張 東 紅

(陽泉市郊區(qū)住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局，山西 陽泉 045000)

東城城市概念規(guī)劃設(shè)計與分析

張 東 紅

(陽泉市郊區(qū)住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局，山西 陽泉 045000)

以陽泉東城城市概念規(guī)劃設(shè)計為例，介紹了建設(shè)東城的必要性，分別對東城的地理位置及區(qū)位關(guān)系、東城自然特征、現(xiàn)狀評價作了分析，提出了重要次級中心區(qū)目標(biāo)、規(guī)劃設(shè)計思想和技術(shù)路線，并對功能分區(qū)、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、綠化系統(tǒng)規(guī)劃、城市空間規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行了闡述，為類似工程規(guī)劃設(shè)計積累了經(jīng)驗。

城市，概念規(guī)劃，設(shè)計，空間

0 引言

陽泉面對出現(xiàn)的諸多城市問題，依靠現(xiàn)有空間資源已難以調(diào)節(jié)，擴(kuò)展新的城市空間勢在必行。建設(shè)北部生態(tài)新城可為老城區(qū)的功能轉(zhuǎn)移，人口疏解提供騰挪空間，同時也為城市功能和形象提升，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高端人才進(jìn)入創(chuàng)造有利條件。

隨著京昆高速、新中高速、陽五高速、新城大道、漾泉大街等重大工程的實施，郊區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，規(guī)劃建設(shè)57 km2的生態(tài)新城，必將進(jìn)一步成為城市建設(shè)的主要之地、擴(kuò)容提質(zhì)的必經(jīng)之地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選之地和要素流動的聚集之地。

1 東城風(fēng)貌

1.1 東城的地理位置及區(qū)位關(guān)系

東起207國道(陽盂公路)，西至白蔭鐵路，南起白泉工業(yè)區(qū)，北至上、下千畝坪村南。規(guī)劃總用地面積5.8 km2。新建的東城是郊區(qū)政府所在地——蔭營鎮(zhèn)區(qū)向東擴(kuò)展開辟的“新城”。東城位于蔭營鎮(zhèn)區(qū)東部，依托新建的江正大街和區(qū)政府行政中心，是主要向東南方向擴(kuò)展的區(qū)域。使郊區(qū)政府所在地由原來沿蔭營河帶狀窄溝區(qū)域，向東擴(kuò)展為較開闊的發(fā)展區(qū)域，使郊區(qū)政府所在地形成規(guī)?；?、現(xiàn)代化的陽泉市區(qū)重要的次級中心區(qū)。

1.2 東城自然特征

規(guī)劃區(qū)域地貌類型為山區(qū)丘陵，自然地勢呈西北高，東南低。林里河?xùn)|西向貫穿區(qū)域，形成北高南低的溝谷?；啬蟼?cè)是著名的玉泉山關(guān)王廟，廟內(nèi)有現(xiàn)存最早的宋代建筑。東西兩側(cè)各有一條山脊線，山體呈西北—東南走勢，兩條山脊上各有幾處相對較高的制高點，兩兩東西相望，形成對景。林里河自西向東穿越兩山體之間，形成的沖積開闊地成為主要開放空間，使基地的主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)。山脈、水脈、風(fēng)脈走勢相同，形成三脈歸一的景觀特征。水文、氣象：本區(qū)屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明且冬夏季較長、春秋季偏短。年均氣溫10.1 ℃，年均降水540.2 mm，無霜期160 d左右。礦產(chǎn)資源有鋁礬土、硫鐵礦、粘土、鐵礦石、白云石、石灰石、石英砂、紫砂陶土等，鋁礬土儲量大、品位高，僅次于世界鋁礬土王國圭亞那，現(xiàn)已探明儲量3.4億t。

1.3 現(xiàn)狀評價

優(yōu)勢分析：景觀元素豐富，山、水生態(tài)環(huán)境良好，可建設(shè)用地基本處于向陽坡面，場地坡度均可整理建設(shè)，交通條件優(yōu)越，依托鎮(zhèn)區(qū)，圍繞新行政中心具有強(qiáng)勢發(fā)展空間。劣勢分析：污染性耐火材料廠、粉末、煤炭加工廠、建材廠較多，與綠色環(huán)境極不協(xié)調(diào)，農(nóng)村住宅相對比較密集混亂，新舊建筑混雜分布，市政設(shè)施不配套。

2 東城發(fā)展目標(biāo)

本區(qū)域是陽泉市主城區(qū)北擴(kuò)空間承接的重要發(fā)展區(qū)，是郊區(qū)政府所在地集行政中心、商業(yè)中心、金融中心的高度密集區(qū)，是陽泉市城市總體發(fā)展規(guī)劃的重要次級中心區(qū)。展示生態(tài)山城特色，體現(xiàn)綠色生活理念，形成東城新區(qū)特有地、標(biāo)志性的生活空間。依托郊區(qū)新建行政中心、江正大街和新城大道等已有設(shè)施，強(qiáng)化市政公用設(shè)施，建立城市道路系統(tǒng)，打造更加綠色的玉泉山、林里河，在城市山水格局、城市肌理、開敞空間、景觀視廊與軸線關(guān)系方面塑造特色東城。

