齊勇

2014年盛夏“說走就走”，東風(fēng)標(biāo)致3008帶來了一場盡情盡興的自駕遠行。此次“E動之旅”活動于6月18日拉開序幕，以大連0海拔的海岸線為起點，以海拔5200米的珠穆朗瑪峰大本營為終點，全長共計8000公里，預(yù)計用時28天，全程途徑5種地貌，橫跨遼寧、內(nèi)蒙、甘肅、寧夏、青海、西藏6省19城，這無疑堪稱是一場中國地理橫縱坐標(biāo)的驚人跨越。全程不僅有專業(yè)的汽車、旅游、攝影類媒體參與，同時邀請了眾多愛攝影、愛旅行的小伙伴一起加入。

艱苦旅程 多路況高海拔的挑戰(zhàn)之旅

6月18日，伴隨著如絲海風(fēng)，“東風(fēng)標(biāo)致3008 E動之旅”在大連棒棰島海濱0海拔啟程。這是一場集最高、最苦、最顛簸道路于一身的、釋放SUV征服欲望的挑戰(zhàn)之旅。漫長的路程以及直線攀升的高海拔都將向3008發(fā)起挑戰(zhàn)。同時，從清爽濕潤的濱城大連到溫?zé)岣稍锏睦_，從零海拔的平直陸地到世界之巔珠穆朗瑪，沙漠、高原、無人區(qū)、搓板路、沙石巖等，多種復(fù)雜路況都一遍又一遍地挑逗著東風(fēng)標(biāo)致3008躁動的越野神經(jīng)。即使是一款前驅(qū)的SUV，3008依然能夠依靠Grip control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，在公路、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉等5種不同道路模式之間切換，從容面對各種路況挑戰(zhàn)。

在海拔3000多米的青海湖高原地帶，3008接受了環(huán)湖測試，動力輸出的平順性以及耐用性表現(xiàn)良好。為了拍攝到好的風(fēng)景，我們數(shù)次將3008駛離沿湖公路，下到青海湖邊。由于之前一天降雨，通往湖邊的路線上滿是泥濘，3008的通過性和脫困能力得以充分體現(xiàn)。

在海拔5000米的青藏線路段，3008挑戰(zhàn)了“一箱油穿越可可西里”，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機應(yīng)用Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)，在提高廢氣使用效率的同時，還提升了渦輪響應(yīng)速度，將發(fā)動機性能提高約50%，而油耗和二氧化碳排放降低了約10%，從而保證了實現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟性。

行路如讀書 一路歷史一路傳承

一望無際的連綿群山、看不盡的浩瀚草原、講不完的歷史故事、看不膩的民俗風(fēng)情，從大連到拉薩，一路感受歷史人文，一路享受自然生活，這就是“3008 E動之旅”的另一種魅力。

這是一場穿越歷史、體味人文風(fēng)情的逐樂之旅。此次線路貫蒙、藏文化腹地，途徑河西走廊，穿越古絲綢之路，重走文成公主入藏路線，朝拜佛教圣地。在這條線路上誕生過耳熟能詳?shù)臍v史人物，建立過盛極一時的歷史王朝，3008用車輪卷起的風(fēng)浪吹去歷史的浮塵，讓世人近距離與那些留存史籍的人物和故事來了一次“親密接觸”。

大連高低交錯的海濱山路、復(fù)雜多樣的克什克騰旗丘陵溝壑，一望無際的庫布齊沙漠，廣袤無垠的青海高原，那木措“世界屋脊”的湖濱平原，珠峰巍峨聳立的山道……8000公里的漫長征程，厚重的歷史文化與自然美景交相輝映，沿途有“天蒼蒼野茫茫 風(fēng)吹草低見牛羊”的青綠草原，更有震撼心靈的荒地高原。參加到E動之旅的每一個人，都讓久居城市的眼睛和心靈得到了一次徹底的解放。