文、圖：李文斌

VOLKSWAGENPHAETON 當(dāng)笑話變?yōu)楝F(xiàn)實

文、圖：李文斌

GOOD 機(jī)械質(zhì)感無可挑剔，后排觸摸屏科技感十足

BAD 長相太過平庸，過度低調(diào)

網(wǎng)上關(guān)于大眾輝騰的橋段實在是數(shù)不勝數(shù)，不過我從未將它們當(dāng)真，直到有一天，當(dāng)我真的坐進(jìn)了輝騰，并且將它開出去之后才發(fā)現(xiàn)，原來網(wǎng)上流傳的那些橋段居然都是真的。

我相信許多人都聽過大眾有一款旗艦車型叫做輝騰，但似乎很少有人見過它的廬山真面目，一方面是因為輝騰的銷量實在是少的可憐；而另一方面，即便真的將輝騰放在你的面前，你也著實難以分清它究竟是輝騰、邁騰，還是帕薩特，因為它們長得實在是太像了。在我開這車的短短四天里，真的有不少人在問我它是不是新款邁騰或者是帕薩特，而加油站的加油工更是兩次要給我加92#的汽油。網(wǎng)上的那些笑話全都變成了現(xiàn)實，而我所能做的只有一遍遍地向人解釋它是輝騰，而不是別的什么車型。

我再重申一遍，你在圖片中看到的這輛車名曰大眾輝騰，并且是最新改款的車型。什么？沒看出它有什么不同，這就對了，因為你從外觀造型上，以及98%的內(nèi)飾設(shè)計上都看

不出它與老款車型有何區(qū)別，那么它究竟都改了些什么呢？第一，新車將原先換擋桿上的“V6”標(biāo)識去掉了；第二，將后排的控制按鍵變?yōu)榱艘粋€觸摸屏，它可以完成各種功能調(diào)節(jié)。盡管這個小小的觸摸屏分辨率極低，并且還是單色顯示，不過它的反應(yīng)靈敏度倒是一流，完全沒有任何拖沓之感，并且功能非常詳細(xì)。除了可以控制空調(diào)的溫度、出風(fēng)量，這個小控制屏還可以調(diào)節(jié)音響音量大小，甚至還可以了解當(dāng)前車輛的各項狀態(tài)。最神奇的是，它居然還可以拿下來當(dāng)做遙控器使用，這倒是個非常有創(chuàng)意的想法。拿下來之后觸摸屏如同一個手機(jī)的大小，非常合手。而這個創(chuàng)意我認(rèn)為最好的就是可以節(jié)省大量的空間，雖然豪華車的車內(nèi)空間都異常寬闊，誰也不會因為單獨一個遙控器所占的地方斤斤計較，但德國人卻將它做到了極致，這種整合能力的確是令人感到驚奇。雖然這樣的設(shè)計增添了些許的科技感，不過如果用土豪的眼光來看似乎并不太合適。因為這樣一個小小的觸摸屏就讓后排所有的實體按鍵全部消失，后排也就因此看上去空空如也，這在不少人看來豪華感就沒有那么強(qiáng)烈了，許多不明真相的土豪一看后面什么按鍵都沒有就會認(rèn)為這車的配置很低。所以從這個角度上來看，功能擺在明面上要比集中在一個觸摸屏中或許更具有吸引力。

新輝騰的改變非常之小，以至于都可以忽略不計，不過那后可拆卸式的后排觸摸屏則真的令我大吃一驚，并且功能很強(qiáng)大，或許大眾是想通過這個來向人們傳遞未來技術(shù)

李文斌：改款后輝騰依然足夠低調(diào)，盡管出自著名的大眾透明工廠，但似乎銷量還是難有起色。作為大眾汽車的圖騰，輝騰的展示功能要遠(yuǎn)比銷量更重要?；蛟S只有像大眾這樣的“超級集團(tuán)”才有能力斥巨資“供奉”這樣一款完全不盈利的神車

新輝騰在機(jī)械性上沒有發(fā)生任何變化，依然是那臺略顯老邁的3.0 L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)。要知道這可是現(xiàn)如今大眾集團(tuán)為數(shù)不多的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)了，盡管它的參數(shù)并沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般耀眼奪目，但這臺發(fā)動機(jī)在平順性上卻是驚人的好。6擋手自一體變速器也是個老家伙，中規(guī)中矩的調(diào)校明顯就是在向舒適性看齊。由于車重的原因，輝騰開上去始終都是波瀾不驚的感覺，并且這種穩(wěn)重感會一直伴隨你左右。平心而論，輝騰在機(jī)械質(zhì)感上的造詣絲毫不輸給同級別的競爭對手。

輝騰，一個神圣的名字。作為大眾汽車集團(tuán)的圖騰，它的誕生目的就是向世人展示大眾集團(tuán)的技術(shù)實力，盡管銷量并不是重點，但如果能將它變得更有氣質(zhì)，與其他車型明顯區(qū)分開來豈不更加完美？

輝騰3.0 L行政版

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm 5179、1903、1450

軸距/mm 3001

整備質(zhì)量/kg 2188

最小離地間隙/mm-

行李廂容積/ L 500

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)型式 V6

發(fā)動機(jī)排量 3.0

最大功率/kW 184（6400 r/min）

最大扭矩/N·m 310（3500 r/min）

變速器型式 6擋手自一體

0 ～100 km/h加速時間/s 10.2

最高車速/（km/h）240

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu) 承載式

驅(qū)動型式 前置四驅(qū)

懸架型式 前后空氣懸架

輪胎 235/50 R18

整車質(zhì)保 3年或10萬km

售價/萬元 81.32