點(diǎn)評2010年廣州國際車展作為2010年歲末汽車業(yè)的收官之作，從12月20日開始持續(xù)至12月27目的第八屆廣州國際車展，無疑是車壇的一場狂歡盛宴。相比起往屆，這一屆的廣州車展規(guī)模更大，也更具看點(diǎn)和熱點(diǎn)。因?yàn)檎紦?jù)了年底這一有利的時間窗口，廣州車展成了各大汽車廠商第二年新車發(fā)布的最佳時間點(diǎn)，也成為觀察各汽車廠商來年產(chǎn)品和品牌戰(zhàn)略的一個風(fēng)向標(biāo)。

下面我們就來回顧—下，這一屆廣州車展，各汽車廠商在這場年底的“嶺南決戰(zhàn)”中，都為我們帶來了什么。

2011款蒙迪歐－致勝

2011款蒙迪歐－致勝將于2011年初上市，為消費(fèi)者帶來更強(qiáng)的動力和更低的油耗，同時外觀、配置、工藝等各方面全面提升。它采用2.0LEcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)176 kW(240hp)，最大輸出扭矩高達(dá)350 Nm/1750～4500 rpm。而油耗方面。2011款蒙迪歐－致勝百公里綜合工況油耗僅為7.9L。

瑞麒G52.0TCI AT

瑞麒品牌在廣州車展期間對外正式宣布其旗下集成自主品牌尖端技術(shù)的運(yùn)動型商務(wù)轎車——瑞麒G5 2.0TCl AT車型上市，并公布了兩款新車型的官方指導(dǎo)售價豪華版15.28萬元，旗艦版1.798萬元，目前全國預(yù)訂已全面啟動。據(jù)了解，此款搭載五速手自一體變速器的瑞麒G5 2.0Tcl AT車型，在繼承瑞麒G52.0T全鋁渦輪增壓發(fā)動機(jī)的澎湃動力和前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架的舒適操控的同時，為駕駛者提供了更廣闊的駕馭空間。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5國內(nèi)首演

本屆廣州車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜旗下主力車型都市智先鋒SUv智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、獅跑、賽拉國、R10銳歐等悉數(shù)登場，而最耀眼的明星當(dāng)屬此次華彩亮相的全新中級車K5。K5國產(chǎn)車型軸距達(dá)到2795mm，搭載D－CVVT(雙連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu))發(fā)動機(jī)及VIS(可變進(jìn)氣歧管)，將提供同級別車型中高水平的動打性能，并搭配6速手自一體變速器，TFT超級儀表盤，讓眼光敏銳、格調(diào)新雅、品味獨(dú)特的商務(wù)精英在豪享駕馭同時，堅守信念、創(chuàng)領(lǐng)時代。

起亞原裝進(jìn)口cadenza凱尊

作為歐菲萊斯的替代車型，凱尊的造型更為現(xiàn)代和動感，更符合中國消費(fèi)者的審美觀。凱尊也是首款基于起亞全新“Type－N”前輪驅(qū)動平臺設(shè)計的車型。車身尺寸方面，cadertza凱尊車長4965mm、寬1850mm、高1475mm，以及2845mm的軸距尺寸。與歐菲萊斯相比車身長度短了35mm，但軸距卻增加745mm，后排空間大大增加，有著比較不錯的后排乘坐空間。同時設(shè)計注重了運(yùn)動元素的加入。凱尊售價22.9萬～28.8萬元，搭載Theta II 2.4L D－CVVT發(fā)動機(jī)，共推出4個車型，并提供多達(dá)8種車身顏色，包括珍珠白、烏木黑、亮銀、深櫻紅、金屬銀、金屬棕、亮碳黑和碳黑。

決戰(zhàn)中高級車型

既能立品牌，樹形象，又能賺利潤的中高級車向來是各大廠家從不言放棄的陣地，眾多車企也早已心領(lǐng)神會，中國的中高級車市場擁有難以估量的巨大潛力。

別克君威GS超級運(yùn)動版

在張揚(yáng)的外表之下，這款北美版的別克君威GS超級運(yùn)動版，搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，司以爆發(fā)出高達(dá)190kW最大功率、400Nm最大扭矩的強(qiáng)悍動力，與6速手動變速器完美組合，以驚人的95kW/L升功率在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0～100km/h加速度，再次刷新中高級車動力標(biāo)準(zhǔn)。同時，北美別克君威GS超級運(yùn)動版還配備了同級罕見的全新一代FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過車內(nèi)的按鍵，駕駛者可實(shí)時將車輛在標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和舒適三種模式間進(jìn)行切換，從而獲得更心儀的駕駛感受，實(shí)現(xiàn)三車合一的完善動態(tài)操控。

