王苧萱
(1.中國海洋大學管理學院,山東 青島 266071;2.山東社會科學院 海洋經(jīng)濟研究所,山東 青島 266071)
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區(qū)域海洋旅游競爭力提升研究
——以山東省為例
王苧萱1,2
(1.中國海洋大學管理學院,山東 青島 266071;2.山東社會科學院 海洋經(jīng)濟研究所,山東 青島 266071)
海洋旅游業(yè)是新時期的朝陽低碳產(chǎn)業(yè),當前,資源開發(fā)的失衡和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速增長導致各沿海旅游目的地競爭加劇,如何在競爭中取得優(yōu)勢成為急需解決的關(guān)鍵問題。在建立海洋旅游競爭力評價體系的基礎上,以山東省為例,測定主要七個沿海城市的海洋旅游競爭力,提出區(qū)域海洋旅游競爭力的升級路徑,以期提高區(qū)域海洋經(jīng)濟的發(fā)展質(zhì)量和國際地位,并加快我國海洋強國戰(zhàn)略的實施。
海洋旅游;區(qū)域旅游;競爭力;山東省
海洋旅游業(yè)是新時期的朝陽低碳產(chǎn)業(yè),也是旅游業(yè)發(fā)展中一個全球性的前沿領域,是當前旅游發(fā)展速度最快的形式之一。世界經(jīng)濟論壇公布的旅游業(yè)競爭力排名前10位的除瑞士、奧地利外,其余均為沿海國家或地區(qū);亞洲地區(qū)排名比較靠前的有中國香港、日本、中國臺北、馬來西亞、韓國、泰國等,都是海洋旅游相對發(fā)達的國家或地區(qū)。目前,海洋旅游已經(jīng)成為世界旅游業(yè)和各地區(qū)海洋經(jīng)濟的重要組成部分,它不僅能夠促進沿海地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,而且還可以帶動區(qū)域社會文化的全面繁榮。從國內(nèi)來看,海洋旅游業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位不斷提升,得到了國家政府前所未有的支持。《中國海洋21世紀議程》和《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃綱要》均把海洋旅游列為新興的支柱性海洋產(chǎn)業(yè)予以重點發(fā)展。但是也應看到,由于對海洋旅游資源的盲目開發(fā),海洋旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長的失衡,導致各沿海旅游目的地競爭加劇,如何在競爭中取得優(yōu)勢成為急需解決的關(guān)鍵問題①。準確地分析區(qū)域海洋旅游業(yè)的發(fā)展狀況與競爭力水平,找出影響海洋旅游競爭力的關(guān)鍵因素,將有助于充分利用沿海地區(qū)環(huán)境多樣、海洋文化特色突出等優(yōu)勢,促進沿海經(jīng)濟布局的合理化,提高我國沿海地區(qū)海洋特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。
海洋旅游的發(fā)展水平既會受到自然環(huán)境、資源稟賦的影響,也會通過濱海旅游業(yè)的總收入、游客人數(shù)等因素反映,此外,考慮到數(shù)據(jù)的權(quán)威性和可獲得性,從自然環(huán)境、資源稟賦、基礎設施、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、人才與創(chuàng)新氛圍五個方面選取22個指標②,構(gòu)成海洋旅游競爭力的評價體系,詳見表1。
本部分以山東省為例,通過主成分分析方法,測定主要七個沿海城市的海洋旅游競爭力,以期找到海洋旅游發(fā)展存在的問題,幫助相關(guān)地區(qū)有效制定針對性的策略,提高海洋旅游產(chǎn)業(yè)的整體競爭力和發(fā)展水平。
(一)變量之間的相關(guān)系數(shù)矩陣和變量共同度分析
由相關(guān)系數(shù)矩陣(Correlation Matrix)得出,有些變量的相關(guān)關(guān)系是比較強的,存在信息的重疊。例如:海岸線長度與森林覆蓋率的相關(guān)系數(shù)為0.773。相關(guān)系數(shù)大于或等于0.4,即相關(guān)關(guān)系比較強,適合做主成分分析。
