孫強

（福建省交建集團工程有限公司）

道路橋梁施工中存在的問題及對策研究

孫強

（福建省交建集團工程有限公司）

橋梁是架設于水域或陸地之上的交通設施，其多以樁基礎為支撐構造，創(chuàng)建了現(xiàn)代化橋梁運輸系統(tǒng)，擴大了社會交通運輸?shù)淖鳂I(yè)面?？紤]到橋梁對現(xiàn)代化建設、社會發(fā)展等各方面的重要性，施工單位必須對橋梁施工難點、質量通病等問題進行深入地分析與解決，以保證橋梁施工安全和工程質量?；谝陨戏治觯疚难芯砍鲆惶椎缆窐蛄菏┕ぶ写嬖诘膯栴}及對策，目的在于增強橋梁結構的抗病害能力。

道路橋梁；施工問題；建議對策

引言

橋梁是架設于水域或陸地之上的交通設施，用于改變地區(qū)交通運輸線路的總體局勢，擴大交通結構層次的工作面，充分利用空間資源以完善運輸系統(tǒng)。為了改變地區(qū)交通運輸空間受限問題，近年來我國開始投資橋梁工程建設，借助橋梁工程已改變擁擠的交通狀況。因此，橋梁對現(xiàn)代化建設、社會發(fā)展起著非常重要的作用，施工單位必須對橋梁施工難點、質量通病等問題進行深入地分析與解決，以保證橋梁施工安全和工程質量。

1　水域橋梁樁基施工的難點

樁基礎是承載橋梁自身和外部荷載的結構，是橋梁設施的核心構造，對整個橋梁結構性能具有很大的影響力。因水域地質條件特殊，橋梁樁基施工存在著多方面的難點，主要表現(xiàn)如下幾點：

1.1受力方面

從橋梁結構層次來看，樁基礎結構處在橋梁的基礎層，主要用于承載橋梁設施的全部荷載，維持橋梁建筑性能的穩(wěn)定性。但是，由于樁基礎處在水域的底部，其承受的水流沖刷力也更大，橋梁通車后長期面臨著水流沖刷力的作用，若樁基礎承載性能不足則會引起橋梁危害。因此，施工單位對水域樁基礎結構要求控制不當，常常因樁基受力超載而引發(fā)結構性損壞。

1.2工藝方面

現(xiàn)代橋梁建筑施工工藝得到了優(yōu)化改良，各種橋梁建筑在結構設計與控制方面得到更新，大跨度、鋼結構等橋梁成為了工程主流。相比于地面橋梁，水域橋梁所用的工藝標準要求更高，尤其在大跨度橋梁施工現(xiàn)場，作業(yè)人員對鋼結構安裝工藝流程掌控不足，影響到了鋼結構橋梁功能的正常發(fā)揮。此外，鋼結構配件安裝工藝相對復雜，在水域條件下安裝精密性容易受到干擾。

1.3操作方面

深水域施工是橋梁工程建設的一大難點，水域越深，橋梁承受的水流沖刷力越大，樁基礎受破壞現(xiàn)象更加嚴重?；仡櫂蛄汗こ探ㄔO歷程，很多橋梁在架設樁基礎時遭受水流影響，直接導致樁基斷裂、坍塌，這是嚴重性的操作失誤問題。詳細分析，水域橋梁施工操作缺乏足夠的支撐體，施工單位在深水區(qū)操作時對樁基構造受力層面控制不全，增加了水域事故的發(fā)生率。

2　橋梁裂縫問題

2.1問題

橋梁工程施工中不可忽略的一大細節(jié)問題就是橋梁裂縫問題，這種問題在橋梁施工中比較常見，形成裂縫的可能原因有多個。比如可能是因為施工中有人偷工減料或者因為施工人員素質的問題導致原材料質量不過關，使用的水泥標號過低，骨料質量差。而偷工減料中，僅僅依靠經驗配好的水泥可能導致水泥中含量比例不協(xié)調，這樣也容易造成安全隱患?？赡芤驗槭┕と藛T在澆灌水泥時采取的措施不當，如果施工人員過度振搗混凝土，會造成施工結構受力不均，從而很容易出現(xiàn)裂縫。第四，施工容易受到水泥預應力的制約作用，這樣也容易形成裂縫。第五，如果橋梁在施工完成后不及時進行必要保養(yǎng)，橋面會出現(xiàn)裂縫，這可能是由脫水引起，也會造成橋梁的使用壽命縮短，影響橋梁的美觀質量，因此需要采取必要的手段來解決這一問題。

