李 穎 李菁瀚

（哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院 黑龍江哈爾濱 150086）

淺談高職"雙師型"師資隊伍建設

李 穎 李菁瀚

（哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院 黑龍江哈爾濱 150086）

高等職業(yè)教育以培養(yǎng)高素質技術技能人才為目標，教師的專業(yè)素質直接影響著高職教育人才的培養(yǎng)質量。因此，建設一支既有深厚理論知識，又有很強動手能力的雙師素質教師隊伍，是高職教育發(fā)展的關鍵。通過分析高職院校"雙師型"師資隊伍建設的重要性，有針對性的提出"雙師型"師資隊伍建設的途徑和措施。

高職教育 "雙師型" 師資隊伍建設

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）中指出：“以‘雙師型’教師為重點，加強職業(yè)院校教師隊伍建設。加大職業(yè)院校教師培養(yǎng)培訓力度。依托相關高等學校和大中型企業(yè)，共建‘雙師型’教師培養(yǎng)培訓基地。完善教師定期到企業(yè)實踐制度。完善相關人事制度，聘任（聘用）具有實踐經驗的專業(yè)技術人員和高技能人才擔任專兼職教師，提高持有專業(yè)技術資格證書和職業(yè)資格證書的教師比例?！惫P者所在的哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院近年來不斷創(chuàng)新師資隊伍建設的模式和途徑，以校企深度融合為抓手，創(chuàng)新了雙師結構教師隊伍建設的新機制，提出了以真實項目驅動、以具體任務為載體的“雙師型”師資培養(yǎng)新模式，經過幾年的探索與實踐取得了顯著的成效，“雙師”素質教師在教學工作、專業(yè)建設、課程建設、技術服務等方面取得了豐碩成果。

一、轉變觀念，重視“雙師型”師資隊伍的建設

轉變觀念是培養(yǎng)“雙師型”教師取得成效的保證。高職院校大多數教師都是從學校畢業(yè)后直接走上講臺的，學科教育的烙印較深，對參加專業(yè)技能培訓不感興趣。為此，我們學校借鑒國內外高職院校的成功做法，轉變觀念，在教師中宣傳“雙師型”師資隊伍建設的重要性，為“雙師型”教師隊伍建設落到實處作好思想上的準備。

二、健全培養(yǎng)制度，使“雙師型”師資隊伍建設規(guī)范化

面對國家高度重視職業(yè)教育發(fā)展的新形勢，我們學院還根據自身實際，研究制定適合本校情況的、系統(tǒng)的規(guī)章制度，通過出臺11項專兼結合教學團隊建設管理制度，實施了高校教師資格評審與工程專業(yè)技術職務評審的“雙職稱制”，進一步健全了企校專任教師與技術人員的“互兼互聘、雙向服務”雙聘用制，提升了兼職教師職教理念、教學設計能力和歸屬感，形成了有利于打造專兼結合教學團隊的“雙配制”。建立了由企業(yè)專家組成的兼職教師資源庫523人。制度的規(guī)范化，使“雙師型”教師隊伍的建設與管理走上法制化、規(guī)范化的道路。

三、加強“雙師型”師資隊伍的培養(yǎng)

除有計劃的引進雙師型骨干教師外，學院主要通過教師下企業(yè)全脫產、“雙配制”頂崗掛職鍛煉、短期培訓和與企業(yè)合作開展橫向課題研究等方式，不斷提高教師的雙師素質，加大雙師型骨干教師的培養(yǎng)力度。

1.學院與中鐵三局建立了校內教師崗位、現場施工崗位“互兼互聘、雙向服務”的“雙配制”管理模式。施工淡季安排現場在崗技術人員承擔授課任務，施工高峰期派出專業(yè)教師支援企業(yè)生產。學院根據合作企業(yè)的施工項目從投標、工程復測、工程施工、成本管理到竣工通車，為項目的副經理、副隊長、技術員、安全員、質檢員、造價員、試驗員等技術崗位1：1等額配置專任教師掛職，現場技術員與教師共同履行崗位職責。在此基礎上，進一步實行了科技攻關“雙配制”、專業(yè)帶頭人“雙配制”、課程負責人“雙配制”、教材負責人“雙配制”、教學任務“雙配制”、頂崗實習指導“雙配制”等，形成了依托生產任務、教學任務培養(yǎng)隊伍的“互兼互聘、雙向服務”的新機制。