2011款柯尼塞格超級跑車

Koenigsegg一詞為“刀鋒”意思，作為瑞典帶有皇家色彩的汽車廠家，其標(biāo)志與瑞典皇家空軍一樣，主圖案為一幽靈，所以也有幽靈跑車之稱。亮相本次廣州車展的是2011款Koenigsegg Agera，有寬闊的前后輪距，以提高橫向穩(wěn)定性和彎道中的防側(cè)傾能力。同時配備了新研發(fā)的通風(fēng)鉆孔陶瓷制動盤。再加上特別編寫的牽引力控制系統(tǒng)，能夠自動適應(yīng)不同路面狀況和駕駛模式。在柯尼塞格Agera的碳纖維發(fā)動機(jī)蓋下是一臺兇猛的V8發(fā)動機(jī)，工程師們對配氣系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)校后，獲得了1080hp的峰值功率和高達(dá)1100 Nm的強(qiáng)大扭矩。新車重1290kg，百公里加速時間3.1秒，極速更是能達(dá)到390km/h。扁平的車身腹部讓Agera的車身能夠在250km/h下?lián)碛?00ka的下壓力。

2012款NISSAN GT-R

本次廣州車展上，基于world of GT－R理念而進(jìn)行改進(jìn)升級的2012款OT－R Premum editjorl在中國首次亮相，并在全國四家NISSAN GT-R認(rèn)證專營店開始接受預(yù)訂，2012款NISSAN GT-R Premum edition的銷售價格為150.5萬元，預(yù)計2011年上半年交車。外觀方面，在GT-R特有的造型基礎(chǔ)上，提升了空氣動力性能，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26，同時提升了車身穩(wěn)定性與視覺沖擊力。而內(nèi)飾造型更為動感。尤其令NISSAN GT-R擁護(hù)者們欣喜的是其最大凈功率從現(xiàn)款的485hp躍升至530hp，最大扭矩從588Nm升級到612Nm，0～100公里加速僅需3.0秒。

西班牙跑車特納蒙塔納

Tramontona可以說是一款完全顛覆傳統(tǒng)跑車，甚至是傳統(tǒng)汽車形象的超級跑車。西班牙血統(tǒng)的車身，外露式的懸掛和車身側(cè)面超大進(jìn)氣口頗有F1賽車中斗牛士的風(fēng)范。Tramontana采用獨(dú)特的前后座設(shè)計，戰(zhàn)斗機(jī)式的內(nèi)艙，把座艙頂蓋拆除，立刻變身街道版F1，車身及底盤以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前后重量比42/58，整備質(zhì)量僅為1268kg。0～100km/h加速僅需3.6秒，0～200km/h加速更只需要10.15秒，極速345km/h，方程式規(guī)格的懸掛系統(tǒng)、高性能碳陶瓷剎車、四路式牽引力控制等都是標(biāo)準(zhǔn)配備。由于全手工制造的原因，年產(chǎn)置僅為12輛。

奔馳SLS AMG超級跑車

這是SLS AMG首次在廣州車展上亮相，其驚艷的外觀成為無數(shù)鎂光燈追逐的焦點(diǎn)。源于戰(zhàn)斗機(jī)的線條設(shè)計和經(jīng)典的鷗翼式車門完美融為一體，造就了SLS AMG與其他跑車迥然不同的風(fēng)格。SLS AMG搭載精心調(diào)校的AMG 6.3L V8發(fā)動機(jī)，能夠在6800rpm的轉(zhuǎn)速下爆發(fā)

出420kW(51hp)的最大功率。650Nm的峰值扭矩讓該車僅需3.8秒，即可從靜止推進(jìn)至100km/h的速度，而最高時速更是被鎖定在驚人的317km/h。此外，輕質(zhì)鋁結(jié)構(gòu)車身、AMG SPEEDSHIFT雙離臺7速運(yùn)動型變速器、鋁質(zhì)雙鼴磁結(jié)構(gòu)運(yùn)動懸掛亦都成為SLS AMG動感基因的完美體現(xiàn)。

