劉彥杰

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司)

1 溶劑型防水粘結(jié)層的特點(diǎn)

溶劑型粘結(jié)劑具有低粘度和較強(qiáng)滲透力的特點(diǎn)，在橋面防水層施工過程中，在水泥混凝土橋面板上涂抹防水粘結(jié)層時(shí)，就會滲透到橋面的微裂縫內(nèi)部，從而形成致密的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在達(dá)到防水的目的同時(shí)，也提高了與水泥混凝土粘結(jié)的目的，當(dāng)熱拌瀝青混凝土攤鋪于溶劑型粘結(jié)劑表面時(shí)，防水膜部分熔化，與瀝青混凝土混為一體，從而實(shí)現(xiàn)了橋面與瀝青鋪裝層之間的有效粘結(jié)。

2 溶劑型防水粘結(jié)劑施工前準(zhǔn)備工作

防水層的主要作用是防止水對橋面板的侵蝕，所以在施工之前必須對原材料的性能進(jìn)行檢測，確保滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在進(jìn)行橋面防水層施工之前橋面混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)保持橋面板表面干燥，避免水的存在影響防水層與橋面板之間的粘附能力。雨天或預(yù)計(jì)防水涂料不能表面干燥前可能下雨的天氣不能進(jìn)行施工，溫度低于5 ℃時(shí)不宜施工。橋面防水層施工前應(yīng)做好交通管制，防止交叉作業(yè)造成影響。

3 橋面處理

溶劑型粘結(jié)劑防水層的施工質(zhì)量跟水泥混凝土橋面的表觀狀況有著較為密切的關(guān)系，防水層施工時(shí)要求水泥混凝土的平整、潔凈、無雜物、油漬、塵土等。首先應(yīng)用對混凝土表面進(jìn)行鑿毛或拉毛，一般采用鑿毛機(jī)、拋丸機(jī)或精銑刨機(jī)進(jìn)行處理，清除掉表面浮漿和雜物，然后用鋼絲刷清掃機(jī)進(jìn)行清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)清除細(xì)粒和塵土，再用高壓水槍沖洗干凈，待表面干燥無積水時(shí)即可進(jìn)行防水涂料施工。這里要強(qiáng)調(diào)，橋面處理對防水層施工有至關(guān)重要的作用，處理不慎就會影響到防水層與橋面之間的粘結(jié)特性，一般橋面的油污可以采用蘇打水進(jìn)行消除，對于橋面的凹陷或坑槽位置，可以鑿深5 cm 后用環(huán)氧樹脂砂漿或C40玻璃纖維混凝土進(jìn)行填平夯實(shí)處理。處理好的橋面應(yīng)進(jìn)行交通管制，防止二次污染。

4 溶劑型粘結(jié)劑防水層撒布及養(yǎng)護(hù)

溶劑型粘結(jié)劑的施工主要采用人工涂布和機(jī)械噴涂兩種不同的方式。

施工時(shí)，首先將溶劑型粘結(jié)劑倒入適當(dāng)大小的容器中，采用人工或機(jī)械方式輕輕攪拌3～5 min 左右，之后采用專業(yè)噴涂溶劑型粘結(jié)劑機(jī)械將防水材料均勻的噴涂在水泥混凝土橋面表面上，小范圍的也可采用人工涂刷的方式。為了保證材料中的溶劑得到較充分的發(fā)揮作用，噴涂溶劑型粘結(jié)劑防水層要分三次進(jìn)行，第一次噴涂量為0.3～0.4 kg/m2，這個(gè)過程可以保證材料能滲入混凝土基面細(xì)孔中，從而提高相互之間的粘結(jié)力。待前一次噴涂的溶劑型粘結(jié)劑防水層固化后，再進(jìn)行第二和第三次的噴涂，噴涂量為0.15～0.2 kg/m2，兩次噴涂的時(shí)間間隔為1 h 左右，防水層總厚度宜不大于2 mm。如遇到基面不平，應(yīng)適當(dāng)增大噴涂量。此外，噴涂施工時(shí)還應(yīng)防止防水材料污染其他設(shè)施，在防撞欄處采用擋板遮擋。

