帶式輸送機(jī)
- 礦用帶式輸送機(jī)模糊調(diào)速控制方法研究
要：為改善帶式輸送機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)中靜態(tài)模型過于理想化及被控制對象存在局限性等問題，提出一種基于動態(tài)運(yùn)輸模型的礦用帶式輸送機(jī)調(diào)速控制方法。結(jié)果表明：采用折衷型模糊決策算法得出運(yùn)輸區(qū)段內(nèi)受干擾皮帶的可調(diào)系數(shù)，判定調(diào)速優(yōu)先級并確定被控目標(biāo)皮帶；根據(jù)目標(biāo)皮帶的動態(tài)運(yùn)輸特性建立與其對應(yīng)的狀態(tài)空間模型，確定模型的輸入輸出量和系統(tǒng)被控變量，根據(jù)實(shí)際總煤量值與設(shè)定值的偏差，采用模糊控制方法調(diào)節(jié)帶速，使模型的總煤量輸出保持理想設(shè)定值附近，從而保證運(yùn)輸節(jié)能；仿真試驗(yàn)以某實(shí)際煤
- 帶式輸送機(jī)卸料小車車架結(jié)構(gòu)靜力分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)研究
摘要：針對帶式輸送機(jī)卸料小車車架變形大、易開裂的問題，利用有限元法對小車車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析改進(jìn)小車車架結(jié)構(gòu)。采用CATIA軟件建立車架三維模型，就ANSYS Workbench軟件對65 t載荷工況下的小車車架進(jìn)行靜力分析，其最大應(yīng)力為267.5 MPa，最大變形為17.46 mm，不滿足強(qiáng)度和剛度要求。通過靜力分析結(jié)果提出了車架結(jié)構(gòu)改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案，將H型連接塊更換為實(shí)體連接塊，車架兩側(cè)梁之間焊接20 mm厚的鋼板，并在鋼板上加工一定尺寸的孔。最后對改進(jìn)
粘接 2022年7期2022-07-19
- 帶式輸送機(jī)卸料小車車架結(jié)構(gòu)靜力分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)研究
摘要：針對帶式輸送機(jī)卸料小車車架變形大、易開裂的問題，利用有限元法對小車車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析改進(jìn)小車車架結(jié)構(gòu)。采用CATIA軟件建立車架三維模型，就ANSYS Workbench軟件對65 t載荷工況下的小車車架進(jìn)行靜力分析，其最大應(yīng)力為267.5 MPa，最大變形為17.46 mm，不滿足強(qiáng)度和剛度要求。通過靜力分析結(jié)果提出了車架結(jié)構(gòu)改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案，將H型連接塊更換為實(shí)體連接塊，車架兩側(cè)梁之間焊接20 mm厚的鋼板，并在鋼板上加工一定尺寸的孔。最后對改進(jìn)
粘接 2022年7期2022-07-19
- 基于超聲波傳感器的帶式輸送機(jī)煙絲瞬時(shí)流量監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
于超聲波的帶式輸送機(jī)煙絲瞬時(shí)流量監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該方案通過超聲波測距技術(shù)獲取輸送帶上煙絲高度數(shù)據(jù)，完成對煙絲堆積截面輪廓邊界的擬合，后將堆積截面近似轉(zhuǎn)化為多邊形，再利用相應(yīng)公式計(jì)算多邊形的面積即可得出煙絲近似堆積截面積。結(jié)合速度編碼器獲取的輸送帶速度數(shù)據(jù)和煙絲標(biāo)準(zhǔn)物理參數(shù)，最終得出帶式輸送機(jī)上煙絲瞬時(shí)流量，可為煙草制絲帶式輸送機(jī)防堵料智能預(yù)警技術(shù)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來源。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);煙絲流量監(jiān)測;多點(diǎn)超聲測距;防堵料智能預(yù)警中圖分類號：TP277
現(xiàn)代信息科技 2022年3期2022-07-06
- 帶式輸送機(jī)揚(yáng)塵原因分析及抑塵治理
色發(fā)展。從帶式輸送機(jī)粉塵產(chǎn)生的機(jī)理、抑塵手段以及后期擬用新型設(shè)備3方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);粉塵治理;抑塵措施中圖分類號：X701.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2096-6903（2022）08-0057-030 引言某公司擁有自營石灰石礦山與砂巖礦山，日產(chǎn)2 000 t熟料生產(chǎn)線2條，日產(chǎn)4 000 t熟料生產(chǎn)線1條，15 MW和6 MW純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)各1條，設(shè)計(jì)能力年產(chǎn)120萬 t的水泥粉磨系統(tǒng)3條，由于帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單
智能建筑與工程機(jī)械 2022年8期2022-05-30
- 礦用帶式輸送機(jī)自動張緊控制系統(tǒng)研究
? 要： 帶式輸送機(jī)是礦井常用運(yùn)輸設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運(yùn)輸距離長以及運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)。近些年來，隨著礦井綜采、綜掘技術(shù)的不斷 發(fā)展，井下煤炭產(chǎn)量、生產(chǎn)效率等大幅提升，對帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了更高的要求。本文對礦用帶式輸送機(jī)自動張緊控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞： 帶式輸送機(jī);控制系統(tǒng);研究1 張緊力自動控制系統(tǒng)的作用（ 1 ）確保帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒與膠帶分離點(diǎn)位置膠帶有足夠張緊力， 避免膠帶在分離點(diǎn)處的張緊力過小引起打滑。（ 2 ）確保膠帶在兩鄰
科技研究·理論版 2022年5期2022-03-22
- 下運(yùn)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)
建設(shè)，下運(yùn)帶式輸送機(jī)已越來越多地應(yīng)用于下運(yùn)物料的輸送當(dāng)中。本文通過對下運(yùn)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)及系數(shù)取值的分析，全面探討下運(yùn)輸送機(jī)的驅(qū)動圓周力、膠帶張力以及驅(qū)動、制動與拉緊裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。對于下運(yùn)輸送機(jī)特別是布置線路復(fù)雜的下運(yùn)帶式輸送機(jī)，分段分區(qū)計(jì)算，以求出輸送機(jī)在發(fā)電與電動工況時(shí)功率與張力的極大值，然后進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理、運(yùn)行可靠。關(guān)鍵詞：下運(yùn);帶式輸送機(jī);設(shè)計(jì)計(jì)算;結(jié)構(gòu)布置近幾年，隨著礦山、煤礦的現(xiàn)代化開采以及水電站等的開發(fā)建設(shè)，下運(yùn)帶式輸送
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年2期2022-01-13
- 淺析帶式輸送機(jī)托輥輥?zhàn)訐p壞原因
：針對目前帶式輸送機(jī)托輥棍子運(yùn)行使用過程出現(xiàn)的損壞問題，文章從實(shí)踐角度出發(fā)，分析了帶式輸送機(jī)托輥棍子的損壞原因，并提出了優(yōu)化控制的措施方法。結(jié)果表明，只有在明確問題產(chǎn)生原因的情況下，才能將最具適用性的措施解決托輥輥?zhàn)幽Σ磷枇Υ?、選型不合理以及整機(jī)設(shè)計(jì)不科學(xué)等問題。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);托輥;損壞原因;優(yōu)化措施0引言：托輥，作為帶式輸送機(jī)的重要組成，其運(yùn)行使用過程易受環(huán)境、設(shè)備選型以及整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等諸多因素影響，而出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)受阻嚴(yán)重;軸承使用壽命不高以及受力不均
