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新型便攜式應(yīng)急通信設(shè)備的探索與實(shí)踐

2015-01-09 15:31翟德懷潘鵬
移動(dòng)通信 2014年21期
關(guān)鍵詞:便捷

翟德懷+潘鵬

【摘 要】通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)移動(dòng)通信應(yīng)急車進(jìn)行研究,根據(jù)常規(guī)基站的模型完成無(wú)線、傳輸和動(dòng)力3個(gè)部分組裝連接。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急設(shè)備小型化、簡(jiǎn)單化和快速化改造。

【關(guān)鍵詞】便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備 應(yīng)急響應(yīng)速度 RRU 便捷

1 研究背景

隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍迅速擴(kuò)大,用戶數(shù)量飛速發(fā)展,用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求明顯增強(qiáng)。在突發(fā)事件頻繁發(fā)生的情況下,為了更好的保障用戶利益,傳統(tǒng)的應(yīng)急通信車由于自身的局限性,已不能完全滿足現(xiàn)代通信保障的需求,這給應(yīng)急通信造成了一定的障礙,為應(yīng)急通信發(fā)展制造了阻力。分析當(dāng)前應(yīng)急通信環(huán)境,不難發(fā)現(xiàn)有以下4點(diǎn)制約了當(dāng)前應(yīng)急通信的發(fā)展。

(1)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車造價(jià)昂貴

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于造價(jià)昂貴,無(wú)法大規(guī)模普及。造成“需求大時(shí)不夠用,需求小時(shí)用不著”的局面。

(2)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車使用復(fù)雜

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車在調(diào)度、開(kāi)通、維護(hù)及后期保養(yǎng)等方面都比較復(fù)雜,不利于快速掌握及使用。

(3)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車尺寸較大

由于目前城市高樓阻斷、市民干擾等因素,傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于車輛尺寸較大,存在選址難的特點(diǎn)。

(4)應(yīng)急響應(yīng)速度

目前,突發(fā)事件頻繁,加上人們對(duì)通信發(fā)展的依賴,傳統(tǒng)應(yīng)急車不能靈活、快速的保障通信任務(wù)。

為了解決以上制約應(yīng)急通信發(fā)展的瓶頸,并結(jié)合自身實(shí)際情況,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”,降低了應(yīng)急保障設(shè)備成本投入,簡(jiǎn)化了設(shè)備操作程序,提高了設(shè)備機(jī)動(dòng)性能,減少了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。

2 研究思路及原理

2.1 研究思路

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要是為了解決傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能解決的問(wèn)題,它具有組裝簡(jiǎn)單、使用便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性,可以快速有效的保證小范圍內(nèi)話務(wù)量劇增或當(dāng)?shù)匦盘?hào)覆蓋增強(qiáng),能夠有效的吸收當(dāng)?shù)卦拕?wù)量。主要的技術(shù)創(chuàng)新思路有以下4點(diǎn):

(1)成本低廉

使用普通基站的無(wú)線設(shè)備、微波和小型發(fā)電機(jī)即可組裝完成,成本很低,可更好的根據(jù)需求大量制作。

(2)制作簡(jiǎn)單

只需根據(jù)常規(guī)基站模型完成無(wú)線、傳輸、動(dòng)力這3個(gè)部分的組裝連接,經(jīng)過(guò)調(diào)測(cè)即可投入使用。

(3)使用方便

由于體積和重量較小,所以具有選址靈活、移動(dòng)快速、機(jī)身輕巧、開(kāi)通簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)。

(4)便于保養(yǎng)

由于使用的是普通基站設(shè)備,所以后期維護(hù)、保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單,只需做基站常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)即可,還可以根據(jù)需求互通互用,無(wú)須做專門(mén)采購(gòu)。

2.2 原理

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司貴陽(yáng)分公司自主研制打造的一臺(tái)能夠快速移動(dòng)和安裝的移動(dòng)應(yīng)急基站,設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

該設(shè)備可以分為主設(shè)備部分(如圖2所示),RRU部分(如圖3所示)和外部設(shè)備部分(如圖4所示),它具有移動(dòng)快速、使用便捷、質(zhì)量輕巧、開(kāi)通時(shí)間短等特點(diǎn),適合于臨時(shí)應(yīng)急和部分話務(wù)量吸收。

