預(yù)測(cè)預(yù)警

國(guó)企改革或引發(fā)并購(gòu)重組浪潮

自十八屆三中全會(huì)后，歷時(shí)23個(gè)月的等待，國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)方案終于落地，扣動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的關(guān)鍵一環(huán)。

能源專(zhuān)家表示，國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)方案凸顯了資本市場(chǎng)對(duì)于本次改革的重要意義。其中，尤以力推商業(yè)類(lèi)國(guó)企整體上市、國(guó)資管理體制改革、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)等方面與資本市場(chǎng)聯(lián)系最為緊密。對(duì)企業(yè)而言，預(yù)計(jì)未來(lái)央企層面的改革將全面加速，可能會(huì)涌現(xiàn)央企并購(gòu)重組浪潮。而地方國(guó)資改革在得到中央定調(diào)后也將加速推進(jìn)。

我國(guó)石油消費(fèi)峰值達(dá)6.8億噸

中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)陳蕊日前預(yù)測(cè)，我國(guó)石油消費(fèi)需求將在2030年左右達(dá)到峰值6.8億噸。

陳蕊認(rèn)為，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，參照世界平均水平并結(jié)合我國(guó)相關(guān)研究規(guī)劃，全國(guó)人口總數(shù)和城鎮(zhèn)化率在2025年至2030年達(dá)到峰值。預(yù)計(jì)我國(guó)石油需求在2030年左右達(dá)到峰值7.8億噸，但考慮到替代能源影響，實(shí)際石油需求為6.8億噸。

油價(jià)或長(zhǎng)期徘徊50美元/桶

俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)烏柳卡耶夫日前表示，由于存在導(dǎo)致原油需求下降的長(zhǎng)期因素，國(guó)際油價(jià)有可能長(zhǎng)期在每桶50美元左右徘徊。

烏柳卡耶夫在接受“俄羅斯－24”電視臺(tái)采訪時(shí)稱(chēng)，世界經(jīng)濟(jì)特別是新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致國(guó)際原油需求在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持下降趨勢(shì)，因此在短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)不會(huì)出現(xiàn)快速上升。據(jù)他預(yù)測(cè)，今年國(guó)際原油年均價(jià)格將為每桶53美元，明年為每桶50美元，到2018年有望增至每桶55美元。

明年全球油氣并購(gòu)交易活躍

高盛公司全球能源業(yè)務(wù)共同負(fù)責(zé)人Alastair Maxwell日前表示，2016年全球石油并購(gòu)交易活動(dòng)將比今年更加活躍。

在倫敦召開(kāi)的石油和貨幣會(huì)議上，Maxwell告訴與會(huì)代表，他預(yù)計(jì)石油并購(gòu)交易市場(chǎng)仍將受壓，不會(huì)發(fā)生石油巨頭之間的大型并購(gòu)交易，但是油田服務(wù)和其他石油行業(yè)加工領(lǐng)域的小型企業(yè)之間的并購(gòu)交易活性將增強(qiáng)。

未來(lái)5年油企面臨債務(wù)壓力

彭博社日前表示，北美、歐洲和亞洲的168家公司目前發(fā)行的債券利率已達(dá)10%以上，是去年同期的3倍，這些公司的凈債務(wù)與收入比已達(dá)近20年來(lái)的最高水平。未來(lái)5年，油企需要償還的債務(wù)將持續(xù)增加，今年為720億美元，明年為850億美元，2017年為1290億美元，預(yù)計(jì)到2020年總計(jì)需償還約5500億美元的債券和貸款。其中，美國(guó)公司占比最大，為20%；其次是中國(guó)公司，為12%；英國(guó)公司9%，位列第三。

油氣工業(yè)長(zhǎng)期面臨新威脅

隨著油價(jià)繼續(xù)下跌，多數(shù)投資者和公司都緊盯價(jià)格、收入和勘探成本。因?yàn)槊髂暌恍┦凸净蛎媾R流動(dòng)性緊縮和重組的狀況。實(shí)際上，從長(zhǎng)期來(lái)看，還有另一個(gè)隱患同樣會(huì)為油氣公司帶來(lái)“厄運(yùn)”，即熟練勞動(dòng)力的短缺。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，英國(guó)油氣行業(yè)未來(lái)5年需要1.2萬(wàn)名熟練工人，而美國(guó)則需要多達(dá)12.5萬(wàn)名熟練工人，但不清楚這些員工將來(lái)自哪里，因?yàn)橛蜌庑袠I(yè)不景氣導(dǎo)致許多熟練工人轉(zhuǎn)行到其他領(lǐng)域。如果這樣，油氣行業(yè)很快會(huì)發(fā)現(xiàn)失去了最寶貴的財(cái)富。

LNG動(dòng)力船迎來(lái)開(kāi)發(fā)浪潮

隨著天然氣在全球的走紅，液化天然氣（LNG）的應(yīng)用領(lǐng)域也日漸廣泛，如今，LNG甚至帶動(dòng)了造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)革新。

近日，韓國(guó)、日本和新加坡的造船企業(yè)紛紛表示，將對(duì)旗下產(chǎn)品重新進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，將LNG作為主要能源應(yīng)用于日常產(chǎn)品中，以便滿足即將于2020年開(kāi)始啟動(dòng)的海洋污染新排放控制規(guī)定。這些企業(yè)還將其市場(chǎng)規(guī)劃鎖定在LNG動(dòng)力船的研發(fā)以及LNG燃料加注船的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。