2.選派專業(yè)教師到相關高校進修、學習，出國訪問，不斷學習先進的教育理念和教學方法。建立了校內、國內、國外三級培訓體系，打造企校雙業(yè)務骨干、雙帶頭人，開展國內培訓486人次、國外培訓106人次，掛職鍛煉268人次，培養(yǎng)了30名專業(yè)帶頭人（其中來自企業(yè)15名）。這些教師不僅將全新的教育教學理念和教學方法創(chuàng)造性地運用到實際工作中，而且引發(fā)了其他專業(yè)教師教育教學觀念的變革。

3.依托校企共建實訓基地，培育雙師素質。學院檢測中心利用中鐵三局檢測資質，建成了生產型實訓基地。教師將檢測項目真實任務納入教學，企業(yè)技術人員與教師一起指導學生完成檢測任務。企業(yè)技術人員將其豐富的施工一線技術和管理經驗、“四新技術”（新技術、新工藝、新材料、新設備）及企業(yè)文化融入課堂，對教師雙師素質培養(yǎng)與學生培養(yǎng)質量的提升，都起到很好的帶動作用。

4.參與企業(yè)項目開發(fā)、產學研結合，強化“雙師型”師資隊伍建設。學院出臺激勵政策鼓勵帶頭人主持（參與）企業(yè)橫向科研課題研究，提升社會服務能力和資源整合能力。近3年，我院與企業(yè)聯(lián)合開展技術攻關和技術開發(fā)應用課題研究15項，其中，“深厚淤泥質土地基條件下橋梁支架現澆施工方案研究”課題，分別獲得中國中鐵科學技術一等獎，實用新型專利2項，發(fā)明專利1項，省級工法1項。2012年立項的“國家水利景區(qū)建造跨深水庫區(qū)大跨多孔連續(xù)梁綜合施工技術研究”獲得實用新型專利1項。

四、完善“雙師型”教師評價機制與激勵機制

評價機制可以判定“雙師型”師資隊伍的整體狀況和教學工作的質量，也是檢驗“雙師型”素質培養(yǎng)是否成功的重要手段，并能通過評價結果及時了解培養(yǎng)方式是否有效，為完善“雙師型”素質培養(yǎng)體系提供參考，從而積極推動教師隊伍建設。目前高職院?？己嗽u價仍按照傳統(tǒng)，沿用普通高校的評價標準，側重于工作量、論文、科研項目等教學科研指標以及督導聽課反饋、聽課說課等授課技能評價，缺少“雙師型”評價指標?！半p師型”素質的評價指標可以采用定量和定性兩種。定量指標用于評價教師對“雙師型”培訓的積極性，考查獲得行業(yè)證書數量、參加“雙師型”培訓的次數、參與企業(yè)實踐的時間、參與或完成技術開發(fā)項目的數量等。定性指標可用于評價教師“雙師型”培訓效果，如所獲行業(yè)證書的等級或行業(yè)內權威性、企業(yè)實踐效果、所參與技術項目的實際應用效果等。

同時，高職院校應將“雙師型”評價機制與激勵機制相結合。學校內部的制度與政策應向“雙師型”教師傾斜，將“雙師型”評價考核結果與職稱普升、推優(yōu)評先、工資待遇、崗位聘任、專業(yè)帶頭人及骨干教師的選拔等掛鉤，對于“雙師型”教師優(yōu)先考慮。設立“雙師型”教師專項津貼，提高教師在職或脫產參加培訓、實踐學習期間的各項待遇，積極鼓勵教師參加實踐鍛煉、管理操作、外出進修等，并對考核成績優(yōu)秀的教師應給予相應的獎勵。

五、拓寬“雙師型”師資引進渠道

要加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，把具有2年以上實踐經驗的、具有工程碩士的企業(yè)技術人員，作為高職院?！半p師型”教師的一個重要來源，優(yōu)化專職教師隊伍結構。同時，要重視兼職教師隊伍建設，把其作為高職師資的重要組成部分，建立兼職教師師資庫。有計劃地聘請與本校專業(yè)相關企業(yè)的、具有相關專業(yè)中高級專業(yè)技術職稱、能夠熟練解決生產技術問題的專業(yè)技術人員擔任兼職教師。哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院從行業(yè)企業(yè)中大量聘請技術能手擔任兼職教師，專兼職教師比例為1：1.42，進一步改善師資隊伍的雙師結構。

［1］吳全全.職業(yè)教育“雙師型”教師基本問題研究［M］.北京：清華大學出版社，2011.

［2］賀金鳳等.“雙師型”教師隊伍建設的實踐與思考［J］.中國高教研究，2001，（5）.

［3］張巾幗.項目驅動“雙師”素質教師隊伍建設模式研究與實踐［J］.中國職業(yè)教育，2013，（12）.