陳景云

摘要：探討人防工程中排水設計方面需處理的常見問題。

關鍵詞：人防工程 排水 管材 洗消

在設計人防工程時，經(jīng)常碰到的是平時作為汽車庫使用，戰(zhàn)時為人員掩蔽的工程，這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的問題，通常是設置集水井，針對人防工程設計我們應該注意以下問題：

1 關于汽車庫坡道口部排水和集水井的選擇

1.1 為了防止道路上的雨水順著坡道進入地下室，通常情況下，需要在室外道路進入汽車庫下坡道的入口處設置一條截水明溝，雨水通過該明溝排至室外道路的雨水管。

1.2 為了截留坡道流入的雨水，通常在汽車坡道進入地下室的入口處設置一條截水明溝。雨水在該截水溝的疏導下，被引至人防工程防護密閉門外的集水井，或者被引至人防工程內的集水井中。

1.3 根據(jù)車庫面積的實際情況，設置汽車庫內集室井。對于大型的汽車庫來說，一般設置明溝，進而收集地面沖洗水，同時在溝的一端設置集水井。對于中、小型的汽車庫來說，往往直接設置集水井，同時對地面的坡度進行充分的利用，進而對地面的沖洗水進行收集。

1.4 選擇集水井內的排水泵，排水泵的選擇往往需要對排消防廢水、雨水進行綜合考慮，與消防給水量相比，工程內幾臺排水泵的流量之和略小。

1.5 按照水泵的安裝、檢修要求，以及啟動水泵次數(shù)的要求，設置集水井的容積。對于集水井來說，如果平時有雨水流入，那么集水井的容積可大一些；反之如果只是收集地面沖洗水，那么容積可小一些。

1.6 為了防止雨水倒灌，對于污水泵出水管來說，一定要按照要求設置止回閥及截止閥。如汽車庫發(fā)生雨水倒灌，那么將會給人民的財產(chǎn)造成很大的損失。

針對人防工程需特別注意的是當人防地下室掩蔽人數(shù)較多時，由于戰(zhàn)時不允許排水，要通過戰(zhàn)時隔絕防護時間與生活、飲用水設計標準、掩蔽人數(shù)等計算戰(zhàn)時生活污水量，集水井容積要保證戰(zhàn)時生活污水的存儲。集水井的容積要大于戰(zhàn)時生活污水排放容積。對于戰(zhàn)時沒有電源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要滿足污水泵和手搖泵同時安裝的尺寸要求。

2 排水措施

在設計的過程中，我們經(jīng)常碰到下部有人防工程的地下室，上部是高層建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的頂板，在這種情況下，通過下列措施對上部建筑進行排水：

2.1 做夾層，在設計過程中，為了防止排水管進入人防工程，在人防工程頂板與一層底板間上部之間設置排水管道。

2.2 集中上部建筑管道，同時設置管道井，管道井進入地下的部位，并且管道井不納入人防區(qū)。

2.3 如果排水管數(shù)量比較少，在這種情況下，全面做夾層不經(jīng)濟，通過局部包裹混凝土的方式對進入人防工程的管道進行處理，進而在一定程度上滿足人防工程的防護要求，再排出室外。

人防地下室設計時會碰到多層地下室的情況，需要排出上一層的地面廢水，人防地下室設計規(guī)范作了明確規(guī)定：

對于乙類防空地下室，以及核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室，當收集上一層地面廢水的排水管道需引入防空地下室時，通過防爆地漏對其地漏進行處理。其目的是減少集水池、污水泵的設置數(shù)量，降低造價。接防爆地漏的排水管上，可以不設置閥門。防爆地漏可采用預埋或預留孔洞的方法施工。具體施工方法見示意圖。

■

3 人防工程排水管材的選用

在人防工程施工過程中，排水鑄鐵管、給水鑄鐵管、硬聚氯乙烯排水管、混凝土管、鋼筋混凝土管和鋼管等是比較常用的排水管材。采用排水鑄鐵管或硬聚氯乙烯排水管對生活污水管道進行處理。