賓利慕尚

被定位為“終極英倫典范”的賓利全新旗艦車型幕尚(Mulsanne)在此次廣州車展中備受矚目。幕尚是以法國勒芒賽道的傳奇性彎道Mulsanne命名，而慕尚名字的回歸，更充分表明了賓利在賽車運(yùn)動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)，以及對動力和速度的澎湃激情。作為近80年來第一款由賓利自主設(shè)計的旗艦車型，慕尚毋庸置疑擁有賓利家族至高無上的榮耀。

凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI

這款搭載凱迪拉克百年歷史上首款4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的豪華商務(wù)轎車，是專為中國新銳精英度身打造的低排量開山力作。此次發(fā)布的凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI其推出三款不同配置車型，價格也首次下探至40萬元以下，售價區(qū)間為48.88萬～38.88萬元人民幣。SLS賽威2.0T SlDI的推出將進(jìn)一步完善SLS賽威產(chǎn)品陣容，標(biāo)志著凱迪拉克正式進(jìn)入2.0L～2.5L排器這一國內(nèi)最大豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場。凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI延續(xù)了SLS賽威家族的豪華商務(wù)轎車定位，同時又展現(xiàn)出更新銳、更年輕的風(fēng)格。

保時捷911Edition Style限量版

讓保時捷愛好者翹首期盼的豪華限量版911 Edition Slyle首次閃耀登陸中國車壇，向世人展現(xiàn)了這一經(jīng)典杰作的卓越風(fēng)采。該款車型具備了保時捷911系列在近50年的發(fā)展中逐漸形成的卓越風(fēng)格，全球限量生產(chǎn)188輛。對于那些既注重風(fēng)格、舒適和設(shè)計，又對性能毫不妥協(xié)的跑車熱愛者而言，該款獨(dú)惻一幟的全新限量版911車型正是他們的夢想之選，其硬頂跑車車型的基本售價力149.96萬元人民幣，敞篷跑車的基本售價為163.03萬元人民幣。

雷克薩斯ISF

雷克薩斯IS系列高性能版車型ISF在廣州車展期間正式在國內(nèi)發(fā)布，該車基于IS車型改進(jìn)而成，并裝備5.0 LV8發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，該車有望在今年國內(nèi)上市。本次亮相的IS F為2011款車型，該車在普通版車型外觀基礎(chǔ)上增加了大量運(yùn)動套件，線條硬朗的前后保險杠，結(jié)合菱形前大燈設(shè)計，讓它前臉看起來格外兇狠。IS F采用全深色內(nèi)飾設(shè)計，使車內(nèi)擁有足夠的運(yùn)動氛圍，而帶“F”標(biāo)識的三輻運(yùn)動方向盤、兩側(cè)的換擋撥片以及附有質(zhì)感的圓形擋把，可以給你帶來強(qiáng)烈的駕駛欲望。動力方面，雷克薩斯ISF搭載了一臺5.0L V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率310 kW，最大扭矩503Nm，傳動方面，匹配8速自動變速器。依靠這套動力系統(tǒng)使其完成百公里的加速時間約為4.8秒。

決戰(zhàn)高端豪華車

在汽車企業(yè)看來，現(xiàn)在最大的問題不是中國的豪華車市場不夠大，而是怎么去解決產(chǎn)能瓶頸，有業(yè)內(nèi)人士如此點(diǎn)評豪華車企的擴(kuò)產(chǎn)沖動。

瑪莎拉蒂Q(mào)uairroPorte運(yùn)動版

在廣州車展的瑪莎拉蒂展臺上，經(jīng)典傳承的Quattroporfe總裁系列、動感激情的GronTufismo跑車系列及魅力杰作GranCabrio敞篷跑車很引人矚目。而兩輛個性化定制力作，配有MC Sport Line套件的Quaffroporte總裁系列運(yùn)動版和GranTurismo S成為此次瑪莎拉蒂展臺上兩顆最耀眼的明星，它們的亮相，標(biāo)志著MC Sport Line套件正式面向中國客戶，并進(jìn)一步詮釋了瑪莎拉蒂專屬定制的品牌理念和對極致運(yùn)動動風(fēng)格的不懈追求。MC Sport Line是瑪莎拉蒂品牌為強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動基因而面向全車型系列推出的個性化定制項(xiàng)目。它是為那些希望以充滿動感的車輛外觀來展現(xiàn)自己對跑車的激情，并且希望享有最新技術(shù)來提升駕駛樂趣的客戶而開發(fā)的。

