——以長沙為例

摘要：在中國旅游正從傳統(tǒng)觀光游向休閑度假游轉(zhuǎn)變的背景下，作為旅游重要目的地的歷史文化名城，如何進(jìn)行“二次轉(zhuǎn)型”，提升其價(jià)值，成為亟待解決的問題。本文結(jié)合兩型社會(huì)的建設(shè)要求，把作為中國首批歷史文化名城之一的長沙作為研究對(duì)象，首先基于旅游地生命周期的視角對(duì)歷史文化名城保護(hù)和開發(fā)的重要性進(jìn)行闡述，進(jìn)而對(duì)長沙進(jìn)行“二次轉(zhuǎn)型”提出建議措施，并希望對(duì)其他歷史文化名城的發(fā)展起到借鑒意義。

關(guān)鍵詞：歷史文化名城? 二次轉(zhuǎn)型? 長沙

1 概述

Butler[1]（1980）第一次系統(tǒng)地把市場(chǎng)中的產(chǎn)品生命周期概念引入到旅游休假地管理的研究中，并提出S型旅游地生命周期演化模型，認(rèn)為旅游地具有生命周期，并且將生命周期分為探索階段、參與階段、發(fā)展階段、鞏固階段、停滯階段以及恢復(fù)階段或者衰落階段，如圖1所示。他認(rèn)為，任何一個(gè)地方的旅游發(fā)展不可能永遠(yuǎn)一層不變，而是會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化。到了80年代以后，Butler的六階段周期成為生命周期階段劃分研究的基礎(chǔ)，有的學(xué)者提出了一些新的階段，有的學(xué)者則對(duì)不同類型旅游地的生命周期階段進(jìn)行研究分析。

20世紀(jì)80年代，城市旅游得到了普遍的認(rèn)可和快速的發(fā)展。基于旅游發(fā)展對(duì)城市發(fā)展的重要性，出現(xiàn)了很多不同類型的旅游城市，其中，歷史文化名城就是這一類型。對(duì)于歷史文化名城的概念，在1982年11月頒布實(shí)施的《中華人民共和國文物保護(hù)法》中，明確規(guī)定，所謂歷史文化名城是指“保存文物特別豐富，具有重大歷史價(jià)值和革命意義的城市，具有特殊價(jià)值的城市文化景觀的城市”。 評(píng)定歷史文化名城的原則主要包括：

第一，目前是否保存豐富完好的文物古跡，以及是夠具有重大的歷史、科學(xué)、藝術(shù)價(jià)值;

第二，作為歷史文化名城的現(xiàn)狀格局和風(fēng)貌應(yīng)保留著歷史特色;

第三，文物古跡主要分布在城市市區(qū)或郊區(qū)，保護(hù)和合理使用這些歷史文化遺產(chǎn)對(duì)該城市的性質(zhì)、布局、建設(shè)方針有重要影響。

長沙，作為經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的首批國家歷史文化名城之一，它擁有三千多年有文字可考的悠久歷史，這成為其的一大旅游品牌，吸引著大量的游客前來旅游。但是隨著時(shí)間的推移、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和游客需求的變化，加之旅游地生命周期的演變，作為歷史文化名城的長沙應(yīng)如何進(jìn)行“二次轉(zhuǎn)型”，迎合游客的需求、獲取更好的旅游收益，并且使其旅游向著可持續(xù)的良好勢(shì)態(tài)發(fā)展，這是本文論述的重點(diǎn)。

2 影響歷史文化名城旅游生命周期變化的因素

2.1 歷史文化名城本身所具有的自然壽命

歷史文化名城本身所具有的自然壽命。歷史文化名城不僅僅是出于包裝名城形態(tài)、保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌、發(fā)展旅游的需要，而更重要的是它所包含著重要的歷史文化價(jià)值。被評(píng)為歷史文化名城的城市一般都有幾百上千年的可歌可泣的歷史，經(jīng)歷著時(shí)間的沖刷、突發(fā)事件和重大事件的破壞、以及年久失修等一系列的問題，這些必然是決定歷史文化名城自身壽命的重要因素。

2.2 開放旅游后，旅游對(duì)歷史文化名城的各種影響

隨著為開發(fā)歷史文化名城的旅游價(jià)值而進(jìn)行的旅游規(guī)劃、歷史文化名城根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行的建設(shè)和游客數(shù)量的逐漸增多，旅游對(duì)歷史文化名城的影響成了一把“雙刃劍”。

一方面可以促使歷史文化名城的旅游價(jià)值轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價(jià)值，促進(jìn)了其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶來了溝通與了解，加快科技和文明的進(jìn)步等一系列積極影響;另一方面旅游又加速了歷史文化名城的衰落，給環(huán)境、生態(tài)帶來了不小的負(fù)面影響。

2.3 游客的旅游動(dòng)機(jī)和旅游需求的轉(zhuǎn)變

游客的旅游動(dòng)機(jī)和旅游需求不是一成不變的，它是會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化的。從一開始的組團(tuán)游，發(fā)展到現(xiàn)在富有個(gè)性化的自助游;從一開始的大眾觀光旅游，發(fā)展到現(xiàn)在的休閑度假游;從一開始旅游地點(diǎn)的“走馬觀花”，發(fā)展到現(xiàn)在需要具有體驗(yàn)式的深度游……這些都表明著游客對(duì)于歷史文化名城的要求越來越高。

