劉興永

摘 要：校企合作體現了教育必須適應市場經濟發(fā)展，并為經濟發(fā)展服務的規(guī)律。在校企合作過程中，把合作企業(yè)產品作為學生學習對象融入教學，以生產企業(yè)專家作為實訓指導教師引入實踐教學環(huán)節(jié)，以企業(yè)實際生產管理、組織形式共建校內生產性實訓基地，從而強化學生的專業(yè)技能與企業(yè)的崗位技能相對接，實現校企共同育人的人才培養(yǎng)機制。

關鍵詞：校企合作；訂單培養(yǎng)；人才培養(yǎng)機制

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2014）09-0212-02

一、校企深度合作，訂單培養(yǎng)模式的必要性

高等職業(yè)學院培養(yǎng)目標是生產、技術、管理一線的高素質技能性人才，國務院辦公廳《關于進一步加強高素質技能性人才工作實踐意見》明確指出“建立高素質技能型人才校企培養(yǎng)合作制度”，學校與企業(yè)的深度合作，使教學內容與企業(yè)生產產品相融合，課程標準與能力需求相對接，校企雙方相對接、互相滲透、雙向介入、優(yōu)勢互補、資源共享、利益分享，最大限度發(fā)揮企業(yè)與學校人才培養(yǎng)的潛能。渤海船舶職業(yè)學院船舶工程技術專業(yè)與煙臺順達海洋工程服務有限責任公司簽訂了訂單培養(yǎng)協(xié)議，實現了招生與招工同步，教學與生產融洽，實習與就業(yè)聯體。教育教學內容的實施由企業(yè)與學校共同完成，培訓的內容來源于企業(yè)崗位的需要，學生培訓合格后可直接上崗就業(yè)，企業(yè)在人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮更大的作用，突出了人才培養(yǎng)模式的靈活性與開放性，避免了學生就業(yè)選擇的盲目性，實現了校企雙方互惠互利、共同發(fā)展的雙贏效果。

二、校企合作，訂單培養(yǎng)模式課程體系改革的基本條件

渤海船舶職業(yè)學院2011年12月被國家教育部、財政部評為國家骨干高職院校立項建設單位，船舶工程技術專業(yè)是國家骨干校五個重點建設專業(yè)之一，在國家骨干校項目建設過程中，人才培養(yǎng)模式機制體制創(chuàng)新項目建設要求形成校企人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學模式，船舶工程技術專業(yè)是船舶特色辦學的主要專業(yè)，在船舶行業(yè)的修造船企業(yè)中有很強的社會影響力，理應在人才培養(yǎng)模式中起到引領、輻射及帶動作用。

（一）專業(yè)師資隊伍狀況

船舶工程技術專業(yè)2009年被評為遼寧省品牌專業(yè)，其教學團隊被評為遼寧省優(yōu)秀教學團隊，現有專任教師10人，具有博士學位3人（30%），碩士學位5人（50%），雙師素質教師9人（90%），3人有企業(yè)生產經歷（30%），兼職教師5人（50%）均來自造船企業(yè)一線高水平的專業(yè)技術人員及高級技師。專業(yè)教師中正高職稱3人，副高職稱4人，青年骨干教師3人，1名教師為遼寧省示范高職院船舶工程技術專業(yè)領軍人物，專業(yè)帶頭人是船舶工程技術專業(yè)專家，具有較高的教學水平與科研服務能力，在船舶行業(yè)企業(yè)中有較強的社會影響力。

（二）專業(yè)教學實訓條件

船舶工程技術專業(yè)實訓基地2010年列為國防科工委船舶類人才培訓基地，2011年被評為遼寧省創(chuàng)新型實訓基地。本專業(yè)有船舶結構拆裝實訓室、船舶CAD/CAM實訓室、船舶焊接生產實訓室、船舶模型陳列室、船舶構件加工實習車間等校內實習場所，擁有等離子數控加工中心、三星輥鋼材成型機、剪板機、型材切割機、二氧化碳氣體保護焊接機及手工電焊機等大中型設備。配有專業(yè)機房及CAD/CAM仿真軟件，可進行船舶生產設計工作，專業(yè)所轄的船舶工程技術實訓基地是國家緊缺型人才培訓基地，可進行船舶裝配工技能鑒定、培訓等工作。