將200V交流電轉(zhuǎn)換為48V直流電,為整個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電,并將48V直流電接入到直流輸出面板,所有設(shè)備的供電可以從直流輸出面板上得到。傳輸為微波傳輸或光纜傳輸,通過(guò)主設(shè)備傳送至RRU,再由天饋系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線發(fā)送。流程如下:

動(dòng)力流程:小型發(fā)電機(jī)(220V交流)→交變電模塊(48V直流)→直流輸出面板→BBU、RRU和IDU。

信號(hào)流程:微波接收傳輸信號(hào)(通過(guò)微波電纜)→IDU(通過(guò)兩兆線)→BBU(通過(guò)一對(duì)光纖)→RRU(通過(guò)饋線)→天線→完成信號(hào)發(fā)射。

設(shè)備完成安裝和開(kāi)通的過(guò)程簡(jiǎn)單、操作方便,并具有機(jī)動(dòng)靈活、占地面積小等特點(diǎn)。已完成安裝和開(kāi)通的情景如圖5所示:

3 使用效果

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要具有成本低廉、制造簡(jiǎn)單、使用方便、高效快速等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障過(guò)程中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性可以快速有效的完成傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能完成的任務(wù)。其使用效果有以下9點(diǎn):

(1)制造成本:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”的制造成本約為5萬(wàn),而應(yīng)急通信車的車輛費(fèi)、設(shè)備費(fèi)加上改裝費(fèi)約為400萬(wàn)。

(2)制造過(guò)程:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是按照基站運(yùn)行原理制作,可自行組裝,而應(yīng)急通信車必須由專業(yè)廠家改裝生產(chǎn)。

(3)生產(chǎn)規(guī)模:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”可以根據(jù)需求進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和組裝,而應(yīng)急通信車由于成本太高無(wú)法大規(guī)模采購(gòu)。

(4)制造周期:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是可拆除的基站設(shè)備,故制造周期較短,而應(yīng)急通信車必須采購(gòu),專業(yè)性較強(qiáng),故制造周期較長(zhǎng)。

(5)地點(diǎn)要求:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于體積小,適用于各種地面環(huán)境,而應(yīng)急通信車由于體積較大,需要較大的面積來(lái)進(jìn)行停放。

(6)開(kāi)通耗時(shí):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,操作簡(jiǎn)單,故開(kāi)通耗時(shí)短,而應(yīng)急通信車操作界面復(fù)雜,故開(kāi)通耗時(shí)較長(zhǎng)。

(7)維護(hù):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需一名普通維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)即可,而應(yīng)急通信車專業(yè)性較強(qiáng),需要專業(yè)的維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)。

(8)能源消耗:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于設(shè)備少而小,故能耗較低,而應(yīng)急通信車設(shè)備多而大,故能耗較高。

(9)后期保養(yǎng):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需進(jìn)行常規(guī)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),而應(yīng)急通信車需專業(yè)人員進(jìn)行定期專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)。

4 應(yīng)用推廣情況

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”于2011年9月首次組裝完成(已獲得實(shí)用新型專利),9月初進(jìn)行了試運(yùn)行,運(yùn)行效果良好,表現(xiàn)出了反應(yīng)速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。正逢第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)于2011年9月10日在貴州省貴陽(yáng)市舉行,剛“誕生”不久的“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”也在民運(yùn)會(huì)上大展身手。在第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡上,聚集的大量人流對(duì)周圍基站容納能力形成了巨大挑戰(zhàn)?!氨銛y式移動(dòng)通信保障設(shè)備”與應(yīng)急通信車一道,布防在場(chǎng)館周圍,吸收了大量話務(wù),為開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡的通信保障工作提供了強(qiáng)有力的支持,較好地吸收了周邊業(yè)務(wù)量。