2.2解決措施

對于橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫的問題，解決措施可以分為三點：①如果施工中出現(xiàn)裂縫，可以使用灌漿法解決。施工時候采用專門設備對橋梁裂縫進行灌漿澆筑，從而彌補施工裂縫問題，提高橋梁施工的穩(wěn)定性，鞏固橋梁，減少安全事故。②施工人員可以通過加固混凝土的鋼筋結構，比如補筋法、植筋法，這樣能加固橋梁，即使出現(xiàn)裂縫，也能更好地支撐整個橋梁，延長壽命等待救援。④施工人員可以通過修補法來進行橋梁表面的裂縫修補。施工人員可以分析橋梁的受力能力，從而選擇合適的泥漿進行橋梁修復工作。

3　蜂窩麻面問題

3.1問題

橋梁施工中經常會遇到一種混凝土問題，叫做蜂窩麻面問題，造成這種質量問題的主要原因如下：①因為施工人員的疏忽，導致施工過程中沒有遵照相關的施工流程和安全規(guī)范。②施工過程中如果沒有進行合適的振搗或者振搗不均勻，會導致混凝土松散，從而出現(xiàn)蜂窩麻面問題。振搗不足會造成混凝土松散，而振搗過度又會造成骨料出現(xiàn)下沉的情況。④在加工橋梁時如果工藝不夠精致，太過于粗放，會導致模具出現(xiàn)漏洞或者變形，這樣會造成出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，對骨料有重要影響。如果出現(xiàn)風干變僵硬的情況，會造成蜂窩麻面的情況。⑤如果完成混凝土攪拌后不及時進行澆筑，間斷時間過長，會導致出現(xiàn)離析現(xiàn)象，這樣混凝土骨料不夠緊密，也容易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。

3.2解決措施

如果橋梁出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，可以采取下列措施來解決：①在澆筑混凝土時，施工人員需要保證振搗適量，不要振搗不足，也不要振搗過度。在此過程中需要專業(yè)施工人員進行指導和監(jiān)督，防止造成蜂窩麻面問題。②施工人員需要完善對技術人員的培訓，高度重視安裝模板時的接縫工作。如果出現(xiàn)接縫要求比較高的模板，施工人員可以配合原子灰來進行施工作業(yè)，布置好施工策略。從而從根本上解決施工中出現(xiàn)的蜂窩麻面問題。

4　不均勻沉降問題

4.1問題分析

不均勻沉降問題是橋梁施工中經常出現(xiàn)的細節(jié)問題。這種問題出現(xiàn)的原因可能是：①橋梁施工過程中沒有做好土地勘探。如果施工所在地土地比較松軟，地基本身就會帶有缺陷容易沉降。這時候如果不采取任何措施而是直接進行澆筑或者采取其他不當?shù)奶幚矸绞?，都會造成不均勻沉降現(xiàn)象。②工程造價成本有限，或者投資單位資金有限，這樣設計橋梁時不得不控制成本，縮小橋梁的尺寸。在過渡段時，如果采用太多的搭板結構，容易造成不均勻沉降現(xiàn)象。④施工人員為獲得一些非法利益在施工中偷工減料，存在蒙混過關的現(xiàn)象，從而導致填土速度過快或者地基不夠緊實，這樣后期橋梁因為壓力過大而產生不均勻沉降現(xiàn)象。

4.2應對措施

在施工過程中防止出現(xiàn)不均勻沉降的問題最主要的一點是不購買劣質原材料。企業(yè)需要秉承安全第一的原則，保證施工過程中不偷工減料，并且不因節(jié)約成本而造成施工隱患。在施工之前做好地基勘探工作，如果土質過于松軟則不要選擇，施工單位要及時宣傳安全意識，努力提高施工人員的素質，減少安全事故發(fā)生的幾率。在進行施工原料的采集時，需要針對市場和安全以及質量問題進行了解和探討，買入合適的施工原料，關鍵部分的施工要由技術精湛的施工人員負責。施工單位要把好材料質量關，切實改進建筑材料的質量，從源頭上保證施工橋梁的質量安全，從而防患于未然，為企業(yè)施工安全奠定基礎。

5　結束語

綜上所述，在公路橋梁工程建設中，橋梁基礎施工技術關系著公路橋梁工程質量的好壞，所以施工人員在建設公路橋梁工程時，針對橋梁裂縫、蜂窩麻面以及不均勻沉降等問題，必須采取切實有效的施工方案，減少意外安全事故的發(fā)生。

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2015-4-23