陳翔宇

剛過去的2014年，對(duì)于汽車后市場(chǎng)來說是瘋狂的一年。創(chuàng)新企業(yè)和模式如萬花筒般層出不窮，資本也隨之蠢蠢欲動(dòng)。

何謂“汽車后市場(chǎng)”

從汽車下線進(jìn)入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場(chǎng)”各環(huán)節(jié)服務(wù)所關(guān)注的范疇。這里包含著汽車維修、保養(yǎng)、裝飾、美容、清洗、年檢、后續(xù)保險(xiǎn)、防盜、安全、二手車交易等等。

小投資者可介入領(lǐng)域

汽車快速維修

目前市場(chǎng)中，汽車快速維修主要集中在兩大領(lǐng)域，一是鈑金的修復(fù)；二是車體劃痕修復(fù)。而就其投資方式，絕大多數(shù)草根投資者都選擇加盟方式。這種方式的最大優(yōu)勢(shì)就是可以降低技術(shù)門檻，畢竟修車是一個(gè)技術(shù)活，一般加盟商開店之前，都必須到總部學(xué)習(xí)2—4個(gè)月。

資金門檻：

20萬—40萬元，包括加盟費(fèi)、品牌使用費(fèi)以及場(chǎng)地租賃費(fèi)用。

毛利潤：

大約在50%—80%。

成功案例——有壹手

有壹手的多家門店都是投資者找場(chǎng)地、出資金，實(shí)際運(yùn)營包括市場(chǎng)營銷、訂單分發(fā)、車險(xiǎn)理賠等環(huán)節(jié)還是由有壹手統(tǒng)一負(fù)責(zé)，是一種托管運(yùn)營的模式。通過上門取車、車主通過網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)異地實(shí)時(shí)監(jiān)控兩大利器，解決終端服務(wù)門店“信任”難題，真正實(shí)現(xiàn)車主在終端門店“可預(yù)約、可監(jiān)控、可追溯”等幾大痛點(diǎn)，讓車主在接受服務(wù)的同時(shí)，信任感倍增。

建議投資：★★★★★

汽車保養(yǎng)

據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)私家車保養(yǎng)市場(chǎng)大約有千億元市場(chǎng)，盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是對(duì)于草根投資者而言依然有不少機(jī)會(huì)可以切入。因?yàn)椋阂皇?，汽車保養(yǎng)市場(chǎng)亂象叢生，幾乎沒有人會(huì)信任修理廠、4S店，目前尚無一個(gè)品牌可以獨(dú)占鰲頭，所以機(jī)會(huì)多；二是，顧客忠誠度高，即顧客一旦認(rèn)可了一家門店，就會(huì)使用選擇這家門店保養(yǎng)，幾乎不會(huì)更換第二家；三是，保養(yǎng)市場(chǎng)的門檻不高，頗適合草根投資者介入。

就其投資方式而言，目前最佳方式為自主投資。

資金門檻：

10萬—20萬元，場(chǎng)地面積約150平方米，汽車維修中級(jí)技工至少為1人。

毛利潤：

大約在50%—100%。

成功案例——會(huì)養(yǎng)車

會(huì)養(yǎng)車打通車主養(yǎng)車修車前后的各個(gè)環(huán)節(jié)：從線上輕問診，到線下進(jìn)店修理，再到全環(huán)節(jié)平臺(tái)參與，給車主全程安心保障。對(duì)技師，會(huì)養(yǎng)車根據(jù)活躍度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，每一次疑問回復(fù)8毛錢，每一單預(yù)約服務(wù)8塊錢，直接補(bǔ)貼。會(huì)養(yǎng)車還根據(jù)技師水平做等級(jí)培訓(xùn)，提升技師歸屬感。除此之外，會(huì)養(yǎng)車還給技師之間提供了交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)在線下建立汽修技師培訓(xùn)基地，將維修技師這一角色從幕后推到臺(tái)前。