近幾年來(lái),該設(shè)備廣泛應(yīng)用于各類應(yīng)急通信保障以及各類VIP客戶投訴、緊急弱覆蓋增補(bǔ)等場(chǎng)景中,展示了其移動(dòng)快速、選址靈活、開(kāi)通簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),有效增強(qiáng)了信號(hào)覆蓋強(qiáng)度,吸收了周邊話務(wù)量,為客戶提供了滿意的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,應(yīng)急通信保障事件越來(lái)越引起重視和關(guān)注,對(duì)應(yīng)急保障的解決方案需求也十分迫切。將應(yīng)急設(shè)備向小型化、簡(jiǎn)單化和快速化進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)了便于操作、便于維護(hù)的小型應(yīng)急設(shè)備,并對(duì)其中的主要技術(shù)和改造方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行試驗(yàn)、推廣,并且取得了良好的效果。

應(yīng)急設(shè)備的多元化和多樣化將在極大程度上提升應(yīng)急保障能力,如何更好地滿足應(yīng)急方面的需求還需大家進(jìn)一步進(jìn)行討論和研究。

參考文獻(xiàn):

[1] 蘇華鴻. 蜂窩移動(dòng)通信射頻工程[M]. 北京: 人民郵電出版社, 2005.

[2] 吳志忠. 移動(dòng)通信無(wú)線電波傳播[M]. 北京: 人民郵電出版社, 2002.

[3] 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部. YD/T5114-2005 移動(dòng)通信應(yīng)急車載系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S]. 2005.

[4] 摩托羅拉工程學(xué)院. GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[M]. 北京: 電子工業(yè)出版社, 2005.

[5] Andrea Goldsmith. 無(wú)線通信[M]. 楊鴻文,李衛(wèi)東,郭文彬,等譯. 北京: 人民郵電出版社, 2007.endprint

【摘 要】通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)移動(dòng)通信應(yīng)急車進(jìn)行研究,根據(jù)常規(guī)基站的模型完成無(wú)線、傳輸和動(dòng)力3個(gè)部分組裝連接。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急設(shè)備小型化、簡(jiǎn)單化和快速化改造。

【關(guān)鍵詞】便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備 應(yīng)急響應(yīng)速度 RRU 便捷

1 研究背景

隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍迅速擴(kuò)大,用戶數(shù)量飛速發(fā)展,用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求明顯增強(qiáng)。在突發(fā)事件頻繁發(fā)生的情況下,為了更好的保障用戶利益,傳統(tǒng)的應(yīng)急通信車由于自身的局限性,已不能完全滿足現(xiàn)代通信保障的需求,這給應(yīng)急通信造成了一定的障礙,為應(yīng)急通信發(fā)展制造了阻力。分析當(dāng)前應(yīng)急通信環(huán)境,不難發(fā)現(xiàn)有以下4點(diǎn)制約了當(dāng)前應(yīng)急通信的發(fā)展。

(1)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車造價(jià)昂貴

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于造價(jià)昂貴,無(wú)法大規(guī)模普及。造成“需求大時(shí)不夠用,需求小時(shí)用不著”的局面。

(2)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車使用復(fù)雜

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車在調(diào)度、開(kāi)通、維護(hù)及后期保養(yǎng)等方面都比較復(fù)雜,不利于快速掌握及使用。

(3)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車尺寸較大

由于目前城市高樓阻斷、市民干擾等因素,傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于車輛尺寸較大,存在選址難的特點(diǎn)。

(4)應(yīng)急響應(yīng)速度

目前,突發(fā)事件頻繁,加上人們對(duì)通信發(fā)展的依賴,傳統(tǒng)應(yīng)急車不能靈活、快速的保障通信任務(wù)。

為了解決以上制約應(yīng)急通信發(fā)展的瓶頸,并結(jié)合自身實(shí)際情況,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”,降低了應(yīng)急保障設(shè)備成本投入,簡(jiǎn)化了設(shè)備操作程序,提高了設(shè)備機(jī)動(dòng)性能,減少了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。

2 研究思路及原理

2.1 研究思路

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要是為了解決傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能解決的問(wèn)題,它具有組裝簡(jiǎn)單、使用便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性,可以快速有效的保證小范圍內(nèi)話務(wù)量劇增或當(dāng)?shù)匦盘?hào)覆蓋增強(qiáng),能夠有效的吸收當(dāng)?shù)卦拕?wù)量。主要的技術(shù)創(chuàng)新思路有以下4點(diǎn):