電子樂園·上旬刊 2021年3期2021-12-24
- 帶式輸送機(jī)順煤流啟動的智能控制技術(shù)
文章以多級帶式輸送機(jī)為研究對象，將逆煤流啟動方式改為順煤流啟動方式，并通過PLC實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸機(jī)啟動的智能控制，以及不同類型故障的檢測，達(dá)到節(jié)能降耗、安全運(yùn)行的目的。[關(guān)鍵詞]帶式輸送機(jī);順煤流啟動;智能控制[中圖分類號]TH16 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號]2095–6487（2021）09–00–02[Abstract]Among the thermal power enterprises， the coal transmission system is
今日自動化 2021年9期2021-12-08
- 帶式輸送機(jī)常見故障及其常用安全保護(hù)裝置研究
摘要：針對帶式輸送機(jī)在井下作業(yè)中出現(xiàn)打滑、跑偏等事故，將安全保裝置應(yīng)用于輸送機(jī)控制系統(tǒng)中，通過介紹驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)裝置、防跑偏保護(hù)裝置、煙霧保護(hù)裝置等，并對保護(hù)裝置的安裝方法進(jìn)行分析，經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用，結(jié)果表明，正確合理地使用安全保護(hù)裝置后，輸送機(jī)的性能大大提高，出現(xiàn)故障的機(jī)率大大降低。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);安全保護(hù)裝置;安裝方法0.引言隨著我國煤礦綜合治理機(jī)械化應(yīng)用程度的不斷提高加深，近年來我國煤礦開采逐步實(shí)行了現(xiàn)代化、大型化以及過程機(jī)械化。帶式輸送機(jī)因其負(fù)載
科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06
- 斗輪堆取料機(jī)料斗堵料停機(jī)策略研究
貨市場使用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物料時(shí)在轉(zhuǎn)接點(diǎn)處發(fā)生堵料情況的處置策略，分析了國能珠海港務(wù)有限公司堆場的現(xiàn)狀，對堆取料機(jī)料斗堵料的停機(jī)策略進(jìn)行了研究，指出其優(yōu)缺點(diǎn)，并設(shè)計(jì)了有效可行的優(yōu)化方案。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);轉(zhuǎn)接點(diǎn);堵料;散貨0 引言斗輪堆取料機(jī)，是一種用于大型干散貨堆場的現(xiàn)代化堆取機(jī)械，通過懸臂帶式輸送機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)堆料和取料功能，其由于連續(xù)輸送、高效堆取等特點(diǎn)在國內(nèi)外冶金、煤炭、港口、電站、建材和糧食等許多工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。斗輪堆取料機(jī)主要承擔(dān)散料的堆
機(jī)電信息 2021年27期2021-12-04
- 關(guān)于帶式輸送機(jī)傳動滾筒加強(qiáng)環(huán)的分析與研究
的設(shè)備就是帶式輸送機(jī)，本文經(jīng)過以有限元分析的方式，并且以創(chuàng)建帶式輸送機(jī)傳動滾筒的設(shè)備模型為基礎(chǔ)，為在傳動滾筒中加強(qiáng)環(huán)的效用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)證明，并且對加強(qiáng)環(huán)截面尺寸和傳動滾筒的最大變形量還有其筒殼的厚度間的相互聯(lián)系。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);傳動滾筒;加強(qiáng)環(huán);分析研究引言：對于煤礦生產(chǎn)企業(yè)來說，帶式輸送機(jī)因?yàn)槠渥陨淼母咝屎瓦m用領(lǐng)域廣的優(yōu)勢，成為了各大煤礦企業(yè)中適用最為廣泛的煤礦運(yùn)輸設(shè)備，并且我國對帶式輸送機(jī)設(shè)備的研究和發(fā)展朝著更好的方向進(jìn)行著前進(jìn)。傳動滾筒的大幅度變
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年25期2021-11-25
- 壓陷阻力與影響因素關(guān)系試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)
：為了研究帶式輸送機(jī)的壓陷阻力，以達(dá)到降低輸送機(jī)能耗的目的，根據(jù)平直托輥壓陷阻力的理論公式，以壓陷阻力和其影響因素作為測量對象，設(shè)計(jì)一個(gè)試驗(yàn)臺進(jìn)行試驗(yàn)研究。為方便在實(shí)驗(yàn)室里試驗(yàn)，在普通帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改動，該試驗(yàn)臺上主要更改了加載方式，并加入了傳感器，用來測量壓陷阻力及其影響因素值大小。根據(jù)測量出的數(shù)值，可以驗(yàn)證理論公式中壓陷阻力與其影響因素之間關(guān)系的正確性。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);壓陷阻力;試驗(yàn)臺引言帶式輸送機(jī)是最重要的散裝物料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用在
裝備維修技術(shù) 2021年32期2021-11-19
- 淺析永磁同步電動滾筒在帶式輸送機(jī)的應(yīng)用
相對一般的帶式輸送機(jī)電動滾筒系統(tǒng)的優(yōu)勢，根據(jù)該系統(tǒng)的特點(diǎn)，描述了其推廣價(jià)值與其在礦井下運(yùn)式帶式輸送機(jī)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);節(jié)能;永磁同步1.引言我公司主要承攬井下掘進(jìn)作業(yè)，生產(chǎn)期間會大量使用帶式輸送機(jī)，其主要的組成部分分為驅(qū)動裝置、傳動裝置以及機(jī)身運(yùn)行結(jié)構(gòu)等，其中驅(qū)動裝置作為動力源，其各項(xiàng)參數(shù)以及安裝位置都會影響帶式輸送機(jī)的驅(qū)動能力。而作為公司日常生產(chǎn)中的主要運(yùn)輸設(shè)備，帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間的穩(wěn)定性、運(yùn)輸效率直接影響著掘進(jìn)工作的單進(jìn)水平;設(shè)備的購買費(fèi)用、
裝備維修技術(shù) 2021年34期2021-11-18
- 帶式輸送機(jī)多功能垂直重錘拉緊裝置
拉緊裝置在帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用作了簡單的分析。闡述了帶式輸送機(jī)多功能垂直重錘拉緊裝置的工作原理，以及相對于傳統(tǒng)的垂直重錘拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)所在，并對帶式輸送機(jī)多功能垂直重錘拉緊裝置結(jié)構(gòu)作了簡單闡述。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);拉緊裝置;滑輪組;電動卷揚(yáng)機(jī);鋼絲繩1、引言隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)發(fā)展的需要，帶式輸送機(jī)在沿海港口、電廠、冶金及建材等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。拉緊裝置主要作用就是使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生摩檫力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年24期2021-11-15
- 一種帶式輸送機(jī)安全防護(hù)裝置的研究
