2015年6月15日,空客防務(wù)與航天公司最終獲得為互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商OneWeb公司設(shè)計(jì)并建造900顆(每顆質(zhì)量約為150千克)互聯(lián)網(wǎng)傳輸衛(wèi)星的合同,之前參與競(jìng)標(biāo)的還包括洛克希德·馬丁、OHB系統(tǒng)、空間系統(tǒng)/勞拉和泰勒斯阿萊尼亞公司。
OneWeb計(jì)劃通過(guò)這些衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座,以提供基于太空的全球覆蓋高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。星座將由648顆在軌運(yùn)行衛(wèi)星組成,剩余衛(wèi)星暫時(shí)留在地面或軌道上作為備用。首批10顆衛(wèi)星將在空客防務(wù)與航天公司位于法國(guó)圖盧茲的工廠制造,其余的890顆衛(wèi)星制造工作將轉(zhuǎn)移至美國(guó)工廠??湛虲EO Tom Enders表示愿意作為合作伙伴投資OneWeb并在美國(guó)建立制造工廠。2015年初,Enders 帶領(lǐng)一行管理人員,其中包括首席戰(zhàn)略師訪問(wèn)了硅谷,并于5月29日宣布投資建立一個(gè)新的風(fēng)險(xiǎn)投資基金,以及在硅谷開(kāi)發(fā)一個(gè)創(chuàng)新中心,創(chuàng)辦資本1.5億美元。
OneWeb此前已與阿里安航天公司了簽署協(xié)議,在2017~2019年使用“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭進(jìn)行至少21次發(fā)射。但考慮到衛(wèi)星發(fā)射量過(guò)大,且阿里安公司還無(wú)法滿足OneWeb的全部需求,因此OneWeb還與維珍銀河簽訂了發(fā)射協(xié)議,利用其試驗(yàn)性的LauncherOne運(yùn)載火箭發(fā)射39次。另外,OneWeb與阿里安公司簽署的協(xié)議中還包括5次“聯(lián)盟”和3次Ariane 6火箭的附加選項(xiàng),以確保及時(shí)補(bǔ)充和部署衛(wèi)星星座。
6月底,OneWeb宣布已從多家公司完成5億美元的融資,參與投資的公司包括空客防務(wù)與航天公司、維珍銀河、國(guó)際通信衛(wèi)星有限公司、可口可樂(lè)、高通以及休斯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司。OneWeb估計(jì)整個(gè)衛(wèi)星星座項(xiàng)目將耗資15~20億美元,如果一切順利,將從2017年開(kāi)始發(fā)射衛(wèi)星,2019年開(kāi)始提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
OneWeb并不是唯一一家打算從太空提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的公司,SpaceX也在進(jìn)行類似的努力,且曾考慮過(guò)與OneWeb進(jìn)行合作,但最終決定發(fā)展自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。不過(guò),SpaceX的項(xiàng)目還處于早期階段,目前還缺乏足夠的發(fā)射能力,并不能在短期內(nèi)將數(shù)百甚至數(shù)千顆衛(wèi)星送入軌道。(ZY)
空中防務(wù)與航天公司近期宣布,其經(jīng)過(guò)5年時(shí)間設(shè)計(jì)出新型可重復(fù)使用運(yùn)載器Adeline,預(yù)計(jì)2025年研制成功。該運(yùn)載器是基于Ariane系列火箭研發(fā)的一種低成本運(yùn)載工具。歐洲宇航企業(yè)正在激烈競(jìng)爭(zhēng)全球數(shù)十億美元的商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額,目前幾乎一半的通信衛(wèi)星都使用Ariane系列火箭發(fā)射,所以采用可重復(fù)使用的運(yùn)載器能夠降低火箭發(fā)射的單價(jià),屆時(shí)只需花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元就能實(shí)現(xiàn)一次火箭發(fā)射,而不是現(xiàn)在的數(shù)千萬(wàn)乃至數(shù)億美元。
近年來(lái),SpaceX公司和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)也在開(kāi)發(fā)可重復(fù)使用運(yùn)載器,SpaceX公司已經(jīng)走在前列,目前正在測(cè)試運(yùn)載器回收系統(tǒng)。但SpaceX與空客的設(shè)計(jì)理念截然不同。SpaceX是將火箭第一級(jí)助推器、推進(jìn)劑燃料箱和所有電子設(shè)備完整回收并重復(fù)使用,采用自主降落的形式??湛托滦瓦\(yùn)載器是在完成火箭發(fā)射任務(wù)后,主發(fā)動(dòng)機(jī)以無(wú)人機(jī)的形式返回地面,過(guò)程所需燃料是SpaceX的一半,當(dāng)燃料耗盡時(shí)可自主降落,翻新維護(hù)后可用于下一次發(fā)射??湛托滦瓦\(yùn)載器可重復(fù)使用次數(shù)大約為10~20次,具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但同時(shí)也面臨著重大技術(shù)與資金的挑戰(zhàn)。