對于人防工程來說，其內部的排水管，主要分為：

①生活污水泵、雨水排水泵等水泵的壓力排水管

對于這類管道來說，通常情況下需要穿越人防工程的圍護結構，并且需要在管道上安裝相應的閥門，這類管道通常選用給水鑄鐵管、機制排水鑄鐵管或熱鍍鋅鋼管。

②埋地的、出人防圍護結構的自流排水管

這類排水管主要是收集口部洗消廢水。當排水管與工程外部進行連通時，管道需要承受一定的沖擊波，采用防爆地漏或清掃口對其排水口進行處理，為了便于施工，采用鍍鋅鋼管對與其連接的排水管進行處理。

③在人防工程圍護結構內敷設、不與工程外部連通、工程內部局部敷設的排水管。

在人防工程中，此類排水管使用比較廣泛。

4 人防工程洗消和口部洗消排水

4.1 洗消系統(tǒng)的任務

4.1.1 在外界染毒時，對需要進入人防工程的人員進行洗消，防止有毒物資隨人員的進入被攜帶至工程的清潔區(qū)，避免再去污染清潔區(qū)的現(xiàn)有人員。

4.1.2 人員攜帶的物品、器械等已被污染的也需洗消。

4.1.3 對人防工程的主要出入口、進風系統(tǒng)等染毒部位的墻、地面進行沖洗消毒，以便在外界報警解除后人員進出，同時保障進風系統(tǒng)的安全。

4.1.4 對染毒的車輛、設備和物資或武器進行洗消。

4.2 洗消用水的用水規(guī)律

4.2.1 掩蔽人員中需洗消的人數(shù)按一小時全部洗消完畢，其洗消用水需儲存，空襲中使用。

4.2.2 口部染毒區(qū)的墻、地面洗消用水應儲存在清潔區(qū)內的單獨或生活用水水池（箱）內，空襲后使用。

4.2.3 各種車輛、物資是按每次對不同車輛和物資集裝箱表面積的沖洗水量計算，可在空襲后由防化專業(yè)隊統(tǒng)一進行沖洗，也可由外水源恢復供水后，直接供水清洗或由防空地下室的貯水加壓系統(tǒng)清洗。因此，不貯存專業(yè)隊裝備掩蔽部、汽車庫以及柴油電站等主體允許染毒的防空地下室以及發(fā)電機房的洗消用水。

4.3 洗消廢水排水

人員洗消方式分為全身洗消和局部洗消兩種。在外界染毒后，為方便人員進出及工程設備系統(tǒng)的正常運行，需要對染毒的墻、地面進行洗消。人防工程需沖洗的部位主要包括：進風豎井、進風擴散室、除塵室和戰(zhàn)時主要出入口的洗消間、防毒通道及其防護密閉門以外的通道。

口部防護密閉門外應設置收集洗消室外通道廢水的集水坑，其坑深不宜小于0.60m；容積不宜小于0.50m3，應由建筑專業(yè)設置。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消間內可在淋浴室下部或防毒通道內設置洗消廢水集水池，收集染毒區(qū)洗消廢水。防護密閉門以外的排水管道不得接入該集水池。集水池由計算確定。廢水排除可采用固定式電動潛水排污泵、手搖泵或移動式排污泵排水。

簡易洗消間可在防毒通道設置洗消廢水集水池，收集人員洗消和墻、地面洗消廢水。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消集水池不應和生活污水集水池直接連通。洗消集水池的尺寸大小還應滿足污水泵安裝及吸水要求。

以上為人防工程設計中關于排水設計應注意的一些問題和處理措施，有不足之處請批評指正。

參考文獻：

[1]任冬，張春光.人民防空地下室給排水設計的幾點看法[J].低溫建筑技術，2011（03）.

[2]丁志斌.人民防空工程給水排水設計[M].中國計劃出版社，2006.

