孤獨(dú)川陵

全世界最爛的民航系統(tǒng)是非洲民航。套用一句非洲俗語(yǔ)：如果你想打發(fā)時(shí)間，請(qǐng)搭非洲飛機(jī)。

在非洲旅行，飛機(jī)是不可以缺少的工具，最重要的一個(gè)原因是陸路交通既不發(fā)達(dá)，也不安全，更不便宜。除非有大把的時(shí)間和金錢可以任意支配，或者故意要體驗(yàn)陸路交通的震撼，國(guó)家與國(guó)家、城市與城市之間往往需要乘搭飛機(jī)。

讓我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記的是非洲航班的混亂管理方式，讓人不到最后一分鐘搞不清到底在哪個(gè)登機(jī)口上飛機(jī)。這樣的模式很適合反恐，他們都是反恐精英，可憐的是乘客，需要在不同的登機(jī)口之間走來(lái)走去。我在旅途中摔斷手了，作為一個(gè)獨(dú)臂的準(zhǔn)殘疾人，更是被他們折騰得夠嗆。他們的起飛時(shí)間變更之頻繁、飛機(jī)晚點(diǎn)現(xiàn)象之頻密，在世界范圍內(nèi)名列前茅。

由于行程改變，我的幾張電子機(jī)票打印了好幾次，再加上和航空公司、售票旅行社之間的E-mail往來(lái)，我還沒(méi)有離開(kāi)新加坡的時(shí)候，這些機(jī)票和E-mail打印出來(lái)就可以訂成一本書(shū)了。至于行李延誤，那絕不是用家常便飯這個(gè)詞可以形容的。我一共托運(yùn)了四次行李，他們丟了兩次，而且都是人為錯(cuò)誤，我明明是去A，他們能把行李牌寫成B。寫錯(cuò)里程這樣的小錯(cuò)誤更是隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生，基本上是人為因素造成的，員工的素質(zhì)很低，錯(cuò)誤率很高。

在此奉勸所有要去非洲的人，乘搭非洲內(nèi)陸航班時(shí)，如果對(duì)時(shí)間和行程要求很苛刻，最好訂歐洲航空公司的機(jī)票，避免訂非洲國(guó)家的航空公司的機(jī)票，包括南非航空。

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