周學(xué)耐
1 概述
1.1 工程概況
金龍大街東線橋梁工程中州府大橋項(xiàng)目由武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),巖土工程詳細(xì)勘察工作已由我院完成,并提交了詳勘報(bào)告。目前,橋梁設(shè)計(jì)圖已通過(guò)專家會(huì)審。
擬建中州府大橋基礎(chǔ)型式為鉆(沖)孔灌注樁,樁徑為1800mm,持力層為(5)層中風(fēng)化砂礫巖及(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖,樁底標(biāo)高由設(shè)計(jì)院提供,見表1、表2。
表1 橋墩樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高參數(shù)表
墩號(hào) 樁號(hào) 樁底標(biāo)高 墩號(hào) 樁號(hào) 樁底標(biāo)高
1 K7+922.00 1.79 16 K8+372.00 -29.85
2 K7+952.00 0.79 17 K8+402.00 -13.12
3 K7+982.00 0.79 18 K8+432.00 -8.80
4 K8+012.00 0.78 19 K8+462.00 -23.41
5 K8+042.00 0.49 20 K8+492.00 -7.42
6 K8+072.00 0.45 21 K8+522.00 -17.83
7 K8+102.00 0.45 22 K8+552.00 -10.82
8 K8+132.00 0.44 23 K8+582.00 -14.20
9 K8+162.00 2.01 24 K8+612.00 -18.63
10 K8+192.00 -17.62 25 K8+652.00 -0.55
11 K8+222.00 0.87 26 K8+712.00 -1.99
12 K8+252.00 -15.31 27 K8+752.00 -14.38
13 K8+282.00 -15.38 28 K8+782.00 0.73
14 K8+312.00 -21.33 29 K8+812.00 2.25
15 K8+342.00 -18.37 30 K8+842.00 2.81
注:每個(gè)橋墩有4根(或8根)樁,各樁采用統(tǒng)一樁底標(biāo)高。
表2 橋臺(tái)樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高參數(shù)表
臺(tái)號(hào) 樁號(hào) 鉆孔編號(hào) 樁底標(biāo)高 臺(tái)號(hào) 樁號(hào) 鉆孔編號(hào) 樁底標(biāo)高
0 K7+
892.00 K0-1 -11.32 31 K8+
872.00 K31-1 -10.73
K0-2 -11.21 K31-2 -10.62
K0-3 -11.21 K31-3 -10.52
K0-4 -11.32 K31-4 -10.43
K0-5 -11.32 K31-5 -10.73
K0-6 -11.21 K31-6 -10.62
K0-7 -11.21 K31-7 -10.52
K0-8 -11.32 K31-8 -10.43
注:每個(gè)橋臺(tái)有8根樁,勘探點(diǎn)采用一樁一孔布置,鉆孔按橋臺(tái)依次編號(hào)。
場(chǎng)地下伏基巖主要揭露白堊~第三系東湖群(K-E)dn地層,包括(5)層中風(fēng)化砂礫巖、(6-a)層強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。(5)層中風(fēng)化砂礫巖屬可溶性巖,局部發(fā)育巖溶;(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖因砂泥質(zhì)比例、膠結(jié)物性質(zhì)及膠結(jié)程度不同,地基承載力差異較大。當(dāng)以(5)、(6)層作為樁基礎(chǔ)持力層時(shí)需進(jìn)行一樁一孔勘察,確保樁端斷面以下10.00米深度范圍內(nèi)為完整可靠基巖,并為設(shè)計(jì)提供樁基承載力。受江夏區(qū)金龍大街東線工程指揮部委托,我院承擔(dān)本項(xiàng)目勘察工作,由武漢市政監(jiān)理有限公司金龍大街東線橋梁監(jiān)理部全程監(jiān)理。該工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。勘察階段為施工勘察。
1.2 勘察任務(wù)、目的及要求
根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家及地方規(guī)范,按業(yè)主及設(shè)計(jì)院的要求,本工程施工勘察著重解決以下問(wèn)題:
1.2.1 查明樁基持力層垂直分布及其巖溶發(fā)育情況,指導(dǎo)工程樁施工,為后續(xù)鉆(沖)孔灌注樁施工確定樁長(zhǎng)和持力層標(biāo)準(zhǔn),確保樁端以下10.00米深度范圍內(nèi)為完整可靠基巖;
