林曉

在2014北京國際道路運輸車輛展上宇通大放異彩，以5款車型、5項大獎把車展的榮耀光環(huán)加在自己身上。

5月14日，以“綠色、安全、智能”為主題的2014北京國際道路運輸車輛展正式拉開帷幕。

這期間組委會根據(jù)“綠色、安全、智能”的展會主題對參展產(chǎn)品進行評選，宇通客車延續(xù)往年輝煌戰(zhàn)績，再次斬獲： 2014年度最佳車聯(lián)網(wǎng)服務平臺獎、2014年度最佳新能源客車獎、2014年最佳新能源及環(huán)?？萍吉劊瑑煽钴囆屯瑫r獲得2014年最佳公路客車獎，再次以5款車型、5項大獎引爆此次評獎活動。

宇通客車推出的E7純電動產(chǎn)品成為本屆車展的最大亮點，也受到了專家評委的廣泛認可，被授予“2014年度最佳新能源及環(huán)?？萍吉劇?。

E7純電動

顛覆性創(chuàng)造價值典范

本屆車展上，客車行業(yè)龍頭企業(yè)宇通客車攜5款自主研發(fā)精品車型參展，涵蓋公路客車、純電動客車、插電式混合動力客車、景區(qū)觀光車，充分體現(xiàn)出其“高端聚合、價值典范”的參展主題。其中，最值得一提的當屬首次發(fā)布的E7純電動客車。它是宇通客車具有革命性意義的產(chǎn)品——零部件總數(shù)量降低了57%，充電門檻降低到民用級，每公里運營費用僅0.3元。

今年年初開始，不少業(yè)內(nèi)專家斷言，新能源汽車將正式由“示范應用”向“推廣應用”過渡。作為新能源汽車的領軍企業(yè)，宇通客車正式對外發(fā)布E7純電動客車。

從外觀上看，宇通E7與原有產(chǎn)品沒有太大變化，但從車輛結(jié)構(gòu)、動力控制、科技配置等方面來說，這是一款全新產(chǎn)品。它完全按照電動車的特點來設計制造：在同行業(yè)中型車中首次采用全承載車身，也是宇通客車首個平臺化、標準化、模塊化產(chǎn)品。宇通客車產(chǎn)品規(guī)劃部輕型車產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理劉軍瑞介紹，E7的可貴之處在于它實現(xiàn)了三大突破，解決了電動汽車推廣中存在的運營成本、充電束縛和使用可靠性的難題。

首先，E7使用了宇通獨有的睿控TM技術，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少了57%，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，可靠性高，維修保養(yǎng)費用相應降低。

其次，在公交工況下，E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢/度電來計算，每公里運營成本僅合0.3元，遠低于城市普通燃油甚至是燃氣出租車，而座位數(shù)則是出租車的6倍，由此可見帶來的運營效益更是可觀。最重要的一點是，在行業(yè)內(nèi)，E7首次實現(xiàn)了無障礙的充電解決方案，真正打破了充換電站對于純電動客車發(fā)展的制約。

據(jù)介紹，E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電，在380V電壓下，快充1小時即可充滿，慢充3小時充滿；在220V電壓下，8～10小時便可充滿。

充電方式選擇上，宇通針對不同的用戶開發(fā)不同的版本：針對公交用戶，推出380V電壓、80～150公里續(xù)航里程的產(chǎn)品，用戶可以在公交站進行一個小時即可充滿的快速充電方式；針對團體用戶，E7有220V慢充版，并配套便攜式充電器，只要普通插電板，便可實現(xiàn)整車充電。

就像蘋果改變了人們對手機的認識，特斯拉改變了人們對汽車的看法一樣，宇通客車試圖通過E7改變?nèi)藗儗τ诩冸妱涌蛙嚨恼J識，真正把純電動客車的市場化從不可行變成可行?！?～8米純電動客車上公告的并不少，但做成一個有競爭力的產(chǎn)品非常不易。3年研發(fā)過程，我們相信，E7是一款能改變市場格局、改變新能源客車格局的產(chǎn)品?！眲④娙鹫f。

