于雪泳,黃文斌
(海軍潛艇學院,山東 青島266042)
海上兵力使用魚雷武器對遠距離目標實施攻擊時,由于探測手段的限制,往往不能準確定位目標,但可以確定目標處于一定的散布區(qū)域內(nèi),并能夠通過數(shù)學手段計算出目標的位置散布概率密度。
若要提高遠程魚雷搜索發(fā)現(xiàn)目標的概率,可設(shè)計一種魚雷機動搜索彈道,使魚雷搜索范圍盡可能地覆蓋目標散布區(qū)域并獲得較高的發(fā)現(xiàn)目標概率,擴展螺旋機動搜索彈道就是在此背景下提出的。
考慮到對目標無法準確定位,對于魚雷發(fā)射平臺而言,目標位置散布于一個區(qū)域之內(nèi),其散布概率密度呈山丘形狀,即中心區(qū)域大,向邊緣區(qū)域漸小。對于這種散布情況,設(shè)想用螺旋搜索的方式,既可以獲得較高的發(fā)現(xiàn)概率,又使魚雷彈道不太復雜,容易技術(shù)實現(xiàn);又考慮到目標散布區(qū)域中心位置目標存在概率大,所以采用先中心后外圍的方法進行搜索,即擴展螺旋方式。按照已知的目標信息,計算魚雷直航段航向,使魚雷能夠與目標位置散布中心點相遇,再以這個期望的相遇點為中心,進行擴展螺旋搜索,直至發(fā)現(xiàn)目標進入追蹤彈道或者未發(fā)現(xiàn)目標魚雷航程耗盡,擴展螺旋彈道的設(shè)想理念如圖1所示。
圖1 擴展螺旋彈道的設(shè)想圖Fig.1 The design map of expanding spirality trajectory
從擴展螺旋彈道的設(shè)想圖可以看出,這種彈道主要由直航彈道和擴展螺旋彈道兩部分組成。描述直航段彈道的參數(shù)及其計算方法,可根據(jù)相遇三角形的原理進行。
為了找出能夠描述螺旋段彈道的參數(shù),從螺旋線的表達式開始。在數(shù)學上,螺旋線的一般表達式為:
式中:r為極徑;r0為初始極徑,r0≥0 ;k為常數(shù),k>0 ;θ為極角,θ ≥θ0;θ0為初始極角。
圖2為螺旋線一般形式的極坐標圖形。
圖2 螺旋線一般表達式的圖形Fig.2 The figure of spirality line
從圖2 可看出,螺旋線的形狀由初始極徑r0、常數(shù)k和初始極角θ0所決定,所以描述螺旋段彈道所需的參數(shù)為初始極徑r0、常數(shù)k和初始極角θ0。
為了確定螺旋段彈道的3個參數(shù)(初始極徑r0、常數(shù)k和初始極角θ0),觀察圖2所示的螺旋線可發(fā)現(xiàn),隨著角度的增加,螺旋線不斷向外擴展。設(shè)定當角度變化1 周時,螺旋線向外擴展的距離為螺距,用字母h 表示,所以螺距h為Δθ = 2π 時,r的變化量,即h = kΔθ = 2πk。
在魚雷進行螺旋搜索時,其探測范圍應能覆蓋螺距h,如圖3所示。
圖3 螺距確定方法圖Fig.3 The figure of spirality distance
所以螺距
式中:d為魚雷聲吶作用距離;a為魚雷聲吶扇面。
取θ0為魚雷直航段航向與x 軸正方向所形成的夾角,所以
式中r0為魚雷到達目標位置散布區(qū)中心點后繼續(xù)航行的距離,此值由人工設(shè)定。分析不同設(shè)置值情況下的彈道性能,以獲得較為理想的值。
螺旋彈道的表達式為
式中:r為極徑;r0為初始極徑,r0≥0 ;θ為極角,θ≥θ0;H0為魚雷直航段航向;d為魚雷聲吶作用距離;a為魚雷聲吶扇面。
魚雷彈道的程序?qū)崿F(xiàn),需要按照面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計理念,確定魚雷初始坐標點、計算魚雷實時坐標點、計算開始螺旋點、螺旋彈道航向?qū)崟r控制等。
4.1.1 確定魚雷初始坐標點
魚雷的初始坐標點,取魚雷出管時發(fā)射平臺的實時坐標點,即
4.1.2 計算魚雷實時坐標點
根據(jù)魚雷的實時航向、實時速度、當前坐標點和本仿真周期的步長,可以計算出魚雷下一時刻坐標點。其計算方法為:計算該速度在橫坐標和縱坐標方向上的分量,將魚雷坐標點X和Y 分別增加對應的分量,得到下一時刻魚雷坐標點,即:
4.1.3 計算螺旋線中心點
魚雷螺旋彈道的螺旋中心,是計算螺旋彈道的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。該點的選擇應達到2個要求,一是盡量與目標的散布域中心點吻合,確保螺旋彈道在目標周圍展開;二是便于螺旋彈道的計算。