變量共同度(Communalities)是表示各變量中所含原始信息能被提取的主成分所表示的程度,由下面的統(tǒng)計結(jié)果可以看出,幾乎所有變量共同度都在90%以上(見表2),因此提取出的這幾個主成分對各變量的解釋能力是較強的。
(二)各成分的方差貢獻率和累積貢獻率
表3給出的是各成分的方差貢獻率和累積貢獻率,由相關(guān)統(tǒng)計結(jié)果得知,前5個特征根大于1,前5個主成分的方差貢獻率達到98.627%,因此選前5個主成分足夠描述海洋旅游競爭力。其中,第一個因子的方差貢獻率是60.100%,在所有因子中起主要作用。第二個成分的方差貢獻率為14.647%,第三個成分的方差貢獻率為11.600%,第四個成分的方差貢獻率為7.437%,第五個成分的方差貢獻率為4.844%。
(三)碎石圖
碎石圖(Scree Plot)表示各主成分的重要程度,橫坐標表示主成分的個數(shù),縱坐標表示特征根的大小。特征根從大到小排列,可以非常直觀的了解哪些是最主要的主成分。見圖1,圖中顯示,第一到五個主成分是最主要的,可以解釋大部分的變量信息。
圖1 碎石圖
(四)主成分系數(shù)矩陣
主成分系數(shù)矩陣(Component Matrixa),可以說明各主成分在各變量上的載荷,從而得出各主成分的表達式,在表達式中各變量已不是原始變量,而是標準化變量。
由表4的統(tǒng)計結(jié)果得知:
主成分F1 :日照時數(shù)*(-0.331)+空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)*0.499+森林覆蓋率*0.707+濕地面積*(-0.013)+海岸線長度*0.776+自然保護區(qū)數(shù)量*0.425+A級景區(qū)數(shù)量*0.968+旅行社數(shù)量*0.975+星級酒店數(shù)量*0.929+交通旅客運輸量*0.761+公路密度*(-0.067)+旅游總收入*0.963+旅游總收入占GDP百分比*0.504+旅游總收入占旅游業(yè)增加值*0.335+入境游客人數(shù)*0.961+旅游*(外匯)收入*0.99+國內(nèi)游客*0.897+國內(nèi)收入*0.959+旅游從業(yè)人員數(shù)量*0.979+旅游院校數(shù)量*0.949+高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值*0.823+發(fā)明專利授權(quán)*0.887
其他四個主成分由此類推:即2、3、4、5的系數(shù)*變量。
(五)進行因子旋轉(zhuǎn)擴大主成分的差異
通過最大方差旋轉(zhuǎn)得知:
第一個主成分的主要變量為:A級景區(qū)數(shù)量、旅行社數(shù)量、星級酒店數(shù)量、交通旅客運輸量、旅游總收入、入境游客人數(shù)、旅游(外匯)收入、國內(nèi)游客、國內(nèi)收入、旅游從業(yè)人員數(shù)量、旅游院校數(shù)量、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、發(fā)明專利授權(quán)。主要反映的是海洋旅游接待與創(chuàng)新能力方面的情況。
第二個主成分的主要變量為:濕地面積、旅游總收入占GDP百分比、旅游總收入占旅游業(yè)增加值。主要反映的是海洋旅游與經(jīng)濟發(fā)展方面的情況。
第三個主成分的主要變量為:日照時數(shù)、空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)、公路密度(負影響)。主要表示的是海洋旅游環(huán)境方面的情況。
第四個主成分的主要變量為:自然保護區(qū)數(shù)量。主要表示的是海洋旅游發(fā)展?jié)摿Ψ矫娴那闆r。
第五個主成分的主要變量為:森林覆蓋率、海岸線長度。主要表示的是海洋旅游資源擁有等方面的情況。
(六)匯總得分
根據(jù)表6的結(jié)果分析得出了山東省主要沿海城市海洋旅游競爭力排名情況:
計算總得分SCORE:
λi為特征根,根據(jù)上文得到特征根總和為21.698。
λ1=13.222;λ2=3.222;λ3=2.552;λ4=1.636;λ5=1.066;
SCORE=FAC1_1*(13.222/21.698)+FAC2_1*(3.222/21.698)+FAC3_1*(2.552/21.698)+FAC4_1*(1.636/21.698)+FAC5_1*(1.066/21.698)