E7意外的精品

除了E7，本次展會宇通客車重磅推出11米一層半新車ZK6118HQY8。首次亮相的宇通11米一層半客車ZK6118HNQY8。該車型因其“大容量、高性價比、安全性高、更舒適”的綜合優(yōu)勢而一舉獲得“2014年度最佳公路客車獎”、“2014年度最佳車聯(lián)網(wǎng)服務平臺獎”兩項大獎。

它是宇通客車針對中長途客運市場推出的一款高端車型，具備“大容量、高性價比、安全性高、更舒適”的綜合優(yōu)勢：與傳統(tǒng)11米產(chǎn)品相比，座位數(shù)更多、與12米產(chǎn)品相比，這款車型仍具有售價低、油耗低、座位數(shù)多的特點。據(jù)技術人員介紹，這款最新推出的11米一層半客車創(chuàng)造性地設計了兩種座位配置模式：在無公鐵競爭線路上，其53+1+1的座位數(shù)，比12米單層多4個座位，實現(xiàn)大型客車座位數(shù)最大化；而在公鐵競爭線路，針對用戶上座率不高的特點，此車將裝備2+1座椅，整車座位數(shù)變?yōu)?0座左右，車內(nèi)采用高凈化空調(diào)及NVH靜音技術，并可加裝高級按摩座椅及無線wifi，乘客在一個安靜放松的環(huán)境中享受按摩放松，消除旅途中的疲憊感， 助力客戶提高單個座位的盈利能力，實現(xiàn)與客運企業(yè)的價值共贏。

“2014年度最佳新能源客車獎”則授予宇通客車ZK6120CHEVNPG4插電式混合動力客車，ZK6120CHEVNPG4是采用?？豑M技術的插電式混合動力公交，能夠節(jié)省30%以上的能耗，降低PM值90%以上，在同類新能源產(chǎn)品中節(jié)能減排效果最好。該車充分體現(xiàn)了宇通在新能源汽車普及方面所做出的努力，采用了重量、體積、連接點都大幅減少的集成式控制器，和超級電容+電池的復合電源，以及自助研發(fā)的Plug-in DCVT系統(tǒng)，目前該車輛已經(jīng)批量投入鄭州、邢臺、重慶等地，并以其卓越的節(jié)油能力和節(jié)能減排效果受到客戶一致認可。

本次車展宇通客車還帶來了全新研發(fā)的ZK6900HQ1新造型景區(qū)觀光車，作為助力打造景區(qū)“5A新標準”的主力車型，ZK6900HQ1新造型景區(qū)觀光車標配緩速器、ABS，制動性能良好，并裝備了安節(jié)通、全景環(huán)視系統(tǒng)等配置，提高了車輛安全系數(shù)，同時采用左短右長后視鏡提高駕駛員視野，保證行車中的安全性。這款車在通過性上也值得稱道，根據(jù)景區(qū)特定路況匹配轉(zhuǎn)向力，最小轉(zhuǎn)彎直徑不大于18m，匹配大轉(zhuǎn)向橋和橫向穩(wěn)定桿，是名副其實的安全移動“堡壘”。

此外，宇通客車第六代中型車ZK6876H1Y，在濟性性、安全性、舒適性、維修和維護、駕駛操控人性化和造型設計六方面進行了明顯提升和改進，也獲得了本次車展“年度最佳公路客車獎”。

5車參展、5項大獎，宇通再以大滿貫的成績證明，在道路客運、城市公交的轉(zhuǎn)型期，只有持續(xù)加強自主研發(fā)、制造高品質(zhì)產(chǎn)品，創(chuàng)新營銷方式、為用戶創(chuàng)造更大價值，才能不斷獲得行業(yè)和用戶的肯定，從而真正引領客車行業(yè)向前發(fā)展。