草生產(chǎn)線上帶式輸送機(jī)因底部固定安裝龐大的安全防護(hù)托板而導(dǎo)致背面和底部不易清潔的問題，本文研究了一種可移動且高度和長度可調(diào)的新型安全防護(hù)裝置。該裝置將伸縮架原理與絲桿螺旋傳動原理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)裝置的高度和有效長度可調(diào)，以適應(yīng)不同高度和長度的輸送帶使用。通過調(diào)節(jié)電機(jī)使調(diào)節(jié)絲桿與支撐腿的絲接深度得到自動調(diào)節(jié)，使用靈活方便，將其移除即可對輸送帶地帶和托輥進(jìn)行清潔保養(yǎng)，大大降低人力勞動成本，有望為其他生產(chǎn)廠家和設(shè)備制造廠商提供方法借鑒和思路啟發(fā)。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);安
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年23期2021-11-10
- 新型液壓自動張緊裝置在長距離帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用分析
置在長距離帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望對促進(jìn)我國工業(yè)的發(fā)展，可以起到有利的作用。關(guān)鍵詞：液壓自動張緊裝置;帶式輸送機(jī);應(yīng)用分析1前言長距離帶式輸送機(jī)在實(shí)際使用的過程中，具有自動化程度高、環(huán)境污染小、輸送成本低等優(yōu)勢，在采煤、冶金工程、建筑工程當(dāng)中有著相對比較廣泛的應(yīng)用，但由于其輸送距離相對比較長，對張緊系統(tǒng)的運(yùn)行有著比較高的要求。為了保證長距離帶式輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，有必要對液壓式張緊和絞車配合進(jìn)行使用。2張緊裝置和現(xiàn)有液壓裝置在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)的問題
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年14期2021-10-21
- 帶式輸送機(jī)機(jī)架螺栓受力分析及失效對策分析
事故頻發(fā)，帶式輸送機(jī)又是日常生產(chǎn)中的常用設(shè)備，因此本篇文章主要對帶式輸送機(jī)機(jī)架螺栓進(jìn)行受力分析，找到引起螺栓連接失效的受力類型，進(jìn)而提出螺栓失效的預(yù)防對策，確保帶式輸送機(jī)在使用過程中安全穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);螺栓;受力;失效;對策 中圖分類號：TH222? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）16-0
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年16期2021-09-26
- 礦井帶式輸送機(jī)故障巡檢機(jī)器人系統(tǒng)的思考研究
要：為處理帶式輸送機(jī)運(yùn)行故障傳統(tǒng)檢測方法暴露出的勞動強(qiáng)度大、可靠性偏差等問題，作出了一種帶式輸送機(jī)故障巡檢機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本文的論述思路如下：首先闡述帶式輸送機(jī)運(yùn)行階段的常見問題與具體成因，包括輸送帶橫向斷裂、打滑、堆煤等;其次對巡檢機(jī)器人驅(qū)動系統(tǒng)、整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分別設(shè)計(jì);最后從系統(tǒng)功能、程序規(guī)劃兩大方面探究機(jī)器人系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)方法，以供同行參考借鑒。關(guān)鍵詞：礦井;帶式輸送機(jī);故障;巡檢機(jī)器人;系統(tǒng)設(shè)計(jì)引言礦井下有作業(yè)環(huán)境惡劣、粉塵濃度較高、空氣濕度大等
科技研究 2021年18期2021-09-10
- 帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
摘 要：對帶式輸送機(jī)相關(guān)設(shè)備與開關(guān)進(jìn)行選型、數(shù)據(jù)采集，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌ㄟ^工業(yè)環(huán)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)程控制和檢測，系統(tǒng)軟件集成于PSI系統(tǒng)平臺，可儲存帶式輸送機(jī)電動機(jī)、開關(guān)等參數(shù)運(yùn)行曲線，實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)挖掘數(shù)據(jù)，達(dá)到了降低設(shè)備故障率，提升開機(jī)率，減員增效效果，具有安全性、經(jīng)濟(jì)性雙重效果。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);集中控制系統(tǒng);數(shù)據(jù)采集;遠(yuǎn)程控制一、引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，礦井中越來越多的礦用設(shè)備實(shí)現(xiàn)了無人化運(yùn)行和可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控，整個(gè)礦井也開始逐漸朝著安全、
機(jī)械與電子控制工程 2021年1期2021-09-10
- 變頻技術(shù)在帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中的應(yīng)用研究
變頻技術(shù);帶式輸送機(jī);遠(yuǎn)距離運(yùn)輸0引言隨著煤炭工藝的不斷進(jìn)步，帶式輸送機(jī)以其多點(diǎn)啟動、大功率以及長距離等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用至煤礦開采過程中。但帶式輸送機(jī)的啟動摩擦力較大，經(jīng)常處于滿載運(yùn)行狀態(tài)，需要張緊輸送帶后才可以啟動，并且會出現(xiàn)沖擊載荷大，驅(qū)動電機(jī)出力不均等問題。因此，啟動時(shí)應(yīng)減小加速度，保證平穩(wěn)性。在長距離運(yùn)輸中，帶式輸送機(jī)大多存在傳動效率低，系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題，包括輸送帶斷裂、輸送帶與液力耦合器磨損嚴(yán)重以及諧振跳帶等方面。通過使用變頻技術(shù)可以改變輸送機(jī)
機(jī)電工程技術(shù) 2021年2期2021-09-10
- 文件管理平臺在帶式輸送機(jī)系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
管理平臺;帶式輸送機(jī);協(xié)同設(shè)計(jì)0引言帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程包括額定運(yùn)輸量計(jì)算、驅(qū)動功率計(jì)算、各環(huán)節(jié)逐點(diǎn)張力計(jì)算、繪制滾筒纏繞圖、驅(qū)動裝置設(shè)計(jì)、各個(gè)滾筒設(shè)計(jì)、拉緊裝置設(shè)計(jì)、中間架及支腿設(shè)計(jì)、托輥組設(shè)計(jì)、流槽設(shè)計(jì)、其他附屬裝置設(shè)計(jì)等過程。由于設(shè)計(jì)過程復(fù)雜，零部件數(shù)量繁多，由多個(gè)設(shè)計(jì)人員共同設(shè)計(jì)的項(xiàng)目，不僅要保證單個(gè)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)也要保證設(shè)計(jì)人員之間資料傳遞準(zhǔn)確性、時(shí)效性。在文件管理平臺應(yīng)用之前，專業(yè)設(shè)計(jì)人員之間設(shè)計(jì)傳遞采用網(wǎng)絡(luò)文件傳輸工具或企業(yè)公共
機(jī)電工程技術(shù) 2021年2期2021-09-10
- 煤礦井下帶式輸送機(jī)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對煤礦井下帶式輸送機(jī)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際自動化運(yùn)輸現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的措施，促進(jìn)新型化自動化系統(tǒng)有效控制。[關(guān)鍵詞]煤礦井;帶式輸送機(jī);自動化;控制;系統(tǒng)[中圖分類號]TD634.1 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號]2095–6487（2021）03–00–02[Abstract]At this stage， the economy continues to develop， resource utilization efficiency is
