向慧

(長(zhǎng)沙理工大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙410114)

物流是一個(gè)跨行業(yè)、跨學(xué)科、跨技術(shù)的專業(yè)，該專業(yè)的從業(yè)人員不僅要有較廣的知識(shí)面，還要有較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力。在獨(dú)立學(xué)院物流專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中，課程教學(xué)一直是學(xué)生了解和掌握專業(yè)知識(shí)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而檢驗(yàn)課程教學(xué)效果的手段主要是通過考試。但當(dāng)前，大多數(shù)高校主要是采取以知識(shí)題所占比重較大的閉卷考試為主要考核方式，導(dǎo)致學(xué)生死記硬背，機(jī)械地再現(xiàn)部分學(xué)習(xí)內(nèi)容，甚至?xí)霈F(xiàn)學(xué)生“考完一門忘一門”的怪象，造成了學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的積極性不高，更談不上為社會(huì)培養(yǎng)應(yīng)用型物流專業(yè)人才目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)［1］。因此，有必要重新認(rèn)識(shí)考試的功能和意義，并通過科學(xué)有效地考核方式引導(dǎo)學(xué)生全面掌握和應(yīng)用物流專業(yè)知識(shí)，從而推進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高和物流專業(yè)人才的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1 獨(dú)立學(xué)院物流專業(yè)課程考試現(xiàn)狀及存在的問題

第一，專業(yè)課程考核照搬母體高校考核模式。在獨(dú)立學(xué)院創(chuàng)辦初期，多數(shù)物流專業(yè)課程是依托母體高校設(shè)置的。對(duì)專業(yè)課程的考核也常常是照搬母校模式，沒有結(jié)合獨(dú)立學(xué)院學(xué)生特點(diǎn)及人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行必要改革和創(chuàng)新，形成適合自身的考試制度，只是片面追求學(xué)生對(duì)物流專業(yè)相關(guān)理論知識(shí)的記憶或理解程度，限制了學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)和發(fā)展，無法體現(xiàn)獨(dú)立學(xué)院人才培養(yǎng)特色，這在很大程度上影響了獨(dú)立學(xué)院的發(fā)展，也抑制了物流專業(yè)人才培養(yǎng)。

第二，考試成績(jī)以閉卷考試為主，形成性考試比重小。相對(duì)于任課老師來說，閉卷考試的評(píng)分較為客觀、公正，易于給出一個(gè)具體分?jǐn)?shù)。因此，大多數(shù)獨(dú)立學(xué)院在專業(yè)課程考核中采用以閉卷考試為主、形成性考試為輔的考核方式［2］。以某獨(dú)立學(xué)院考試課成績(jī)構(gòu)成為例:期末考試成績(jī)占80%，形成性考試占20%。而試卷內(nèi)容主要是從課本或題庫(kù)中抽取相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行命題，因此，許多學(xué)生僅僅是在臨考前突擊復(fù)習(xí)，精力主要放在背書和背課堂筆記上，并未能促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度進(jìn)一步提高，時(shí)間一長(zhǎng)，那些靠臨考前強(qiáng)記強(qiáng)背的內(nèi)容往往很快就被遺忘。加之考試時(shí)間有限，試卷很難覆蓋課程全部?jī)?nèi)容，如遇到一些既重要而計(jì)算量又大的知識(shí)點(diǎn)，就無法全面考核學(xué)習(xí)效果。雖然獨(dú)立學(xué)院大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相比于高校母體本科存在一定差距，但卻有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力，而這種以考為主的教學(xué)和考核方式不利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使得大部分學(xué)生沒有較扎實(shí)的理論功底又欠缺豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，甚至有學(xué)生兩年大學(xué)專業(yè)課學(xué)習(xí)下來，連倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)貨訂單都不會(huì)處理。這也是當(dāng)前獨(dú)立學(xué)院培養(yǎng)的學(xué)生缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，難以滿足當(dāng)今物流行業(yè)對(duì)人才需求的主要原因。

第三，形成性考核無法全面、公正衡量學(xué)習(xí)效果。從目前來看，大多數(shù)獨(dú)立學(xué)院的專業(yè)課程的形成性考核主要采用課內(nèi)考勤、課堂提問或案例討論、平時(shí)作業(yè)等形式來評(píng)定學(xué)生平時(shí)成績(jī)。由于閉卷考試是主要的評(píng)分依據(jù)，教師還要權(quán)衡及格率，使得課內(nèi)考勤與提問的成績(jī)往往有名無實(shí)，不能真正引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的積極性;而對(duì)于課后的作業(yè)或者社會(huì)調(diào)查，任課教師很少也很難對(duì)學(xué)生的作業(yè)展開過程控制，往往憑上交文本或作業(yè)評(píng)定成績(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)抄襲作業(yè)的學(xué)生的平時(shí)成績(jī)高于獨(dú)立完成作業(yè)的學(xué)生，這嚴(yán)重傷害了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。此外，平時(shí)成績(jī)雖加入了課外實(shí)踐調(diào)查，由于缺少與物流企業(yè)的合作，大多數(shù)情況都是學(xué)生課后自行安排，調(diào)查的結(jié)果基本上是走馬觀花，報(bào)告內(nèi)容空洞，有些學(xué)生甚至直接在網(wǎng)上下載相關(guān)資料來提交文本，也就造成了形成性考核常常流于形式的尷尬境地，并且很難也很少有學(xué)生會(huì)愿意深入理解課堂教授理論知識(shí)，難以達(dá)到理論與實(shí)際結(jié)合的教學(xué)目的。

