王淦

摘要：起重機(jī)電氣故障的發(fā)展情況相對普遍，如果一旦出現(xiàn)故障就會嚴(yán)重影響起重機(jī)的正常運(yùn)行，甚至給操作人員帶來生命安全風(fēng)險。所以研究起重機(jī)電氣故障產(chǎn)生原因，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的解決預(yù)防措施就顯得極為重要，這也是本文研究的重點所在。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)；電氣故障；應(yīng)對策略

一、引言

一旦起重機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)電氣故障，就很容易給操作人員帶來巨大的生命財產(chǎn)安全風(fēng)險。而且近年來起重機(jī)發(fā)生電氣故障的概率也開始呈現(xiàn)上升趨勢，所以研究起重機(jī)電氣故障產(chǎn)生原因，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的應(yīng)對策略，對于降低起重機(jī)電氣故障所帶來的安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失都具有積極意義。

二、起重機(jī)電氣故障產(chǎn)生原因分析

（一）限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置故障分析

起重機(jī)在檢驗時會發(fā)現(xiàn)起升機(jī)滑輪破損，有不同程度的凹塌變形問題，導(dǎo)致這種現(xiàn)象和高度限位器失效不無關(guān)系，而且在實際檢驗中還存存在沖頂?shù)陌踩[患。另外在檢查中還發(fā)現(xiàn)了大車、小車緩沖器變形問題，大車運(yùn)行限位開關(guān)經(jīng)常發(fā)生故障，有些限位開關(guān)接觸頭與打桿位置偏差，導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行到危險位置還不能觸動行程開關(guān)，進(jìn)而容易造成起重機(jī)沖出軌道的安全事故。

（二）接觸器的故障分析

觸頭由于電流過大會導(dǎo)致過熱，進(jìn)而導(dǎo)致觸頭失效問題。而造成電流過大的原因就是系統(tǒng)電壓存在問題，設(shè)備超載使用，還有就是觸頭選擇的容量不足引起。另外動靜觸頭之間的接觸電阻變大，導(dǎo)致控制器失效問題。而造成這個現(xiàn)象的根本原因一方面是因為觸頭壓力彈簧的彈性喪失，導(dǎo)致壓力不足，進(jìn)而造成電阻變大。另一方面就是觸頭本身存在接觸不良的問題，比如有些起重機(jī)在運(yùn)行時受到工作環(huán)境的粉塵以及油污的影響，導(dǎo)致觸頭接觸不良進(jìn)而影響到控制器的工作。

（三）轉(zhuǎn)子線搭配錯誤

轉(zhuǎn)子線搭配錯誤在操作人員使用起重機(jī)的過程中會不時的產(chǎn)生，轉(zhuǎn)子線搭配錯誤雖然不至于立刻損害起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)，但是卻會讓電動機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)動過程中產(chǎn)生巨大的變化，這就容易造成起重機(jī)的性能受到影響，甚至?xí)ζ鹬貦C(jī)的使用壽命也會產(chǎn)生負(fù)面影響。

三、預(yù)防起重機(jī)電氣故障的應(yīng)對策略

（一）塔式起重機(jī)電氣故障預(yù)防應(yīng)對策略

塔式起重機(jī)是當(dāng)前最為常見的一種起重設(shè)備，又被稱作塔吊或者塔機(jī)，在建筑領(lǐng)域應(yīng)用較多。塔式起重機(jī)的構(gòu)成主要是由電動機(jī)、照明設(shè)備以及電氣線路和控制器等構(gòu)成，為了解決該類型起重機(jī)的電氣故障風(fēng)險需要從下面幾點著手：

第一，定期對起重機(jī)性能進(jìn)行檢查。塔式起重機(jī)的電氣控制模塊主要有起重機(jī)總控制系統(tǒng)、電路系統(tǒng)以及小車驅(qū)動系統(tǒng)、吊臂旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的穩(wěn)定對于提升起重機(jī)的性能和穩(wěn)定具有極大作用，所以需要技術(shù)人員定期對這些系統(tǒng)部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，一旦出現(xiàn)問題就需要立刻更換和維修，確保這些零部件的健康狀態(tài)。