互聯(lián)網(wǎng)的一大特點(diǎn)就是去中介化，減少服務(wù)者與被服務(wù)者之間的溝通環(huán)節(jié)和成本，同時(shí)增進(jìn)客戶和服務(wù)人員之間的信任。目前，醫(yī)生、美甲人員都已經(jīng)從去中介化中獲益。為維修技師搭建一個(gè)去中介化的平臺(tái)，也是一個(gè)可挖掘的創(chuàng)業(yè)方向。

建議投資：★★★★★

高速救援服務(wù)

隨著汽車保有量的不斷增加，國內(nèi)高速公路的迅速發(fā)展，市場(chǎng)中對(duì)高速救援服務(wù)的需求量也逐步上升。據(jù)聯(lián)合汽車俱樂部老板陸正耀介紹，我國每年高速公路上需要救援的車輛至少五百萬次。雖然這些事故車輛最后都能被救援，但是真正能實(shí)現(xiàn)及時(shí)（30—60分鐘）救援的車輛不足一半。其根本原因是從業(yè)者數(shù)量少，很多時(shí)候也是無能為力。

造成從業(yè)者數(shù)量少的因素有很多，其中有兩個(gè)最為重要，分別是政策準(zhǔn)入和資金門檻。不過現(xiàn)在投資者可以通過加盟的方式來解決這些難題。

資金門檻：

加盟方式有兩種：一是帶車加盟，即投資者擁有吊車或者拖車，這樣只需要每月向盟主繳納一定的費(fèi)用即可；二是無車加盟，目前業(yè)內(nèi)最低的加盟費(fèi)約30萬元，合同期限約3年。

毛利潤：

目前市場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：大型吊車一個(gè)臺(tái)班（8小時(shí)）收費(fèi)一般不超過5000元，兩臺(tái)10000元；清障服務(wù)大車350元/小時(shí)，小車250元/小時(shí)；2噸以下的車輛拖車10公里收費(fèi)100元，2噸—5噸10公里收費(fèi)150元。

成功案例——聯(lián)合汽車俱樂部

聯(lián)合汽車俱樂部老板陸正耀顯然不希望UAA（聯(lián)合汽車俱樂部）僅僅被看作是一個(gè)道路救援俱樂部，而是要通過網(wǎng)絡(luò)和呼叫中心打造中國最大的汽車綜合服務(wù)平臺(tái)。

UAA目前已經(jīng)在北京、天津、上海、廣州、成都擁有自己的分公司、其中救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國超過90%的區(qū)域。

建議投資：★★★★

汽車改裝服務(wù)

據(jù)中國汽車音響改裝維修協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)很多消費(fèi)者都追求個(gè)性，所以對(duì)汽車改裝存在較大需求，主要集中在對(duì)車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、安裝裝甲、安裝尾翼等改造項(xiàng)目。2014年汽車改裝市場(chǎng)的營業(yè)額超過了40億元，而且預(yù)計(jì)2015年有望突破60億元。

不過由于汽車改裝的多個(gè)領(lǐng)域，國家都有相關(guān)的改裝標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，這就提升了中小投資者介入的門檻。但是由于有改裝需求的客戶較為分散，具有資質(zhì)的改裝廠若在全國開設(shè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)營成本將大幅提升，所以目前對(duì)于各個(gè)層面的投資者而言，招商加盟方式是解決運(yùn)營成本過高難題的最佳手段。

資金門檻：

因地區(qū)不同，企業(yè)知名度不同，加盟費(fèi)用也不盡相同，從幾萬元至幾十萬元不等。合同期限也從2年至5年不等。

毛利潤：

行業(yè)的平均凈利潤率約為25%—30%。

成功案例——車爵士

車爵士采取運(yùn)營模式依然是傳統(tǒng)的加盟模式，即投資者選址、經(jīng)營，但是其最大的優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)免費(fèi)升級(jí)和專家團(tuán)隊(duì)的保證。以往投資者加盟之后，學(xué)習(xí)技術(shù)之后，總部不再提供相關(guān)服務(wù)，而車爵士將會(huì)定期為投資者進(jìn)行升級(jí)服務(wù)，即使投資者的團(tuán)隊(duì)全部離開，只要投資者愿意干，那么依然可以在短期內(nèi)組建一支強(qiáng)大的隊(duì)伍。另外，改裝問題很多，并不是任何一個(gè)經(jīng)營者都能做的，此時(shí)強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)凸顯出來，一般情況下，專家團(tuán)隊(duì)可在24小時(shí)之內(nèi)解決加盟商以及顧客的難題。