(1)成本低廉

使用普通基站的無(wú)線設(shè)備、微波和小型發(fā)電機(jī)即可組裝完成,成本很低,可更好的根據(jù)需求大量制作。

(2)制作簡(jiǎn)單

只需根據(jù)常規(guī)基站模型完成無(wú)線、傳輸、動(dòng)力這3個(gè)部分的組裝連接,經(jīng)過(guò)調(diào)測(cè)即可投入使用。

(3)使用方便

由于體積和重量較小,所以具有選址靈活、移動(dòng)快速、機(jī)身輕巧、開(kāi)通簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)。

(4)便于保養(yǎng)

由于使用的是普通基站設(shè)備,所以后期維護(hù)、保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單,只需做基站常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)即可,還可以根據(jù)需求互通互用,無(wú)須做專門(mén)采購(gòu)。

2.2 原理

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司貴陽(yáng)分公司自主研制打造的一臺(tái)能夠快速移動(dòng)和安裝的移動(dòng)應(yīng)急基站,設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

該設(shè)備可以分為主設(shè)備部分(如圖2所示),RRU部分(如圖3所示)和外部設(shè)備部分(如圖4所示),它具有移動(dòng)快速、使用便捷、質(zhì)量輕巧、開(kāi)通時(shí)間短等特點(diǎn),適合于臨時(shí)應(yīng)急和部分話務(wù)量吸收。

將200V交流電轉(zhuǎn)換為48V直流電,為整個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電,并將48V直流電接入到直流輸出面板,所有設(shè)備的供電可以從直流輸出面板上得到。傳輸為微波傳輸或光纜傳輸,通過(guò)主設(shè)備傳送至RRU,再由天饋系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線發(fā)送。流程如下:

動(dòng)力流程:小型發(fā)電機(jī)(220V交流)→交變電模塊(48V直流)→直流輸出面板→BBU、RRU和IDU。

信號(hào)流程:微波接收傳輸信號(hào)(通過(guò)微波電纜)→IDU(通過(guò)兩兆線)→BBU(通過(guò)一對(duì)光纖)→RRU(通過(guò)饋線)→天線→完成信號(hào)發(fā)射。

設(shè)備完成安裝和開(kāi)通的過(guò)程簡(jiǎn)單、操作方便,并具有機(jī)動(dòng)靈活、占地面積小等特點(diǎn)。已完成安裝和開(kāi)通的情景如圖5所示:

3 使用效果

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要具有成本低廉、制造簡(jiǎn)單、使用方便、高效快速等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障過(guò)程中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性可以快速有效的完成傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能完成的任務(wù)。其使用效果有以下9點(diǎn):

(1)制造成本:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”的制造成本約為5萬(wàn),而應(yīng)急通信車的車輛費(fèi)、設(shè)備費(fèi)加上改裝費(fèi)約為400萬(wàn)。

(2)制造過(guò)程:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是按照基站運(yùn)行原理制作,可自行組裝,而應(yīng)急通信車必須由專業(yè)廠家改裝生產(chǎn)。

(3)生產(chǎn)規(guī)模:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”可以根據(jù)需求進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和組裝,而應(yīng)急通信車由于成本太高無(wú)法大規(guī)模采購(gòu)。

(4)制造周期:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是可拆除的基站設(shè)備,故制造周期較短,而應(yīng)急通信車必須采購(gòu),專業(yè)性較強(qiáng),故制造周期較長(zhǎng)。

(5)地點(diǎn)要求:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于體積小,適用于各種地面環(huán)境,而應(yīng)急通信車由于體積較大,需要較大的面積來(lái)進(jìn)行停放。

(6)開(kāi)通耗時(shí):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,操作簡(jiǎn)單,故開(kāi)通耗時(shí)短,而應(yīng)急通信車操作界面復(fù)雜,故開(kāi)通耗時(shí)較長(zhǎng)。

(7)維護(hù):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需一名普通維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)即可,而應(yīng)急通信車專業(yè)性較強(qiáng),需要專業(yè)的維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)。

