張瑩
摘 要:公路工程的投標(biāo)報價是一個重要的環(huán)節(jié),在投標(biāo)過程中,需要從招標(biāo)文件、收集投標(biāo)信息、考察施工現(xiàn)場等幾個方面來進行分析和思考。進而在制定合理的投標(biāo)策略的基礎(chǔ)上,將投標(biāo)報價做好。基于此文章對公路工程的投標(biāo)報價分析和思考進行了探討。
關(guān)鍵詞:公路工程;投標(biāo)報價;分析和確定;思考
目前,國際上建設(shè)工程承包主要是通過招標(biāo)和投標(biāo)開展的,是國際上公認(rèn)的最科學(xué)的方法。在我國建設(shè)市場交易行為逐漸完善的情況系,建筑工程進行投標(biāo)和招標(biāo)已經(jīng)成為了主要的工程承包方式。作為我國最早實行報價的行業(yè),公路投標(biāo)報價主要指的是在施工前,由施工單位向招商單位提供具體的工程報價,然后由招標(biāo)方對投標(biāo)報價進行審核,選出最合理的施工價格。
1 公路投標(biāo)報價的主要目標(biāo)
一般情況下,公路工程投標(biāo)報價主要有下面幾個方面的目標(biāo),一是將利潤作為基本的導(dǎo)向目標(biāo)。這種目標(biāo)主要是為了得到豐厚的利潤,保持良好的投資效益,因為滿足利潤目標(biāo)和最大化利潤目標(biāo)是導(dǎo)向目標(biāo)主要的構(gòu)成方面,因此對于公路投標(biāo)目標(biāo)來說,利潤導(dǎo)向是目標(biāo)的決定因素,同時利潤導(dǎo)向也是目標(biāo)投標(biāo)商重要的環(huán)節(jié)。二是將市場作為目標(biāo)導(dǎo)向,這種目標(biāo)主要是為了對市場的占有率進行擴大,在對整個工程的的目標(biāo)分析的過程中,雖然在部分工程上不能看到盈利,但是站在工程的整體方面進行分析時,最后得到的利潤仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。三是將競爭作為導(dǎo)向目標(biāo),主要是在激烈的工程承包市場中,講對付和應(yīng)對競爭對手作為主要目標(biāo)。
2 對工程報價造成影響的主要因素
2.1 業(yè)主對對報價決策的影響。業(yè)主對報價的影響主要有以下幾個方面:(1)業(yè)主的支付信譽度會對報價造成影響。(2)業(yè)主對項目的施工經(jīng)驗、管理能力和施工技術(shù)水平對項目造成的影響。(3)業(yè)主的資金供應(yīng)來源和業(yè)主的財旺情況對報價會造成一定的影響。對于國際金融貸款項目來說,要認(rèn)真的調(diào)查和螺栓配套資金和外匯貸款的占用比例。
2.2 競爭因素對報價決策造成的影響。競爭因素對報價的影響主要有下面幾個方面:(1)競爭對手的實力情況,在所有的競爭因素中,競爭對手的投標(biāo)情況和實力情況是引起競爭的主要因素,比如,技術(shù)設(shè)備能力和施工經(jīng)驗情況,咨詢單位和業(yè)主資金來源之間的關(guān)系等。(2)競爭對手的具體數(shù)量、競爭的激烈程度、構(gòu)成和參與競爭的對手等都是倒著競爭激烈的主要原因。(3)在投標(biāo)的過程中,競爭對手使用的投標(biāo)方法和投標(biāo)態(tài)度。(4)競爭對手在類似工程中的中標(biāo)情況、標(biāo)記水平和承包業(yè)績。
2.3 投標(biāo)人員自身因素對報價的影響。(1)相關(guān)的經(jīng)營管理水平和施工經(jīng)驗水平。(2)過去報價和投標(biāo)方法的中標(biāo)率情況以及相關(guān)的投標(biāo)經(jīng)驗和教訓(xùn)等。(3)資金情況和財務(wù)情況,主要涉及到了資本運用、成本核算和財務(wù)指標(biāo)經(jīng)濟計劃。(5)技術(shù)設(shè)備和技術(shù)水平情況。這一方面主要是由機械設(shè)備指標(biāo)、工程承攬呢你、工程技術(shù)人員的自身情況組成。
3 報價的確定思考
3.1 要注重現(xiàn)場考察現(xiàn)場。對現(xiàn)場進行考察,主要是為了對施工風(fēng)險和施工環(huán)境進行全面的了解,同時這也是投標(biāo)報價工作開展的基礎(chǔ)。在進行考察前,要先對考察的一店和提綱進行擬定,設(shè)計好具體的調(diào)查表格,做到有計劃、有準(zhǔn)備的考察。主要的考察內(nèi)容有下面幾個方面。
3.1.1 對工程的施工條件進行考察。(1)對場內(nèi)外的運輸條件,現(xiàn)場公路的通行能力、便道路橋的數(shù)量、長度和位置進行考察。(2)對工程材料源的分布地和需要使用的材料進行分析。(3)對當(dāng)?shù)厥┕ぜ夹g(shù)水平、工資水平和勞動力來源進行分析。(4)對當(dāng)?shù)厥┕C械的修理能力和租賃能力。(5)對施工地區(qū)的供水情況、供電情況和外電假設(shè)的可能性進行考察。