本專業(yè)已與渤海造船廠重工集團有限責任公司、山海關造船廠、大連船舶重工有限責任公司、葫蘆島東寶造船有限責任公司、葫蘆島新宇船舶重工有限責任公司等多家企業(yè)建立“前院后廠”良好合作關系，并簽訂了校企合作協(xié)議，形成了比較穩(wěn)固的校外實訓基地。

三、校企合作訂單培養(yǎng)模式下課程體系建設

煙臺順達海洋工程服務有限責任公司與船舶工程技術專業(yè)訂單培養(yǎng)的崗位主要是潛水服務、水下/水上鋼結構無損檢測、船舶測厚、水下鋼結構安裝與維修等服務。根據公司崗位需求，重新設置專業(yè)課課程體系和實習實訓內容，形成以專業(yè)骨干教師為核心的縱向結構；以項目內容為內涵的橫向結構；以崗位實訓能力為核心的基礎結構。

（一）訂單培養(yǎng)為牽動的人才培養(yǎng)模式

船舶工程技術專業(yè)訂單人才培養(yǎng)模式是依托船舶制造業(yè)結合合作企業(yè)的崗位需求，校企深度融合，以潛水工程結構的安裝、檢測及維修等崗位核心技能培養(yǎng)為重點，以實際工作任務為載體創(chuàng)建“產教相融、三層次、三學段”的工學結合，訂單培養(yǎng)的人才模式。

1.產教相融：將合作企業(yè)典型產品作為學習情境設計載體，使學生學習專業(yè)知識與企業(yè)生產實際有機結合。

2.三層次：基本技能訓練（船舶工程部件識圖與制作）；專業(yè)技能訓練（船舶工程結構工藝與裝配）；綜合訓練（船舶工程結構的安裝與維護）。

3.三學段：每一層次技能訓練分為三個學習階段，具體的學習階段安排如下：

（1）基本技能訓練層次

階段1：基礎學習領域；階段2：繪圖及測繪；階段3：部件制作加工。

（2）專業(yè)技能訓練層次

階段1：船舶結構裝配工藝；階段2：船舶結構裝配；階段3：船舶裝配件修理維護。

（3）綜合技能訓練層次

階段1：船舶結構安裝工藝；階段2：船舶結構安裝；階段3：船舶安裝件檢測與維護。

訂單培養(yǎng)人才模式中充分體現校企相融、校企融入、校企對接的特點。

校企融合過程中，由合作企業(yè)專家參與制定人才培養(yǎng)方案，審核課程體系架構，并對教學環(huán)節(jié)進行實時跟蹤，進而評價教學效果；校企融入過程中，以合作企業(yè)產品作為學生學習對象融入教學，以生產企業(yè)專家作為實訓指導教師引入實踐教學環(huán)節(jié)，以企業(yè)實際生產管理、組織形式共建校內生產性實訓基地；在校企對接過程中，學生的專業(yè)技能與企業(yè)的崗位技能相對接，實現校企共同育人的人才培養(yǎng)機制。

（二）課程體系建設

以項目教學組建專家教學團隊，成立課程建設小組，聘請合作企業(yè)技術專家與學院專業(yè)教師共同制定人才培養(yǎng)方案和職業(yè)能力目標，以項目教學為目標，整合課程內容，制定突出學生職業(yè)技能的課程標準，進一步規(guī)范專業(yè)課程教學的基本要求，由系部專業(yè)教師與企業(yè)技術專家組成的專業(yè)教學團隊進行專業(yè)教學，充分發(fā)揮企業(yè)技術專家實踐性強的特點，專業(yè)課程安排各有側重，優(yōu)勢互補，共同完成專業(yè)教學任務，課程建設內容如下：

第一，按照煙臺順達海洋工程公司的崗位需求，專業(yè)教師與企業(yè)專家和技術能手共同完成專業(yè)課程的建設工作，訂單培養(yǎng)學生在專業(yè)基礎課學習基礎上增加就業(yè)崗位所需要的專業(yè)技能課程，如：水下/水上鋼結構無損檢測、船舶測繪技術、水下工程結構安裝與維修、水下焊接與切割等專業(yè)課程，新增設的課程由經過專門培訓的專業(yè)教師或企業(yè)專家講授，以達到良好的教學效果。