1.2.2 查明樁基范圍內(nèi)巖溶、土洞的位置、埋深、垂高、充填物及地下水特征,為確定處治方案提供所需地質(zhì)資料;
1.2.3 各鉆孔在樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下10.00m深度范圍內(nèi)采取不少于3組巖樣,通過(guò)抗壓試驗(yàn),提供樁基承載力;
1.2.4 施工勘察布孔原則:勘探點(diǎn)采用一樁一孔布置;
1.2.5 勘探孔深度及終孔原則:鉆孔需鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高以下10.00米。若設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高以下10.00米深度范圍內(nèi)存在溶洞,鉆孔需鉆至溶洞底板下完整中風(fēng)化砂礫巖不少于10.00米方可終孔。
1.3 勘察依據(jù)
1.3.1 設(shè)計(jì)單位提供的樁位平面圖。
1.3.2 《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021—200l(2009年版)。
1.3.3 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007—2011。
1.3.4 《湖北省建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》DB42/242-2003。
1.3.5 《湖北省巖土工程勘察工作規(guī)程》DB42/169-2003。
1.3.6 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94—2008。
1.4 勘察工作概況及完成工作量
根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的樁位平面圖,本次施工勘察勘探點(diǎn)采用一樁一孔布置(詳見勘探點(diǎn)平面布置圖),孔號(hào)按橋墩(臺(tái))依次編號(hào),共布置鉆孔144個(gè),其中陸地鉆孔140個(gè),水上鉆孔4個(gè)。各勘探點(diǎn)是根據(jù)指揮部提供的現(xiàn)場(chǎng)已知控制點(diǎn)用全站儀進(jìn)行測(cè)放,并由監(jiān)理部復(fù)測(cè),各勘探點(diǎn)孔深及孔口標(biāo)高詳見探點(diǎn)數(shù)據(jù)一覽表。
本次勘察屬施工勘察階段,勘察的目的及任務(wù)是查明樁基持力層垂直分布及其巖溶發(fā)育情況,確保樁基置于穩(wěn)定持力層之上,并采取巖石試樣,通過(guò)抗壓試驗(yàn),提供地基及樁端承載力,不再對(duì)基巖上部覆蓋土層進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),所采用的勘探手段以鉆探為主。我院于2013年10月10日進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工,11月10日完成全部外業(yè)施工,工作中共使用GXY-100型鉆機(jī)20臺(tái)套。共完成鉆孔144個(gè),鉆探工作量5670.30米,采取巖樣426組,并進(jìn)行飽和(天然)單軸抗壓試驗(yàn)。
2 巖土工程條件
2.1 場(chǎng)地位置及地形地貌
擬建中州府大橋位于武漢市江夏區(qū)中州府西側(cè),橫跨梁子湖大道,屬金龍大街東線橋梁,里程位置為K7+892.00~K8+872.00,中心樁號(hào)為K8+382.00,大橋全長(zhǎng)約980.00m,兩側(cè)分布若干小魚塘。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)整體較為平坦略有起伏,北部因新近堆填地勢(shì)稍高。陸地鉆孔孔口標(biāo)高在18.95~26.91米之間,最大高差達(dá)8.36m;水域鉆孔為9#橋墩4個(gè)鉆孔,塘底標(biāo)高在17.89~18.19米之間,最大高差約0.30m,水深在0.60~0.90米之間。場(chǎng)區(qū)地貌單元屬長(zhǎng)江三級(jí)階地。
2.2 場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)及特征
在勘探深度范圍內(nèi),通過(guò)野外鉆探并結(jié)合詳勘資料,將場(chǎng)地土層分為三大類,第一大類為(1)層素填土(Qml);第二大類為第四系全新統(tǒng)沖積成因(Q4al)的淤泥質(zhì)粘土及中更新統(tǒng)沖積成因(Q2al)的粉質(zhì)粘土、含角礫粉質(zhì)粘土~含粉質(zhì)粘土角礫等((2)層-(4)層);第三大類為白堊~第三系東湖群((K-E)dn)基巖,根據(jù)其巖性及風(fēng)化程度可分為(5)層中風(fēng)化砂礫巖、(6-a)層強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。
