潘鵬

摘 要：市政道路施工過(guò)程中，路基施工是極為重要的一個(gè)組成部分，路基的施工質(zhì)量狀況直接決定著整個(gè)市政道路的施工質(zhì)量，尤其是針對(duì)一些質(zhì)量較差的軟土地基來(lái)說(shuō)更是要求我們?cè)谑┕ぶ羞M(jìn)行必要的處理，采取合適的施工方法來(lái)進(jìn)行必要的質(zhì)量保障。文章介紹了市政工程道路路基施工中強(qiáng)夯法的應(yīng)用，首先主要介紹了強(qiáng)夯法的方案設(shè)計(jì)和具體施工狀況，最后又探討了強(qiáng)夯法施工的質(zhì)量保障措施和相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)方法等。

關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法；市政道路；路基處理；方案設(shè)計(jì)；質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2014）14-0039-02

強(qiáng)夯法可以說(shuō)是當(dāng)前市政道路工程路基施工中最常用的一種方法，這一方法的使用能夠在極大程度上提高地基處理的質(zhì)量，確保工程后期施工的順利進(jìn)行，其主要的應(yīng)用原理就是利用錘體的沖擊力來(lái)逐步的增加對(duì)于土壤地基的打擊力度提高地基的強(qiáng)度，進(jìn)而達(dá)到處理地基的目的，其最為主要的優(yōu)勢(shì)就是應(yīng)用范圍較廣，在任何土壤結(jié)構(gòu)中都能夠使用，即使是我們最為頭疼的軟土地基中強(qiáng)夯法也能夠取得較為突出的效果，在很大程度上確保了地基施工的質(zhì)量，并且還能夠有效節(jié)省施工材料，加快工程施工進(jìn)程，這些優(yōu)勢(shì)也使得該方法在當(dāng)前地基處理中頗受重視并且其發(fā)展前景也極為不錯(cuò)。

1 強(qiáng)夯法施工方案設(shè)計(jì)和施工過(guò)程

強(qiáng)夯法在市政道路工程地基處理中的應(yīng)用按照其施工流程和方案設(shè)計(jì)模式來(lái)說(shuō)主要可以分為以下四步：準(zhǔn)備階段、試夯階段、強(qiáng)夯施工階段和最后的夯后處理階段。下面逐一具體分析。

1.1 準(zhǔn)備工作

在強(qiáng)夯法施工中，其準(zhǔn)備階段是極為重要的，在準(zhǔn)備階段中主要需要我們做的有以下三個(gè)環(huán)節(jié)：①基底處理工作，基底處理主要就是針對(duì)在基地存在的一些水分和污染物進(jìn)行必要的清理工作，清理完成后再填筑一些我們可以使用作為強(qiáng)夯基底的土壤為后期的強(qiáng)夯施工做準(zhǔn)備，一般說(shuō)來(lái)，這里土層的厚度不應(yīng)該<80 mm，并且還應(yīng)該進(jìn)行必要的預(yù)壓處理，使其盡可能的平整；②堆填土方施工操作，其主要的目的就是填滿(mǎn)土坑，采用必要的運(yùn)輸裝置把能夠用來(lái)作為地基的土壤運(yùn)輸?shù)酵练街?，然后進(jìn)行必要的預(yù)壓處理，在預(yù)壓過(guò)程之后應(yīng)該使其盡可能的達(dá)到設(shè)計(jì)中所要求的高度，并且因?yàn)閺?qiáng)夯法的需要應(yīng)該使其盡可能的比原有的土方多出一部分，以便于確保土方施工的質(zhì)量；③測(cè)量準(zhǔn)備工作，測(cè)量也是我們?cè)跍?zhǔn)備過(guò)程中需要格外注意的一點(diǎn)，在測(cè)量過(guò)程中最應(yīng)該注意的就是對(duì)于坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)的確定，然后才能進(jìn)行具體的放線(xiàn)操作，最終為整個(gè)的強(qiáng)夯法施工做好必要的測(cè)量準(zhǔn)備。

