王忠偉, 趙芳妮

(中南林業(yè)科技大學(xué) 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院， 長沙 410004 )

?

基于模糊綜合評價(jià)法的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流綜合評價(jià)研究

王忠偉*, 趙芳妮

(中南林業(yè)科技大學(xué) 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院， 長沙 410004 )

隨著人類保護(hù)環(huán)境和綠色消費(fèi)的意識不斷增強(qiáng)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流得到了快速發(fā)展.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色發(fā)展，對減少環(huán)境污染、提高居民生活水平的意義重大.通過分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展的重要性，基于國內(nèi)外研究和實(shí)際調(diào)研，選取合適的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展影響因子，構(gòu)建湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的模糊綜合評價(jià)模型，并運(yùn)用具體的算例驗(yàn)證構(gòu)建的評價(jià)模型，得出現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的發(fā)展程度.算例結(jié)果表明，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流綜合評價(jià)指標(biāo)體系符合實(shí)際情況，具有參考價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義.

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流； 綠色物流； 綜合評價(jià)； 模糊綜合評價(jià)法

2011年的《政府工作報(bào)告》中提出加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)，積極開展“農(nóng)超對接”，暢通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”.隨后，國務(wù)院相應(yīng)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，指出要優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境.農(nóng)產(chǎn)品物流作為農(nóng)業(yè)創(chuàng)收的新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)越來越受到國家的重視，同時(shí)，由于農(nóng)產(chǎn)品關(guān)系到居民的食品安全及居民消費(fèi)的綠色化推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)利用冷鏈技術(shù)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流，以確保為消費(fèi)者提供高質(zhì)、綠色、天然的綠色農(nóng)產(chǎn)品.

國內(nèi)外專家學(xué)者很早就開始關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流及其綠色發(fā)展的研究.英國學(xué)者AlanMokinnonz(2003)考慮運(yùn)輸過程中的能量消耗，選取影響食品運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵績效指標(biāo)，對英國食品供應(yīng)鏈運(yùn)輸物品的效率進(jìn)行了研究[1].QinhuaZhu，JosephSarkis(2004)以生命周期理論為基礎(chǔ)，應(yīng)用反饋系統(tǒng)和Satty提出的網(wǎng)路分析法(ANP)將環(huán)境決策整合到物流戰(zhàn)略決策中去，最后得出了促進(jìn)綠色物流決策框架[2].Froseh(2004)通過研究采購和供應(yīng)企業(yè)之間的關(guān)系，得出如何通過改進(jìn)生產(chǎn)過程減少廢物的產(chǎn)生，通過對 30 家企業(yè)各個(gè)部門的訪談，發(fā)現(xiàn)企業(yè)與其上下游可通過緊密聯(lián)系提高企業(yè)和物流企業(yè)綠色度[3].YasutakaKainuma和NobuhikoTawara(2006)在物流模型中著重考慮了環(huán)境因素，提出了更為廣泛的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)模式，對物流管理提出了一些新的經(jīng)營性指標(biāo)，包括資源回收率、核心回報(bào)率 、廢物比 、生態(tài)有效性等[4].國內(nèi)學(xué)者楊會(huì)來、楊蕾(2011)運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)分析中的因子分析和聚類分析對河北省區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的物流能力進(jìn)行了評價(jià)，說明因子聚類分析在區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流能力評價(jià)中的適用性[5].高艷、冷志杰(2011)綜合分析農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈生產(chǎn)階段發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)的因素，建立了生產(chǎn)階段發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)微觀組織評價(jià)指標(biāo)體系[6].王蕾、陳飛(2012)分析了影響農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的因素，擬建了農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)的績效評價(jià)指標(biāo)體系[7].

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展的研究已取得了一定的成果，但研究多針對的是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上某個(gè)環(huán)節(jié)或農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè).本文在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展背景下，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色評價(jià)指標(biāo)體系，評估現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色發(fā)展?fàn)顩r并采用模糊綜合評價(jià)法對其進(jìn)行分析，以望對政府和企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色設(shè)計(jì)和發(fā)展提供幫助和引導(dǎo).

1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的相關(guān)概念和模型構(gòu)建

1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流相關(guān)概念

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等為代表的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采購、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，防止農(nóng)產(chǎn)品的變質(zhì)和污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng).“綠色物流”，我國在國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(GB/T18354-2001)》中做了明確的界定，指出綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用.

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流可以概述為在綠色環(huán)保理念指導(dǎo)下，將冷鏈技術(shù)運(yùn)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品從采摘直到到達(dá)消費(fèi)者手中所經(jīng)過的各環(huán)節(jié)，在此過程中盡可能減少資源消耗，降低物流運(yùn)作對環(huán)境的負(fù)影響，保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量.

1.2 湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的模型構(gòu)建

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的評價(jià)指標(biāo)選取的原則主要有：①指標(biāo)選取要全面但是不可重疊冗余；②指標(biāo)選取要科學(xué)、合理、適用可以確實(shí)反映農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色發(fā)展度；③指標(biāo)要易于取得可以量化.

