国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

基于JM—3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀提高測量精度的設(shè)計(jì)

2014-12-26 17:21:42張秀民
科技資訊 2014年28期
關(guān)鍵詞:定滑輪角加速度轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

張秀民

摘 要:分析了JM-3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀在測量剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量中輸出數(shù)據(jù)的得出與測量原理要求不符的多方面原因,通過對原測量儀裝置的改進(jìn)和單片機(jī)程序的改寫,使測量數(shù)據(jù)符合測量原理要求,有效提高了測量精度、減小了測量誤差。

關(guān)鍵詞:JM-3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀 測量精度 設(shè)計(jì)

中圖分類號:TH7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)10(a)-0060-02

JM-3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀依據(jù)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)和剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物理學(xué)原理測量剛體繞系統(tǒng)中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。測量時(shí)從測量儀提取的角加速度變化很大,數(shù)據(jù)處理時(shí)盲目地進(jìn)行平均;測量儀中角加速度的輸出值是從擋光片開始擋光到某次擋光時(shí)間段內(nèi)的平均角加速度,而不是測量原理要求的瞬時(shí)值;轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速變化較大,軸承的滾動(dòng)摩擦力矩不是恒定的,而原測量儀當(dāng)作恒定值來處理,這不符合物理學(xué)規(guī)律;測量原理忽略了定滑輪的摩擦等。以上原因都影響了測量的準(zhǔn)確性,嘗試通過改進(jìn)測量裝置和單片機(jī)的計(jì)算程序?qū)σ陨蠁栴}加以解決,進(jìn)而提高測量精度。

1 JM-3測量儀的測量原理及討論

從測量原理科學(xué)性的角度分析測量存在的問題,形成設(shè)計(jì)思想。

1.1 實(shí)驗(yàn)原理

由砝碼和定滑輪、承物臺(tái)組成的測量系統(tǒng),根據(jù)質(zhì)點(diǎn)、剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)規(guī)律建立如下的動(dòng)力學(xué)方程[1]:

(1)

式中m、a為砝碼的質(zhì)量和加速度、T為細(xì)線的張力、r2繞線塔輪的半徑、Mμ2為轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中心軸滾動(dòng)摩擦力矩、β2、β2'分別為砝碼脫落前后轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的角加速度值、J為系統(tǒng)繞中心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,由式(1)可得系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:

(2)

上式中β2、β2'由單片機(jī)計(jì)算供提取。

1.2 實(shí)驗(yàn)原理的分析

(1.2)式的建立有兩個(gè)前提條件:忽略定滑輪的摩擦力矩Mμ1、定滑輪的質(zhì)量m1;砝碼脫落前后轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)繞中心軸的滾動(dòng)摩擦力矩Mμ2恒定。實(shí)際上定滑輪的摩擦力矩Mμ1與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中心軸滾動(dòng)摩擦力矩Mμ2是具有相同的數(shù)量級、不可忽略的[2];滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)摩擦力矩隨轉(zhuǎn)速和軸向力等多個(gè)因素而變并非恒定??紤]了這些因素后不難得出轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算式為:

(3)

(1.3)式中r1為定滑輪的半徑、M?1為定滑輪摩擦力矩、m1為定滑輪的質(zhì)量。

1.3 角加速度的瞬時(shí)性和對應(yīng)性要求

式(3)中的角加速度β2、β2'分別為砝碼脫落前后轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的角加速度的大小。由于滾動(dòng)軸承的摩擦力矩隨轉(zhuǎn)速而變,它們在式中應(yīng)是砝碼脫落前后瞬時(shí)值而且是砝碼脫落前后加速和減速兩個(gè)階段轉(zhuǎn)速相同或相近時(shí)的瞬時(shí)值。而從JM-3中提取的角加速度是從擋光片第一次擋光開始到某次擋光的時(shí)間段內(nèi)的平均值。

當(dāng)擋光片從距離光電門很近處從靜止釋放,k1、k2分別為擋光片的擋光次數(shù),對應(yīng)的擋光時(shí)刻為tk1、tk2,根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律知:

整理后可得:

(4)

可見從JM-3中提取的第K1次擋光時(shí)的角加速度β2是轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)從轉(zhuǎn)動(dòng)擋光開始到第K2次擋光過程的平均角加速度,而β2'則是從減速開始到某次擋光時(shí)間內(nèi)的平均角加速度。

角加速度的對應(yīng)性是由滾動(dòng)軸承的摩擦力矩隨轉(zhuǎn)速而變決定的。實(shí)驗(yàn)中從JM-3中提取β2數(shù)值時(shí)會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)隨著擋光次數(shù)的增加β2迅速減小,而β2'減小趨勢緩慢,這是因?yàn)榧铀龠^程轉(zhuǎn)速急劇變快而減速過程轉(zhuǎn)速變慢趨緩的緣故,這也直接驗(yàn)證了滾動(dòng)摩擦力矩隨轉(zhuǎn)速而變化的規(guī)律。

2 提高JM-3測量精度的設(shè)計(jì)

針對定滑輪的摩擦力矩不可忽略、滾動(dòng)摩擦力矩隨轉(zhuǎn)速改變而非恒定和角加速度的瞬時(shí)性和對應(yīng)性要求,對測量儀從裝置改進(jìn)和計(jì)算程序改寫等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.1 減小定滑輪摩擦的改進(jìn)

