周遭的環(huán)境等緊密接觸，所以非常容易被破壞，所以，為了避免負(fù)面現(xiàn)象發(fā)生，工作者就要結(jié)合項(xiàng)目存在的負(fù)面問題，積極處理，切實(shí)提升施工品質(zhì)?？偟膩碇v，因?yàn)樯炜s縫存在的意義非常關(guān)鍵，它不但關(guān)乎到道路的施工品質(zhì)，還關(guān)乎到項(xiàng)目的總體安全性。所以，相關(guān)的工作者必須認(rèn)真應(yīng)對(duì)，合理處理，切實(shí)提升道路的品質(zhì)，為廣大群眾打造優(yōu)秀的出行環(huán)境。