全新奧迪A8L

在本次廣州車展上，奧迪宣布全新A8L正式開始接受預(yù)定，先期上市車型將搭載3 DTFS勵力單元，售價區(qū)間為93萬～140萬元人民幣。作為奧迪的新旗艦——全新奧迪A8L為全球頂級豪華車市場重新書寫了豪華標(biāo)準(zhǔn)。全新奧迪A8L提供了全新的動力搭配，其中包括頂級的W12發(fā)動機(jī)與兩款3.0TFSI汽油直噴機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)、8速tiptronic手動/自動一體式變速器和quattro全時4輪驅(qū)動系統(tǒng)。同時，全新奧迪A8L還采用—系列領(lǐng)先的高科技裝備與豪華配置，配合引領(lǐng)潮流的全新設(shè)計與奧迪品牌一貫的領(lǐng)先品質(zhì)，全新奧迪A8L將再次完美詮釋“突破科技啟迪未來”的不變理念。

捷豹全新XJ旗艦尊崇版、XF 75周年限量版

世界頂級奢華品牌捷豹(Jaguar)攜旗下全新XJ旗艦尊祟版、XF 75周年限量版以及全新XJ全景奢華版，高性能跑車XKR等高端車型亮相第八屆廣州車展。售價為249.8萬元的全新XJ旗艦尊祟版，搭載第三代AJ-V8 5.0LV8機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)，擁有510hp的功率，0～100km/h加速只需4.9秒，帶來超乎想像的駕駛體驗(yàn)。其二氧化碳排放量每公里僅289克，充分體現(xiàn)捷豹在追求極速的同時并未放棄對可持續(xù)發(fā)展的堅持。而為紀(jì)念捷豹品牌75周年，專為中國市場而來，售價7S萬元，并且僅售75輛的紀(jì)念車型×F75周年限量版，既為75載華誕拉上榮耀幕布，更為攀登下一個顫峰開啟嶄新的旅程。

英菲尼迪全系亮相

本次廣州車展上，豪華車品牌英菲尼迪攜旗下M系列、奢華全尺寸SUV QX56、跑車型SUV FX系列、運(yùn)動型豪華坐駕G系列以及跑車型Crossover EX系列等全系明星車型登臺亮相，讓中國觀眾以全球同步的速度鑒賞到英菲尼迪的最新科技。作為英菲尼迪全系車型登陸中國后的首次聚首，此次廣州車展的集體亮相標(biāo)志著英菲尼迪品牌已經(jīng)邁入一個全新的紀(jì)元。從2.5L車型的引入到全新改款的英菲尼迪M系列的上市，產(chǎn)品布局的完善為中國豪華車消費(fèi)者提供了史多元選擇。

2011款三菱帕杰羅

2011款帕杰羅，搭載了三菱全新調(diào)校的3.0 L MIV EC6G72發(fā)動機(jī)，不僅具備了高達(dá)259Nm，4000 rpm的扭矩和130kW/5250rpm的輸出功率，同時賦予了其極強(qiáng)的爆發(fā)力，以及同級別車型中少有的快速啟動速度。與之匹配的lNVECS－II系統(tǒng)，更可通過分析路況和駕駛員對擋位調(diào)換的習(xí)慣，預(yù)測并設(shè)定出最適合的駕駛方式。此外，2011款帕杰羅新增加了一款新型的3.0L

P－line四驅(qū)精英超越版。其將在原有車型性的基礎(chǔ)上，增加后部牽引鉤、鍍金三菱車標(biāo)和后差速鎖，其備胎為鋁合金輪圈。另外，2011款帕杰羅3.0L車型的輪圈設(shè)計改為與原先3.8L車型一致，以使更多的中國消費(fèi)者充分享受到三菱汽車所帶來的無與倫比的駕乘感受。