JM-3中定滑輪裝置由滑輪和兩側(cè)兩個(gè)尖螺釘及支撐座構(gòu)成,擰緊兩個(gè)尖螺釘夾住定滑輪,同時(shí)定滑輪繞著兩螺釘尖端的連線轉(zhuǎn)動(dòng),定滑輪的摩擦隨螺釘?shù)臄Q緊程度而改變,松了定滑輪發(fā)生擺動(dòng)、緊了摩擦太大。通過選擇中間有孔的輕質(zhì)小輪替代原滑輪、用貫穿于小輪中心的光滑細(xì)棒替代兩個(gè)擰緊的螺釘,經(jīng)充分潤滑后其摩擦減小明顯。忽略定滑輪的質(zhì)量和摩擦后,(3)式變?yōu)椋?)式。

2.2 擋光片和光電門的改進(jìn)

用U型擋光片替代原來的金屬片擋光片,同時(shí)將原來互成180 °的兩個(gè)光電門調(diào)整成小角度,如10 °。通過這兩項(xiàng)改進(jìn)和調(diào)整光電傳感器計(jì)時(shí),可完成測定擋光片通過任一光電門的瞬時(shí)角速度ω和擋光片在兩個(gè)光電門之間的平均角加速度β(由于兩光電門相距很近,可認(rèn)為擋光片在兩個(gè)光電門之間的平均角加速度即為擋光片通過第一個(gè)光電門的瞬時(shí)角加速度),計(jì)算式如下:

(5)

(6)

以上兩式中、、R分別是擋光片的規(guī)格、擋光片通過某光電門的時(shí)間、擋光片距轉(zhuǎn)動(dòng)中心的距離,、分別為擋光片在兩個(gè)光電門的瞬時(shí)角速度之差、擋光片通過兩個(gè)光電門的時(shí)間。

2.3 單片機(jī)計(jì)算程序的改編

利用單片機(jī)強(qiáng)大的輸入、計(jì)算、篩選、存儲(chǔ)和輸出功能,通過編程使單片機(jī)實(shí)現(xiàn)以下功能。

輸入:兩個(gè)擋光片擋光時(shí)刻的光電脈沖間隔不小于10μs、計(jì)時(shí)個(gè)數(shù)160個(gè);

計(jì)算:擋光片通過任一光電門的瞬時(shí)角速度和擋光片在兩個(gè)光電門之間的平均角加速度,輸出角速度和角加速度精確到0.0001;

篩選:在以上所有計(jì)算值中篩選加速過程和減速過程中的角速度相差不大于0.5rad.s-1的數(shù)據(jù)組,存儲(chǔ)這些數(shù)據(jù)組對應(yīng)的加速和減速過程的角速度、角加速度值;

存儲(chǔ):將每次擋光片的擋光時(shí)刻及篩選出的各數(shù)據(jù)組的角速度、角加速度值等數(shù)據(jù)在重置之前保存在單片機(jī)中,便于提取。

輸出:可通過上檔鍵和下檔健查詢;每屏以兩行兩列的形式輸出篩選結(jié)果。

3 數(shù)據(jù)的提取和使用

在使用(2)式計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí),其中的β2是系統(tǒng)加速過程中外力矩和某瞬時(shí)軸承滾動(dòng)摩擦阻力矩的合力矩產(chǎn)生的瞬時(shí)角加速度、β2'是系統(tǒng)在加速過程中的角加速度為β2時(shí)對應(yīng)的系統(tǒng)減速過程中僅受滾動(dòng)摩擦阻力矩產(chǎn)生的瞬時(shí)角加速度,它們對應(yīng)于同一大小的滾動(dòng)摩擦阻力矩值,而β2、β2'分別體現(xiàn)在砝碼脫落前后系統(tǒng)的加速和減速兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中。在軸向力、徑向力等不變時(shí),滾動(dòng)摩擦阻力矩僅與轉(zhuǎn)速有關(guān),因此從單片機(jī)提取β2、β2'時(shí),通過上、下檔位鍵查詢選擇系統(tǒng)在加速和減速兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中角速度速相差小的數(shù)據(jù)組中的兩個(gè)角加速度值。

4 結(jié)語

針對JM-3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀定滑輪摩擦對實(shí)驗(yàn)的影響不可忽略、將軸承滾動(dòng)摩擦阻力矩作為恒定值處理對角加速度測值的影響,通過對JM-3轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儀定滑輪、擋光片、光電門的改進(jìn)和單片機(jī)中添加瞬時(shí)角速度、角加速度的計(jì)算、數(shù)據(jù)篩選和輸出程序,實(shí)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)符合測量原理的要求、有效減小實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的目的。

參考文獻(xiàn)

[1] 滕道祥.大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)教程[M].北京:中國電力出版社,2009.

[2] 張永,夏新濤,王中宇,等.滾動(dòng)軸承摩擦力矩的預(yù)測方法研究[J].軸承,2006(10):22-24.

猜你喜歡
定滑輪角加速度轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
差值法巧求剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
由易到難識滑輪
三線擺測剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量誤差分析及改進(jìn)
《液壓與氣動(dòng)》常用單位的規(guī)范
自行車剎車問題研究
“繩上運(yùn)動(dòng)合成與分解”的分類例析
定滑輪、動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)與區(qū)別
永磁式角加速度傳感器及其標(biāo)定方法的研究
基于扭擺振動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量識別方法
某型伺服系統(tǒng)執(zhí)行電機(jī)的選擇和校核
景宁| 阆中市| 丰台区| 吉木萨尔县| 福建省| 奉化市| 垫江县| 喀喇| 双江| 满城县| 吴江市| 泌阳县| 营山县| 宜良县| 汾阳市| 锡林浩特市| 蕉岭县| 石泉县| 元谋县| 北碚区| 惠安县| 马公市| 大邑县| 株洲县| 安远县| 浮山县| 瑞丽市| 石台县| 宕昌县| 丰城市| 银川市| 浮梁县| 乐至县| 河间市| 潜山县| 县级市| 双鸭山市| 石城县| 承德县| 九龙城区| 雷山县|