44架

1月份全球交付新客機(jī)94架，其中亞太地區(qū)占到了近一半，為44架。北美地球接收了25架，歐洲13架。其中中國(guó)運(yùn)營(yíng)商接收了26架新客機(jī)，占到了全球總交付量的四分之一還多。

92架

2014年，巴西航空工業(yè)公司共交付92架商用飛機(jī)，與2013年交付的90架相比上漲2.2%。這92架商用飛機(jī)包括62架E-175，19架E-190，10架E-195以及1架E-170。這一年巴航工業(yè)共收到149架商用噴氣機(jī)訂單，包括69架E-175，35架E-190E2，25架E-195E2，15架E-190和5架E-170。

39881本

中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司公布《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告（2014年版）》，報(bào)告顯示，截至2014年12月31日，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為39881本，同比增長(zhǎng)12.3%。其中民航駕駛員有效執(zhí)照中運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照506本，私用駕駛員執(zhí)照2533 本，商用駕駛員執(zhí)照20970本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照38本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照15834本。

15分鐘

2015年2月3日，國(guó)際民用航空組織（ICAO）成員國(guó)在2015年高級(jí)別安全會(huì)議上建議通過一項(xiàng)新的航空器15分鐘追蹤標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)建議標(biāo)準(zhǔn)是基于績(jī)效的規(guī)定，而非強(qiáng)制性措施，這意味著全球航空公司能利用現(xiàn)有的和計(jì)劃使用的技術(shù)以及它們認(rèn)為合適的程序達(dá)到這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。ICAO預(yù)期，它將在今年秋天獲得理事會(huì)通過。

5%

據(jù)國(guó)際民用航空組織（ICAO）統(tǒng)計(jì)，2014年約有32億人次旅客使用了航空運(yùn)輸來滿足其商務(wù)和旅游需求。與2013年相比，本年度旅客總數(shù)上升約5%，并且根據(jù)目前的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2030年，年度旅客總數(shù)將超過64億人次

31%

亞太地區(qū)是2014年全球最大的航空運(yùn)輸市場(chǎng)，在全球收入客公里中占了31%的比例。第二和第三大航空運(yùn)輸市場(chǎng)分別為歐洲和北美，所占比例分別為27%和25%。在全球收入客公里中占了9%的中東地區(qū)增長(zhǎng)速度最快（年增速達(dá)到12.8%）。拉丁美洲和加勒比地區(qū)實(shí)現(xiàn)了5.9%的穩(wěn)固增長(zhǎng)，而非洲地區(qū)的增長(zhǎng)率只有1.5%。

2334架

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年11月，我國(guó)運(yùn)輸航空公司達(dá)51家，通用航空公司238家；運(yùn)輸飛機(jī)2334架，通用航空器1621架。運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至202個(gè)，其中千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)24個(gè)，三千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)7個(gè)。

164家

日前民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《2014年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》。截至2014年12月31日，我國(guó)有164家實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司，從業(yè)飛行人員2191名，航空器1177架。