決戰(zhàn)SUV

SUV被國內(nèi)消費(fèi)者逐漸熟知其實(shí)只是這兩三年的事情，但是這個細(xì)分市場競爭的激烈程度卻超出了任何人的想像。

新途銳混合動力

在第八屆廣州車展上，大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽_大眾和大眾進(jìn)口汽車以史無前例的33款車型組成的強(qiáng)大陣容亮相。其中大眾進(jìn)口汽車重點(diǎn)展出新途銳混合動力，上海大眾帶來了剛于車展前一天上市的全新Polo、新途安，一汽－大眾則重點(diǎn)展示了高級轎車CC。

作為大眾汽車酋款量產(chǎn)的混合動力車型，新途銳混合動力車型計劃2011年初在中國上市。此次展出的車型為搭載油電混合Hybrid系統(tǒng)的新途蜥昆合動力，配備了啟動一停車系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，車身減重，其操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性得以大幅提升。

路虎攬勝極光EVOQUE

在本屆廣州國際車展上，世界頂級奢華品牌、豪華SUv領(lǐng)導(dǎo)者路虎為中國消費(fèi)者帶來了全新攬勝EvoQuE國內(nèi)首演，并首次公布了攬勝EVOQUE的中文名字——極光。攬勝極光EVQQUE和攬勝極光EVOQUE Coupe是在轟動2008北京車展的LRX概念車基礎(chǔ)上推出的量產(chǎn)車型，完全忠實(shí)于LRX概念車獨(dú)特而又振奮人心的精神。在路虎引以為傲的性能方面，攬勝極光EVOQUE兼具強(qiáng)勁動力及流暢澡控表現(xiàn)的高品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來完美的駕乘體驗(yàn)。它配備了當(dāng)前最先進(jìn)的新型2.0LSi4(高效渦輪增壓)汽油發(fā)動機(jī)，與功率相當(dāng)?shù)钠渌麄鹘y(tǒng)大容量發(fā)動機(jī)相比，節(jié)油的同時可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排高達(dá)20％，再次實(shí)踐著路虎品牌可持續(xù)發(fā)展的理念。

2011款歐藍(lán)德EX勁界

作為一款都市型SUV，歐藍(lán)德EX勁界一直以來良好地貫徹了其“駕駛舒心”的產(chǎn)品理念，既注重駕駛感受、舒適性，又有運(yùn)動型多功能Suv的粗獷外觀和良好操控性，輕松滿足消費(fèi)者從工作到生活不同角色的轉(zhuǎn)換和跨越融合。同2010款相比，2011款歐藍(lán)德EX勁界在外觀方面，依然采用了高性能且運(yùn)動感十足的鯊魚嘴前臉，但車頂行李架由原來的銀色變?yōu)榱烁鼮閯痈械暮谏?nèi)飾上的變化比較大，根據(jù)用戶的反饋，2011款歐藍(lán)德Ex勁界的門內(nèi)飾和儀表臺不僅全部采用了皮革材質(zhì)，而且在方向盤上還配備了方向盤音響控制鍵，使駕乘者操控起來更加便捷。

2011款斯巴魯森林人

斯巴魯汽車(中國)有限公司借廣州車展時機(jī)發(fā)布了2011款Forester森林人車型，售價22.98萬～36.98萬元。2011款Forester森林人共有1_款車型，斯巴魯在本次車展上展出了其中的Forester森林人2.5XS自動豪華版和S-EDITION自動豪華版。其中S-EDITION車型是2011款Forester森林人新增加的車型。這一車型裝備的發(fā)動機(jī)是由斯巴魯wRXSTI車型使用的高性能發(fā)動機(jī)改良而來，同時還配備了5前速手自一體變速器并采用STI鋁合金輪圈等運(yùn)動性配置，能給使用者帶來極具運(yùn)動感受的駕駛樂趣。本次車展上，在展示2011款Forester森林人的兩款車型之外，斯巴魯還展出了Legacy力獅2.5GT豪華版、Outback做虎2.5豪華版、Imperza XV和新款三廂WRX STI車型。

長城都市小型SUV哈弗M3

這款都市小型SUV搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動機(jī)，最大功率為77kW，最大扭矩為138Nm，可匹配CVT變速囂以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。DvD、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙控制以及多功能方向盤等諸多電子化智能裝備。據(jù)悉，該車型將于今年一季度作為長城2011年度第一款新車推出。

決戰(zhàn)家庭經(jīng)濟(jì)型車

由于受政策及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，業(yè)內(nèi)公認(rèn)明年的經(jīng)濟(jì)型車將最受傷。為了在2011年并不樂觀的競爭中占有一席之地，眾多經(jīng)濟(jì)型車廠家會使出什么樣的招數(shù)呢?

