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大傾角上運(yùn)深槽可伸縮帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2015-04-17 01:27肥城白莊煤礦有限公司山東肥城271623
山東工業(yè)技術(shù) 2015年2期
關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī)

朱 君(肥城白莊煤礦有限公司,山東 肥城 271623)

大傾角上運(yùn)深槽可伸縮帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

朱君
(肥城白莊煤礦有限公司,山東肥城271623)

摘要:針對(duì)大傾角巷道運(yùn)輸,設(shè)計(jì)應(yīng)用了上運(yùn)深槽可伸縮帶式輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)了大傾角巷道帶式安全高效運(yùn)輸。關(guān)鍵詞:大傾角上運(yùn);深槽可伸縮;帶式輸送機(jī);四聯(lián)深槽易拆裝托輥組

1 概述

可伸縮帶式輸送機(jī)在傾斜運(yùn)輸時(shí)受物料限制,運(yùn)輸最大傾角都有一定的限定值,向上運(yùn)送原煤的最大傾角在16°左右。楊營(yíng)煤礦井田位于巨野煤田與陽谷-茌平煤田的接合部,采煤面傾角較大,新開鑿的31k02膠帶順槽、3501膠帶順槽、3100膠帶擴(kuò)區(qū)三條巷道的運(yùn)輸傾角都在22-24°左右,最大處為28°,若使用膠帶運(yùn)輸,28°的上運(yùn)傾角是光面膠帶運(yùn)輸?shù)臉O限角度,極易發(fā)生滾料事故,且為配合工作面的延伸需要,需安裝伸縮膠帶。為了達(dá)到使用要求,特設(shè)計(jì)了一種類似于固定式的中間部分,此中間部分還能夠?qū)崿F(xiàn)快速拆裝,以適應(yīng)礦井延伸及快速安撤工作面的要求。

2 大傾角上運(yùn)深槽可伸縮帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

(1)四聯(lián)深槽易拆裝托輥組。對(duì)于光面輸送帶輸送原煤,要增大傾角,首先要增大物料與輸送帶間的摩擦力和物料之間的內(nèi)摩擦力,只有摩擦力大于下滑力時(shí),物料才能在輸送帶的帶動(dòng)下穩(wěn)定運(yùn)行。

現(xiàn)采用四聯(lián)深槽易拆裝托輥組,用4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托輥前后兩排交錯(cuò)排列,將兩側(cè)托輥的槽形角增大至60°,加深輸送帶和物料接觸的裝載截面,實(shí)現(xiàn)輸送帶對(duì)物料進(jìn)行擠壓,相應(yīng)提高輸送帶與物料之間的摩擦系數(shù),從而使物料不易下滑。四聯(lián)深槽易拆裝托輥架采用類似固定式托輥架的結(jié)構(gòu)形式,另外在架體兩側(cè)設(shè)計(jì)兩塊帶三個(gè)孔的擋板,安裝時(shí)可用E型銷連接,拆裝簡(jiǎn)便。

采用此種托輥組,其優(yōu)點(diǎn)為:

1)使用托輥為普通標(biāo)準(zhǔn)托輥,規(guī)格統(tǒng)一,避免了非標(biāo)產(chǎn)品過多不能通用互換的缺點(diǎn),便于制造、維修和更換。

2)4個(gè)托輥按雙排交錯(cuò)方式布置,托輥兩端尖角不與輸送帶接觸,避免了輸送帶在尖角處產(chǎn)生縱向撕裂,提高了輸送帶的使用壽命。

3)輸送物料傾角大于通用可伸縮帶式輸送機(jī),在輸送物料體積和粘度合適的情況下,可達(dá)到24°左右。

4)輸送能力大,同樣帶寬下,運(yùn)量高于普通帶式輸送機(jī)。

5)運(yùn)行穩(wěn)定,相對(duì)于懸掛式三聯(lián)鉸接托輥組,運(yùn)行過程中輸送帶不易跑偏,不易出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。

6)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,在安裝、使用與維護(hù)等方面與通用帶式輸送機(jī)相同。

(2)可快速拆裝連接銷。深槽固定式皮帶機(jī),中間部分一般是采用螺栓連接方式連接,而順槽運(yùn)輸用可伸縮皮帶機(jī)要求皮帶機(jī)可伸縮,中間部分連接方式要求易拆裝,因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種E型銷連接方式,中間部分組裝截面圖如圖所示:上托輥架和縱梁以及縱梁和H支架均采用E型銷連接;下V型托輥沿用原一米伸縮皮帶機(jī)卡嵌式連接方式。安裝或拆卸時(shí),用手錘輔助即可快速拆裝。

(3)防滾料裝置。由于大傾角輸送機(jī)輸送傾角較大,為防止大塊煤滾落現(xiàn)象,設(shè)計(jì)時(shí)一般在機(jī)身每隔30米左右加設(shè)防滾料裝置,實(shí)現(xiàn)安全輸送。防滾料裝置設(shè)計(jì)為落地式,適當(dāng)增加強(qiáng)度,萬一發(fā)生斷帶事故,也可起到阻攔下滑膠帶的作用。

(4)制動(dòng)和逆止裝置。根據(jù)煤礦安全規(guī)程,對(duì)上運(yùn)式帶式輸送機(jī)配置了制動(dòng)器和逆止器,逆止器保證停電或帶料停車后輸送帶不會(huì)倒轉(zhuǎn),發(fā)生安全事故。安裝多臺(tái)逆止器時(shí),每臺(tái)逆止器都能滿足輸送機(jī)所需的逆止力矩。為增大安全性,在承載托輥中設(shè)置約30%的逆止托輥,萬一發(fā)生斷帶,逆止托輥也可一定程度的阻止膠帶下滑,減小危險(xiǎn)性。

3 結(jié)語

目前這種大傾角深槽可伸縮帶式帶輸送機(jī)已成功應(yīng)用于三個(gè)順槽運(yùn)輸工作面,滿足了順槽帶式輸送機(jī)可伸縮要求,且最大運(yùn)輸傾角可達(dá)到28°,使用狀況良好,完全達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。

大傾角深槽可伸縮帶式輸送機(jī)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了巷道連續(xù)運(yùn)輸?shù)囊螅蟠筇岣吡诉\(yùn)輸能力,同時(shí)減少了礦方對(duì)煤層的開采投資。

大傾角深槽可伸縮帶式輸送機(jī)具有很多實(shí)用的特點(diǎn),技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維修方便。對(duì)于大傾角煤層,可節(jié)約井巷投資,縮短建設(shè)工期,保證了礦井生產(chǎn)的順利進(jìn)行,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分顯著。

作者簡(jiǎn)介:朱君(1968—),男,畢業(yè)于南京郵電大學(xué),主要從事:機(jī)電技術(shù)工作。

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