3.1.2 施工區(qū)域地貌情況。(1)對項目地區(qū)的雨量情況、氣溫情況、降水量等因素進行考察。(2)查看項目所在地區(qū)的地貌、地形是否和圖紙相吻合。(3)對項目所在地的地下水情況、河流水深情況、水質(zhì)情況進行考察。(4)對施工區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害情況進行考察。(5)對修筑便道的高度、位置和寬度進行考察,查看具體的陸運情況和水運情況。
3.1.3 施工現(xiàn)場的具體情況。在對施工現(xiàn)場進行考察的過程中,要注意和單位發(fā)的平面圖進行對比,對便橋現(xiàn)場布置情況、施工便道、便橋的數(shù)量等進行考察,對路基范圍中的拆遷情況進行調(diào)查,對巖石等級的施工設(shè)計方法進行了解,對水深水位、橋梁位置進行調(diào)查,對鉆孔工作平臺和便橋平臺的架設(shè),深水基礎(chǔ)、承臺構(gòu)造、上部構(gòu)造預(yù)制方案等相關(guān)的施工組織問題進行考慮,從而將施工設(shè)計組織工作做好,承包單位在講現(xiàn)場考察和標(biāo)前調(diào)查工作完成后,要根據(jù)調(diào)查結(jié)果對機械臺班單價和材料單價進行編制,為施工單位提供一手資料,保證報價的科學(xué)性和合理性。
3.2 收集投標(biāo)信息。(1)在投標(biāo)前,首先要具體分析一共有多少家公司參加了此次投標(biāo),知道共有幾家公司得到了投標(biāo)資格,有幾家公司對標(biāo)書進行了購買,有多少家公司認(rèn)真的考察了施工現(xiàn)場,詳細(xì)分析出所有會進行投標(biāo)的公式,尤其是和本公司投標(biāo)標(biāo)段類似的公司。(2)對以往的市場價格水平預(yù)估、報價資料情況進行收集,通過對相關(guān)的資料報刊、工程價格資料等進行了解,對當(dāng)?shù)毓こ淌┕r格的具體水平進行推算。(3)對潛在競爭對手的情況進行了解,比如競爭對手的項目任務(wù)和分布情況,資信情況和具體的實力等。
3.3 根據(jù)施工組織設(shè)計對報價進行確定。一直以來,在對投標(biāo)報價進行編制的過程中,低消耗和高效率一直是設(shè)計的基本原則。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在進行組織報價時,要對工程的施工進度、施工方法和施工方案進行安排,將關(guān)鍵工程技術(shù)方案的設(shè)計工作搞好,各項工程的設(shè)計和組織要對技術(shù)的可靠性和先進性進行考慮,從而最大限度的對勞動生產(chǎn)效率進行提高,達(dá)到節(jié)省資源,提高效益的目的。
在進行施工組織設(shè)計的過程中,要對施工現(xiàn)場和施工圖紙進行全面的了解,制定科學(xué)的現(xiàn)場布置、施工工期、選擇良好的施工方法,制定合理的運輸組織方案對工程的報價有著較大的影響,只有建立在施工組織設(shè)計基礎(chǔ)上的成本預(yù)測和成本分析材料可靠的,如果報價從組織設(shè)計報價上脫離了出來,就成為了一種非常冒險的報價,因此在報價確定前,要先經(jīng)施工組織設(shè)計工作做好。
3.4 對報價進行合理決策、準(zhǔn)確分析。在確定報價時,要根據(jù)承包單位自身的優(yōu)缺點,對報價的方法和報價的決策進行選擇,比如某個高速公路工程中某個橋的鉆孔屬于水下鉆孔,但是在工程清單中,支付號為路上鉆孔,作為投標(biāo)策略,某承包商按照陸上鉆孔報價進行投標(biāo),中標(biāo)后承包商要求更改,但是業(yè)主認(rèn)為已經(jīng)在設(shè)計圖紙中將水深標(biāo)明,作為施工現(xiàn)場考察的主要對象,承包商明明知道橋梁鉆孔為水下鉆孔,但是卻按照陸上鉆孔進行報價,有投機的嫌疑,因此,不對其進行變更,最后導(dǎo)致此承包商損失了100多萬元,這種不理智的行為不得不引起深思。
4 結(jié)語
當(dāng)前,我國的公路工程多屬于投資形式,招標(biāo)的方式也不一致。在通過資格預(yù)審后,報價成為了主要的競爭內(nèi)容,投標(biāo)報價直接將承包商的綜合管理水平、經(jīng)營水平、施工能力反映出來。在投標(biāo)的過程中,承包單位要對招標(biāo)文件進行熟悉,做好施工現(xiàn)場的考察,根據(jù)自身的管理水平和施工能力將施工組織設(shè)計和施工方案設(shè)計做好,根據(jù)調(diào)查投標(biāo)工程的實際情況對成本的可行性進行分析,對各種變化和風(fēng)險進行考慮,保證報價的合理性。
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