本文通過查閱大量文獻(xiàn)成果和實(shí)際調(diào)研分析，歸納總結(jié)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色發(fā)物流的評估指標(biāo).

(1)綠色農(nóng)產(chǎn)品的市場性.需求是推動(dòng)生產(chǎn)的原動(dòng)力，綠色農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)是促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流發(fā)展的內(nèi)推力.通過分析綠色農(nóng)產(chǎn)品的市場需求量、綠色農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格、綠色農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)量以獲悉農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流發(fā)展的潛力和不足.

(2)冷鏈物流技術(shù)的使用.農(nóng)產(chǎn)品物流綠色發(fā)展的重要標(biāo)志是從農(nóng)產(chǎn)品采摘到消費(fèi)是否采用冷鏈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全程冷鏈以減少資源的浪費(fèi)、保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì).

(3)冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)效益.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是直觀反映農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流發(fā)展程度的數(shù)字，利用農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總值、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本占物流成本的比率等指標(biāo)可以幫助評估農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色度.

基于智能手機(jī)的課堂互動(dòng)系統(tǒng)除了在課堂上能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)習(xí)資源和信息的實(shí)時(shí)傳遞之外，還可以實(shí)現(xiàn)課堂測試、投票、討論以及彈幕互動(dòng)等功能，方便教師的答疑解惑，實(shí)現(xiàn)師生、生生的一對一互動(dòng)，并將課上與課下緊密聯(lián)系起來，在提高學(xué)生課堂參與度的同時(shí)，也提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)力，有助于獲得全面及時(shí)的教學(xué)反饋和評價(jià)。

(4)冷鏈物流的外部環(huán)境.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的發(fā)展需要外部環(huán)境的支持，評估冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的數(shù)量規(guī)模、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定及使用情況等環(huán)境條件，為國家和協(xié)會(huì)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展提供參考.

(5)冷鏈物流的環(huán)保性.本文評估的目的是為推動(dòng)湖南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色發(fā)展，降低能耗和資源浪費(fèi).因此，對運(yùn)輸車輛的能源消耗率、綠色發(fā)展理念的推廣率、綠色冷鏈物流技術(shù)使用率等進(jìn)行評價(jià)是必須的.

表1 湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流評價(jià)指標(biāo)及權(quán)重Tab.1 The evaluation index of green cold-chainlogistics for Hunan agricultural products

2 模型的實(shí)現(xiàn)——利用模糊綜合評價(jià)分析法

本文考慮到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流評價(jià)的指標(biāo)多是非定量的，而且無法利用一般方法進(jìn)行直接比較，而模糊綜合評價(jià)法式在模糊的環(huán)境中，綜合考慮多種因素的影響，對某事物關(guān)于某種目的作出綜合判斷或者決策的方法，可以處理用其他方法無法處理的模糊信息.此方法具體的計(jì)算步驟如下.

(1)識別農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流評價(jià)的因子確定評價(jià)目標(biāo)，建立模糊綜合評價(jià)結(jié)構(gòu)模型.通過現(xiàn)狀分析，確定模糊綜合評價(jià)結(jié)構(gòu)模型的目標(biāo).在目標(biāo)的基礎(chǔ)上，了解需求，確定相關(guān)的評價(jià)因素指標(biāo).M為評價(jià)對象，評價(jià)總目標(biāo)因素集U={u1，u2，u3，u4，u5}；總目標(biāo)各因素的子目標(biāo)集u1={u11，u12，u13，u14}、u2={u21，u22，u23，u24}、u3={u31，u32，u33}、u4={u41，u42，u43}、u5={u51，u52，u53，u54，u55}.評價(jià)結(jié)構(gòu)分為兩層，具體結(jié)構(gòu)如表1所示.

(2)確定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的評語集.評語集即等級集合V={vi}，本文根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和綠色物流的特點(diǎn)，設(shè)置5個(gè)評語集V={v1，v2，v3，v4，v5}其中v1={很好}，v2={好}，v3={一般}，v4={差}，v5={很差}，并構(gòu)建等級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[8]具體如表2所示.

表2 等級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)Tab.2 The standard of evaluation grade

(3)專家咨詢和行業(yè)調(diào)查，確定各指標(biāo)權(quán)重.為使結(jié)果更具可信度，需要咨詢此行業(yè)相關(guān)專家和專業(yè)人士對其進(jìn)行評分，確定各指標(biāo)的權(quán)重.再根據(jù)每個(gè)層次元素成對比較結(jié)果決定模糊綜合評價(jià)模型各個(gè)指標(biāo)的相對權(quán)重，形成判斷矩陣.此處專家評定的比較等級量與AHP的相同，使用satty1～9級測量表，如表1.

表3 Satty 1～9比較等級數(shù)Tab.3 Satty 1～9 level scale

(4)將判斷矩陣U歸一化并進(jìn)行一致性檢驗(yàn).

(5)確定單因素模糊綜合評價(jià)矩陣.

構(gòu)建各指標(biāo)的隸屬度矩陣

計(jì)算要素評價(jià)向量Bi=Ai*Ri.

