鄭寧白

生活中的這些現(xiàn)象你留意過嗎？旗桿的頂部有一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子（如圖1），稱為定滑輪：在吊車的吊鉤上有一個(gè)一邊轉(zhuǎn)動(dòng)一邊隨重物移動(dòng)的輪子（如圖2），是動(dòng)滑輪。這些滑輪的使用給人們帶來了方便。

定滑輪的特點(diǎn)和實(shí)質(zhì)

使用時(shí)。軸的位置固定不動(dòng)的滑輪稱為定滑輪。如圖3，定滑輪的支點(diǎn)在滑輪軸心O處。杠桿的動(dòng)力臂（l₁）和阻力臂（l₂）均為滑輪的半徑。所以定滑輪是動(dòng)力臂等于阻力臂的等臂杠桿。

定滑輪的實(shí)質(zhì)是一個(gè)等臂杠桿。使用定滑輪不能省力，也不可以省距離。但可以改變作用力的方向。在不計(jì)繩重及繩與輪之間的摩擦的情況下。細(xì)繩的受力方向無論指向何處（如圖4所示）。吊起重物所用的力都相等。

例1 如圖5所示。作用在定滑輪上的拉力F是20N。勻速提起物體A。不計(jì)摩擦。A所受的重力為____N。定滑輪實(shí)質(zhì)是____杠桿。

分析：定滑輪的拉力F是20N，勻速提起物體A，由于不計(jì)摩擦，定滑輪不省力。所以G=F=20 N。定滑輪的實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂等于阻力臂的等臂杠桿。

答案：20等臂

動(dòng)滑輪的特點(diǎn)和實(shí)質(zhì)

使用時(shí)。軸隨物體一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪可以看作是一個(gè)省力杠桿，如圖6，O為杠桿的支點(diǎn)。滑輪的中心處為阻力的作用點(diǎn)，用豎直向上的力F₁拉動(dòng)滑輪。A點(diǎn)為F₁與滑輪的切點(diǎn)，是動(dòng)力作用點(diǎn)，故動(dòng)力臂（l₁）為阻力臂（l₂）的2倍。因此使用動(dòng)滑輪可以省一半力。但在使用動(dòng)滑輪時(shí)。動(dòng)力移動(dòng)的距離是重物升高距離的2倍，因此，使用動(dòng)滑輪時(shí)費(fèi)距離，且不能改變用力的方向。

例2 圖7是汽車陷進(jìn)泥潭后司機(jī)實(shí)行自救的示意圖。自救使用到的滑輪是（填“動(dòng)滑輪”或“定滑輪”），其作用是____。