施工中，要求技術(shù)人員隨時(shí)進(jìn)行檢查，要求無氣泡、無流淌、無皺折、無堆積現(xiàn)象，施工完成后防水層應(yīng)厚度均勻，表面平整，粘結(jié)牢固，無漏鋪、無破洞、無空鼓、無脫落等。施工過程中到溶劑型粘結(jié)劑完全固化之前應(yīng)禁止車輛和行人通行，完全固化后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪，若不能及時(shí)攤鋪的應(yīng)限制10 t 以上的汽車通行，10 t 以下的可以通行，但不準(zhǔn)在防水層上轉(zhuǎn)彎、倒車、急剎等。

5 質(zhì)量檢測及驗(yàn)收

防水層材料質(zhì)量和橋面準(zhǔn)備狀況將直接影響防水層的施工質(zhì)量外觀主要檢測，。為此施工過程中要采取嚴(yán)格的現(xiàn)場抽檢等方式對材料質(zhì)量進(jìn)行控制，不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。對橋面的狀況有全面的了解，在不滿足要求的條件下不得進(jìn)行溶劑型粘結(jié)劑防水層的施工。研究表明，橋面水泥混凝土的強(qiáng)度、干燥度，橋面表面清理情況將直接影響橋面防水粘結(jié)層的使用性能，為此防水粘結(jié)層施工前應(yīng)檢查橋面狀況以保證防水粘結(jié)層施工質(zhì)量，避免橋面鋪裝病害發(fā)生。對橋面橫坡進(jìn)行復(fù)核，保證滿足設(shè)計(jì)要求，對不符合設(shè)計(jì)要求的泄水管、泄水口等必須修正或拆除后重新建設(shè)。為了保證溶劑型粘結(jié)劑防水層的施工質(zhì)量，必須加強(qiáng)防水粘結(jié)層施工中的檢測和外觀評價(jià)。防水層灑布時(shí)應(yīng)做到涂層均勻，不存在漏灑和滴漏油現(xiàn)象發(fā)生，防水粘結(jié)層成膜后應(yīng)和橋面板粘結(jié)牢固，成為一體，沒有脫皮、破洞、空鼓的現(xiàn)象。橋梁端頭，要特別注意泄水孔、伸縮縫等部位的防水層施工，對撒布不到位的位置可以采用人工補(bǔ)撒。關(guān)于撒布量的檢測分為單點(diǎn)檢測和總量檢測兩種類型，通過單點(diǎn)檢測力控制施工過程中的總體撒布量。溶劑型防水粘結(jié)劑噴涂之后的橋面維護(hù)工作是防水施工保證防水施工質(zhì)量的關(guān)鍵，主要包括以下兩方面的內(nèi)容:要專門派人員對溶劑型防水粘結(jié)層施工后的橋面進(jìn)行看護(hù)，定期檢查，做好清掃工作，如果出現(xiàn)噴涂存在遺漏或厚度不夠的地方，要及時(shí)修正并作好相關(guān)記錄，這個(gè)過程要一直持續(xù)到面層瀝青混合料的攤鋪工作完成之前;施工過程中各施工部分要做好相互協(xié)調(diào)工作，盡量做到與面層施工進(jìn)度保持一致，以縮短噴涂溶劑型防水粘結(jié)層工序與攤鋪面層瀝青混凝土工序之間的間隔，以減小防水層所受到的污染。

6 結(jié) 語

做好橋面防水施工能夠延長橋面鋪裝層的使用壽命，同時(shí)有效避免上部水進(jìn)入橋面板造成對水泥混凝土的侵蝕。本文以溶劑型防水粘結(jié)劑防水層施工為例，研究了橋面防水層施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和步驟，同時(shí)對橋面防水的施工質(zhì)量檢測和驗(yàn)收進(jìn)行了研究，通過本文希望能夠?qū)蛎娣浪畬邮┕ぜ夹g(shù)的發(fā)展提供積極的參考和借鑒。

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