(6)開展模糊綜合評價(jià).

將每個(gè)單因素評判向量bij匯總構(gòu)建上一級判斷矩陣Ri，將Ri于權(quán)重系數(shù)向量ai相乘求得綜合評價(jià)矩陣B.

(7)對綜合評價(jià)的結(jié)果進(jìn)行評估.本文采用加權(quán)平均法對綜合評價(jià)的結(jié)果進(jìn)行處理分析，對照評價(jià)等級表評估湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀.

3 結(jié)果分析評估

(1)采用德爾菲法，咨詢了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流研究學(xué)者，給各指標(biāo)進(jìn)行了評分，求得了各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重如表4并對權(quán)重進(jìn)行了一致性檢驗(yàn).

表4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)Tab.4 The weighting coefficient of evaluation indexfor agricultural cold-chain green logistics

(2)通過問卷調(diào)查(有效50份)得到指標(biāo)層單因素模糊評價(jià)集矩陣Ri：

根據(jù)各指標(biāo)的權(quán)重Ai得出一級模糊綜合評價(jià)的結(jié)果B=Ai×Ri:

由一級模糊綜合評價(jià)的結(jié)果和次級目標(biāo)層的權(quán)重，計(jì)算出模糊綜合評價(jià)結(jié)果C：C=A*B=(0.1416960.5136070.3720190.2503540.049432).

4 結(jié)論

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色發(fā)展是我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重點(diǎn)，也是湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重中之重.本文通過建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流評價(jià)指標(biāo)體系并對其進(jìn)行實(shí)證分析，得出湖南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綠色物流發(fā)展還相對緩慢，還有待改進(jìn)和提高，可以從政府支持，消費(fèi)拉動(dòng)，企業(yè)重視等多個(gè)層面推進(jìn)湖南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綠色發(fā)展進(jìn)程.

[1]McKinnonA，GeY，LeucharsD.AnalysisoftransportefficiencyintheUKfoodsupplychain[R].UK，Edinburgh，LogisticsResearchCentreHeriot-WattUniversity， 2003:2-32．

[2]ZhuQ，SarkisJ.RelationshipsbetweenoperationalpracticesandperformanceamongearlyadoptersofgreensupplychainmanagementpracticesinChinesemanufacturingenterprises[J].JournalofOperationsManagement， 2004， 22(3): 265-289．

[3]FroschRA.Industrialecology:minimizingtheimpactofindustrialwaste[J].PhysicsToday， 2004， 4(11): 63-68．

[4]KainumaaY，TawarabN.Amultipleattributeutilitytheoryapproachtoleanandgreensupplychainmanagement[J].InternationalJournalofProductionEconomics， 2006， 1(1):99-108.

[5] 單再成. 農(nóng)產(chǎn)品物流與其影響因素灰色關(guān)聯(lián)度分析[J].系統(tǒng)工程, 2012(10):123-126.

[6] 黃 敏， 楊紅梅， 王興偉．基于模糊綜合評判的虛擬企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)[J]．?dāng)?shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識， 2004， 34(1)：6-10．

[7] 王忠偉， 龐 燕. 3PL農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與防范[J]. 求索, 2014(12)：90-95.

[8] 崔元峰， 嚴(yán)元鋒, 陸金鑄, 等. 我國綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展水平綜合評價(jià)體系研究[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題, 2009(9):29-33.

Study on the comprehensive evaluation of green cold chain logistics for agricultural products based on the fuzzy comprehensive evaluation method

WANG Zhongwei, ZHAO Fangni

(School of Transportation & Logistics， Central South University of Forestry & Technology， Changsha 410004)

With the consciousness of human environmental protection and green consumption, green agricultural products cold chain logistics has been rapid development.Developing Green cold chain logistics of agricultural products has a great significance of reduce environmental pollutionand improve the residents’ living standard.The importance of development agricultural products green cold chain logistics has been analyzed, based on the domestic and foreign research and practical investigation,selection of suitable influence factors of developing green agricultural products cold chain logistics in Hunan province, construction the agricultural products green cold chain logistics fuzzy comprehensive evaluation model . Experiment studies are conducted to illustrate the proposed model, the development degree of Hunan agricultural cold chain logistics at this stage. Results investigate that the comprehensive evaluation index system of Hunan green cold chain logistics of agricultural productsin line with the actual situation, has reference value and practical significance.

cold chain logistics of agricultural product; green logistics; evaluation system of green agricultural productscold chain logistic; fuzzy comprehensive evaluation method

2015-03-02.

湖南省軟科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目(2011ZK2051)；湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2013B348)；中南林業(yè)科技大學(xué)研究生科技創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(CX2013B20)．

王忠偉(1965- )，男，湖南邵陽人，教授，博士生導(dǎo)師，主要從事物流工程與裝備、物流與供應(yīng)鏈和工程項(xiàng)目管理的研究.E-mail: wangpmp@163.com．

1000-1190(2015)04-0546-05

F253；F272.1< class="emphasis_bold">文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

A