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貨運服務質(zhì)量投訴處理標準化的實踐與思考

2015-01-06 03:01
鐵道貨運 2015年1期
關鍵詞:鐵路局總公司客服

(北京鐵路局 北京鐵路客服中心,北京 100860)

鐵路客服中心的成立是鐵路走向市場的重要標志,也是鐵路貨運組織改革的重要成果。北京鐵路客服中心除承擔北京鐵路局客服中心的基本職能外,還受中國鐵路總公司 (以下簡稱總公司) 委托,承擔全路客服中心規(guī)劃、業(yè)務指導、信息化技術方案、知識庫建設和培訓、服務質(zhì)量調(diào)查,以及定期匯總分類各客服中心投訴、咨詢等工作。特別在貨運服務方面,北京鐵路客服中心認真落實總公司要求,不斷改進貨運投訴處理,加強標準化建設,及時向總公司反映客戶訴求,努力發(fā)揮服務窗口和聯(lián)系紐帶的作用。鐵路高度重視貨運服務質(zhì)量和客戶投訴問題,2012年8月北京鐵路客服中心設立貨運客服,積極參與貨運服務質(zhì)量投訴有關規(guī)章辦法的制定、投訴處理信息化的建設等工作,與各鐵路局客服中心建立投訴處理制度、落實各項要求和標準,不斷改進貨運投訴處理質(zhì)量。

1 明確服務標準

貨運服務質(zhì)量投訴處理是貨運服務的重要組成部分。通過加強投訴處理,嚴格落實投訴處理標準和流程,及時反映客戶訴求,發(fā)現(xiàn)日常管理中的問題,根據(jù)客戶滿意度檢驗作業(yè)標準化水平,對推動和促進作業(yè)標準化方面具有重要作用。北京鐵路客服中心在投訴處理標準化方面主要加強以下管理。

(1)嚴格落實貨運投訴閉環(huán)管理。北京鐵路客服中心認真落實《鐵路貨運服務質(zhì)量投訴處理管理暫行辦法》(鐵總運 [2013]43號),按照“誰受理、誰回復;誰交辦、回復誰;有記錄、有結果”的原則,嚴格遵守投訴受理、流轉(zhuǎn)、處理和回復各項要求,確保貨運投訴全程閉環(huán)管理。

(2)加強流程管理與各環(huán)節(jié)時間卡控。2014年7月,總公司通過貨運電子商務平臺統(tǒng)一推廣應用貨運投訴管理功能模塊,開通網(wǎng)上直通投訴功能,細化投訴受理、工單建立、工單流轉(zhuǎn)、調(diào)查處理、回復客戶等各環(huán)節(jié)時間標準,實現(xiàn)投訴處理電子化和透明化管理。北京鐵路客服中心設立投訴處理專家席,及時將投訴信息流轉(zhuǎn)至專家席進行核實研判,以電商系統(tǒng)投訴處理模塊方式24h 內(nèi)生成“投訴工單”,并且及時流轉(zhuǎn)至相關部門和責任單位,實現(xiàn)投訴受理、流轉(zhuǎn)、處理、卡控透明化,基本實現(xiàn)在5個工作日內(nèi)向客戶回復調(diào)查處理結果。

(3)強化監(jiān)督考核。通過建立貨運客服業(yè)務監(jiān)督評價體系,加強對客戶投訴、專家回訪錄音的質(zhì)檢與考核,確保件件有答復,不斷改進和規(guī)范服務用語,有效提升鐵路貨運服務質(zhì)量。

(4)加強投訴信息的分析利用。通過建立投訴客戶檔案,每日對投訴情況進行統(tǒng)計分析,將投訴信息分析結果提供給總公司和鐵路局領導,方便其分析存在的問題,不斷改進貨運管理工作。

2 實行規(guī)范化管理

北京鐵路客服中心通過不斷加強基礎建設,提高客服規(guī)范化管理能力,提升客服業(yè)務水平,為標準化落實奠定基礎。

(1)加強貨運客服管理制度建設。2013年總公司印發(fā)《鐵路客戶服務中心運營管理規(guī)范》(鐵總運[2013]180號),對客服中心職能定位、組織架構、服務策略、流程管理、人力資源管理、現(xiàn)場管理、知識管理、質(zhì)量管理、運營績效指標等方面進行規(guī)范。北京鐵路客服中心按照規(guī)范要求,結合貨運服務需要和管理職責,建立并且制定貨運客服代表、組長、質(zhì)檢、投訴、專家崗位職責和作業(yè)流程、作業(yè)標準、質(zhì)量考核、績效考核等制度和辦法,同時對照北京鐵路局貨運規(guī)章管理辦法,建立規(guī)章管理制度。