全新smart2011版

梅賽德斯－奔馳攜旗下梅賽德斯－奔馳、AMG、smart以及邁巴赫四大品牌，以多達(dá)28款車型和1800平方米的空前規(guī)模，在第八屆廣州車展上炫目登場。倡導(dǎo)“都市生活藝術(shù)”的時尚坐駕——全新smart 2011版，在本次車展上靈動上市，除了改進(jìn)過的52 kw mhd發(fā)動機(jī)之外，還有兩款同排量的增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別提升至62 kw和72 kw，動力提升明顯。smarl S2 kw mhd硬頂標(biāo)準(zhǔn)版售價最低，為11.5萬元，而售價最高的是smarf 75kW硬頂博速(BRABUS)特別版，為22.5萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)第十代SUNNY陽光

本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)以史上最強(qiáng)陣容亮相，攜旗下全新天籟、軒逸、TIIDA、奇駿、逍客、驪威、瑪馳等全系車型重磅出擊，NISSAN GT－R 2012款、電動車LEAF聆風(fēng)也同臺亮相。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官(COO)志賀俊之在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上宣布，備受關(guān)注的第十代SUNNY陽光全球首發(fā)，并從即日起在中國市場正式上市銷售，其六個級別的銷售價格區(qū)間為8.28萬～11.28萬元。其中1.5L手動舒適型8.28萬元，1.5L手動豪華型9.28萬元，1.5L手動尊貴型10.28萬元，1.5L自動舒適型9.28萬元，1.5L自動豪華型10.28萬元，1.5L尊貴型11.28萬元。

雪佛蘭全新SPARK斯帕可

以全進(jìn)口方式引進(jìn)的個性化高端微車——雪佛蘭全新spark斯帕可，有5種車身性格顏色可供選擇。全新SPARK斯帕可搭載S-TEC II 1.0L小排量發(fā)動機(jī)，看似“微”不足道，但其升功率高達(dá)50.3kW/L、低至5.6L的綜合油耗，以及歐1V排放標(biāo)準(zhǔn)并具備歐v升級能力，在性能不打折扣的前提下，全新SPARK斯帕可以低油耗、低排放傳遞“時尚低碳”的信息。具體價格為7.78萬～8.88萬元。

2011款雙環(huán)高速電動小貴族

在廣州車展上，雙環(huán)攜旗下SCEO、紅星小貴族、純電動小責(zé)族一起璀璨現(xiàn)身，其時尚精巧的外形為其贏來了廣泛的關(guān)注。尤其是新能源車2011款高速電動小貴族，是雙環(huán)氣車與美國專業(yè)電動車制造商臺作的結(jié)晶，新款高速電動小貴族比之前在美國上市銷售的普通版電動小貴族在時速上有了很大的提高，最高時速達(dá)到了105Km/h以上。此外，除了在安全性和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級外，新款高速電動小貴族針對更換電池難、充電難等問題，還進(jìn)行了機(jī)械手更換電池、多點(diǎn)充電等方面的改造

升級，充電時間縮短了好幾倍。

江淮和悅2011款1.8AT廣州首發(fā)

江淮汽車攜旗下14款車型強(qiáng)勢登陸廣州車展，其中和悅2011款1.8AT車型作為江淮汽車在廣州車展的首發(fā)亮相車型之，一直備受業(yè)界關(guān)注，預(yù)計在今年第二季度正式上市。在外觀設(shè)計上，和悅2011款1.8AT車型采用了前分色保險杠，以及4門內(nèi)外門把手鍍鉻、十輻鋁合金輪圈等運(yùn)動型設(shè)計。在內(nèi)飾配置上，和悅2011款1.8AT車型采用了全新黑顏色內(nèi)飾，人性化方面，和悅2011款1.8AT配備了車載DVD+GPS+倒車軌跡，以及藍(lán)牙、滑屏便捷功能在動力方面，和悅2011款1.8AT車型搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到165Nm，最大功率達(dá)到105KW。