(8)能源消耗:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于設(shè)備少而小,故能耗較低,而應(yīng)急通信車設(shè)備多而大,故能耗較高。

(9)后期保養(yǎng):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需進(jìn)行常規(guī)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),而應(yīng)急通信車需專業(yè)人員進(jìn)行定期專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)。

4 應(yīng)用推廣情況

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”于2011年9月首次組裝完成(已獲得實(shí)用新型專利),9月初進(jìn)行了試運(yùn)行,運(yùn)行效果良好,表現(xiàn)出了反應(yīng)速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。正逢第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)于2011年9月10日在貴州省貴陽(yáng)市舉行,剛“誕生”不久的“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”也在民運(yùn)會(huì)上大展身手。在第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡上,聚集的大量人流對(duì)周圍基站容納能力形成了巨大挑戰(zhàn)?!氨銛y式移動(dòng)通信保障設(shè)備”與應(yīng)急通信車一道,布防在場(chǎng)館周圍,吸收了大量話務(wù),為開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡的通信保障工作提供了強(qiáng)有力的支持,較好地吸收了周邊業(yè)務(wù)量。

近幾年來(lái),該設(shè)備廣泛應(yīng)用于各類應(yīng)急通信保障以及各類VIP客戶投訴、緊急弱覆蓋增補(bǔ)等場(chǎng)景中,展示了其移動(dòng)快速、選址靈活、開(kāi)通簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),有效增強(qiáng)了信號(hào)覆蓋強(qiáng)度,吸收了周邊話務(wù)量,為客戶提供了滿意的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,應(yīng)急通信保障事件越來(lái)越引起重視和關(guān)注,對(duì)應(yīng)急保障的解決方案需求也十分迫切。將應(yīng)急設(shè)備向小型化、簡(jiǎn)單化和快速化進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)了便于操作、便于維護(hù)的小型應(yīng)急設(shè)備,并對(duì)其中的主要技術(shù)和改造方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行試驗(yàn)、推廣,并且取得了良好的效果。

應(yīng)急設(shè)備的多元化和多樣化將在極大程度上提升應(yīng)急保障能力,如何更好地滿足應(yīng)急方面的需求還需大家進(jìn)一步進(jìn)行討論和研究。

參考文獻(xiàn):

[1] 蘇華鴻. 蜂窩移動(dòng)通信射頻工程[M]. 北京: 人民郵電出版社, 2005.

[2] 吳志忠. 移動(dòng)通信無(wú)線電波傳播[M]. 北京: 人民郵電出版社, 2002.

[3] 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部. YD/T5114-2005 移動(dòng)通信應(yīng)急車載系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S]. 2005.

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[5] Andrea Goldsmith. 無(wú)線通信[M]. 楊鴻文,李衛(wèi)東,郭文彬,等譯. 北京: 人民郵電出版社, 2007.endprint

【摘 要】通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)移動(dòng)通信應(yīng)急車進(jìn)行研究,根據(jù)常規(guī)基站的模型完成無(wú)線、傳輸和動(dòng)力3個(gè)部分組裝連接。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急設(shè)備小型化、簡(jiǎn)單化和快速化改造。

【關(guān)鍵詞】便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備 應(yīng)急響應(yīng)速度 RRU 便捷

1 研究背景

隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍迅速擴(kuò)大,用戶數(shù)量飛速發(fā)展,用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求明顯增強(qiáng)。在突發(fā)事件頻繁發(fā)生的情況下,為了更好的保障用戶利益,傳統(tǒng)的應(yīng)急通信車由于自身的局限性,已不能完全滿足現(xiàn)代通信保障的需求,這給應(yīng)急通信造成了一定的障礙,為應(yīng)急通信發(fā)展制造了阻力。分析當(dāng)前應(yīng)急通信環(huán)境,不難發(fā)現(xiàn)有以下4點(diǎn)制約了當(dāng)前應(yīng)急通信的發(fā)展。

(1)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車造價(jià)昂貴

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于造價(jià)昂貴,無(wú)法大規(guī)模普及。造成“需求大時(shí)不夠用,需求小時(shí)用不著”的局面。