今日自動化 2021年3期2021-07-20
- 帶式輸送機(jī)的能耗分析及變頻驅(qū)動節(jié)能研究
主運(yùn)輸系統(tǒng)帶式輸送機(jī)耗電占比較大，其節(jié)能改造對整體煤礦耗能有巨大價(jià)值。通過對鋼繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)各種阻力的計(jì)算、輕載或空載運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的能量消耗分析，得出調(diào)整相應(yīng)輕載或空載帶式輸送機(jī)的帶速，可以實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能。結(jié)合變頻調(diào)速原理，驗(yàn)證了空載運(yùn)行及輕載運(yùn)行狀態(tài)下，改變電機(jī)的頻率實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)節(jié)能的理論依據(jù)。闡述了防爆變頻器在我國煤礦廣泛推廣的現(xiàn)狀下，變頻驅(qū)動節(jié)能的前景需求。[關(guān)鍵詞]帶式輸送機(jī);變頻器驅(qū)動;節(jié)能[中圖分類號]TD528.1 [文獻(xiàn)標(biāo)志
今日自動化 2021年3期2021-07-20
- 多級帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)研究
高煤礦井下帶式輸送機(jī)運(yùn)行效率低下、控制分散、啟動效率不高及能耗大等問題，文章提出一種多級帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)并進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)用。結(jié)果表明：1）控制系統(tǒng)通過將主控制與分級控制相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)集中以及分級控制;2）通過監(jiān)測輸送機(jī)帶煤流位置、運(yùn)輸速度，并按照預(yù)先設(shè)定的控制方式可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)順煤流啟動，從而顯著提升輸送機(jī)啟動效率;3）通過模糊PID控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)階梯調(diào)速，不僅可滿足煤炭運(yùn)行需要，而且可降低帶式輸送機(jī)能耗、避免頻繁調(diào)速問題。研究成果可
山西能源學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年2期2021-07-09
- 復(fù)烤帶式輸送機(jī)皮帶跑偏原因分析及調(diào)整方法
間是一個(gè)以帶式輸送機(jī)為主要運(yùn)輸工具進(jìn)行生產(chǎn)的車間，車間有100多條的皮帶輸送機(jī)，生產(chǎn)中，跑偏是困擾皮帶輸送機(jī)穩(wěn)定的最大問題。用Solidworks繪制車間典型的帶式輸送機(jī)類型并對皮帶跑偏進(jìn)行力學(xué)分析，提出調(diào)整方法。[關(guān)鍵詞]帶式輸送機(jī);跑偏;力學(xué)分析;調(diào)整方法[中圖分類號]TM76 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號]2095–6487（2021）01–00–03Reason Analysis and Adjustment Method of belt Devi
今日自動化 2021年1期2021-06-11
- 帶式輸送機(jī)常見的膠帶跑偏故障原因及改善策略研究
生產(chǎn)運(yùn)輸中帶式輸送機(jī)是常用設(shè)備，可節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，促進(jìn)高效率煤礦生產(chǎn)，因煤礦運(yùn)輸任務(wù)繁重，煤礦環(huán)境較差，膠帶跑偏較易發(fā)生，導(dǎo)致輸送無法進(jìn)行。本文分析了跑偏故障誘因，分析膠帶跑偏糾正和輸送機(jī)性能優(yōu)化策略。關(guān)鍵詞：膠帶跑偏故障;帶式輸送機(jī);故障排查;設(shè)備檢修中圖分類號： TD528.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年7期2021-05-08
- 遠(yuǎn)程連接協(xié)議在煤礦井下帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置中的應(yīng)用
，煤礦井下帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置具有重要的作用，極大的提升了煤礦井下作業(yè)自動化程度以及運(yùn)行效率。文章通過將遠(yuǎn)程連接協(xié)議運(yùn)用于煤礦井下帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置中，能夠?qū)Χ鄺l帶式輸送機(jī)進(jìn)行集中控制。文章對遠(yuǎn)程連接協(xié)議的具體實(shí)施方法進(jìn)行了分析，該裝置具有很強(qiáng)的通訊功能和穩(wěn)定性，并且被廣泛應(yīng)用于多個(gè)煤礦生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中。關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程連接協(xié)議 煤礦井下 帶式輸送機(jī) 綜合保護(hù)裝置分類號：TD634;前言：在煤礦井下生產(chǎn)作業(yè)中，帶式輸送機(jī)發(fā)揮著重要的作用，具有突出的地位，使得
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年2期2021-03-24
- 煤礦帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)
工具，煤礦帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是實(shí)用性強(qiáng)、輸送量大、便于維護(hù)和安裝等，然而，煤礦生產(chǎn)中因?yàn)閭鹘y(tǒng)帶式輸送機(jī)的自動化水平較低，難以自動篩選大塊物料和進(jìn)行集中控制，并且運(yùn)輸過程中的輸送機(jī)較易形成撕帶和斷帶現(xiàn)象，以及輸送機(jī)機(jī)頭位置難以實(shí)現(xiàn)理想的噴霧灑水降塵效果，這造成卸載點(diǎn)存在較多粉塵，從而不利于煤礦采掘工作面的高效、安全運(yùn)行。鑒于此，應(yīng)用煤礦帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)可以很好地完善上述不足之處。關(guān)鍵詞：煤礦;帶式輸送機(jī);集控;自動化煤礦帶式輸送機(jī)屬于一種綜合性的機(jī)械設(shè)備，其
科學(xué)與財(cái)富 2021年1期2021-03-08
- 關(guān)于帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因分析及處理
述：分析了帶式輸送機(jī)膠帶跑偏產(chǎn)生的原因，并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)果，提出了針對帶式輸送機(jī)膠帶跑偏現(xiàn)象相對應(yīng)的處理方法。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);跑偏;處理引言帶式輸送機(jī)是火力發(fā)電廠燃料輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接原因到機(jī)組的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。而膠帶的跑偏則是帶式輸送機(jī)最常見的故障，膠帶跑偏輕則 造成輸送機(jī)撒料、膠帶邊緣磨損 ，縮短膠帶使用壽命：重則膠帶一側(cè)部分脫離托輥產(chǎn)生膠 帶折邊造成膠帶撕裂重大事故。因此，正確地處理好皮帶跑偏關(guān)系到整個(gè)燃料輸送系統(tǒng)的正 常運(yùn)
新視線·建筑與電力 2021年8期2021-02-21
- PLC模糊控制在帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