[3]徐桂楓.醫(yī)療建筑工程中人防工程設計總結[J].硅谷，2010（11）.endprint

摘要：探討人防工程中排水設計方面需處理的常見問題。

關鍵詞：人防工程 排水 管材 洗消

在設計人防工程時，經(jīng)常碰到的是平時作為汽車庫使用，戰(zhàn)時為人員掩蔽的工程，這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的問題，通常是設置集水井，針對人防工程設計我們應該注意以下問題：

1 關于汽車庫坡道口部排水和集水井的選擇

1.1 為了防止道路上的雨水順著坡道進入地下室，通常情況下，需要在室外道路進入汽車庫下坡道的入口處設置一條截水明溝，雨水通過該明溝排至室外道路的雨水管。

1.2 為了截留坡道流入的雨水，通常在汽車坡道進入地下室的入口處設置一條截水明溝。雨水在該截水溝的疏導下，被引至人防工程防護密閉門外的集水井，或者被引至人防工程內的集水井中。

1.3 根據(jù)車庫面積的實際情況，設置汽車庫內集室井。對于大型的汽車庫來說，一般設置明溝，進而收集地面沖洗水，同時在溝的一端設置集水井。對于中、小型的汽車庫來說，往往直接設置集水井，同時對地面的坡度進行充分的利用，進而對地面的沖洗水進行收集。

1.4 選擇集水井內的排水泵，排水泵的選擇往往需要對排消防廢水、雨水進行綜合考慮，與消防給水量相比，工程內幾臺排水泵的流量之和略小。

1.5 按照水泵的安裝、檢修要求，以及啟動水泵次數(shù)的要求，設置集水井的容積。對于集水井來說，如果平時有雨水流入，那么集水井的容積可大一些；反之如果只是收集地面沖洗水，那么容積可小一些。

1.6 為了防止雨水倒灌，對于污水泵出水管來說，一定要按照要求設置止回閥及截止閥。如汽車庫發(fā)生雨水倒灌，那么將會給人民的財產(chǎn)造成很大的損失。

針對人防工程需特別注意的是當人防地下室掩蔽人數(shù)較多時，由于戰(zhàn)時不允許排水，要通過戰(zhàn)時隔絕防護時間與生活、飲用水設計標準、掩蔽人數(shù)等計算戰(zhàn)時生活污水量，集水井容積要保證戰(zhàn)時生活污水的存儲。集水井的容積要大于戰(zhàn)時生活污水排放容積。對于戰(zhàn)時沒有電源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要滿足污水泵和手搖泵同時安裝的尺寸要求。

2 排水措施

在設計的過程中，我們經(jīng)常碰到下部有人防工程的地下室，上部是高層建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的頂板，在這種情況下，通過下列措施對上部建筑進行排水：

2.1 做夾層，在設計過程中，為了防止排水管進入人防工程，在人防工程頂板與一層底板間上部之間設置排水管道。

2.2 集中上部建筑管道，同時設置管道井，管道井進入地下的部位，并且管道井不納入人防區(qū)。

2.3 如果排水管數(shù)量比較少，在這種情況下，全面做夾層不經(jīng)濟，通過局部包裹混凝土的方式對進入人防工程的管道進行處理，進而在一定程度上滿足人防工程的防護要求，再排出室外。

人防地下室設計時會碰到多層地下室的情況，需要排出上一層的地面廢水，人防地下室設計規(guī)范作了明確規(guī)定：

對于乙類防空地下室，以及核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室，當收集上一層地面廢水的排水管道需引入防空地下室時，通過防爆地漏對其地漏進行處理。其目的是減少集水池、污水泵的設置數(shù)量，降低造價。接防爆地漏的排水管上，可以不設置閥門。防爆地漏可采用預埋或預留孔洞的方法施工。具體施工方法見示意圖。

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3 人防工程排水管材的選用

在人防工程施工過程中，排水鑄鐵管、給水鑄鐵管、硬聚氯乙烯排水管、混凝土管、鋼筋混凝土管和鋼管等是比較常用的排水管材。采用排水鑄鐵管或硬聚氯乙烯排水管對生活污水管道進行處理。