1.2 試夯階段

試夯階段主要是在我們做好了施工準(zhǔn)備階段之后在實(shí)夯之前針對(duì)地基進(jìn)行的一個(gè)預(yù)處理，其主要的目的就是確定具體的夯錘指標(biāo)，尤其是對(duì)于錘體的重量、拉高距離、錘打面積的確定更是我們的主要目標(biāo)，根據(jù)這些具體的指標(biāo)來(lái)確定出強(qiáng)夯法的具體能級(jí)，以便于在具體的施工過(guò)程中有所借鑒和設(shè)置。此外，在試夯過(guò)程中還需要我們確定具體施工過(guò)程中應(yīng)該夯擊的次數(shù)、添加的土層量和夯擊的間距等，主要的確定依據(jù)就是每一下夯擊之后土層下降的程度和周?chē)匦蔚淖兓癄顩r，當(dāng)然既然是試夯階段就不能夠進(jìn)行過(guò)多的夯擊操作，一般說(shuō)來(lái)，在夯擊一次之后土層下降的距離≤50 mm就應(yīng)該停止試夯操作，具體的評(píng)判依據(jù)我們可以采用畫(huà)曲線(xiàn)圖的方式來(lái)進(jìn)行確認(rèn)，橫坐標(biāo)一般為夯擊的次數(shù)，縱坐標(biāo)則一般為土層下降的距離，觀(guān)察曲線(xiàn)的變化，當(dāng)最后兩次曲線(xiàn)點(diǎn)<50 mm的話(huà)就可以停止夯擊，完成試夯操作，然后就可以通過(guò)計(jì)算來(lái)得出具體的指標(biāo)進(jìn)而確定出在強(qiáng)夯施工過(guò)程中需要我們?cè)O(shè)置的一些指標(biāo)。

1.3 強(qiáng)夯施工階段

強(qiáng)夯施工階段是強(qiáng)夯法的具體執(zhí)行階段，期施工的水平直接決定著強(qiáng)夯法的執(zhí)行效果，也就間接決定著地基處理的質(zhì)量，具體來(lái)說(shuō)，在強(qiáng)夯施工階段需要我們注意的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：①夯擊機(jī)具的選擇，其實(shí)這里所說(shuō)的夯擊機(jī)具的選擇應(yīng)該在試夯環(huán)節(jié)中就應(yīng)該選好，然后在具體的強(qiáng)夯過(guò)程中直接沿用試夯機(jī)具，一般說(shuō)來(lái)，在具體的施工過(guò)程中我們選用的都是履帶式的強(qiáng)夯吊機(jī)，這種強(qiáng)夯機(jī)具的起吊能力是極為突出的，一般都可以達(dá)到50 t以上，其吊起的高度也是較為符合一般工程需要的，可以達(dá)到20 m以上，作為該種機(jī)具中最為重要的錘體來(lái)說(shuō)其重量也達(dá)到17～18 t以上，高1.6 m，直徑達(dá)到2.2 m，如果高度能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的話(huà)其錘重能夠達(dá)到10 t，完全能夠滿(mǎn)足幾乎所有工程的實(shí)際需要；②在具體的夯擊過(guò)程中一般都是采用梅花形來(lái)進(jìn)行夯擊的，在夯擊過(guò)程中還存在著主夯擊和副夯擊的區(qū)別，主副之間應(yīng)該進(jìn)行明確的區(qū)分，一般說(shuō)來(lái)它們之間的距離≥5 m，夯擊的順序也應(yīng)該是先進(jìn)行主夯擊操作，然后再依次進(jìn)行副夯擊操作，具體的夯擊操作按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定來(lái)說(shuō)應(yīng)該重復(fù)進(jìn)行三次為最佳，也才能夠從最大程度上滿(mǎn)足地基處理的要求，夯擊結(jié)束的主要標(biāo)志應(yīng)該也是觀(guān)察每一次錘擊的標(biāo)高和夯擊過(guò)后的土層下沉量，直到符合相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠停止夯擊操作。

