王國新

古詩詞是我國文學寶庫中的一顆耀眼的明珠。而妙用修辭手法更會使詩詞的表達效果出神入化，產(chǎn)生一種只可意會，不可言傳的美感，從而使整首詩詞形神兼具，文采飛揚。

“愁”本是一個很抽象的概念，然而中國古詩詞中的“愁” 卻寫得具體可感，深刻動人。究其原因，是詩人將抽象的、不易為讀者所把握的人物的內(nèi)心世界的情緒——“愁”外化為具體可感的事物或形象，化抽象為具體，化無形為有形，留下了一句句膾炙人口的經(jīng)典名句，在中國文學史上閃爍著燦爛的光輝。

一、“愁”有長度

李煜作為一個亡國之君，他在《虞美人》一詞的前六句中，竭力將美景與悲情，往昔與當今，景物與人事的對比融為一體，尤其是通過自然永恒和人事滄桑的強烈對比，把蘊蓄于胸中的悲愁悔恨曲折有致地傾瀉出來，凝成最后的千古絕唱——“問君能有幾多愁？恰似一江春水向東流。”用“一江春水向東流”來喻愁，顯示出愁思既如春水的汪洋恣肆，奔放傾瀉；又如春水之不舍晝夜，長流不斷。這九個字，把愁思不盡的感情在升騰流動中的深度和力度表達出來了。而這兩句又以設(shè)問形式出現(xiàn)，加倍突出一個“愁”字，以這樣聲情并茂的詞句作結(jié)，大大增強了作品的感染力，因而李煜此詞便突破時空的限制，產(chǎn)生了共鳴而得以千古傳誦。

二、 “愁”有質(zhì)感

秦觀《浣溪沙》中“無邊絲雨細如愁”描繪了春雨綿綿，如絲如縷；哀愁淡淡，不絕如縷，一時不能解脫，因而愁就有了質(zhì)感———絲?！敖z”和“愁”，本來不相類似，無從類比 。但詞人卻發(fā)現(xiàn)了它們之間有‘輕和‘細這兩個共同點，就將這兩樣原來毫不相干的東西聯(lián)成一組，構(gòu)成了既恰當又新奇的比喻?！盁o邊絲雨細如愁”，表面寫絲雨形態(tài)，實質(zhì)上重點卻在寫“愁”。且用語絕妙，別具一格。詞中主人，心事重重，淡淡愁苦如絲雨般細，抽扯不盡，無休無止， 作者借助氣氛的渲染和環(huán)境的烘托，從而使讀者體味到一種淡淡的憂傷。這樣一來，本來看不見，摸不著的愁，質(zhì)化之后就可以具體感知了。

三、“愁”有重量

宋代詞人李清照的《武陵春》“只恐雙溪舴艋舟，載不動許多愁”用夸張的比喻來形容“愁”。李清照把“愁”搬上了船，于是“愁”就有了重量，可以用船來載。說小舟載不動自己的愁思，運用夸張的比喻，把無形的愁思化作有重量的東西?！俺睢北緹o形，難以觸摸，而今船載不動，則其重可知、其形可想。詩人化無形為有形，化抽象為具體的手法，巧妙地表現(xiàn)了她愁情的深重。一個“載”字，把無形的愁化為有重量的物，形象生動，寫出了愁之深、愁之重，有言盡而意不盡之美。

又如董解元《西廂記諸宮調(diào)》中的《仙呂·點絳唇纏令·尾》云：“休問離愁輕重，向個馬兒上馱也馱不動。”則把愁從船上卸下，馱在馬背上。王實甫《西廂記》雜劇《正宮·端正好·收尾》云：“遍人間煩惱填胸臆，量這些大小車兒如何載得起。”又把愁從馬背上卸下，裝在車子上。

四、“愁”有形狀

賀鑄《青玉案》中：“ 試問閑愁都幾許？一川煙草，滿城飛絮，梅子黃時雨?！边\用博喻來表現(xiàn)“閑愁”如雜草、如亂絮、如梅雨，紛亂、迷茫，飄忽不定、纏綿不絕、若有若無、似真還幻的形象，十分生動。將一種深深的愁思盡數(shù)描摹，顯示了超人的藝術(shù)才華和高超的藝術(shù)表現(xiàn)力。

五、“愁” 令人老

辛棄疾的《菩薩蠻·賞心亭為葉丞相賦 》中：“人言頭上發(fā)，總向愁中白。拍手笑沙鷗，一身都是愁。”人們都說頭發(fā)總是由于憂愁而變白的。如果是這樣的話，那么水上的沙鷗通體皆白，豈不是一身都是愁嗎 ？詞人故意發(fā)此狂想，明寫鳥之愁，實寫人之愁，因為收復失地報效國家的理想無法實現(xiàn)，詩人心中充滿無盡的愁情。辛棄疾通過轉(zhuǎn)移視線，寫眼前所見的沙鷗，影射生活中的自己。繪聲繪色，摯濃深切地表達了人生易老，壯志難酬的悲愁，可以說，在他的筆下，沙鷗即人，他運用移情手法，將自己一生所希望的理想不能實現(xiàn)而所生之愁，借沙鷗來曲折表現(xiàn)，談笑間感慨人生無奈，說明“愁”可以加速衰老。

“愁”本是一種無形無影無質(zhì)量的情緒，它無形色可描繪，無影跡可追尋，無質(zhì)量可感知，是一種“虛”的東西?！疤摗钡某?，化為“實”的物，無可感的情緒，化為有可感的形象，詩人們在將它“物化”后，巧妙地運用了虛中寓實、化虛為實、化靜為動、巧于設(shè)喻等藝術(shù)手法，將愁說成可以拋擲、船載，有形狀、有質(zhì)量、有長度的東西，使人產(chǎn)生形體感和質(zhì)量感，因而增加了詩的感染力，產(chǎn)生了巨大的藝術(shù)魅力，大大加強了藝術(shù)的表達效果，把“愁”表現(xiàn)得淋漓盡致，從而達到了言有盡而意無窮的藝術(shù)境界。

（責任編輯韋淑紅）