對于人防工程來說，其內部的排水管，主要分為：

①生活污水泵、雨水排水泵等水泵的壓力排水管

對于這類管道來說，通常情況下需要穿越人防工程的圍護結構，并且需要在管道上安裝相應的閥門，這類管道通常選用給水鑄鐵管、機制排水鑄鐵管或熱鍍鋅鋼管。

②埋地的、出人防圍護結構的自流排水管

這類排水管主要是收集口部洗消廢水。當排水管與工程外部進行連通時，管道需要承受一定的沖擊波，采用防爆地漏或清掃口對其排水口進行處理，為了便于施工，采用鍍鋅鋼管對與其連接的排水管進行處理。

③在人防工程圍護結構內敷設、不與工程外部連通、工程內部局部敷設的排水管。

在人防工程中，此類排水管使用比較廣泛。

4 人防工程洗消和口部洗消排水

4.1 洗消系統(tǒng)的任務

4.1.1 在外界染毒時，對需要進入人防工程的人員進行洗消，防止有毒物資隨人員的進入被攜帶至工程的清潔區(qū)，避免再去污染清潔區(qū)的現(xiàn)有人員。

4.1.2 人員攜帶的物品、器械等已被污染的也需洗消。

4.1.3 對人防工程的主要出入口、進風系統(tǒng)等染毒部位的墻、地面進行沖洗消毒，以便在外界報警解除后人員進出，同時保障進風系統(tǒng)的安全。

4.1.4 對染毒的車輛、設備和物資或武器進行洗消。

4.2 洗消用水的用水規(guī)律

4.2.1 掩蔽人員中需洗消的人數(shù)按一小時全部洗消完畢，其洗消用水需儲存，空襲中使用。

4.2.2 口部染毒區(qū)的墻、地面洗消用水應儲存在清潔區(qū)內的單獨或生活用水水池（箱）內，空襲后使用。

4.2.3 各種車輛、物資是按每次對不同車輛和物資集裝箱表面積的沖洗水量計算，可在空襲后由防化專業(yè)隊統(tǒng)一進行沖洗，也可由外水源恢復供水后，直接供水清洗或由防空地下室的貯水加壓系統(tǒng)清洗。因此，不貯存專業(yè)隊裝備掩蔽部、汽車庫以及柴油電站等主體允許染毒的防空地下室以及發(fā)電機房的洗消用水。

4.3 洗消廢水排水

人員洗消方式分為全身洗消和局部洗消兩種。在外界染毒后，為方便人員進出及工程設備系統(tǒng)的正常運行，需要對染毒的墻、地面進行洗消。人防工程需沖洗的部位主要包括：進風豎井、進風擴散室、除塵室和戰(zhàn)時主要出入口的洗消間、防毒通道及其防護密閉門以外的通道。

口部防護密閉門外應設置收集洗消室外通道廢水的集水坑，其坑深不宜小于0.60m；容積不宜小于0.50m3，應由建筑專業(yè)設置。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消間內可在淋浴室下部或防毒通道內設置洗消廢水集水池，收集染毒區(qū)洗消廢水。防護密閉門以外的排水管道不得接入該集水池。集水池由計算確定。廢水排除可采用固定式電動潛水排污泵、手搖泵或移動式排污泵排水。

簡易洗消間可在防毒通道設置洗消廢水集水池，收集人員洗消和墻、地面洗消廢水。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消集水池不應和生活污水集水池直接連通。洗消集水池的尺寸大小還應滿足污水泵安裝及吸水要求。

以上為人防工程設計中關于排水設計應注意的一些問題和處理措施，有不足之處請批評指正。

參考文獻：

[1]任冬，張春光.人民防空地下室給排水設計的幾點看法[J].低溫建筑技術，2011（03）.

[2]丁志斌.人民防空工程給水排水設計[M].中國計劃出版社，2006.