通過各區(qū)域的數(shù)據(jù)對比可以看出,當前山東省沿海7個城市的海洋旅游業(yè)存在發(fā)展不平衡的問題,總體上可分為三個層次,煙臺、青島為第一層次,總分遙遙領先。威海、濰坊、日照為第二層次,東營、濱州為第三個層次。從總體布局來看,區(qū)域東部城市海洋旅游競爭力高于西部。不同城市海洋旅游業(yè)的發(fā)展有自身的特色③,應取長補短,在保持自身優(yōu)勢的同時,認清不足,積極改進,促進整體平衡發(fā)展④。
煙臺和青島在第一個成分方面的得分較之于其他城市有明顯優(yōu)勢,海洋旅游接待與創(chuàng)新能力方面表現(xiàn)較為突出,第一層次內(nèi)部,盡管青島在旅行社數(shù)量、星級酒店數(shù)量、旅游總收入、入境游客人數(shù)、旅游(外匯)收入、國內(nèi)游客、國內(nèi)收入、旅游從業(yè)人員數(shù)量等方面都優(yōu)于煙臺,但是在其他4個主成分方面如環(huán)境、資源、發(fā)展?jié)摿Φ扔写M一步提高。煙臺地區(qū)則需要適當加大星級酒店、旅行社、旅游人才等方面的投入,才是保證旅游業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的必由之路。
威海、濰坊、日照為第二層次,它們有的交通條件較為便利、有的自然環(huán)境良好,如日照、濰坊的日照時數(shù);威海的空氣質(zhì)量、森林覆蓋率、海岸線長度等都較有優(yōu)勢,但在產(chǎn)業(yè)規(guī)模與接待能力方面與第一層次的煙臺和青島相比仍然有較大的進步空間,且從相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出,這些地區(qū)旅游總收入占GDP的百分比,以及旅游總收入占服務業(yè)增加值的比重較大,區(qū)域發(fā)展較為依賴旅游,應當在保持自身天然優(yōu)勢的同時,采取積極措施,跟進與提高基礎設施與接待能力,促進整體協(xié)調(diào)發(fā)展,旅游以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前進。
第三層次的東營、濱州旅游資源相對較為缺乏,產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展水平與其他城市相比仍有較大差距,人才與創(chuàng)新氛圍也相對欠缺,但是在海洋旅游環(huán)境方面擁有自身的優(yōu)勢,可以充分挖掘海洋生態(tài)旅游,揚長避短,找到提升海洋旅游競爭力的關(guān)鍵點,同時加大基礎設施建設的投入力度,以及廣泛的對外宣傳力度。
基于上述的分析和實例可以看出,海洋旅游接待與創(chuàng)新能力、海洋旅游與經(jīng)濟發(fā)展情況、海洋旅游環(huán)境、海洋旅游發(fā)展?jié)摿Α⒑Q舐糜钨Y源擁有情況等都是區(qū)域海洋旅游競爭力的重要影響因素,只有因地制宜地依據(jù)區(qū)域情況,把握關(guān)鍵的影響因素及各要素之間的關(guān)系,才能夠制定出切實可行的措施從而增強區(qū)域海洋旅游在全國乃至世界的競爭力。
(一)尋找區(qū)域差異,推進產(chǎn)品創(chuàng)新
特色旅游產(chǎn)品差異化是提升自身競爭力的有力保證。因此,因地制宜,尋找新的發(fā)展契機和突破口則非常關(guān)鍵。在此基礎上,要深度挖掘海洋文化旅游資源,突出其時代和傳統(tǒng)的海洋文化特色,與海洋文化大發(fā)展的環(huán)境相結(jié)合,豐富海洋旅游產(chǎn)品的文化內(nèi)容,增強景區(qū)的文化積淀,提高品位,塑造精品。同時要不斷開發(fā)新型的海洋旅游產(chǎn)品,如海洋商務旅游、海洋生態(tài)旅游等,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),建立海洋旅游產(chǎn)品鏈和海洋旅游精品線路網(wǎng)絡,要在激烈的海洋旅游競爭中求奇、求新、求異,不斷推陳出新。
(二)加強區(qū)域合作,擴大輻射范圍