勇摘 要：帶式輸送機(jī)作為煤礦井下的主要生產(chǎn)運(yùn)輸工具，由于其運(yùn)輸距離長、運(yùn)量大，長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下易發(fā)生機(jī)械故障。特別是采用傳統(tǒng)的控制方式會造成帶速頻繁改變，導(dǎo)致輸送機(jī)電機(jī)頻繁啟停，損害電機(jī)縮減使用壽命。本文結(jié)合帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)與工作原理，基于PLC和模糊控制的基本原理設(shè)計(jì)了帶式輸送機(jī)智能調(diào)速控制系統(tǒng)，試驗(yàn)取得良好效果，提高了帶式輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);智能控制系統(tǒng);PLC模糊控制;非線性控制帶式輸送機(jī)具有運(yùn)輸距離長、運(yùn)量大和運(yùn)行效率高等特
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年7期2020-12-28
- 拱形巷道帶式輸送機(jī)無基礎(chǔ)安裝技術(shù)初探
的就是煤礦帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)又稱為膠帶輸送機(jī)，在煤礦生產(chǎn)過程中起著重要作用，它以物料與傳送帶之間的摩擦力為驅(qū)動實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能。本文以帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成為基礎(chǔ)，結(jié)合煤礦拱形巷道的特點(diǎn)，使用帶式傳送機(jī)安裝技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于煤礦拱形巷道的帶式輸送機(jī)安裝系統(tǒng)，大大優(yōu)化了帶式輸送機(jī)的安裝過程，提高了工作效率和安全性，減少了人力和物力的消耗，能夠給煤礦相關(guān)工作提供一定的借鑒。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);煤礦拱形巷道;安裝;安全性0 引言煤礦生產(chǎn)機(jī)械化水平的提高推動了帶
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年7期2020-12-28
- 煤礦帶式輸送機(jī)跑偏原因及調(diào)整策略探析
還是斜井，帶式輸送機(jī)都是最主要的物料運(yùn)輸工具，不但提高了工作效率，而且也保障了煤礦安全生產(chǎn)，其作用不言而喻。但在實(shí)際運(yùn)行中受各方面因素的影響，帶式輸送機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)輸送帶跑偏的情況，這就降低了生產(chǎn)效率，因此，筆者從實(shí)踐出發(fā)，主要分析了其跑偏的原因，同時(shí)提出了解決措施，所得效果比較良好，值得類似煤礦借鑒?！娟P(guān)鍵詞】煤礦;帶式輸送機(jī);跑偏原因;措施某礦是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為600萬t/a，每天運(yùn)輸量大概在1.64萬t，但因?yàn)檫\(yùn)輸線路比較長，同時(shí)不間斷
商情 2020年47期2020-12-15
- 關(guān)于長距離大傾角散料帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)
濟(jì)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)設(shè)備受到了廣大工程的青睞，由于帶式輸送機(jī)的先天優(yōu)勢，帶式輸送機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的工程上廣泛被應(yīng)用。另外，它很適合作為要求提供連續(xù)物料流輸送的生產(chǎn)提供接續(xù)輸送功能，近年來，他同環(huán)保的要求一致，是更多的人選擇帶式輸送機(jī)而不是其他的輸送機(jī)。本文將論述關(guān)于長距離大傾角散料帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：散料;帶式輸送機(jī);設(shè)計(jì)1 長距離大傾角散料帶式輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景1.1長距離大傾角散料帶式輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀隨著帶式輸送機(jī)的更新變革，讓更多的工程可以實(shí)現(xiàn)
裝備維修技術(shù) 2020年14期2020-11-30
- 皮帶張緊裝置及懸臂式斗輪堆取料機(jī)的帶式輸送機(jī)分析
輪取料機(jī)中帶式輸送機(jī)的故障問題，并挖掘引發(fā)設(shè)備故障的原因，最后提出解決對策與優(yōu)化措施。通過本次優(yōu)化，無法頻繁調(diào)整張緊裝置，可確保輸送帶擁有持久的張力，促進(jìn)設(shè)備的穩(wěn)健運(yùn)行。關(guān)鍵詞：皮帶張緊裝置;斗輪取料機(jī);帶式輸送機(jī)1、皮帶張緊裝置概述1.1技術(shù)原理該裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，使用較為便利，可利用油缸橫向伸縮方式實(shí)現(xiàn)滾筒多方向移動，控制皮帶的張緊力度，用F表示。當(dāng)F數(shù)值固定時(shí)，油缸推力F1的計(jì)算方法為F與tana的乘積，其中a為設(shè)計(jì)夾角，數(shù)值應(yīng)低于45°。此時(shí)，F(xiàn)
裝備維修技術(shù) 2020年15期2020-11-28
- 帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏原因分析及處理方法
王強(qiáng)摘要：帶式輸送機(jī)是一種高效，通用的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。輸送帶用作支撐部件，輸送力通過靜摩擦實(shí)現(xiàn)。輸送帶可用于水平或傾斜運(yùn)輸，由于其優(yōu)勢：運(yùn)輸能力強(qiáng)，運(yùn)輸路線長，低工作阻力和低功耗，它被廣泛用于采礦，冶金，化工，食品工業(yè)等領(lǐng)域，是工業(yè)生產(chǎn)中物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。然而，輸送帶的跑偏是非常常見的故障，這導(dǎo)致設(shè)備的輸送效率降低，應(yīng)盡可能避免這一問題的出現(xiàn)。本文就帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因進(jìn)行分析，提出了一系列處理辦法，希望可以為有關(guān)人員的工作帶來指導(dǎo)幫助。關(guān)鍵詞：帶式
裝備維修技術(shù) 2020年6期2020-11-20
- 高速高分子托輥設(shè)計(jì)及研制
更高要求。帶式輸送機(jī)作為井下原煤輸送的主要運(yùn)輸手段，其運(yùn)量主要受帶寬和帶速制約。現(xiàn)以1 200 mm帶寬的帶式輸送機(jī)和？準(zhǔn)159型號托輥?zhàn)鳛檠芯繉ο?，對影響帶速提升的關(guān)鍵部件托輥進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和選型，設(shè)計(jì)了復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，在保證良好密封性的前提下，避免了外密封圈與托輥軸接觸，既不損傷托輥軸，還降低了旋轉(zhuǎn)阻力。新研制的托輥重量輕、摩擦系數(shù)小、耐腐蝕性強(qiáng)，輥皮采用超高分子量聚乙烯管材。通過井下現(xiàn)場試驗(yàn)，1 200 mm帶寬條件下選擇？準(zhǔn)159型號托輥，帶式輸送機(jī)能
機(jī)電信息 2020年30期2020-11-10
- 帶式輸送機(jī)防跑偏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究
摘 要：帶式輸送機(jī)以其獨(dú)特優(yōu)勢在礦山行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，但在使用過程中經(jīng)常會發(fā)生跑偏問題，嚴(yán)重制約輸送機(jī)的工作效率。為解決帶式輸送機(jī)在工作時(shí)的跑偏問題，設(shè)計(jì)一種防跑偏系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);皮帶防跑偏;視覺檢測1 防跑偏系統(tǒng)基本原理當(dāng)皮帶出現(xiàn)跑偏問題時(shí)，其與托輥在軸向方向會出現(xiàn)位置移動。基于此項(xiàng)事實(shí)，本文設(shè)計(jì)的防跑偏系統(tǒng)主要是對托輥與皮帶在軸向方向的相對位置進(jìn)行檢測，通過視覺監(jiān)測系統(tǒng)采集位置數(shù)據(jù)信息，通過該數(shù)據(jù)信息計(jì)算皮帶的偏移量，再將跑偏量傳輸?shù)娇刂葡?/div>