(2)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車使用復(fù)雜

傳統(tǒng)應(yīng)急通信車在調(diào)度、開(kāi)通、維護(hù)及后期保養(yǎng)等方面都比較復(fù)雜,不利于快速掌握及使用。

(3)傳統(tǒng)應(yīng)急通信車尺寸較大

由于目前城市高樓阻斷、市民干擾等因素,傳統(tǒng)應(yīng)急通信車由于車輛尺寸較大,存在選址難的特點(diǎn)。

(4)應(yīng)急響應(yīng)速度

目前,突發(fā)事件頻繁,加上人們對(duì)通信發(fā)展的依賴,傳統(tǒng)應(yīng)急車不能靈活、快速的保障通信任務(wù)。

為了解決以上制約應(yīng)急通信發(fā)展的瓶頸,并結(jié)合自身實(shí)際情況,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”,降低了應(yīng)急保障設(shè)備成本投入,簡(jiǎn)化了設(shè)備操作程序,提高了設(shè)備機(jī)動(dòng)性能,減少了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。

2 研究思路及原理

2.1 研究思路

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要是為了解決傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能解決的問(wèn)題,它具有組裝簡(jiǎn)單、使用便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性,可以快速有效的保證小范圍內(nèi)話務(wù)量劇增或當(dāng)?shù)匦盘?hào)覆蓋增強(qiáng),能夠有效的吸收當(dāng)?shù)卦拕?wù)量。主要的技術(shù)創(chuàng)新思路有以下4點(diǎn):

(1)成本低廉

使用普通基站的無(wú)線設(shè)備、微波和小型發(fā)電機(jī)即可組裝完成,成本很低,可更好的根據(jù)需求大量制作。

(2)制作簡(jiǎn)單

只需根據(jù)常規(guī)基站模型完成無(wú)線、傳輸、動(dòng)力這3個(gè)部分的組裝連接,經(jīng)過(guò)調(diào)測(cè)即可投入使用。

(3)使用方便

由于體積和重量較小,所以具有選址靈活、移動(dòng)快速、機(jī)身輕巧、開(kāi)通簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)。

(4)便于保養(yǎng)

由于使用的是普通基站設(shè)備,所以后期維護(hù)、保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單,只需做基站常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)即可,還可以根據(jù)需求互通互用,無(wú)須做專門(mén)采購(gòu)。

2.2 原理

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是由中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司貴陽(yáng)分公司自主研制打造的一臺(tái)能夠快速移動(dòng)和安裝的移動(dòng)應(yīng)急基站,設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

該設(shè)備可以分為主設(shè)備部分(如圖2所示),RRU部分(如圖3所示)和外部設(shè)備部分(如圖4所示),它具有移動(dòng)快速、使用便捷、質(zhì)量輕巧、開(kāi)通時(shí)間短等特點(diǎn),適合于臨時(shí)應(yīng)急和部分話務(wù)量吸收。

將200V交流電轉(zhuǎn)換為48V直流電,為整個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電,并將48V直流電接入到直流輸出面板,所有設(shè)備的供電可以從直流輸出面板上得到。傳輸為微波傳輸或光纜傳輸,通過(guò)主設(shè)備傳送至RRU,再由天饋系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線發(fā)送。流程如下:

動(dòng)力流程:小型發(fā)電機(jī)(220V交流)→交變電模塊(48V直流)→直流輸出面板→BBU、RRU和IDU。

信號(hào)流程:微波接收傳輸信號(hào)(通過(guò)微波電纜)→IDU(通過(guò)兩兆線)→BBU(通過(guò)一對(duì)光纖)→RRU(通過(guò)饋線)→天線→完成信號(hào)發(fā)射。

設(shè)備完成安裝和開(kāi)通的過(guò)程簡(jiǎn)單、操作方便,并具有機(jī)動(dòng)靈活、占地面積小等特點(diǎn)。已完成安裝和開(kāi)通的情景如圖5所示:

3 使用效果

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”主要具有成本低廉、制造簡(jiǎn)單、使用方便、高效快速等特點(diǎn),在應(yīng)急通信保障過(guò)程中,它的靈活性和機(jī)動(dòng)性可以快速有效的完成傳統(tǒng)應(yīng)急通信車不能完成的任務(wù)。其使用效果有以下9點(diǎn):