所謂的區(qū)域海洋旅游合作既包括沿海區(qū)域內(nèi)城市與城市之間的合作、部門與部門之間的合作,也包括沿海城市與周邊相鄰、相關(guān)城市的合作。區(qū)域內(nèi)相關(guān)城市在挖掘和定位好自己發(fā)展特色的基礎上,應當積極協(xié)調(diào)好相關(guān)部門之間的聯(lián)系與互動,從局部入手,不斷擴展范圍,以核心城市帶動周圍城市海洋旅游的發(fā)展,并逐步擴大輻射范圍,最終覆蓋整個區(qū)域,甚至區(qū)域外部相關(guān)領域,形成一個海洋旅游發(fā)展高地帶動之下的黃金經(jīng)濟帶。此外,應建立區(qū)域內(nèi)部和區(qū)域之間便捷的交通體系、完善的基礎設施、通暢的信息渠道和高效的技術(shù)平臺,打破區(qū)域之間的壁壘,加強實質(zhì)性合作,聯(lián)合宣傳,共同營銷,提升區(qū)域海洋旅游競爭力。
(三)營造良好環(huán)境,提升基礎優(yōu)勢
優(yōu)化海洋旅游的社會環(huán)境建設,推進海洋旅游社會化進程,改善海洋旅游城市的生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境,塑造優(yōu)秀的區(qū)域海洋旅游形象,實現(xiàn)海洋旅游目的地的長遠可持續(xù)發(fā)展,。海洋旅游產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢的提升有賴于對海洋自然資源的整合、沿海地區(qū)各項旅游設施的完善,以及相關(guān)人力資源的平衡發(fā)展。特別要加強海洋旅游管理人才和專業(yè)人才的培養(yǎng)與輸送,調(diào)整和完善海洋旅游人力資源開發(fā)思路,積極實施人才強海和人才強旅戰(zhàn)略,建設一流的隊伍。加快實現(xiàn)海洋旅游發(fā)展方式從主要依靠資源支撐向主要依靠科技、人才支撐的轉(zhuǎn)變。
(四)加大政策扶持,完善管理體制
在海洋旅游經(jīng)濟發(fā)展過程中,由于海洋旅游資源具有不可再生性、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的相對脆弱性等特點,決定了海洋旅游生產(chǎn)要素布局以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,必須做到科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。因此,需要加強政府的主導地位,積極制定有利于促進海洋旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、發(fā)揮海洋旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)帶動作用以及優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的政策。要充分調(diào)動各方面的積極性,共同建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的組織機制,并進一步理順沿海地區(qū)政府、投資者、經(jīng)營者,以及旅游客源之間的相互關(guān)系,突破原有的行政區(qū)劃局限。要從區(qū)域海洋大旅游的角度,借鑒國外海岸帶綜合管理的先進思想和理念,進行切實有效的改革和規(guī)劃,探索獨特的海洋旅游資源管理模式。
[注釋]
①谷傳娜:《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)海洋旅游競爭力分析及對策研究》,《山東財經(jīng)大學碩士論文》,2012:1-5
②山東省統(tǒng)計局:《山東統(tǒng)計年鑒》,北京: 中國統(tǒng)計出版社.2012年版。
③馬麗,趙園園:《山東省城市旅游競爭力評價研究》,《商場現(xiàn)代化》,2012年第10期。
④王鈺:《海南各市縣旅游競爭力分析》,《海南廣播電視大學學報》,2011年第3期。
本文是山東省社會科學規(guī)劃項目《山東實施海洋強省戰(zhàn)略的制約因素與對策》(項目批號14DJJJ01);山東社會科學院重點項目《山東海洋強省戰(zhàn)略的制約因素與升級對策》中期成果;山東社會科學院2013青年課題“山東省海洋文化旅游業(yè)發(fā)展制約因素與對策研究”階段成果。
王苧萱(1982—),女,中國海洋大學博士后,山東社會科學院海洋經(jīng)濟研究所副研究員。
F592
A
1003-8353(2015)04-0103-05