廣汽豐田FUV逸致

廣汽豐田在廣州車展開幕前兩天發(fā)布了第四款國產(chǎn)車型逸致，這款車將在今年年中登陸中國市場，廣汽豐田將其定位為國內(nèi)首款FUV(Fashionable Utility Vehicte)時尚多功能車。該車的標(biāo)準(zhǔn)乘客數(shù)為5人，但最多可乘坐7人，第三排座椅可以放倒，以增加更多的載物空間。另外變速桿被挪到了中控臺上，與方向盤的位置更接近，更便于操控。車頂大幅的全景式天窗也增加了車內(nèi)的空間感。據(jù)悉，廣汽豐田逸致上市后將搭載1.6L、1.8L和2.0L三款發(fā)動機(jī)，滿足不同消費(fèi)者需求。而在車身尺寸上，逸致長度與卡羅拉相當(dāng)。逸致的最終市場售價將填補(bǔ)凱美瑞與雅力士之間的價格空白。

青年蓮花L3運(yùn)動版

蓮花L3運(yùn)動版是在L3兩廂的基礎(chǔ)上，對整個視覺呈現(xiàn)進(jìn)行了全面升級。外形上，蓮花L3運(yùn)動版前大燈采用熏黑工藝，增加小包圍與尾翼，彰顯運(yùn)動風(fēng)范。動力方面，蓮花L3運(yùn)動版沿用了進(jìn)口1.6L Campro高能發(fā)動機(jī)，便采用了ZF傳動技術(shù)，對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，同時采用博世公司最新的ABS制動系統(tǒng)，并列底盤系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提升材料品質(zhì)，延長底盤使用壽命。本次蓮花L3運(yùn)動版新車的上市使蓮花車型進(jìn)步完善，至此蓮花汽車已形成包含L3兩廂、三廂、運(yùn)動款及L5三廂、掀背五款車型的產(chǎn)品集群戰(zhàn)略的雛形。

天語尚悅悅生活

備受矚目的長安鈴木天語尚悅在第八屆廣州車展上心悅登場。這是在繼新羚羊2011款、天語S×4靈動型/運(yùn)動型增配款以及雨燕2011款之后，長安鈴木在2010年推出又一重頭產(chǎn)品。此次推出的天語尚悅共有六款車型，包括1.6L舒適型MT和AT，售價分別為7.98萬元和8.98萬元，1.6L豪華型MT和AT，售價分別為9.98萬元和10.98萬元，1.8L豪華型MT和AT，售價分別為11.38萬元和12.38萬元。

福建戴姆勒在廣州車展的前夜隆重發(fā)布限量版唯雅諾車型。福建戴姆勒銷售與市場部部長葛瑞柏表示，該車型售價為468888元，在全國范圍內(nèi)限量銷售888臺，共有黑色和銀色兩種顏色供消費(fèi)者選擇。在限量版上市后，唯雅諾將在原有產(chǎn)品陣容基礎(chǔ)上為國內(nèi)高端商務(wù)、政務(wù)用戶提供更為豐富的個性選擇和尊貴體驗(yàn)。

2011款別克GL8

全新別克GL8在車身身尺寸方面全面超越現(xiàn)款的GL8車型，達(dá)到長5256mm、寬1878mm、高1800mm，比現(xiàn)款車型分別長743mm、高31mm、寬55mm，軸距為3088mm，比現(xiàn)款車型多出9mm。毫無疑問，全新GL8在車型外觀上比現(xiàn)款車型整整大了一圈。外部配器上，大燈方面，除了最低配之外，另外三款車型都將使用氙氣大燈組。外后視鏡的使用上，最低配車型具有電動調(diào)節(jié)、手動折疊和集成了轉(zhuǎn)向燈，其余三款車型另外還增加了加熱功能和電動折疊功能。娛樂功能方面，全新別克GL8最低配采用了單碟CD播放器，其余三款則使用了單碟DVD播放器，而且全部支持MP3和WMA格式。同時，BOSE音響能夠?yàn)槿嚦丝投紟碚鸷车囊暵犘Ч?。另外，通用的安吉星系統(tǒng)也出現(xiàn)在了GL8中，使其成為同級商務(wù)車中惟一一款配置在線服務(wù)的車型。