2 獨(dú)立學(xué)院物流專業(yè)課程實(shí)施考試改革的對(duì)策

第一，更新考試觀念，建立適應(yīng)獨(dú)立學(xué)院的課程考試體系。首先，教師和學(xué)生重新認(rèn)識(shí)考試功能。對(duì)獨(dú)立學(xué)院的教師來說，應(yīng)認(rèn)識(shí)到大學(xué)考試的內(nèi)容、方法、手段對(duì)學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)有很大的引導(dǎo)功能，須結(jié)合獨(dú)立學(xué)院學(xué)生特點(diǎn)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在教學(xué)過程中能將考核貫穿課程教學(xué)全過程，真實(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果［3］。而對(duì)學(xué)生來說，要充分認(rèn)識(shí)到考試分?jǐn)?shù)不是一切，應(yīng)注重對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用，要把主要精力放在對(duì)自己綜合素質(zhì)的培養(yǎng)上。其次，需要將整個(gè)學(xué)習(xí)過程納入考核體系，即除了關(guān)注學(xué)生的考試成績(jī)之外，也應(yīng)當(dāng)關(guān)注學(xué)生的專業(yè)課程的整個(gè)學(xué)習(xí)過程，并產(chǎn)生學(xué)習(xí)心得和體會(huì)。采用平時(shí)考核和期末考核等多種考核方式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位的評(píng)價(jià)，使評(píng)價(jià)貫穿于整個(gè)學(xué)習(xí)過程，讓學(xué)生在總結(jié)和反思中明確學(xué)習(xí)目的、改進(jìn)學(xué)習(xí)方法、端正學(xué)習(xí)態(tài)度，在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)能力和素質(zhì)的全面提升，才能更接近獨(dú)立學(xué)院的培養(yǎng)目標(biāo)。

第二，加大形成性考核力度，推進(jìn)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的全過程考核管理。結(jié)合物流工程專業(yè)及獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，將整個(gè)學(xué)習(xí)過程納入考核體系中，才能更全面、科學(xué)地衡量教學(xué)效果?？赏ㄟ^增加實(shí)驗(yàn)操作及實(shí)踐應(yīng)用考核比例等形式，加大形成性考核力度，逐漸形成閉卷、開卷、半開卷、案例討論、實(shí)驗(yàn)仿真分析及實(shí)踐調(diào)查等相結(jié)合的多種考試形式，以考查不同教學(xué)階段學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度，并將各階段檢測(cè)結(jié)果的綜合評(píng)比逐步取代結(jié)課后的一次性考試。從而，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn)向知識(shí)的綜合運(yùn)用、科學(xué)的思考能力與創(chuàng)新意識(shí)轉(zhuǎn)變，使考核方式更為科學(xué)合理。由于形成性考核主要是關(guān)注學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中的效果，一方面，可通過案例討論的形式檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握程度，另一方面，可根據(jù)物流工程專業(yè)及獨(dú)立應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，增加實(shí)驗(yàn)操作及實(shí)踐應(yīng)用能力的考核比例，著重考察學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)踐操作的能力、查閱資料的能力、數(shù)據(jù)處理分析的能力及研究報(bào)告的表述能力。只有通過多樣化、全過程的考試手段才能夠更加客觀、全面地評(píng)價(jià)學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)。

第三，重視形成性考核效果，將考核過程落到實(shí)處。當(dāng)前，實(shí)踐動(dòng)手機(jī)會(huì)少導(dǎo)致物流人才進(jìn)入企業(yè)工作后不知從何處下手。近些年來，部分獨(dú)立學(xué)院也著手人才培養(yǎng)改革，加大了形成性考核的力度，希望能更靈活、深入檢驗(yàn)學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)水平，并提高學(xué)生綜合分析和解決問題的能力。但從實(shí)施效果來看，形成性考核常常流于形式，學(xué)生參與積極性不高。所以，除了在考試總成績(jī)中加大形成性考核所占比例，還應(yīng)建立明晰的形成性考核制度及考核評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)體系，將形成性考核等同于試卷考試，從而加強(qiáng)學(xué)生對(duì)形成性考核的重視。在專業(yè)課程教學(xué)中，為推進(jìn)全過程考核，可借助學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，學(xué)生可以隨時(shí)在網(wǎng)上進(jìn)行自我測(cè)試，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，并且將每次測(cè)試的成績(jī)作為形成性考核成績(jī)?cè)u(píng)分的重要依據(jù)，督促學(xué)生積極參與，認(rèn)真對(duì)待。

3 結(jié)語

應(yīng)結(jié)合物流專業(yè)人才需求特點(diǎn)，建立適合獨(dú)立學(xué)院的專業(yè)課程考評(píng)體系，并采用多種形式的考核方式全過程掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)及效果，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力與創(chuàng)新意識(shí)，使學(xué)生最終能將所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用到今后要從事的實(shí)際生產(chǎn)工作中，增強(qiáng)人才的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

［1］邵進(jìn)．大學(xué)課程考試的功能、形式及改革芻議［J］．江蘇高教，2001(6):59 －61．

［2］時(shí)杰會(huì)，譚茜．獨(dú)立學(xué)院考試改革方向的探索與思考［J］．才智，2012(1):354．

［3］趙小鵬．從物流專業(yè)課教學(xué)探討?yīng)毩W(xué)院教學(xué)質(zhì)量的提高［J］．中小企業(yè)管理與科技，2011(12):282．