[3]徐桂楓.醫(yī)療建筑工程中人防工程設計總結[J].硅谷，2010（11）.endprint

摘要：探討人防工程中排水設計方面需處理的常見問題。

關鍵詞：人防工程 排水 管材 洗消

在設計人防工程時，經(jīng)常碰到的是平時作為汽車庫使用，戰(zhàn)時為人員掩蔽的工程，這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的問題，通常是設置集水井，針對人防工程設計我們應該注意以下問題：

1 關于汽車庫坡道口部排水和集水井的選擇

1.1 為了防止道路上的雨水順著坡道進入地下室，通常情況下，需要在室外道路進入汽車庫下坡道的入口處設置一條截水明溝，雨水通過該明溝排至室外道路的雨水管。

1.2 為了截留坡道流入的雨水，通常在汽車坡道進入地下室的入口處設置一條截水明溝。雨水在該截水溝的疏導下，被引至人防工程防護密閉門外的集水井，或者被引至人防工程內的集水井中。

1.3 根據(jù)車庫面積的實際情況，設置汽車庫內集室井。對于大型的汽車庫來說，一般設置明溝，進而收集地面沖洗水，同時在溝的一端設置集水井。對于中、小型的汽車庫來說，往往直接設置集水井，同時對地面的坡度進行充分的利用，進而對地面的沖洗水進行收集。

1.4 選擇集水井內的排水泵，排水泵的選擇往往需要對排消防廢水、雨水進行綜合考慮，與消防給水量相比，工程內幾臺排水泵的流量之和略小。

1.5 按照水泵的安裝、檢修要求，以及啟動水泵次數(shù)的要求，設置集水井的容積。對于集水井來說，如果平時有雨水流入，那么集水井的容積可大一些；反之如果只是收集地面沖洗水，那么容積可小一些。

1.6 為了防止雨水倒灌，對于污水泵出水管來說，一定要按照要求設置止回閥及截止閥。如汽車庫發(fā)生雨水倒灌，那么將會給人民的財產(chǎn)造成很大的損失。

針對人防工程需特別注意的是當人防地下室掩蔽人數(shù)較多時，由于戰(zhàn)時不允許排水，要通過戰(zhàn)時隔絕防護時間與生活、飲用水設計標準、掩蔽人數(shù)等計算戰(zhàn)時生活污水量，集水井容積要保證戰(zhàn)時生活污水的存儲。集水井的容積要大于戰(zhàn)時生活污水排放容積。對于戰(zhàn)時沒有電源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要滿足污水泵和手搖泵同時安裝的尺寸要求。

2 排水措施

在設計的過程中，我們經(jīng)常碰到下部有人防工程的地下室，上部是高層建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的頂板，在這種情況下，通過下列措施對上部建筑進行排水：

2.1 做夾層，在設計過程中，為了防止排水管進入人防工程，在人防工程頂板與一層底板間上部之間設置排水管道。

2.2 集中上部建筑管道，同時設置管道井，管道井進入地下的部位，并且管道井不納入人防區(qū)。

2.3 如果排水管數(shù)量比較少，在這種情況下，全面做夾層不經(jīng)濟，通過局部包裹混凝土的方式對進入人防工程的管道進行處理，進而在一定程度上滿足人防工程的防護要求，再排出室外。

人防地下室設計時會碰到多層地下室的情況，需要排出上一層的地面廢水，人防地下室設計規(guī)范作了明確規(guī)定：

對于乙類防空地下室，以及核5級、核6級、核6B級的甲類防空地下室，當收集上一層地面廢水的排水管道需引入防空地下室時，通過防爆地漏對其地漏進行處理。其目的是減少集水池、污水泵的設置數(shù)量，降低造價。接防爆地漏的排水管上，可以不設置閥門。防爆地漏可采用預埋或預留孔洞的方法施工。具體施工方法見示意圖。

■

3 人防工程排水管材的選用

在人防工程施工過程中，排水鑄鐵管、給水鑄鐵管、硬聚氯乙烯排水管、混凝土管、鋼筋混凝土管和鋼管等是比較常用的排水管材。采用排水鑄鐵管或硬聚氯乙烯排水管對生活污水管道進行處理。