為了滿足第一個要求,預設(shè)螺旋彈道的中心點為魚雷直航段彈道的末端,因為此點是根據(jù)目標運動要素或者引導信息計算的魚雷與目標的相遇點,即當魚雷航行到該點時,此點正好是目標散布區(qū)域的中心點。
但在魚雷航行過程中,會產(chǎn)生一些誤差,或者因為仿真步長不夠短,魚雷的實際坐標點往往不會與直航段的末端點重合,特別是當直航段末端點不在魚雷航跡線上時,螺旋彈道會具有不規(guī)則的形狀。所以在照顧到第一個要求的基礎(chǔ)上,靈活選擇螺旋彈道中心點,方法為:當魚雷實時航程第一次大于魚雷直航段航程時,取得魚雷的位置點,作為螺旋彈道的中心點。
4.1.4 螺旋彈道航向?qū)崟r控制
獲得了螺旋線的中心點之后,根據(jù)螺旋線搜索軌跡表達式
進行彈道的控制。
首先計算魚雷當前位置點所處的極角(中心點為螺旋線中心點),極角增量后,根據(jù)r = r0+計算相應的極徑,新的極角和極徑所對應的位置點,作為魚雷期望航行位置點,將此點的極坐標位置點轉(zhuǎn)換成平面直角坐標位置點,魚雷當前位置點到此位置點的方位,即時魚雷期望航向,以此控制魚雷,形成螺旋形彈道。程序代碼如下:
在不同的戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢下,對擴展螺旋搜索彈道模式的遠程魚雷進行推演,用數(shù)值積分的方法,計算魚雷發(fā)現(xiàn)目標概率。
魚雷按計算的直航段彈道參數(shù)發(fā)射后,直航機動到目標區(qū)域,進行螺旋彈道搜索,其絕對彈道為擴展螺旋形狀如圖4 中右側(cè)部分所示;其相對彈道及目標散布概率密度如圖4 中左側(cè)部分所示。魚雷發(fā)射45 min 后,發(fā)現(xiàn)目標概率為0.373 8。
4.3.1 彈道分析
從仿真記錄數(shù)據(jù)可以看出,由于直航段采用了正確的參數(shù)計算(即直航段航向和直航段距離),魚雷彈道能夠通過目標散布中心點,使魚雷到達目標散布中心時,即可得到較高的發(fā)現(xiàn)目標概率。其原因就是,目標散布中心點目標散布概率密度大,魚雷從中心點通過,數(shù)值積分可得到較大的發(fā)現(xiàn)概率。
圖4 擴展螺旋彈道的絕對彈道和相對彈道圖Fig.4 The map of absolute and relative trajectory
在擴展螺旋段,不同的初始極徑,影響最終的發(fā)現(xiàn)概率,分析其原因為:若初始極徑過小,在第1 周螺旋搜索過程中,重復搜索區(qū)域太大,不利于獲得高的發(fā)現(xiàn)概率。從仿真圖中可以看出,魚雷的絕對彈道是一個標準的螺旋曲線,但是其相對彈道呈漸開的擺線形狀,螺旋線的第1 周在目標散布概率較大的區(qū)域內(nèi)搜索,從第2 周開始,搜索區(qū)域遠遠偏離目標散布概率密度較大的區(qū)域,導致了最終的發(fā)現(xiàn)概率較低。
4.3.2 彈道評價
這種擴展螺旋彈道,其螺旋中心固定,而目標的散布區(qū)域中心是移動的,所以,在目標速度較高時,螺旋彈道的大部分偏離了目標散布概率密度較高的區(qū)域,螺旋彈道經(jīng)數(shù)值積分所得的發(fā)現(xiàn)目標概率較低。當目標速度較低,特別是對于停泊目標時,由于目標散布區(qū)域中心靜止,螺旋彈道圍繞這個中心展開,可以獲得很好的搜索發(fā)現(xiàn)效果。
所以,這種彈道適合攻擊速度很低,甚至靜止停泊的目標。對于具有一定速度的目標,由于目標散布中心點的移動,螺旋搜索彈道的大部分偏離目標散布概率密度大的區(qū)域,是導致發(fā)現(xiàn)目標概率低的最為主要的原因。
在目標探測手段和目標定位精度受限的情況下,利用魚雷航行距離遠的優(yōu)勢,設(shè)計魚雷機動搜索彈道,使魚雷探測范圍能夠盡可能地覆蓋目標散布區(qū)域,獲得較高的發(fā)現(xiàn)目標概率,是改善魚雷攻擊效果,創(chuàng)新魚雷攻擊理論的重要途徑。
魚雷擴展螺旋機動搜索彈道可解決一定情況下的魚雷攻擊問題,但也具有一些缺點,通過設(shè)計上的革新和優(yōu)化,魚雷機動搜索彈道可更好地滿足作戰(zhàn)的需要。
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