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年5期2020-11-09
- 礦用帶式輸送機(jī)故障及其診斷系統(tǒng)的研究
化方向發(fā)展帶式輸送機(jī)作為煤礦井下運(yùn)輸煤炭的核心設(shè)備，一旦發(fā)生故障會嚴(yán)重影響煤礦安全生產(chǎn)和工作效率，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此，對煤礦帶式輸送機(jī)進(jìn)行故障診斷尤為重要。煤礦中，帶式輸送機(jī)軸承監(jiān)測和診斷系統(tǒng)的成熟度在很大程度上決定了煤炭開采的運(yùn)輸效率。我國煤礦的智能化開采在近十年取得了長足進(jìn)步，開啟了我國煤礦智能化開采的新時(shí)代。本文對礦用帶式輸送機(jī)工作中常見的幾種故障進(jìn)行分析，并對其診斷系統(tǒng)做進(jìn)一步的探究。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);故障;措施中圖分類號：TD614.15?中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年10期2020-11-06
- 單軌懸掛式膠帶輸送機(jī)巡檢機(jī)器人研究設(shè)計(jì)
式，保障了帶式輸送機(jī)更高效、更穩(wěn)定、更安全的運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，本文研究設(shè)計(jì)了一種用于井工煤礦的單軌懸掛式巡檢機(jī)器人，使用特有的檢測系統(tǒng)進(jìn)行檢測，確保煤礦生產(chǎn)環(huán)境的安全與生產(chǎn)設(shè)備的高效運(yùn)行。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);巡檢;機(jī)器人前言：帶式輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)必不可少的運(yùn)輸機(jī)械，最常見的就是在井下作業(yè)工作中和洗煤廠的工作中。就我國目前的帶式輸送機(jī)巡檢方式來說，一般以人工巡檢為主，而人工巡檢不僅工作難度大，工作效率也不高，檢測的數(shù)據(jù)浮動范圍過大。在我國煤礦事業(yè)使用的檢測科學(xué)與財(cái)富 2020年22期2020-11-06
- 單軌懸掛式膠帶輸送機(jī)巡檢機(jī)器人研究設(shè)計(jì)
式，保障了帶式輸送機(jī)更高效、更穩(wěn)定、更安全的運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，本文研究設(shè)計(jì)了一種用于井工煤礦的單軌懸掛式巡檢機(jī)器人，使用特有的檢測系統(tǒng)進(jìn)行檢測，確保煤礦生產(chǎn)環(huán)境的安全與生產(chǎn)設(shè)備的高效運(yùn)行。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);巡檢;機(jī)器人前言：帶式輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)必不可少的運(yùn)輸機(jī)械，最常見的就是在井下作業(yè)工作中和洗煤廠的工作中。就我國目前的帶式輸送機(jī)巡檢方式來說，一般以人工巡檢為主，而人工巡檢不僅工作難度大，工作效率也不高，檢測的數(shù)據(jù)浮動范圍過大。在我國煤礦事業(yè)使用的檢測科學(xué)與財(cái)富 2020年22期2020-11-06
- 淺談皮帶機(jī)不良運(yùn)行工況的成因及解決途徑
建摘 要：帶式輸送機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中應(yīng)用比較廣泛，尤其在電力行業(yè)中帶式輸送機(jī)是不可缺少的燃料輸送設(shè)備。結(jié)合本單位多年設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本文從多個(gè)角度分析不良工況形成的原理，并從實(shí)用角度探討解決方案，從每個(gè)細(xì)節(jié)處著手，以期改良設(shè)備的運(yùn)行工況。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);運(yùn)行工況;改良中圖分類號：TH222 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號：1006—7973（2020）08-0153-03帶式輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩中國水運(yùn) 2020年8期2020-11-06
- 帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)改造思考
。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);集中控制;系統(tǒng)改造引言：帶式輸送機(jī)是礦井作業(yè)中執(zhí)行物料運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，具有能耗小、可靠性?qiáng)、操作便捷、支持長距離運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用優(yōu)勢。在礦井作業(yè)中由于運(yùn)輸系統(tǒng)分布狀況較為復(fù)雜，為保障實(shí)現(xiàn)物料的同步、可靠運(yùn)輸，需針對原有控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，依托集中控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各帶式輸送機(jī)的統(tǒng)一管理，更好地滿足實(shí)際運(yùn)輸需求。1系統(tǒng)改造原因分析某中型礦井3212工作面設(shè)有聯(lián)絡(luò)巷、材料道、運(yùn)輸巷三部皮帶機(jī)，均采用人工控制方式，以3人為一班執(zhí)行早、中、晚三班作業(yè)?？?/div>中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年9期2020-10-27
- 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸綜合防塵技術(shù)研究
摘?要：對帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中粉塵產(chǎn)生原因進(jìn)行綜合分析，并根據(jù)粉塵源頭治理、分點(diǎn)治理原則，提出通風(fēng)降塵（抑塵）、降低帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)高度、在轉(zhuǎn)載點(diǎn)進(jìn)行噴霧（灑水）降塵、采用除塵風(fēng)機(jī)、在產(chǎn)塵點(diǎn)后方布置電磁閥水幕以及定期對帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行定期清理及灑水，有效降低皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中粉塵產(chǎn)生量?，F(xiàn)場實(shí)踐表明采取上述措施后，綜合除塵率效率可以達(dá)到85%以上。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);礦井運(yùn)輸;除塵;防塵現(xiàn)階段我國不少礦井都存在井下粉塵濃度高問題，皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸過程科技風(fēng) 2020年6期2020-10-21
- 帶式輸送機(jī)故障分析及智能監(jiān)測監(jiān)控
李超摘要：帶式輸送機(jī)具有環(huán)節(jié)多、工作時(shí)間長、負(fù)載高、能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，在各行各業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用。通過利用皮帶的伸縮產(chǎn)生較強(qiáng)摩擦力和驅(qū)動裝置產(chǎn)生的驅(qū)動力提供動力，完成運(yùn)輸工作。本文主要針對礦用帶式輸送機(jī)在工作中出現(xiàn)的問題，例如長時(shí)間連續(xù)工作所造成的損耗、機(jī)械設(shè)備故障等，分析帶式輸送機(jī)在工作中可能會出現(xiàn)的安全故障，對不同的故障進(jìn)行探究，提出針對性的解決方法，進(jìn)而完善故障智能監(jiān)測系統(tǒng)，提高煤礦帶式輸送機(jī)的工作穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);故障分析;監(jiān)數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年6期2020-10-13