(5)層中風(fēng)化砂礫巖基質(zhì)具淺褐色泥及砂屑結(jié)構(gòu)的砂—礫狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,基底式膠結(jié)。碎屑含量約60~85%,其組分主要為生屑泥晶灰?guī)r礫石(棱角狀,粒徑3-15mm,約占33%)、微晶灰?guī)r礫石(次圓狀,粒徑1-5mm,約占30%)、石英細(xì)砂巖礫石(次圓狀,粒徑4-8mm,約占15%)、褐鐵泥巖礫石(次圓狀,粒徑3mm,約占3%)、蜓化石(粒徑1mm,約占2%)等;基質(zhì)組份主要為零散均勻分布的細(xì)晶方解石、和零散分布的石英細(xì)砂。屬較硬巖,巖體完整程度屬較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅲ級(jí)。大部分場(chǎng)區(qū)分布。
(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖以褐紅色為主,局部夾青灰色薄層條帶。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,泥質(zhì)膠結(jié),局部含大量鈣質(zhì)。主要成分為石英、長(zhǎng)石及粘土礦物,各孔段砂泥質(zhì)比例差異較大。屬軟巖,巖體完整程度分類屬較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅳ類。局部場(chǎng)區(qū)分布。
3 巖溶穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)
3.1 場(chǎng)地巖溶地質(zhì)特征
場(chǎng)地大部分孔段揭露中風(fēng)化砂礫巖,屬可溶性巖,根據(jù)鉆探資料分析,巖溶為本次勘察中的一個(gè)較為突出的工程地質(zhì)問(wèn)題。從鉆孔巖芯觀察存在有不同程度的溶蝕現(xiàn)象,主要表現(xiàn)基巖頂面可見溶蝕小裂隙、裂隙面有鐵質(zhì)浸染或方解石結(jié)晶,可見蜂窩狀溶蝕小孔,或頂部巖性較破碎。擬建場(chǎng)地共施工鉆孔144個(gè),其中138個(gè)鉆孔揭露可溶性巖(中風(fēng)化砂礫巖),44個(gè)孔位揭露到溶洞,鉆孔遇洞率為31.88%,溶洞發(fā)育規(guī)模大(最大洞高11.60m),溶洞為無(wú)充填或軟~可塑狀粘性土及少量灰?guī)r碎塊半-全充填,詳見溶洞發(fā)育情況統(tǒng)計(jì)表(附表)。
擬建場(chǎng)地144個(gè)鉆孔共揭露中風(fēng)化砂礫巖總厚度為2949.80米,砂礫巖中溶洞總高為284.20米,鉆孔線巖溶率為9.63%,鉆孔見洞隙率為31.88%,根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—2011)表6.6.2巖溶發(fā)育程度分級(jí)表,擬建場(chǎng)地屬巖溶強(qiáng)發(fā)育場(chǎng)地。
第四紀(jì)以來(lái),基巖表面逐漸被粘性土所覆蓋,有的溶洞被粘性土充填,同時(shí)上部的粘性土還起到相對(duì)隔水作用,使得溶蝕作用相對(duì)遲滯,巖溶發(fā)育基本趨于穩(wěn)定。
3.2 場(chǎng)區(qū)巖溶形態(tài)分析
通過(guò)對(duì)施工勘察鉆探資料統(tǒng)計(jì)分析,場(chǎng)區(qū)巖溶形態(tài)主要有以下幾種:
3.2.1 擬建場(chǎng)地巖溶發(fā)育主要集中在16#墩~28#墩。
3.2.2 砂礫巖巖層中巖溶形態(tài)表現(xiàn)為溶洞(大)、溶孔(?。┘叭芪g裂隙。
本次施工勘察完成144個(gè)鉆孔,其巖溶發(fā)育情況詳見附表《金龍大街東線橋梁工程中州府大橋施工勘察巖溶發(fā)育情況統(tǒng)計(jì)表》。
3.3 不同巖溶形態(tài)對(duì)樁基危害及處理建議
3.3.1 溶洞:根據(jù)本次鉆探資料揭露,場(chǎng)區(qū)中風(fēng)化砂礫巖層中溶洞強(qiáng)發(fā)育,多為軟塑狀粘性土夾碎石全充填(或半充填),少量溶洞無(wú)充填。當(dāng)樁端置于溶洞頂板上,容易造成溶洞頂板坍塌、樁基失穩(wěn);當(dāng)樁端置于溶洞中時(shí),樁端無(wú)端承力,加載后樁基極劇沉降。
處理建議:在樁基施工過(guò)程中,樁端應(yīng)穿過(guò)溶洞底板全斷面進(jìn)入穩(wěn)定的中風(fēng)化砂礫巖中。
3.3.2 巖石破碎、基巖裂隙發(fā)育。在樁基施工過(guò)程中,易產(chǎn)生漏漿、漏砼現(xiàn)象,漏漿過(guò)程緩慢,嚴(yán)重影響樁身質(zhì)量。
處理建議:對(duì)樁底破碎巖層進(jìn)行處理,在樁底鋪鋼筋網(wǎng),對(duì)小的孔洞裂隙、豎向線性小裂隙進(jìn)行壓力水泥砂漿封堵。