(1)制造成本:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”的制造成本約為5萬(wàn),而應(yīng)急通信車的車輛費(fèi)、設(shè)備費(fèi)加上改裝費(fèi)約為400萬(wàn)。

(2)制造過(guò)程:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”是按照基站運(yùn)行原理制作,可自行組裝,而應(yīng)急通信車必須由專業(yè)廠家改裝生產(chǎn)。

(3)生產(chǎn)規(guī)模:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”可以根據(jù)需求進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和組裝,而應(yīng)急通信車由于成本太高無(wú)法大規(guī)模采購(gòu)。

(4)制造周期:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是可拆除的基站設(shè)備,故制造周期較短,而應(yīng)急通信車必須采購(gòu),專業(yè)性較強(qiáng),故制造周期較長(zhǎng)。

(5)地點(diǎn)要求:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于體積小,適用于各種地面環(huán)境,而應(yīng)急通信車由于體積較大,需要較大的面積來(lái)進(jìn)行停放。

(6)開(kāi)通耗時(shí):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,操作簡(jiǎn)單,故開(kāi)通耗時(shí)短,而應(yīng)急通信車操作界面復(fù)雜,故開(kāi)通耗時(shí)較長(zhǎng)。

(7)維護(hù):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需一名普通維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)即可,而應(yīng)急通信車專業(yè)性較強(qiáng),需要專業(yè)的維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)。

(8)能源消耗:“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于設(shè)備少而小,故能耗較低,而應(yīng)急通信車設(shè)備多而大,故能耗較高。

(9)后期保養(yǎng):“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”由于使用的是普通基站設(shè)備,故只需進(jìn)行常規(guī)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),而應(yīng)急通信車需專業(yè)人員進(jìn)行定期專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)。

4 應(yīng)用推廣情況

“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”于2011年9月首次組裝完成(已獲得實(shí)用新型專利),9月初進(jìn)行了試運(yùn)行,運(yùn)行效果良好,表現(xiàn)出了反應(yīng)速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。正逢第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)于2011年9月10日在貴州省貴陽(yáng)市舉行,剛“誕生”不久的“便攜式移動(dòng)通信保障設(shè)備”也在民運(yùn)會(huì)上大展身手。在第九屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡上,聚集的大量人流對(duì)周圍基站容納能力形成了巨大挑戰(zhàn)?!氨銛y式移動(dòng)通信保障設(shè)備”與應(yīng)急通信車一道,布防在場(chǎng)館周圍,吸收了大量話務(wù),為開(kāi)、閉幕式以及金陽(yáng)觀山湖舉行的民族大聯(lián)歡的通信保障工作提供了強(qiáng)有力的支持,較好地吸收了周邊業(yè)務(wù)量。

近幾年來(lái),該設(shè)備廣泛應(yīng)用于各類應(yīng)急通信保障以及各類VIP客戶投訴、緊急弱覆蓋增補(bǔ)等場(chǎng)景中,展示了其移動(dòng)快速、選址靈活、開(kāi)通簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),有效增強(qiáng)了信號(hào)覆蓋強(qiáng)度,吸收了周邊話務(wù)量,為客戶提供了滿意的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,應(yīng)急通信保障事件越來(lái)越引起重視和關(guān)注,對(duì)應(yīng)急保障的解決方案需求也十分迫切。將應(yīng)急設(shè)備向小型化、簡(jiǎn)單化和快速化進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)了便于操作、便于維護(hù)的小型應(yīng)急設(shè)備,并對(duì)其中的主要技術(shù)和改造方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行試驗(yàn)、推廣,并且取得了良好的效果。

應(yīng)急設(shè)備的多元化和多樣化將在極大程度上提升應(yīng)急保障能力,如何更好地滿足應(yīng)急方面的需求還需大家進(jìn)一步進(jìn)行討論和研究。

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[5] Andrea Goldsmith. 無(wú)線通信[M]. 楊鴻文,李衛(wèi)東,郭文彬,等譯. 北京: 人民郵電出版社, 2007.endprint

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