牟健為

《中國航空攝影》報主編

北京航空航天大學(xué)航空攝影專業(yè)教師

資深航空攝影專家，乘中國各類飛行器航攝數(shù)千架次，至今保持新聞記者乘殲擊機(jī)“空對空”航攝32架次的國內(nèi)記錄。曾航攝80年代至今，歷次三軍聯(lián)合軍演、海軍演習(xí)、國慶大閱兵空中梯隊(duì)。

歷任解放軍報駐老山前線記者；海軍航空兵航空攝影記者；中央電視臺《軍事攝影縱橫》主持人；中國攝影函授學(xué)院副院長；華光攝影藝術(shù)學(xué)院執(zhí)行院長。

曾獲建國五十年突出貢獻(xiàn)攝影工作者；中國航空航天攝影大賽綜合大獎；全國影展、全國新聞影展金銀銅獎；解放軍攝影藝術(shù)獎等國內(nèi)外重要攝影獎百余項(xiàng)。出版攝影畫冊、攝影文集等著作9部，發(fā)表攝影作品萬余幅，攝影論文數(shù)百篇，文稿百余萬字。

榮立二等功1次 三等功7次。

運(yùn)用天地線性，就是如何在影像中體現(xiàn)天地分界線的作用。

天地線俗稱地平線，它有著不同于一般線條的特性，永遠(yuǎn)橫于攝影師的視野里，成為線性構(gòu)成和畫面穩(wěn)定的重要元素。攝影師應(yīng)該了解天地線變化給視覺造成的影響，以表達(dá)航空影像畫面構(gòu)成的平衡狀態(tài)。

橫線傳達(dá)穩(wěn)定

在航空影像中，貫通于畫面的天地線是構(gòu)成平衡的重要因素。航攝中攝影師只要找準(zhǔn)天地線的水平，畫面就會出現(xiàn)穩(wěn)定的感覺。

傾斜強(qiáng)調(diào)動勢

傾斜的天地線會使畫面失去平衡，傳達(dá)出某種動感。人們會根據(jù)天地線的角度，去理解飛行姿態(tài)的變化和航攝的難度。

避免天地分裂

航攝中最忌諱的是天地一分為二的構(gòu)圖，這種“影像分裂”會使讀者失去視覺中心。攝影師應(yīng)把天地線抬高或降低移出影像中心。

回避天地橫線

航攝中若把鏡頭仰向天空或俯向大地，在避免天地線出現(xiàn)的情況下，可以隨意傾斜拍攝角度，使景物透視出現(xiàn)變化。因?yàn)槭ヌ斓鼐€的水平參照，這種夸張的結(jié)構(gòu)畸變會顯得自然流暢。