第二，依照崗位能力要求，將崗位能力分解為若干模塊。例如：按照煙臺順達公司崗位對潛水服務的崗位能力需求，分成水下鋼結構無損檢測、水下工程結構安裝與維修和水下焊接與切割三個模塊。同時對每個模塊都提出了基本能力和綜合能力的具體要求如下：

水下鋼結構無損檢測模塊：基本能力為結構識圖，水下錄像；綜合能力為檢測工藝編制，鋼結構無損檢測。

水下工程結構安裝與維修模塊：基本能力為結構識圖，結構件制作；綜合能力為安裝維護工藝編制，工程結構安裝維修。

水下焊接與切割模塊：基本能力為焊接結構識圖，焊接方法綜合能力為水下焊接工藝編制，水下焊接與切割。

這樣，按照崗位能力模塊的具體要求，組織實施專業(yè)教學，增強學生學習的針對性，提高學生的學習效果。

具體核心課程教學設計樣本如下：

《水下鋼結構無損檢測》課程，從職業(yè)崗位和崗位技能要求出發(fā)，設置水下目視檢測（Underwater Visual Testing）、水下磁粉檢測（Underwater Magnetic Particle Testing）、水下超聲檢測（Underwater Ultrasonic Testing）三個典型工作任務，以工作過程為主線，按照“課程與職業(yè)資格證書嵌入式”的設計要求確定課程的知識、技能等內容。

《水下工程結構安裝與維修》課程選擇箱型梁的制作，水下管道的鋪設與維修，導管架的制作、安裝、維修為載體，完成對工作崗位與過程的描述。根據企業(yè)對崗位的工作過程與能力需求，確定課程的知識、技能等內容。

《水下焊接與切割》課程從職業(yè)崗位和崗位技能要求出發(fā)，設置水下“自消耗”法焊接工藝編制與實施、水下“控制”法焊接工藝編制與實施、管子的水下切割工藝編制與實施、工型梁的水下切割工藝編制與實施四個典型工作任務，基于工作任務和工作過程的設計要求確定課程的知識、技能等內容。

第三，結合合作企業(yè)的技能訓練要求及生產實際的需要，設計開發(fā)適合企業(yè)需要的實訓項目，根據校企合作訂單培養(yǎng)協(xié)議，企業(yè)提供與學生就業(yè)崗位相應的實訓設備及實訓條件如：水下錄像、水下磁粉探傷、水下超聲測厚、水下液壓組合工具系統(tǒng)、水下檢測系統(tǒng)（ACFM）等設備，并有企業(yè)指導教師對學生進行培訓，了解設備的結構與工作原理，掌握設備的具體操作方法，并使學生獲得國家交通部頒發(fā)的《潛水員資格證書》，《CCS水下目視檢測二級證書》等證書。

四、校企合作訂單培養(yǎng)人才模式的保障措施與預期效果

學院高度重視國家骨干校人才培養(yǎng)機制體制創(chuàng)新工作，由教務處副處長主抓此項工作，并成立了校企合作委員會，召開了環(huán)渤海地區(qū)校企合作委員會成立大會，得到了船舶行業(yè)協(xié)會及修造船企業(yè)的大力支持，與40余家修造船企業(yè)簽訂了校企合作辦學協(xié)議，船舶工程技術專業(yè)與煙臺順達海洋工程船舶有限公司簽訂訂單人才培養(yǎng)協(xié)議，系部成立了課程建設實施小組，制定了一系列改革性文件，課程建設、實習實訓基地建設均落實到人，以保證人才培養(yǎng)模式改革，課程體系建設和實訓基地建設的順利進行。

目前，船舶工程系有25名學生與煙臺順達海洋工程有限責任公司簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，項目實施過程中，形成了優(yōu)質教育資源共享、工學結合、項目驅動特色鮮明的人才培養(yǎng)模式，明顯提升專業(yè)教育水平與該專業(yè)的社會服務能力，培養(yǎng)出高水平的職業(yè)教育教學團隊，帶動系部的專業(yè)建設與改革，進而為船舶制造業(yè)及區(qū)域經濟發(fā)展服務。

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