夏治冰

《曾國(guó)藩》是北京大學(xué)的一位同學(xué)推薦的。我有個(gè)讀書習(xí)慣，一段時(shí)間里會(huì)不斷收集書單，買回來(lái)后放到書架上，再一本一本翻。當(dāng)翻得快斷掉時(shí)，又找人推薦讀書清單，買回來(lái)再慢慢看。

最近我在交叉看一些書。主要是傳統(tǒng)人物和傳統(tǒng)文化方面的，看完《曾國(guó)藩》后，又把《喬布斯》買來(lái)讀。其實(shí)，在讀書方面，我是后進(jìn)者，沒有在最火爆時(shí)去追，而是過一段時(shí)間，稍微冷卻后再去看。另外，我可能比較宅，反應(yīng)稍慢，交叉著看書，看得比較雜。也不能說(shuō)是看，只能說(shuō)翻了一遍。

讀書時(shí)，我的習(xí)慣是先讀目錄。也就是先看山，再看陵。目錄可能會(huì)看好幾遍。每讀完一部分章節(jié)后，再回去看目錄。讀《曾國(guó)藩》時(shí)，我還用熒光筆標(biāo)注重點(diǎn)。曾國(guó)藩成就了一番偉業(yè)，他的個(gè)人修養(yǎng)就不再重復(fù)，不管怎樣，立德、立功和立言這三項(xiàng)他都做到了。尤其是立功很難，讀書人往往眼高手低，能立言、立德，但立不了功。讀書人立功者，存在三個(gè)典型人物：諸葛亮、王陽(yáng)明和曾國(guó)藩。

站在立功角度，曾國(guó)藩怎么在實(shí)際中轉(zhuǎn)化為大清名臣。曾是儒家，極其注重個(gè)人修養(yǎng)。看不順眼的地方，他不能容忍。后來(lái)處處碰壁，該給糧的地方，就不給糧；該給餉的地方，就不給餉。因此，想要立功，想把事情做成，要有一種寬容，還有一種手段，要去理解那些更人性的東西。這是我讀《曾國(guó)藩》時(shí)比較注重的角度。

前段時(shí)間我還讀過一些科技類文章，科技也有人文的東西。以此類推，做事業(yè)也是。很多企業(yè)都面臨團(tuán)隊(duì)問題：你是戰(zhàn)將，你能力出眾，但你怎么搭建團(tuán)隊(duì)？怎么立功？怎么為了一個(gè)目標(biāo)，把各種各樣的人凝聚到一起來(lái)做事？這勢(shì)必涉及到方方面面的利益。汽車也一樣，要做起來(lái)，需要很多人的幫助，包括元老給你的建議，包括后方最不起眼的一個(gè)小兵，甚至一個(gè)計(jì)劃員給你做調(diào)配，讓車源及時(shí)發(fā)出，這樣才能完成。

曾國(guó)藩跟王陽(yáng)明一脈相承，比如格物致知，比如天道，比如人道就是天道。這世間，有人貪婪，有人自私，有人會(huì)把自身利益放到第一位。你不可能要求所有人都道德高尚，或者讓所有人都為一個(gè)目標(biāo)奮斗終身。很多人在為這個(gè)目標(biāo)奮斗時(shí)，他會(huì)考慮自己能獲得什么，這樣才會(huì)把大家結(jié)合起來(lái)去做這個(gè)事。

因此，我看這套書時(shí)，結(jié)合以前我在企業(yè)里做的事，有些地方我感覺很羞愧，自己格局不到，沒有達(dá)到目標(biāo)。這是其一。

其二，自己的方法、方式、手段也不到。比如原來(lái)我手下也有很多能人，但也可能被錯(cuò)殺，或者被犧牲掉，沒有把所有力量都團(tuán)結(jié)到一起去做事。

我看《曾國(guó)藩》，更多是看他怎么成功。曾國(guó)藩相當(dāng)于白手起家，當(dāng)初只有很少的資源，要兵沒兵，要糧沒糧，要餉沒餉，要資源沒資源，這種情況下，怎么去把事情一步步做成，把湘軍從零做到大清王朝的中流砥柱。而他成功后，他的學(xué)生如李鴻章等開啟了中國(guó)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，其實(shí)是引導(dǎo)中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的啟蒙。后來(lái)出現(xiàn)的兵工所和現(xiàn)代工業(yè)，追溯起來(lái)都與此有很大關(guān)系。