2011款瑞風(fēng)祥和

本屆廣州車展發(fā)布的2011款瑞風(fēng)祥和，進(jìn)行了內(nèi)飾和配置的升級。2011款瑞風(fēng)祥和共有三大系列5款車型。搭載的2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)曾被評為“2009年度十佳發(fā)動機(jī)”，額定功率130 kW/5400rpm，最大扭矩260 Nm，升功率達(dá)到65.1kW/L。和相同功率的NA發(fā)動機(jī)相比，可以節(jié)省10％以上的燃油消耗，排放達(dá)到國IV水平。

“最美MPV”新一代Mazda5上市

2011年1月11日，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司在北京舉行高性能動感MPV新一代Mazda5的上市活動。自上一代Mazda5于2007年11月登陸中國以來，Mazda5的時尚外形、實(shí)用空間、動感性能、進(jìn)口品質(zhì)已深入人心、廣受追捧。本次投放中國的新一代Mazda5，是全球同步的最新車型。擁有流動之美的外觀、靈活多變的空間、流暢的線性駕駛性能、原裝進(jìn)口的優(yōu)異品質(zhì)，集中體現(xiàn)了馬自達(dá)全球領(lǐng)先設(shè)計理念及核心科技的尖端成就。

當(dāng)日正式公布了其手動舒適、自動舒適、自動豪華三款車型16.48萬～19.18萬元的售價。這一全新?lián)Q代車型仍將通過整車原裝進(jìn)口的形式，在一汽馬自達(dá)旗下170余家4S店內(nèi)銷售。

廣州車展對話呂征字

《AS》采訪英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理

AS：2010年英菲尼迪在中國的銷售表現(xiàn)非常出色，全球的表現(xiàn)是怎樣的?

呂征宇：目前中國是英菲尼迪的第二大市場，第一市場還是在北美，2010年突破10萬輛，英菲尼迪還在歐洲、中東、阿拉伯半島、非洲等市場銷售。

AS：英菲尼迪2010年在中國市場的銷量。增長率是多少?2011年的銷售目標(biāo)是多少?

呂征宇：我們完成1.1萬輛的銷量是沒有問題的，年度增長率在137％左右，這兩倍于行業(yè)平均的漲幅，11年預(yù)期最低要實(shí)現(xiàn)超過100％的增長目標(biāo)，經(jīng)銷商也會增加一倍。

AS：在中國，英菲尼迪想打造怎樣的品牌形象?

呂征宇：英菲尼迪自從1989年在北美誕生以來，與傳統(tǒng)豪華品牌最大的區(qū)別在于它現(xiàn)代豪華的概念，針對新興崛起的對生活品質(zhì)、藝術(shù)靈感、標(biāo)新立異有非常高的追求，對駕乘的樂趣有非常高要求的人群。我們希望在中國樹立的品牌形象，應(yīng)該是優(yōu)雅、靈感并且充滿力量。

寶馬1系M Coupe底特律首發(fā)

在1月10日至23日舉行的2011北美底特律車展(NAIAS)上，2011款寶馬1系MCoupe正式首發(fā)亮相，并公布了新車售價為47010美元起。搭載3.0升雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率為250kw，從1500到4500rpm可輸出450Nm扭矩。與發(fā)動機(jī)匹配的是一款全新短行程6速手動變速器，使它從靜止至100km/h僅需為4.9秒，達(dá)到200km/h耗時17.3秒。這款寶馬1系MCoupe將會在二季度上市。

畢泰B11震撼登場

2010年12月28日，在北京國家會議中心，華泰汽車攜首款自主中高級轎車華泰B11閃亮登場。這款車以大氣尊貴的經(jīng)典設(shè)計、綠色低碳的強(qiáng)勁動力、智能時尚的科技配備、前瞻領(lǐng)先的安全性能等突出優(yōu)勢成為華泰汽車實(shí)施轎車戰(zhàn)略的重要籌碼。同時，作為國內(nèi)首款自主中高級柴油轎車，華泰B11還將創(chuàng)領(lǐng)中國中高級柴油轎車的新典范。

據(jù)了解，此次上市的華泰B11配備了2.0 TECV柴油與卡瓦奇1.8T汽油兩款發(fā)動機(jī)，共推出四款車型。價格區(qū)間從11.97萬元到14.37萬元。華泰汽車成立十周年之際，華泰B11的橫空出世標(biāo)志著其迎來十年創(chuàng)新發(fā)展的新階段，并由此吹響了進(jìn)軍轎車市場的號角。