(2)建立貨運知識庫更新制度。由于鐵路貨運規(guī)章繁多、變化大,貨運客服知識庫和解答模板的及時更新是準確、規(guī)范服務客戶的業(yè)務基礎。業(yè)務部門也高度重視知識庫工作,與客服中心共同建立健全貨運文電傳達、宣貫和業(yè)務指導機制,確保貨運知識庫準確、規(guī)范和常態(tài)化的更新完善。

(3)建立客服人員業(yè)務培訓制度。提高貨運客服人員的業(yè)務水平是服務客戶、讓“貨主滿意”的基本保障。北京鐵路客服中心注重提高客服人員業(yè)務素質(zhì),定期組織貨運專業(yè)知識培訓,利用淡季到現(xiàn)場跟班實習,每月組織案例質(zhì)檢和業(yè)務考試,并加強現(xiàn)場業(yè)務指導等強化對客服人員的培訓。

(4)建立聯(lián)系溝通制度。北京鐵路客服中心與總公司業(yè)務主管部門、北京鐵路局相關處室、各客服中心建立信息溝通機制,確保信息通暢、投訴高效處理。特別是貨物快運業(yè)務開展以來,根據(jù)《關于客戶服務中心受理貨物快運業(yè)務投訴有關事項的通知》(運營貨管電 [2014]2508),北京鐵路客戶服務中心受總公司運輸局委托,通過接聽客戶撥打12306電話,統(tǒng)一受理全路貨物快運業(yè)務投訴工作,及時解答客戶問題、化解矛盾,與各鐵路局貨運部門、零散貨物快運中心站進一步建立專人聯(lián)系制度,確保貨運服務工作高效、有序地開展。

3 推動配套服務建設

(1)客觀、正面地理解客服工作和客戶投訴??头行淖鳛殍F路窗口單位,對外需要通過良好的服務維護鐵路信譽,化解客戶不滿情緒,防止客戶流失;對內(nèi)應及時反饋客戶訴求,為總公司和鐵路局決策提供基礎。因此,客服中心需要客觀理解客戶投訴,與各部門共同處理好相關投訴,實現(xiàn)服務標準化和業(yè)務標準化的相互促進和共同提升。

(2)加強與業(yè)務部門的緊密配合。各鐵路局對貨運服務質(zhì)量工作越來越重視,多個鐵路局將貨運客服直接劃歸貨運部門管理,為業(yè)務培訓、知識庫建設、應急處理等各方面提供了便利,但是也增加了統(tǒng)一管理的難度。北京鐵路客服中心應與各鐵路局貨運部門共同建立更加統(tǒng)一、規(guī)范、高效的貨運客服管理制度,嚴格落實投訴處理各個環(huán)節(jié)流程和標準。

(3)進一步提升信息化水平。在日常工作中,準確、完整的信息查詢對客服工作至關重要,為盡可能提升效率和服務滿意率,信息化應在以下方面進一步提高。①增加零散貨物快運追蹤查詢功能,以滿足客戶追蹤查詢咨詢的相關需要;②盡快實現(xiàn)貨票系統(tǒng)與客服系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作,方便客服中心更加全面、準確地分析鐵路客戶相關數(shù)據(jù)和信息;③將信息集成平臺與客服系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),方便幫助客戶追蹤查詢和解釋貨車逾期到達的原因等問題;④實現(xiàn)全路客服系統(tǒng)的互聯(lián)互通。

4 結束語

根據(jù)總公司貨運組織改革發(fā)展的工作要求,北京鐵路客服中心通過不斷完善管理制度,改進貨運投訴處理,積極解決貨運服務質(zhì)量、貨運投訴等方面的新問題,及時向總公司反映客戶訴求,努力發(fā)揮鐵路窗口作用,促進鐵路貨運更好更快地走向市場。

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