1.4 夯后處理階段

夯后處理階段主要是在具體的夯擊任務(wù)完成后針對(duì)路床進(jìn)行的必要操作，其主要的工作內(nèi)容就是首先采用必要的機(jī)具把夯擊過(guò)后的地基推平，然后針對(duì)路床進(jìn)行必要的施工以增強(qiáng)其強(qiáng)度和平整度，并且確保其標(biāo)高符合相關(guān)的規(guī)定，具體的處理方式是采用添加灰土并且進(jìn)行逐層碾壓。

2 強(qiáng)夯施工質(zhì)量檢測(cè)

在地基處理中采用強(qiáng)夯法雖然能夠在很大程度上確保施工的質(zhì)量，但是也需要我們?cè)谑┕ぶ凶⒁庖恍┲饕膯?wèn)題，尤其是對(duì)于一些機(jī)具和施工具體操作指標(biāo)的確定格外需要我們進(jìn)行確認(rèn)使其能夠滿(mǎn)足施工設(shè)計(jì)的相關(guān)要求和規(guī)定，最終確保我們的施工完全滿(mǎn)足工程規(guī)范需要，達(dá)到工程結(jié)果的相關(guān)規(guī)定。因此，做好強(qiáng)夯施工的質(zhì)量檢測(cè)工作就顯得極為重要，它也是對(duì)于整個(gè)強(qiáng)夯法施工質(zhì)量的重要保障，具體說(shuō)來(lái)，在強(qiáng)夯法施工中允許我們出現(xiàn)的一些偏差，也就是不會(huì)影響到的施工質(zhì)量的指標(biāo)有以下幾個(gè)：①在施工中定位點(diǎn)位移<3 mm就可以算在許可范圍之內(nèi)，不計(jì)入質(zhì)量問(wèn)題之中；②夯點(diǎn)位置和設(shè)計(jì)過(guò)程中規(guī)定的位置之間的差距在6 mm之內(nèi)的也可以算在質(zhì)量達(dá)標(biāo)范圍之內(nèi)，可以不予以關(guān)注；③在夯點(diǎn)的選擇和施工中其誤差一般在100 mm之內(nèi)的也可以忽略不計(jì)，對(duì)于夯錘來(lái)說(shuō)，其定位差距在60 mm之內(nèi)也是可以接受的范圍；④地基頂面標(biāo)高高度一般≤20 mm，一旦超過(guò)這一距離就應(yīng)該予以必要的糾正，就可能會(huì)影響到地基的質(zhì)量；⑤對(duì)于地基的表面平整度來(lái)說(shuō)，一旦其平整度>40 mm，就可能會(huì)影響到施工的質(zhì)量，需要我們加以注意。其實(shí)做好強(qiáng)夯施工質(zhì)量檢測(cè)工作不僅僅是夯擊完成之后的工作，在整個(gè)施工前也需要我們進(jìn)行必要的測(cè)量，因?yàn)?，施工前的一些?wèn)題也可能會(huì)影響到施工的質(zhì)量，甚至?xí)?duì)于施工過(guò)程中的一些夯擊效果造成嚴(yán)重的影響。

3 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前我國(guó)市政道路路基施工過(guò)程中其質(zhì)量是極為重要的，而強(qiáng)夯法的使用能夠在極大程度上提高地基處理的質(zhì)量，確保地基施工的順利進(jìn)行，但是在具體的強(qiáng)夯法施工執(zhí)行過(guò)程中有存在著很多的問(wèn)題需要我們?nèi)プ⒁?，尤其是?duì)于一些指標(biāo)的合理掌握更是應(yīng)該引起我們的重視，只有做好了施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)才能真正做好強(qiáng)夯法施工，也才能夠有利于市政道路施工的質(zhì)量。

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