2014年4月3日，“沃爾沃設(shè)計(jì)&北歐格調(diào)”體驗(yàn)日活動(dòng)在北京舉行，期間，沃爾沃汽車(chē)全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）接受了包括《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》在內(nèi)的媒體的采訪(fǎng)。

他說(shuō)：“對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)，不僅要滿(mǎn)足現(xiàn)有客戶(hù)群，更重要的是，我們的設(shè)計(jì)能力是否能爭(zhēng)取到更多的潛在客戶(hù)群。我希望全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言能吸引到那些還沒(méi)有關(guān)注沃爾沃的人，為他們創(chuàng)造出新的吸引力，這才是設(shè)計(jì)的宗旨。”

以下為本刊訪(fǎng)談節(jié)錄。

《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》：新的三款概念車(chē)體現(xiàn)出沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)發(fā)生很大變化。此前，沃爾沃的設(shè)計(jì)是克制的豪華，但現(xiàn)在展現(xiàn)的則是一種顯而易見(jiàn)的豪華。沃爾沃的傳統(tǒng)消費(fèi)者是否會(huì)接受這種改變？

托馬斯·英格拉特：我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)

計(jì)的時(shí)候，確實(shí)對(duì)過(guò)去的用戶(hù)做過(guò)調(diào)研，并分析他們的反饋意見(jiàn)，有的人會(huì)繼續(xù)選擇我們，有的人則會(huì)轉(zhuǎn)向其他品牌。

但是，對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)，不僅要滿(mǎn)足現(xiàn)有客戶(hù)群，更重要的是，我們的設(shè)計(jì)能力是否能爭(zhēng)取到更多的潛在客戶(hù)群。我希望全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言能吸引到那些還沒(méi)有關(guān)注沃爾沃的人，為他們創(chuàng)造出新的吸引力，這才是設(shè)計(jì)的宗旨。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，這并不是個(gè)問(wèn)題，因?yàn)檫@里還不存在固定的沃爾沃用戶(hù)群，但對(duì)歐美市場(chǎng)這確實(shí)是一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題。也許一些人開(kāi)始會(huì)猶豫，但如果他們可以大膽接受我們新設(shè)計(jì)的話(huà)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，沃爾沃的精髓和傳承仍在堅(jiān)守，仍然非常注重人文關(guān)懷、安全等等，也會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)新設(shè)計(jì)帶來(lái)的驚喜。

任何一個(gè)廠(chǎng)商都不應(yīng)該總是問(wèn)自己，舊的客戶(hù)群還存不存在，因?yàn)槲覀兠鎸?duì)的是不斷發(fā)展的社會(huì)。永遠(yuǎn)不要依賴(lài)舊的客戶(hù)群，而應(yīng)該領(lǐng)先于社會(huì)，想辦法創(chuàng)造新的客戶(hù)群，這樣才不會(huì)失去品牌根本的東西。

我們應(yīng)該以一種積極和開(kāi)放的態(tài)度去思考未來(lái)。

沃爾沃的中控臺(tái)使用了觸屏設(shè)計(jì)，現(xiàn)在有一種認(rèn)為，這會(huì)帶來(lái)不安全的因素，你怎么看？

關(guān)于觸屏中控臺(tái)確實(shí)是比較有爭(zhēng)議的問(wèn)題。究竟它是更大程度上支持人機(jī)交互，還是會(huì)造成注意力的分散？沃爾沃是一個(gè)始終把安全放在重中之重的汽車(chē)品牌，既然把觸屏作為主要技術(shù)進(jìn)行推廣，肯定是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。我們選擇觸屏有以下幾個(gè)原因：

第一，設(shè)計(jì)直觀(guān)、自然，能快速掌握。

第二，用一些非常簡(jiǎn)易的標(biāo)志和易懂的圖標(biāo)，司機(jī)和乘客不用讀觸屏上的字就可以便捷操作。

第三，操作直觀(guān)、簡(jiǎn)化。不同的操作是有分層的，只有與本次操作相關(guān)的信息才會(huì)放大。有用的全都放大，沒(méi)用的隱在幕后。

沃爾沃在美國(guó)和中國(guó)都做過(guò)測(cè)試，讓客戶(hù)去試用中控系統(tǒng)，他們都很支持。我們使用觸屏?xí)r，圖形并不是很小的按紐，而是在主頁(yè)上有三行比較大的界面，開(kāi)車(chē)時(shí)不用特別精準(zhǔn)地按那一塊，空間較大，碰到就有感應(yīng)。

按照目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)，一款車(chē)最終設(shè)計(jì)的決策權(quán)在李書(shū)福。如果他否定了你們團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)，你會(huì)怎樣？

任何一個(gè)汽車(chē)企業(yè)，做決策的都是管理層。在沃爾沃，管理層采取管理協(xié)作的方式，我們有產(chǎn)品研發(fā)的負(fù)責(zé)人，也有產(chǎn)品規(guī)劃的負(fù)責(zé)人，他們一般會(huì)決定未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向，但是他們也非常看重我的建議，所以沃爾沃給了我很寬松的環(huán)境和設(shè)計(jì)自由。

李書(shū)福董事長(zhǎng)并不參與日常具體工作。在我和沃爾沃簽合同之前就和他溝通過(guò)，他在設(shè)計(jì)方面非常尊重我的想法，我也很理解他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，特別認(rèn)同他對(duì)于沃爾沃在豪華車(chē)市場(chǎng)愿景的見(jiàn)解。

無(wú)論從大的方面，還是細(xì)節(jié)上，無(wú)論在什么環(huán)境之下，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都不是閉門(mén)造車(chē)，我們會(huì)和市場(chǎng)、規(guī)劃等其他部門(mén)做很多溝通，首先讓他們了解我們的想法。我如果能夠說(shuō)服他們的話(huà)，呈現(xiàn)在大眾面前時(shí)就更有說(shuō)服力。如果我們的建議和看法不能夠很明確地表達(dá)出來(lái)，就證明還需要再思考。

在你看來(lái)，新一代沃爾沃設(shè)計(jì)當(dāng)中，哪些標(biāo)志性的元素最能代表沃爾沃想要表達(dá)的東西？

就個(gè)人而言，我最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)元素是新的尾燈設(shè)計(jì)。它沒(méi)有僅停留在現(xiàn)在，還給未來(lái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)留出了進(jìn)步的空間。過(guò)去沃爾沃汽車(chē)的尾燈更注重垂直方向的表現(xiàn)，在視覺(jué)上會(huì)顯得有點(diǎn)窄，新的設(shè)計(jì)中加上了水平方向的元素，車(chē)的比例顯得更加寬大，我個(gè)人非常滿(mǎn)意。endprint