對于人防工程來說，其內部的排水管，主要分為：

①生活污水泵、雨水排水泵等水泵的壓力排水管

對于這類管道來說，通常情況下需要穿越人防工程的圍護結構，并且需要在管道上安裝相應的閥門，這類管道通常選用給水鑄鐵管、機制排水鑄鐵管或熱鍍鋅鋼管。

②埋地的、出人防圍護結構的自流排水管

這類排水管主要是收集口部洗消廢水。當排水管與工程外部進行連通時，管道需要承受一定的沖擊波，采用防爆地漏或清掃口對其排水口進行處理，為了便于施工，采用鍍鋅鋼管對與其連接的排水管進行處理。

③在人防工程圍護結構內敷設、不與工程外部連通、工程內部局部敷設的排水管。

在人防工程中，此類排水管使用比較廣泛。

4 人防工程洗消和口部洗消排水

4.1 洗消系統(tǒng)的任務

4.1.1 在外界染毒時，對需要進入人防工程的人員進行洗消，防止有毒物資隨人員的進入被攜帶至工程的清潔區(qū)，避免再去污染清潔區(qū)的現(xiàn)有人員。

4.1.2 人員攜帶的物品、器械等已被污染的也需洗消。

4.1.3 對人防工程的主要出入口、進風系統(tǒng)等染毒部位的墻、地面進行沖洗消毒，以便在外界報警解除后人員進出，同時保障進風系統(tǒng)的安全。

4.1.4 對染毒的車輛、設備和物資或武器進行洗消。

4.2 洗消用水的用水規(guī)律

4.2.1 掩蔽人員中需洗消的人數(shù)按一小時全部洗消完畢，其洗消用水需儲存，空襲中使用。

4.2.2 口部染毒區(qū)的墻、地面洗消用水應儲存在清潔區(qū)內的單獨或生活用水水池（箱）內，空襲后使用。

4.2.3 各種車輛、物資是按每次對不同車輛和物資集裝箱表面積的沖洗水量計算，可在空襲后由防化專業(yè)隊統(tǒng)一進行沖洗，也可由外水源恢復供水后，直接供水清洗或由防空地下室的貯水加壓系統(tǒng)清洗。因此，不貯存專業(yè)隊裝備掩蔽部、汽車庫以及柴油電站等主體允許染毒的防空地下室以及發(fā)電機房的洗消用水。

4.3 洗消廢水排水

人員洗消方式分為全身洗消和局部洗消兩種。在外界染毒后，為方便人員進出及工程設備系統(tǒng)的正常運行，需要對染毒的墻、地面進行洗消。人防工程需沖洗的部位主要包括：進風豎井、進風擴散室、除塵室和戰(zhàn)時主要出入口的洗消間、防毒通道及其防護密閉門以外的通道。

口部防護密閉門外應設置收集洗消室外通道廢水的集水坑，其坑深不宜小于0.60m；容積不宜小于0.50m3，應由建筑專業(yè)設置。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消間內可在淋浴室下部或防毒通道內設置洗消廢水集水池，收集染毒區(qū)洗消廢水。防護密閉門以外的排水管道不得接入該集水池。集水池由計算確定。廢水排除可采用固定式電動潛水排污泵、手搖泵或移動式排污泵排水。

簡易洗消間可在防毒通道設置洗消廢水集水池，收集人員洗消和墻、地面洗消廢水。廢水排出可采用移動式電動潛水排污泵或手搖泵排水。

洗消集水池不應和生活污水集水池直接連通。洗消集水池的尺寸大小還應滿足污水泵安裝及吸水要求。

以上為人防工程設計中關于排水設計應注意的一些問題和處理措施，有不足之處請批評指正。

參考文獻：

[1]任冬，張春光.人民防空地下室給排水設計的幾點看法[J].低溫建筑技術，2011（03）.

[2]丁志斌.人民防空工程給水排水設計[M].中國計劃出版社，2006.

[3]徐桂楓.醫(yī)療建筑工程中人防工程設計總結[J].硅谷，2010（11）.endprint