3 東城建設(shè)規(guī)劃

3.1 設(shè)計思想

規(guī)劃采取趨利避害，順勢而為，化不利為優(yōu)勢的策略。以梁峁作為建設(shè)用地，以溝壑為綠楔形成綠色網(wǎng)絡(luò)，使城市生態(tài)環(huán)境與自然生態(tài)環(huán)境相互融合。從保護(hù)和營造生態(tài)環(huán)境的高度，在山地城市自然環(huán)境基礎(chǔ)上，充分利用玉泉山、林里河自然景觀，合理分配空間，整理用地，突出體現(xiàn)東城風(fēng)貌，準(zhǔn)確定位開發(fā)建設(shè)模式，城市景觀設(shè)計體現(xiàn)“顯山露水，城在林中，林在城中”的綠色城市理念。

3.2 技術(shù)路線

正確認(rèn)識、掌握、分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析、建立三維模型，科學(xué)地整理現(xiàn)狀存在問題，抓住規(guī)劃的必然要素，放大設(shè)計思想，準(zhǔn)確把握東城發(fā)展關(guān)鍵，提出切合實際，可操作性強(qiáng)的規(guī)劃宏偉藍(lán)圖。

4 方案概述

4.1 功能分區(qū)

行政中心區(qū)：以現(xiàn)有郊區(qū)政府行政大樓為中心，是未來東城新區(qū)的核心區(qū)域，通過新規(guī)劃建筑及環(huán)境強(qiáng)調(diào)新的行政中心地位，形成空間宏大，環(huán)境優(yōu)美的核心區(qū)域。

商務(wù)綜合服務(wù)區(qū)：以江正大街為軸，兩側(cè)規(guī)劃布局商務(wù)寫字樓、高級商務(wù)酒店、金融服務(wù)大廈、通訊信息服務(wù)大廈等公共服務(wù)設(shè)施，帶動整個東城新區(qū)開發(fā)，提升東城吸引力。

物流配送區(qū)：臨近陽盂公路、陽五高速公路蔭營出入口周邊，規(guī)劃布局大型物資配送中心，主要配送生活物資、農(nóng)副產(chǎn)品和生產(chǎn)資料，使其成為城鄉(xiāng)居民生活資料大市場，嚴(yán)禁成為污染性原材料(原煤、耐火材料等)集散場地。

生活居住區(qū)：在上、下千畝坪村規(guī)劃北部居住區(qū)，主要建設(shè)本區(qū)域原住居民整合后的新居住區(qū)號；在南窯莊村規(guī)劃東部居住區(qū)，在林里村規(guī)劃南部居住區(qū)，東部、南部居住區(qū)主要開發(fā)建設(shè)東城新進(jìn)居民，承接陽泉主城區(qū)擴(kuò)容遷移居民，是本區(qū)域房地產(chǎn)開發(fā)的主要片區(qū)。

文物保護(hù)綠化游覽區(qū)：擴(kuò)大現(xiàn)有關(guān)王廟文物保護(hù)范圍，規(guī)劃玉泉山主題公園，集民俗展覽、歷史文化、游樂設(shè)施為一體的山地公園，使之成為本區(qū)的景觀制高點。

4.2 規(guī)劃結(jié)構(gòu)

“三心兩軸一核心”的空間結(jié)構(gòu)特征。“三心”分別是行政中心、商務(wù)中心、玉泉山公園文化中心?！皟奢S”沿林里河的綠化濱河景觀軸、沿江正大街宏大建筑群景觀軸?！耙缓诵摹眳^(qū)域中部山—城—水交錯形成的生活居住綠色核心。

4.3 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

強(qiáng)調(diào)與自然、與地形相結(jié)合，遵照“干道暢，次干活，支路宜”的路網(wǎng)規(guī)劃原則，以自由式道路為系統(tǒng)。形成“三橫兩縱”的主要道路骨架，“三橫”指江正大街、北側(cè)東城外環(huán)和中部聯(lián)接現(xiàn)蔭營鎮(zhèn)區(qū)的東大街；“兩縱”指沿林里河西側(cè)連接白泉工業(yè)區(qū)與東城主干路、307國道復(fù)線形成的東城東外環(huán)路。

4.4 綠化系統(tǒng)規(guī)劃

充分利用東城內(nèi)外綠化景觀資源，形成“一軸多帶”的綠化骨架，沿林里河分別在行政區(qū)和居住區(qū)設(shè)置多個綠地公園，重點突出玉泉山“名山古剎”風(fēng)景特色，通過林里河形成東城主要綠化景觀帶，使城市與自然山水環(huán)境融為一體，營造生態(tài)、自然的綠化系統(tǒng)。