建議投資：★★★★

汽車美容、清洗

汽車美容清洗領(lǐng)域應(yīng)該是草根投資者介入最多的領(lǐng)域，但是隨著國家對(duì)于水資源的控制，以及門店成本的不斷提升，使得各個(gè)汽車美容店的生意都不好。但是就目前而言，該市場(chǎng)的空間依然很大，關(guān)鍵是如何運(yùn)營！

目前在該領(lǐng)域主流的創(chuàng)業(yè)模式還是自主創(chuàng)業(yè)，而運(yùn)營模式更多采取的微信運(yùn)營或者020模式。

資金門檻：

5萬元左右，場(chǎng)地面積50平方米，流動(dòng)資金不少于1萬元。

毛利潤：

行業(yè)的平均凈利潤率約為50%。

成功案例——E洗車

E洗車提供的服務(wù)與傳統(tǒng)汽車美容清洗不同，他完全是上門服務(wù)，顧客只需要通過微信下單，就能享受服務(wù)，而且最大的優(yōu)勢(shì)是沒有店租成本。雖然它是24小時(shí)服務(wù)，但是上門服務(wù)，無需店面租金，這一項(xiàng)就比傳統(tǒng)模式節(jié)約了很多資金；另外，傳統(tǒng)洗車店第二大投入就是人工，但E洗車則很好解決這個(gè)問題，因?yàn)槟壳敖拥?0%訂單都是預(yù)約在晚上7點(diǎn)至10點(diǎn)期間，其余的時(shí)間很少，所以平時(shí)只需要1—2名洗車工應(yīng)急即可。同時(shí)大部分洗車工都是兼職，畢竟當(dāng)它高峰期時(shí)，傳統(tǒng)洗車店已經(jīng)關(guān)門，洗車工無事可做，完全有時(shí)間兼職，而且他們都有技能，也無需我重新培訓(xùn)。

建議投資：★★★★

汽車消毒

汽車消毒是最近一兩年在汽車后市場(chǎng)中新興的項(xiàng)目，由于人們對(duì)于健康的日益關(guān)注，以及霧霾天氣的不斷出現(xiàn)，人們對(duì)于汽車室內(nèi)的空氣質(zhì)量十分看重，因此帶動(dòng)了汽車消毒市場(chǎng)。

目前對(duì)于草根投資者而言，自主投資和加盟方式均可，但是更多的人更加傾向于加盟方式，因?yàn)楹罄m(xù)服務(wù)更加有保證。

資金門檻：

5萬—8萬元，包括加盟費(fèi)、品牌使用費(fèi)、設(shè)備費(fèi)用以及耗材費(fèi)用。

毛利潤：

行業(yè)的平均凈利潤率約為100%—150%。

成功案例——威潔

威潔汽車消毒機(jī)是該公司自主研發(fā)的一種新型臭氧消毒機(jī)，可以將汽車內(nèi)飾產(chǎn)生的甲醛、苯、甲苯、重金屬等污染物清除干凈。該項(xiàng)目最大優(yōu)勢(shì)就是高效、便捷。目前汽車內(nèi)部空間消毒的方法有：臭氧消毒、紫外線消毒和光觸媒消毒。臭氧消毒對(duì)車內(nèi)飾等部件不會(huì)有所損壞，也不會(huì)產(chǎn)生水汽，清除速度快，整個(gè)過程約5分鐘，但是缺憾是有部分人對(duì)臭氧味道過敏。紫外線消毒清潔時(shí)間約半個(gè)小時(shí)，缺憾是容易造成儀表盤、真皮等部位老化。光觸媒消毒時(shí)間最長，約一個(gè)小時(shí)，而且費(fèi)用較高。

而且其運(yùn)營方式也是十分靈活，投資者不一定要購買設(shè)備，可以采用租賃的模式，這樣大大降低了草根投資者的投入風(fēng)險(xiǎn)。

建議投資：★★★★