此外,空客公布Ariane 6火箭目前正在圭亞那航天中心進(jìn)行水平組裝,預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)首飛。ESA將于未來(lái)幾周與空客Safran發(fā)射公司簽訂數(shù)十億美元合同用于完成Ariane 6火箭的開(kāi)發(fā)。(ZY)
2015年6月初,洛克希德?馬丁公司完成了下一代地球靜止軌道氣象衛(wèi)星(GOES)的裝配工作,將開(kāi)始衛(wèi)星的環(huán)境試驗(yàn)。下一代地球靜止軌道氣象衛(wèi)星第一批有4顆,與現(xiàn)有衛(wèi)星相比,GOES-R衛(wèi)星在氣象數(shù)據(jù)收集的時(shí)間表、數(shù)量和質(zhì)量方面都有重大改進(jìn)。GOES-R衛(wèi)星計(jì)劃2016年3月發(fā)射。
6月底,洛馬為美國(guó)海軍制造的質(zhì)量為7.5噸的移動(dòng)用戶目標(biāo)系統(tǒng)4(MUOS-4)衛(wèi)星運(yùn)抵卡納維拉爾角空軍基地,等待最早于8月27日由Atlas 5火箭發(fā)射。
5月底,洛馬完成了NASA的洞察號(hào)火星著陸器的組裝。(LH)
2015年6月23日波音公司董事會(huì)推選Dennis A. Muilenburg作為第十任總裁兼CEO,任職從2015年7月1日起。原總裁兼CEO W. James McNerney繼續(xù)當(dāng)選波音的董事長(zhǎng)。
Muilenburg現(xiàn)年51歲,在波音已工作了30年,曾任波音戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)和全球服務(wù)與支持等部門的領(lǐng)導(dǎo),2009年任波音防務(wù)航天安全分部的總經(jīng)理兼CEO,2013年任波音副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官。近期,將分擔(dān)McNerney的日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)工作以及重要客戶關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)展計(jì)劃。
65歲的McNerney已擔(dān)任波音的總裁兼CEO 10年。在其任職期間,波音重新獲得了全球商業(yè)飛機(jī)領(lǐng)先的地位,銷售收入提高了73%,從2004年的525億美元增至2014年的908億美元,累計(jì)訂單和每股收益增加了3倍。為了確保平穩(wěn)過(guò)渡,McNerney將繼續(xù)作為波音員工工作到2016年2月退休。
根據(jù)波音7月初發(fā)布的2季度產(chǎn)品交付報(bào)告,波音上半年交付商業(yè)和民用衛(wèi)星、軍用衛(wèi)星各一顆,各種商業(yè)飛機(jī)381架,各種軍用飛機(jī)96架。波音2015年1季度的報(bào)告中重申2015年的預(yù)期收入將保持在945~965億美元,網(wǎng)絡(luò)與空間系統(tǒng)的2015年預(yù)期收入也仍然保持在80億美元左右。(LH)
自2015年初提出建設(shè)擁有4000顆小型衛(wèi)星星座的全球通信衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃后,SpaceX公司于2015年6月5日宣布將在2016年使用Falcon 9運(yùn)載火箭發(fā)射2顆試驗(yàn)小衛(wèi)星,以充分驗(yàn)證公司的衛(wèi)星研制技術(shù)。這2顆衛(wèi)星名為MicroSat-1a和MicroSat-1b,發(fā)射后在低地軌道運(yùn)行。
5月29日,SpaceX已經(jīng)從美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)為這2顆試驗(yàn)小衛(wèi)星申請(qǐng)并獲得了試驗(yàn)性Ku頻段無(wú)線電通信執(zhí)照。
另?yè)?jù)SpaceX稱,公司首批將研制6~8顆類似的試驗(yàn)性測(cè)試及驗(yàn)證小衛(wèi)星,并逐步完成發(fā)射。主要目標(biāo)是測(cè)試及驗(yàn)證衛(wèi)星的寬帶通信天線平臺(tái)。同時(shí),根據(jù)FCC的執(zhí)照規(guī)定,SpaceX可以在衛(wèi)星測(cè)試期間使用3個(gè)地面站。(ZH)
近期,由雷神公司研制的SM-6地空導(dǎo)彈已經(jīng)進(jìn)入全速生產(chǎn)階段,這一改變旨在提高導(dǎo)彈產(chǎn)量并降低制造成本。該型導(dǎo)彈的最大射程與最大射高分別為240千米和33千米。
SM-6導(dǎo)彈項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱,SM-6導(dǎo)彈進(jìn)入全速生產(chǎn)階段,可允許雷神大幅加快生產(chǎn)速度并向美國(guó)海軍完成批量交付,使其提高作戰(zhàn)的有效性。首批開(kāi)啟全速生產(chǎn)模式制造的SM-6導(dǎo)彈由雷神位于阿拉巴馬州的紅寶石兵工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn),而這些導(dǎo)彈的前期測(cè)試和主要部件的組裝由雷神在亞利桑那州的Tucson分公司負(fù)責(zé)。
從2013年12月美國(guó)海軍部署首批SM-6導(dǎo)彈以來(lái),雷神已累計(jì)向海軍交付了超過(guò)180枚的SM-6導(dǎo)彈。(ZH)