王宇

2005年，18歲的我不僅考入了大學(xué)，同時(shí)考取了那之前對(duì)我來(lái)說(shuō)夢(mèng)寐以求的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照。一年后，我自認(rèn)為已經(jīng)從菜鳥(niǎo)駕駛員練就成了一位駕駛高手。駕駛手動(dòng)擋車(chē)，換擋不僅速度奇快，而且行云流水，在路上可以藐視一切對(duì)手。也就是在這個(gè)時(shí)候，朋友送給了我一盤(pán)VCD。他說(shuō)，里面這位日本大叔開(kāi)車(chē)技術(shù)不錯(cuò)，基本不走直線。開(kāi)車(chē)不走直線，還技術(shù)好？我有點(diǎn)摸不著頭腦?？僧?dāng)VCD中的畫(huà)面出現(xiàn)的時(shí)候，我徹底傻在了電視機(jī)前。我當(dāng)時(shí)覺(jué)得我曾經(jīng)自認(rèn)為出色的駕駛技術(shù)和畫(huà)面里那位大叔相比，根本不值一提。原來(lái)車(chē)還可以這樣開(kāi)！

“漂移”，這個(gè)之前我只在漫畫(huà)里見(jiàn)到的場(chǎng)景原來(lái)在現(xiàn)實(shí)中真的存在。VCD是盜版了，沒(méi)有字幕，所以直到幾年后，我才知道原來(lái)畫(huà)面里那位大叔的名字。土屋圭市，日本漂移之父。他帶我走進(jìn)了“漂移”的世界，讓我認(rèn)識(shí)了后驅(qū)車(chē)獨(dú)有的魅力。因?yàn)槠疲议_(kāi)始更加迷戀《頭文字D》，并幻想著拓海的世界如果真實(shí)存在，那該有多好！

前置后驅(qū)FR的魅力

由于前驅(qū)車(chē)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)相對(duì)后驅(qū)車(chē)更加便宜，而且之前人們對(duì)于后驅(qū)車(chē)特性的了解其實(shí)并不多，所以在中國(guó)的道路上，幾乎80%的車(chē)輛都是前驅(qū)車(chē)。直到2005年一汽豐田銳志的出現(xiàn)，并且它身上的標(biāo)簽就是FR，后輪驅(qū)動(dòng)的魅力。人們開(kāi)始認(rèn)識(shí)并逐漸接觸到后驅(qū)車(chē)，老款銳志在賽道上那段激動(dòng)人心的漂移廣告至今我還記憶猶新，當(dāng)時(shí)屏幕下方還標(biāo)注著：經(jīng)專(zhuān)業(yè)賽手駕駛，日常道路上請(qǐng)勿模仿，而那時(shí)的我多么想模仿一下。

在路上，當(dāng)朋友喊道：“看，那輛車(chē)起步可真快”！我總是自言自語(yǔ)到：“再快也是輛前驅(qū)車(chē)”。我并不愿做過(guò)多解釋?zhuān)驗(yàn)樗麄兏静涣私庖惠v后驅(qū)車(chē)的真正魅力，駕駛的樂(lè)趣并不是簡(jiǎn)單地油門(mén)到底，在綠燈亮起后像猛張飛一樣飛奔出去。

在銳志駕趣學(xué)院里你可以學(xué)到什么？

首先，我承認(rèn)，我來(lái)到銳志駕趣學(xué)院的目的其實(shí)并不純正，我除了學(xué)習(xí)漂移，更主要的，是想和我的偶像土屋圭市合張影。還好這個(gè)目的在活動(dòng)一開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)了，好讓我在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中更加專(zhuān)心。在銳志駕趣學(xué)院里，學(xué)員們首先要駕駛一輛FR銳志將車(chē)輛先滑行起來(lái)，不管去哪里，先滑行起來(lái)再說(shuō)。如果說(shuō)賽車(chē)可以用最精準(zhǔn)地走線做出最快的成績(jī)，那么漂移則更具觀賞性。車(chē)輛在彎道中的滑行，就像一位舞蹈家腳下華麗的舞步。將車(chē)輛的尾部甩起，就像夢(mèng)露飄起了自己性感的短裙。通過(guò)車(chē)輛的側(cè)窗看著你要去的那個(gè)遠(yuǎn)方，這種感覺(jué)真是太美妙了。用手中的方向和腳下加速踏板的力度保持著車(chē)輛漂移的姿態(tài)。

如果現(xiàn)在你可以駕駛FR的銳志滑行起來(lái)了，那么恭喜，你找到了漂移最初的感覺(jué)。接下來(lái)就是節(jié)奏問(wèn)題，用節(jié)奏維持著車(chē)輛漂移的姿態(tài)，想漂就漂，想停就停。轉(zhuǎn)向，然后瞬間踏下加速踏板，收油的同時(shí)馬上反打方向。當(dāng)車(chē)輛尾部發(fā)生側(cè)滑后，需要一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整方向，然后繼續(xù)踏下加速踏板。就這樣，調(diào)整方向，加油，收油接著調(diào)整方向，然后繼續(xù)加油。那種感覺(jué)就像呼，吸，呼，吸，用節(jié)奏去駕駛車(chē)輛。逐漸你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這種駕駛方法比簡(jiǎn)單地油門(mén)到底要有樂(lè)趣一百倍。

在車(chē)頭前方放下一個(gè)雪糕筒，然后圍著這個(gè)點(diǎn)漂移，想近就近，想遠(yuǎn)就遠(yuǎn)，將車(chē)輛控制得如同自己的手腳。車(chē)輛穿越在自己營(yíng)造的濃煙當(dāng)中，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。輪胎與地面發(fā)出尖銳的摩擦聲，這種聲音并不是失控，而恰恰是一切盡在掌控。這種感覺(jué)簡(jiǎn)直太美妙了。

其實(shí)漂移的方法有很多種，利用手剎漂移，還有利用加速踏板的力度去做出漂移動(dòng)作，最難的是慣性漂移，也就是電影版《頭文字D》中，拓海駕駛AE86第一次超越中里毅后所做出的漂移動(dòng)作。如果你開(kāi)始對(duì)漂移產(chǎn)生了興趣，那么找一輛后驅(qū)車(chē)去試試吧。我敢保證，當(dāng)你“漂”起來(lái)的那一瞬間，你內(nèi)心中一定會(huì)充滿(mǎn)成就感。

編輯有話說(shuō)

大家都知道，說(shuō)時(shí)容易，做時(shí)難。如果你真想學(xué)漂移，那么我告訴你，在漂移的整個(gè)過(guò)程中，其實(shí)如何將車(chē)輛漂起來(lái)是最難的一步。當(dāng)然，這個(gè)最難只是針對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)。大多數(shù)人在開(kāi)始時(shí)都會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛甩尾，甚至是360°掉頭。即使你駕駛的是一輛馬力足夠大的BMW M3也是如此。而如何將車(chē)輛滑行起來(lái)的竅門(mén)其實(shí)我并沒(méi)有介紹，在這里就賣(mài)個(gè)關(guān)子吧。如果你想知道，那么歡迎加我的微信：wy74757，咱們單聊（免費(fèi)傳授）。endprint