4.5 景觀系統(tǒng)規(guī)劃

山地自然是本景觀(或城市設(shè)計)規(guī)劃中重點突出和體現(xiàn)的內(nèi)容，將自然引入城市，城市順應(yīng)自然是本設(shè)計主題思想的體現(xiàn)。規(guī)劃中突出山體特征，提高山水體系的可見程度和可達(dá)性，是本規(guī)劃設(shè)計的勝敗之筆。

東城規(guī)劃結(jié)合山地城市特點，對于臨近林里河思考周邊自然開不開敞空間區(qū)域，采取低密度，高容積，塔式、點式建筑依山就勢布局，留出多條視覺通廊，保障中心區(qū)的綠色背景。同時，規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)在構(gòu)成完整自然開敞空間系統(tǒng)中，保持遠(yuǎn)眺視覺，加強(qiáng)游覽路徑和景觀引導(dǎo)設(shè)計，增強(qiáng)自然景觀的可達(dá)性。

4.6 城市空間設(shè)計

開放空間序列：規(guī)劃在中心區(qū)建設(shè)功能明確、適于休憩活動高水準(zhǔn)的廣場系統(tǒng)。形成商業(yè)中心廣場和若干休閑廣場群，主要分布在東西兩個核心區(qū)及其周邊地段。廣場尺度重點把握與周邊山體綠化景觀。

節(jié)點地標(biāo)：作為城市設(shè)計主題要素的城市地標(biāo)，是體現(xiàn)城市個性，象征城市精神、突出城市風(fēng)貌的要素。東城規(guī)劃中在東西兩個中心區(qū)布置兩組建筑群作為城市地標(biāo)。一組以西部新行政大樓為主體，東西兩側(cè)輔以對稱公共建筑群，通過南北主軸開敞空間，凸顯背山面水的行政中心或核心地標(biāo)。東部商務(wù)綜合服務(wù)中心形成以商務(wù)中心、酒店、大型購物中心等主要建筑構(gòu)成地標(biāo)。并且，在兩個山體公園的山頂制高點建設(shè)觀景設(shè)施，在不破壞山峰自然風(fēng)貌的前提下，與山體公園一起構(gòu)成另一類型景觀標(biāo)志。

天際線：天際線控制以行政中心和商務(wù)綜合服務(wù)中心為兩制高點的多層次天際線形態(tài)。結(jié)合山勢形態(tài)劃定中、低密度住宅區(qū)，使東城的建筑高度輪廓趨向多元化，避免墻壁阻截，保障“顯山露水”。

4.7 重點片區(qū)詳細(xì)規(guī)劃

行政中心區(qū)：行政中心區(qū)主要以新建行政大樓為主體，保留北部山體綠化，兩側(cè)規(guī)劃辦公建筑組群對稱布局，南部規(guī)劃綜合文化服務(wù)中心，建筑布局留出南北開敞空間，南端引入水面，強(qiáng)調(diào)豎向空間軸線，凸顯行政大樓主體地位，從空間上形成背山面水的風(fēng)水格局。

商務(wù)綜合服務(wù)中心區(qū)：商務(wù)綜合服務(wù)中心區(qū)布置在江正大街與居住內(nèi)部商業(yè)道路交叉口周邊的區(qū)域，規(guī)劃通過設(shè)置商務(wù)辦公、酒店、大型購物商場、休閑娛樂等公共服務(wù)設(shè)施，形成集中的綜合服務(wù)中心，建筑以現(xiàn)代、簡約風(fēng)格為主，形成區(qū)域地標(biāo)建筑群，展現(xiàn)城市新面貌，提升東城吸引力，帶動整個東城的開發(fā)建設(shè)。

5 結(jié)語

順應(yīng)自然是科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仨槕?yīng)，既不能一味強(qiáng)調(diào)隨坡就溝不成規(guī)模地、零亂成自然，更不能盲目地挖山平溝，在山區(qū)造平原作“人定勝天，再造山河”所謂壯舉去違背自然。獨具個性的城市特性就是科學(xué)順應(yīng)自然的表現(xiàn)，只有科學(xué)地規(guī)劃利用、發(fā)揮自然元素特性，趨利避害，順勢而為才能成為切實可行、科學(xué)地城市規(guī)劃，才能體現(xiàn)出城市規(guī)劃大師風(fēng)范和經(jīng)典之作。

Design and analysis of Dongcheng city concept planning

Zhang Donghong

(YangquanSuburbanAdministrationBureauofHousingandUrban-RuralConstruction,Yangquan045000,China)

Taking Yangquan Dongcheng city concept planning design as an example, the paper introduces the necessity of Dongcheng construction, respectively analyzes its geological location, district relationship, natural features and status evaluation, puts forward central target, planning design concept and technical route, and finally describes functions distribution, road traffic system planning, green system planning and city space planning design, which has accumulated experience for similar engineering planning design.

city, concept planning, design, space

2015-01-09

張東紅(1966- )，女，工程師

1009-6825(2015)08-0017-02

TU984

A