- 帶式輸送機(jī)滾筒加工質(zhì)量與工藝改進(jìn)
輸過程中，帶式輸送機(jī)是重要的傳輸設(shè)備，在化工、冶金、煤炭等行業(yè)中普及。輸送帶與傳動滾輪在摩擦力的作用下，為帶式輸送機(jī)提供著制動力與牽引力，因此，滾筒的作用是非常重要的。在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)因滾筒質(zhì)量問題而造成的膠帶跑偏現(xiàn)象與軸承損壞問題，甚至發(fā)生火災(zāi)。所以，滾筒質(zhì)量對輸送機(jī)的工作質(zhì)量，以及安全性能方面起到了積極的影響。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);滾筒;加工質(zhì)量;工藝改進(jìn)帶式輸送機(jī)能極大程度地節(jié)省了人力與物力，為散狀物料的運(yùn)輸提供了較好的傳輸方式，滾筒作為科技風(fēng) 2020年24期2020-10-09
- 基于PLC和MCGS的帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
：目前傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)已不能滿足煤礦自動化生產(chǎn)的要求，本系統(tǒng)選擇西門子公司S7-200系列PLC控制，利用組態(tài)軟件MCGS組建監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時(shí)處理故障，大大提高了生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞：PLC 帶式輸送機(jī) MCGS 監(jiān)控系統(tǒng)1 前言帶式輸送機(jī)是煤礦的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，特別是大型現(xiàn)代化煤礦，從工作面到裝車站，幾乎全由帶式輸送機(jī)完成煤炭的輸送任務(wù)?，F(xiàn)代社會對煤礦安全和設(shè)備的自動化程度要求越來越高，傳統(tǒng)的運(yùn)輸機(jī)已不能滿足煤礦自動化的要求，因此如何設(shè)計(jì)性能完善時(shí)代汽車 2020年15期2020-09-14
- 帶式輸送機(jī)常見的膠帶跑偏故障原因及改善策略
展過程中，帶式輸送機(jī)的運(yùn)用頻率較高，對社會建設(shè)發(fā)展起到了不可或缺的作用。但是帶式輸送機(jī)在運(yùn)用的過程中還存在著許多的問題，尤其是膠帶跑偏問題已成為了困擾帶式輸送機(jī)運(yùn)用的一個(gè)極為重要的問題，也是現(xiàn)代帶式輸送機(jī)發(fā)展的一個(gè)必須要解決的問題。本文主要講述了帶式輸送機(jī)常見的膠帶跑偏故障原因及改善策略，以此來供相關(guān)人士的交流參考。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);膠帶跑偏故障;原因及策略帶式輸送機(jī)與其他輸送機(jī)相比其工作效率大且需要的能源較少，因此帶式輸送機(jī)的運(yùn)用范圍也較廣，在社會建設(shè)環(huán)球市場 2020年4期2020-09-10
- 主運(yùn)帶式輸送機(jī)改造的研究
需要，主運(yùn)帶式輸送機(jī)2100皮帶需要增加運(yùn)輸能力，以下將對2100皮帶改造的可行性進(jìn)行分析、驗(yàn)算和總結(jié)。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);驗(yàn)算;改造0 ?引言唐山礦業(yè)公司2100皮帶是一部自造帶式輸送機(jī)，1991年由鋼絲繩牽引式皮帶改為鋼絲繩芯強(qiáng)力膠帶采用雙驅(qū)驅(qū)動。自2019年唐山礦業(yè)公司井下運(yùn)輸系統(tǒng)全部改為皮帶運(yùn)輸后所有原煤都需要經(jīng)過2100皮帶，所以2100皮帶成為了至關(guān)重要的一環(huán)，2100皮帶的運(yùn)輸能力直接制約著整個(gè)唐山礦業(yè)公司的生產(chǎn)能力，所以需要對2100皮帶進(jìn)內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年10期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)智能控制系統(tǒng)架構(gòu)研究
摘要：基于帶式輸送機(jī)構(gòu)建礦石等物料運(yùn)輸?shù)闹悄芸刂葡到y(tǒng)，可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，提高生產(chǎn)效率并降低勞動強(qiáng)度。提出了一種帶式輸送機(jī)智能控制系統(tǒng)架構(gòu)方法，描述了系統(tǒng)架構(gòu)中的智能帶式輸送機(jī)、地面綜合服務(wù)站、知識領(lǐng)域庫和信息融合器等組件的功能，探索采礦業(yè)智能化的新途徑。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);智能控制;系統(tǒng)架構(gòu)0? 引言帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦石等物料輸送，其張緊裝置是輸送機(jī)正常啟動、運(yùn)行的核心部件，它的自動化控制平水決定著礦石開采運(yùn)輸效率。當(dāng)前我國銅礦等多分布在偏遠(yuǎn)山區(qū)，區(qū)域內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年9期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)的常見故障分析及預(yù)防探究
程樂摘要：帶式輸送機(jī)在各領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，在散狀物料輸送方面有著一定優(yōu)勢，但一些各種故障的發(fā)生，極大降低了設(shè)備使用效果及安全性。本文將具體分析帶式輸送機(jī)使用過程中常見的故障表現(xiàn)及原因，基于此提出相應(yīng)的故障處理對策，以保證帶式輸送機(jī)運(yùn)行更為平穩(wěn)、安全，滿足各項(xiàng)生產(chǎn)需求。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);輸送帶;故障;摩擦牽引力0? 引言帶式輸送機(jī)是一種常見的輸送機(jī)械設(shè)備，其使用優(yōu)勢在于低耗能、低污染、結(jié)構(gòu)簡單、操作及維護(hù)便利等。但在使用過程中，受多種因素影響，設(shè)備本身經(jīng)常內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年5期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)膠帶跑偏故障分析與處置
礦運(yùn)輸中，帶式輸送機(jī)發(fā)揮著極其重要的作用，它直接關(guān)系著煤礦的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。然而因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境惡劣以及運(yùn)行壓力非常大，所以在帶式輸送機(jī)運(yùn)行使用中易產(chǎn)生膠帶跑偏故障，進(jìn)而阻礙帶式輸送帶的正常運(yùn)行?；诖耍恼戮蛯Φ?span id="syggg00" class="hl">帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生跑偏故障的原因進(jìn)行了分析研究，并提出了相關(guān)解決對策，以供借鑒。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);膠帶跑偏;故障;處置對策1 帶式輸送機(jī)的概述以及工作原理帶式輸送機(jī)作為當(dāng)下煤礦運(yùn)輸中最為重要和關(guān)鍵的輸送設(shè)備，在煤礦生產(chǎn)中發(fā)揮著極其重要的作中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年1期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)輸送帶張緊力及張緊裝置
計(jì)。摘要：帶式輸送機(jī)是一種在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，各行各業(yè)的生產(chǎn)單位都很有可能會使用到的連續(xù)物料輸送類的設(shè)備。在帶式輸送機(jī)當(dāng)中，輸送帶張緊力和張緊裝置能夠直接影響到輸送的質(zhì)量，張緊裝置的形式一般可以分成很多種不同的類型，比如螺旋式、垂直重錘式、重錘車式、絞車?yán)o、自動張緊等，而在布置的時(shí)候也要能夠考慮到很多種不同的因素，基于此，本文主要討論了帶式輸送機(jī)輸送帶張緊力的計(jì)算以及張緊裝置的作用，以及類型和安裝時(shí)候需要考慮的一些重點(diǎn)內(nèi)容。對張緊裝置在帶式輸送機(jī)當(dāng)中的機(jī)械與電子控制工程 2020年5期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