3.3.3 深層溶洞處理建議:對(duì)于有多層溶洞分布的樁,當(dāng)溶洞規(guī)模大(洞高大于3.00米),埋深大導(dǎo)致樁長(zhǎng)過(guò)大時(shí),建議在該樁兩側(cè)加布兩個(gè)鉆孔,進(jìn)行跨越或確定溶洞的橫向規(guī)模后再進(jìn)行處理。
4 持力層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)及選用
擬建中州府大橋采用(5)層中風(fēng)化砂礫巖及(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖作為樁基持力層,通過(guò)鉆探手段采取樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下10.00m深度范圍內(nèi)不少于3組巖樣,對(duì)室內(nèi)巖石飽和(天然)單軸抗壓試驗(yàn)成果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,并結(jié)合武漢地區(qū)勘察經(jīng)驗(yàn)提出地基承載力特征值及鉆孔樁樁側(cè)阻力、端阻力綜合建議值,見表3、表4。
表4 承載力特征值及鉆孔樁樁側(cè)阻力、端阻力綜合成果表
地層
編號(hào) 巖土
名稱 巖石試驗(yàn) 承載力建議值 柱阻力建議值
fak
(kPa) fak
(kPa) 鉆孔樁樁側(cè)阻力(KPa) 鉆孔樁樁端阻力(KPa)
(5) 中風(fēng)化砂礫巖 7540
(fa) 3000
(fa) 320 7000
(6) 中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖 980
(fa) 1000
(fa) 190 4000
注:上表中巖石試驗(yàn)fa=ψr·frk,其中(5)層ψr取0.2,(6)層ψr取0.1。其他層側(cè)阻力參考詳堪報(bào)告。
5 對(duì)工程樁施工建議
擬建中州府大橋設(shè)計(jì)采用φ1800mm鉆孔灌注樁,采用(5)層中風(fēng)化砂礫巖作為樁基礎(chǔ)持力層時(shí)建議樁基穿越溶洞并將樁端全端面置于穩(wěn)定可靠基巖之上;采用(6)層作為樁基礎(chǔ)持力層時(shí)建議樁端置于設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高以下穩(wěn)定可靠基巖之上。
5.1 合理的施工方法
5.1.1 場(chǎng)區(qū)上部填土厚度較大,結(jié)構(gòu)松散,樁基施工時(shí)應(yīng)采取有效的護(hù)壁措施。
5.1.2 施工至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)清除護(hù)壁上的泥土和孔底殘?jiān)?,并及時(shí)灌注樁身混凝土,對(duì)于樁端局部存在溶蝕裂隙及破碎基巖或孔底沉渣無(wú)法確保在規(guī)范要求范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用壓力注漿等措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
5.2 試樁
驗(yàn)證樁基設(shè)計(jì)承載力,試樁工藝參數(shù)指導(dǎo)工程樁施工。
6 結(jié)論與建議
6.1 場(chǎng)區(qū)下伏基巖為白堊~第三系東湖群((K-E)dn)地層,包括(5)層中風(fēng)化砂礫巖、(6-a)層強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及(6)層中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。其中(5)層中風(fēng)化砂礫巖為可溶性巖,揭露區(qū)域巖面起伏較大,巖溶發(fā)育,屬巖溶強(qiáng)發(fā)育場(chǎng)地,巖溶發(fā)育情況詳見附表《金龍大街東線橋梁工程中州府大橋施工勘察巖溶發(fā)育情況統(tǒng)計(jì)表》。
6.2 采用(5)層中風(fēng)化砂礫巖作為樁基礎(chǔ)持力層時(shí)建議樁基穿越溶洞并將樁端全端面置于穩(wěn)定可靠基巖之上;采用(6)層作為樁基礎(chǔ)持力層時(shí)因砂泥質(zhì)比例、膠結(jié)物性質(zhì)及膠結(jié)程度不同,地基承載力差異較大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合各鉆孔巖石試驗(yàn)成果作適當(dāng)調(diào)整,確保樁端置于穩(wěn)定可靠基巖之上。
6.3 各鉆孔地層分布情況詳見鉆孔柱狀圖及工程地質(zhì)剖面圖。
6.4 施工過(guò)程中加強(qiáng)驗(yàn)槽驗(yàn)樁工作。
6.5 本次勘察以鉆孔超前鉆形式進(jìn)行,鉆孔終孔孔徑91mm(或75mm),鉆孔揭露面有限,部分地段不能完全反映樁端下溶洞發(fā)育情況及巖石完整程度,且鉆孔樁樁徑達(dá)1800mm,建議在施工過(guò)程中進(jìn)一步判斷樁端下持力層垂向分布情況,并及時(shí)采取處理措施。