第二，替換故障零部件之后需要進(jìn)行二次檢查。當(dāng)我們檢查起重機(jī)時發(fā)現(xiàn)零部件存在故障，此時就需要立刻進(jìn)行更換這些故障零部件。當(dāng)零部件更換之后需要重新啟動該起重機(jī)，然后觀察起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。如果重新啟動之后依然不能夠正常使用，這說明還有其他零部件存在故障，所以需要繼續(xù)檢修，直到所有故障排除。

（二）橋式起重機(jī)故障應(yīng)對策略

第一，加強(qiáng)零部件的檢查。由于起重機(jī)凸輪機(jī)容易負(fù)載過大導(dǎo)致變形進(jìn)而影響起重機(jī)的性能，對于起重機(jī)的電氣系統(tǒng)而言，確保每個零部件的性能符合要求才能夠有效保障起重機(jī)電氣系統(tǒng)的正常使用。另外還需要對一些零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，如果結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化就很容易對電氣線路造成損害，直接損壞電路，導(dǎo)致起重機(jī)故障。

第二，注重設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。首先要完善設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的制度，同時還要構(gòu)建和保養(yǎng)維護(hù)制度相配套的監(jiān)督制度。確保定期和不定期的檢修和維護(hù)能夠按部就班進(jìn)行。另外針對已經(jīng)維修過的起重機(jī)需要建立更加嚴(yán)格的維護(hù)體系，比如通過將保養(yǎng)維護(hù)工作分成五個不同等級：二級保養(yǎng)、一級保養(yǎng)以及日常保養(yǎng)和中修和大修。通過科學(xué)完善的保養(yǎng)維護(hù)體系來保障起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

第三，加強(qiáng)接地保護(hù)的檢修

接地保護(hù)對于起重機(jī)的電氣安全具有十分重要的作用，對此一方面要制定完善的檢查制度來定期以及不定期的檢查。另一方面要嚴(yán)格按照接地保護(hù)規(guī)程的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢查，保障接地保護(hù)必須要同時滿足下面幾個條件：第一，起重機(jī)上的任何一點的接地電阻不能夠超過4歐姆。第二，接地線的截面必須要滿足規(guī)程要求，也就是扁鋼接地線不能夠小于150mm，銅線則能夠小于10mm。第三，接地線必須要和大車軌道緊密聯(lián)系，查看是否存在松動或者接觸不良。第四，大車軌道兩鋼軌接頭的接縫處必須要用金屬跨接線進(jìn)行焊接。

第四，提升工作人員的綜合素質(zhì)。操作人員的技術(shù)水平的高低對于提升起重機(jī)的電氣系統(tǒng)安全同樣具有非常重要作用。對此首先就需要提升操作人員的安全意識，讓他們充分認(rèn)識到安全操作的必要性和重要性。然后要不定期的對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提升他們的操作技能。最后還要指導(dǎo)操作規(guī)程，明確具體的操作細(xì)節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)他們存在違反操作規(guī)程的行為就需要立刻懲處。

（三）門式起重機(jī)的電氣故障應(yīng)對策略

第一，注重日常維護(hù)保養(yǎng)時的絕緣檢測和接地防護(hù)檢測。金屬外殼等人員容易接觸等部位出現(xiàn)帶電現(xiàn)象就需要立刻報警，讓設(shè)備人員進(jìn)行及時檢修。檢查司機(jī)室，維修平臺，動力設(shè)備箱等人員經(jīng)常使用地方的絕緣防護(hù)，防止人員觸電，或者設(shè)備因為絕緣等級不足引起的設(shè)備故障。

第二，引入安全保護(hù)機(jī)制，比如在起重機(jī)電氣系統(tǒng)里安裝過流以及欠流保護(hù)，一旦出現(xiàn)問題就可以進(jìn)行自我切斷，保障起重機(jī)的電氣安全。

第三，運(yùn)用先進(jìn)的檢測儀器進(jìn)行電氣故障檢測。比如運(yùn)用能夠提供檢測代碼的儀器，這讓設(shè)備人員能夠非常迅速的定位電氣故障位置，從而提升維修效率。

四、結(jié)語

總而言之，導(dǎo)致起重機(jī)電氣故障的因素有很多，應(yīng)對起重機(jī)電氣故障的策略還需要結(jié)合具體的起重機(jī)類型進(jìn)行針對性的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能夠有效提升起重機(jī)的性能和穩(wěn)定性。從而保障企業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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