要：針對帶式輸送機(jī)當(dāng)前控制系統(tǒng)耗電量大的問題，在分析帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成及節(jié)能控制理論的基礎(chǔ)上，基于PLC控制器、模糊控制算法以及變頻技術(shù)設(shè)計(jì)了一款節(jié)能控制系統(tǒng)，并完成了該系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì)，最終在實(shí)踐生產(chǎn)中取得了較佳的節(jié)能效果。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);節(jié)能;PLC;變頻控制;模糊控制采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)以及液壓支架、液壓泵站等作為綜采工作面的大型機(jī)電設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性直接決定綜采工作面煤炭的開采效率，各個(gè)設(shè)備的節(jié)能效果將從根本上降低整個(gè)煤中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年6期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)速度自動控制系統(tǒng)優(yōu)化
摘 要：帶式輸送機(jī)是進(jìn)行物料輸送的重要設(shè)備，在運(yùn)輸過程中，依據(jù)物料運(yùn)輸量的變化進(jìn)行帶式輸送機(jī)速度的自動調(diào)節(jié)控制，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求。設(shè)計(jì)應(yīng)用了帶式輸送機(jī)速度自動控制系統(tǒng)，采用自動化變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)量與帶速的匹配，完成帶式輸送機(jī)的節(jié)能穩(wěn)定運(yùn)行，提高物料輸送的可靠性。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);速度調(diào)節(jié);變頻調(diào)速帶式輸送機(jī)是重要的輸送設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)長距離、大容量的物料輸送，隨著生產(chǎn)企業(yè)自動化程度的提高，對于帶式輸送機(jī)的性能要求同樣越來越高。帶式輸送機(jī)進(jìn)行物料輸送的過中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年6期2020-09-10
- 帶式輸送機(jī)運(yùn)行故障智能診斷技術(shù)研究
對煤礦井下帶式輸送機(jī)長距離監(jiān)測難的問題，設(shè)計(jì)一套運(yùn)行工況監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了長距離穩(wěn)定準(zhǔn)確的監(jiān)測，在EEMD算法下實(shí)現(xiàn)了故障信號的分離，通過現(xiàn)場自動地址排序功能的調(diào)試，實(shí)現(xiàn)故障的快速定位和技術(shù)參數(shù)的調(diào)試，保證帶式輸送機(jī)的安全高效運(yùn)行。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);故障診斷;監(jiān)測系統(tǒng);EEMD算法帶式輸送機(jī)作為煤礦的重要運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行工況直接影響礦井的生產(chǎn)的效率和安全。因此，保證帶式輸送機(jī)安全高效運(yùn)行對礦井的安全生產(chǎn)具有非常重要意義。由于中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年3期2020-09-10
- 長運(yùn)距順槽帶式輸送機(jī)的研制
長運(yùn)距順槽帶式輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)組成、驅(qū)動布置形式、中間驅(qū)動設(shè)計(jì)中需注意的關(guān)鍵點(diǎn)以及張緊裝置、卷帶裝置的技術(shù)參數(shù)特征。該套設(shè)備經(jīng)過井工實(shí)驗(yàn)及應(yīng)用，得到用戶一致好評，已使用多套，表明該套設(shè)備技術(shù)及設(shè)計(jì)考量是正確的。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);中間驅(qū)動;張緊裝置1 緒論近年來，以長壁高效綜采為代表的煤炭井工開采技術(shù)取得前所未有的新進(jìn)展。綜采工作面生產(chǎn)能力大幅度提高，采區(qū)走向長度達(dá)到了5000～6000m，出現(xiàn)了一礦一面年產(chǎn)千萬噸煤炭的高產(chǎn)高效和集約化生產(chǎn)模式。隨著煤炭開科技風(fēng) 2020年20期2020-08-07
- 多電機(jī)驅(qū)動的帶式輸送機(jī)的傳動控制
電機(jī)驅(qū)動的帶式輸送機(jī)被廣泛使用。多電機(jī)驅(qū)動的帶式輸送機(jī)傳動控制應(yīng)遵循原則、特點(diǎn)及影響因素，提出幾種多電機(jī)驅(qū)動的帶式輸送機(jī)傳動控制方式。關(guān)鍵詞：多電機(jī)驅(qū)動;帶式輸送機(jī);傳動控制引言帶式輸送機(jī)又被稱為膠帶輸送機(jī)，與其他運(yùn)輸方式相比，帶式輸送機(jī)輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單維護(hù)成本較低，隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級優(yōu)化，生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，使得原有的單機(jī)驅(qū)動體系下的帶式輸送機(jī)越來越難以滿足實(shí)際的使用需求，為了增強(qiáng)帶式輸送機(jī)的傳輸能力，確保動力供應(yīng)的充足性，文章將多電機(jī)驅(qū)動帶式輸送機(jī)科學(xué)與財(cái)富 2020年16期2020-07-29
- 帶式輸送機(jī)降噪方式的現(xiàn)狀分析
? ?要：帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、車間、倉儲、港口等，文章對帶式輸送機(jī)使用過程中產(chǎn)生噪聲的原因進(jìn)行分析、歸類，并對目前帶式輸送機(jī)所采用的降噪方式進(jìn)行歸納總結(jié)，有效規(guī)避現(xiàn)場問題，改善應(yīng)用環(huán)境，防止事故發(fā)生。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);降噪;分析帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、車間、倉儲、港口等，其在使用時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場傳輸需要，存在運(yùn)輸對象、鋪設(shè)距離和布局以及連續(xù)工作時(shí)長等方面的差異。帶式輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)一般由環(huán)形帶體、主動滾筒、從動滾筒、中間支撐托輥、驅(qū)動裝置和支撐各部件科學(xué)大眾 2020年6期2020-07-23
- 帶式輸送機(jī)智能控制啟機(jī)技術(shù)在哈爾烏素選煤廠的研究應(yīng)用
宇摘 要：帶式輸送機(jī)作為一種散狀物料的運(yùn)輸設(shè)備，具有運(yùn)行效率高、輸送物料多、運(yùn)輸距離長、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在礦井、碼頭和冶金等領(lǐng)域。在煤炭的運(yùn)輸過程中，帶式輸送機(jī)的運(yùn)行功耗普遍偏高，原因是多級帶式輸送機(jī)普遍采用逆煤流啟動方式，在各級帶式輸送機(jī)依次啟動完畢且穩(wěn)定運(yùn)行后，輸送機(jī)上才能正常上煤。這就極大地增加了帶式輸送機(jī)的空載運(yùn)行時(shí)間，浪費(fèi)了大量的電能，同時(shí)也造成了額外的不必要的機(jī)械磨損，因此，原煤輸送系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化控制技術(shù)的研究勢在必行。本文對哈爾烏素中國科技縱橫 2020年2期2020-07-06
- 礦用帶式輸送機(jī)故障及其診斷系統(tǒng)的研究