2.4 同類旅游地的競(jìng)爭(zhēng)

我國是一個(gè)歷史悠久的文明古國，許多歷史文化名城是我國古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，或者是近代革命運(yùn)動(dòng)和發(fā)生重大歷史事件的重要城市。在這些歷史文化名城的地面和地下，保存了大量歷史文物與革命文物，體現(xiàn)了中華民族的悠久歷史、光榮的革命傳統(tǒng)與光輝燦爛的文化。就目前而言，國務(wù)院已審批的歷史文化名城的城市共有119個(gè)。在如此繁多的同類的競(jìng)爭(zhēng)者中，旅游者如果不是對(duì)這座歷史文化名城沒有超值的旅游體驗(yàn)或者是特殊的感情，他也許就會(huì)選擇到其他歷史文化名城去旅游。

2.5 不同時(shí)期的旅游發(fā)展要求

我國旅游業(yè)發(fā)展較晚，而且是作為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)來發(fā)展的，只看重旅游帶來的經(jīng)濟(jì)效益，而忽略了旅游的生態(tài)效益、環(huán)境效益、文化效益和社會(huì)效益。當(dāng)旅游業(yè)日益成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，成為中國第三產(chǎn)業(yè)的主要支柱之一后，尤其是從20世紀(jì)90年代中期，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國就提出要堅(jiān)持以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀，于是提出了旅游可持續(xù)發(fā)展的要求，“低碳城市”、“綠色城市”、城市可持續(xù)發(fā)展等隨之盛行。隨著旅游可持續(xù)發(fā)展越來越受到人們的重視，歷史文化名城也必須跟隨時(shí)代的步伐，進(jìn)行旅游可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

3 歷史文化名城“二次轉(zhuǎn)型”的建議和措施

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量逐步提升。在這種情況下，對(duì)于歷史文化名城來說，為了吸引大量游客前來觀光旅游，進(jìn)而在一定程度上發(fā)展我國旅游事業(yè)。歷史文化名城的傳統(tǒng)旅游方式是觀光，產(chǎn)業(yè)收益主要靠購物和餐飲，對(duì)游客而言是一種非體驗(yàn)性的快餐式旅游。但是隨著歷史文化名城生命周期的變遷，簡(jiǎn)單的觀光游已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足游客的需求，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變歷史文化名城的旅游形象定位，為旅游發(fā)展注入新鮮動(dòng)力：應(yīng)以悠久的歷史文化為依托，以休閑度假為發(fā)展契機(jī)，結(jié)合城市自身的旅游資源特點(diǎn)，打造歷史文化名城的休閑度假旅游體系，全面提升歷史文化名城的旅游吸引力和增強(qiáng)旅游競(jìng)爭(zhēng)力。以長沙這座典型的歷史文化名城為例，提出以下的“二次轉(zhuǎn)型”的建議：

3.1 確定清晰的城市定位，突出城市個(gè)性化

以保護(hù)歷史文化為基礎(chǔ)，將長沙市的旅游形象定位為極具人文底蘊(yùn)的歷史文化名城、最具休閑特色的現(xiàn)代娛樂之都，打造成為以“山水洲城”四位一體的休閑旅游體系。長沙不僅擁有三千年的歷史文化積淀，具有濃郁的地域的文化特色，還擁有岳麓山、湘江風(fēng)景名勝觀光帶和橘子洲風(fēng)景區(qū)等個(gè)性化的自然旅游資源?！吧剿蕹侨谟谝惑w”是歷史文化名城長沙主要的空間特色，也是長沙古城“城脈”的精髓所在。

3.2 強(qiáng)化政府主導(dǎo)，營造相應(yīng)的環(huán)境、加大資金投入并提供基礎(chǔ)設(shè)施保障

在政府相關(guān)部門的主導(dǎo)下，圍繞長沙進(jìn)行歷史文化名城“二次轉(zhuǎn)型”的目標(biāo)，出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃或建議（政策），投入資金，對(duì)長沙市這座歷史文化名城進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，并且修建與完善相應(yīng)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施。

3.3 打造以游客體驗(yàn)為主的旅游體系，建設(shè)漫游交通

在面臨休閑度假型旅游轉(zhuǎn)變的過程中，歷史文化名城應(yīng)抓住我國大力發(fā)展休閑旅游的機(jī)會(huì)，借鑒他國發(fā)展漫游交通的成功經(jīng)驗(yàn)，充分利用其現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)步行、自行車、馬車、游船等一系列綠色交通的充分發(fā)展，打造出漫游體驗(yàn)的新型旅游方式;并且讓游客在游覽過程中積極參與和親身體驗(yàn)，以此全面提升歷史文化名城的旅游吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]R W Butler.The Concept of a Tourist Area Cycle of Evolution：Implications for Management of Resources[J].Canadian Geographer.1980，24（1）：5-12.

[2]胡海霞.歷史文化名城旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路徑研究——以紹興古城為例[J].城市發(fā)展研究，2011，6（18）：84-88.

[3]Li Min-jie，The Comparative Study of Domestic and Overseas Public Bicycle Transit-Take Copenhagen and Hangzhou for Example，Manager Journal，vol.8，pp.49-50，2010.