汽車業(yè)其實(shí)有很多類似狀況：中高層管理者出走，最高研發(fā)負(fù)責(zé)人被擠走，企業(yè)本身有環(huán)境因素，環(huán)境因素改不了，那作為大將，你怎么適應(yīng)，怎么看待這個(gè)問題。如果思想沒理好，在這里面就會(huì)很難受。但你要想辦法去克服，去享受，通過事物的必然性掌握好規(guī)律，最后把事情做成。

現(xiàn)在，中國(guó)汽車業(yè)要趕超合資企業(yè)，或者合資企業(yè)里的一些職業(yè)經(jīng)理人需要突破，以及內(nèi)部各方面的困擾，我相信很多人都面臨這種情況。如果都站在抱怨不支持，站在我牛你不牛，站在我清高你不清高的前提下，那可能就是一盤散沙走不出來(lái)。

跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比，技術(shù)可能是一方面，但中國(guó)汽車的企業(yè)文化和人文的東西也很缺。比如你在這里是什么崗位，應(yīng)該采取什么方式，哪些地方應(yīng)該容忍或者隱忍，哪些地方應(yīng)該體諒。還有做營(yíng)銷時(shí)，你不能只站在營(yíng)銷端去抱怨價(jià)格定高了，或者供貨不及時(shí)，或者產(chǎn)品質(zhì)量不行。你要站在對(duì)方角度去考慮一些問題，這樣營(yíng)銷人心理上的不平衡感或者憤悶感就會(huì)減少一些。

我的體驗(yàn)是，如果能減少，你心態(tài)會(huì)更好；你心態(tài)更好后，做的事情就更持續(xù)，那你制訂的計(jì)劃和獲得資源以及后方支持可能會(huì)更周全，這樣結(jié)合起來(lái)最后達(dá)成目標(biāo)。回想起來(lái)，我當(dāng)時(shí)考慮后方資源不夠周全，自己可能做了誤判，做出誤判后，你覺得大家應(yīng)該幫你，你沖上去了，別人也要沖上來(lái)。結(jié)果別人沖不上來(lái)，那說(shuō)明是你自己的問題，你就要反求諸己。

有句話叫“百戰(zhàn)歸來(lái)再讀書”。我雖然沒有百戰(zhàn)，但經(jīng)歷過一戰(zhàn)后，再去找一些標(biāo)桿，找一些參考，以史為鏡，以人為鏡，照一下自己。當(dāng)然自己不能與像曾國(guó)藩這樣的大成就者相比，那無(wú)異于螢火蟲與月亮的比較，但也可借這螢火之光做些梳理，讓自己有所感悟，有所提升。

做企業(yè)，做產(chǎn)業(yè)，或者做管理，都離不開人性。倘若人性太單純，或者太單極，事情就成不了。但曾國(guó)藩卻把事做成，說(shuō)明它符合規(guī)律，而且是那么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)做一個(gè)事。你想想，各省有都督巡撫，上面有皇帝，中央有中樞大臣。這跟做營(yíng)銷類似，你要帶很多人，接觸很多層面，你會(huì)面臨方方面面的問題：比如有可能會(huì)想，怎么不支持我，這件事怎么不讓我去干？可能是我們自己層面還不夠。汽車產(chǎn)業(yè)是個(gè)龐大的工業(yè)項(xiàng)目，它不是一個(gè)乒乓球，而是一個(gè)足球。你必須團(tuán)結(jié)很多人，你光一個(gè)前鋒牛，那沒用。

讀書是我上大學(xué)時(shí)養(yǎng)成的習(xí)慣。當(dāng)時(shí)上下左右鋪都堆著書，大家一起分享，慢慢養(yǎng)成閱讀習(xí)慣。原來(lái)我在企業(yè)，有時(shí)也會(huì)對(duì)照，看看那一段毛主席怎么打，怎么帶隊(duì)伍，就像打雞血似的，也照本宣科拿過來(lái)用。有時(shí)還挺管用，還有些機(jī)會(huì)，能應(yīng)用出來(lái)，這種感覺很好。但也是東一榔頭西一錘子，不系統(tǒng)。經(jīng)過一個(gè)階段后，再重讀這些書，就會(huì)有新感悟，所謂溫故而知新，看老書，新收獲。

當(dāng)然，這本書里有一些演繹成分，但總體看還是不錯(cuò)。（ABR記者葛幫寧整理）endprint