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基于豎向設(shè)計(jì)的總圖設(shè)計(jì)研究

2014-06-10 14:14許迎
關(guān)鍵詞:總體設(shè)計(jì)問(wèn)題

許迎

摘 要:該文基于筆者多年從事總圖設(shè)計(jì)的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以基于豎向設(shè)計(jì)的工廠總圖設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,論文首先探討了豎向設(shè)計(jì)的相關(guān)概念和原則,進(jìn)而從工廠總圖設(shè)計(jì)中的重大問(wèn)題出發(fā),探討了具體的解決思路,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行能有所裨益。

關(guān)鍵詞:豎向設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì) 問(wèn)題

中圖分類號(hào):TB21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2014)03(a)-0011-02

不論平坦場(chǎng)地或坡地場(chǎng)地,都必須進(jìn)行豎向設(shè)計(jì),給出建、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行場(chǎng)地排雨水設(shè)計(jì),使工廠總圖布局與地形密切配合,以便做出優(yōu)秀的場(chǎng)地規(guī)劃布局和工廠總圖設(shè)計(jì)。而且,很多工程由于地形、地質(zhì)較復(fù)雜,支擋構(gòu)筑物和排水構(gòu)筑物多,豎向設(shè)計(jì)不僅難度較大,而且關(guān)系到方案的可行性、經(jīng)濟(jì)性與場(chǎng)地利用的合理性,因此,豎向設(shè)計(jì)的重要性更為突出,對(duì)此進(jìn)行全面的探討也十分必要。

1 豎向設(shè)計(jì)概述

1.1 豎向設(shè)計(jì)概念

豎向設(shè)計(jì)(或稱垂直沒(méi)計(jì)、豎向布置)是對(duì)場(chǎng)地的自然地形及建、構(gòu)筑物進(jìn)行垂直方向的高程(標(biāo)高)設(shè)計(jì);既要滿足使用要求,又要滿足經(jīng)濟(jì)、安全和景觀等方面要求。豎向設(shè)計(jì)作為工廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),應(yīng)與總平面布置同時(shí)考慮,配合進(jìn)行。

1.2 豎向設(shè)計(jì)的基本任務(wù)

豎向設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是利用和改造建設(shè)用地的原有地形,具體包括以下幾方面:

1)選擇場(chǎng)地的豎向布置形式,進(jìn)行場(chǎng)地地面的豎向設(shè)計(jì)。2)確定建筑物室內(nèi)外地坪標(biāo)高,構(gòu)筑物關(guān)鍵部位(如焦?fàn)t機(jī)械軌道頂)的標(biāo)高,物料堆場(chǎng)和檢修場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高,場(chǎng)地內(nèi)道路標(biāo)高和坡度。3)組織地面排水系統(tǒng),保證地面排水通暢,不積水。4)安排場(chǎng)地的土石方工程.計(jì)算土石方填、挖方量,使土石方總量最小,填、挖方接近平衡,未平衡時(shí)選定取土或棄土地點(diǎn)。5)進(jìn)行有關(guān)工程構(gòu)筑物(擋土墻、邊坡)與排水構(gòu)筑物(排水溝、排洪溝、截洪溝等)的具體設(shè)計(jì)。

1.3 豎向設(shè)計(jì)的原則

1.3.1 滿足建、構(gòu)筑物的功能布置要求

要按照建、構(gòu)筑物使用功能要求,合理安排其位置,使建、構(gòu)筑物間交通聯(lián)系方便、簡(jiǎn)捷、通暢,并滿足消防要求,符合景觀環(huán)境及生態(tài)環(huán)境要求。

1.3.2 充分利用自然地形

充分利用自然地形,對(duì)地形的改造要因地制宜,并應(yīng)充分考慮工廠建構(gòu)筑物布局,減少土石方工程量和各種工程構(gòu)筑物的工程量,并力求填、挖方就近平衡,運(yùn)距最短,從而降低工程造價(jià)。滿足各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求,符合工藝流程要求,保證工程建設(shè)與生產(chǎn)期間的穩(wěn)定和安全。

1.3.3 解決場(chǎng)地排水問(wèn)題

建設(shè)場(chǎng)地應(yīng)有完整、有效的雨水排水系統(tǒng),重力自流管線盡量滿足自然排放要求,保證場(chǎng)地雨水能順利排除,且與周邊現(xiàn)有的或規(guī)劃的道路的排水設(shè)施等標(biāo)高相適應(yīng)。當(dāng)進(jìn)行坡地場(chǎng)地、濱水場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)特別考慮防洪、排洪問(wèn)題,以保證場(chǎng)地不受洪水威脅。

1.3.4 滿足工程建沒(méi)與使用的地質(zhì)、水文等要求

豎向設(shè)計(jì)要以安全為原則,充分考慮地形、地質(zhì)和水文的影響,避免不良地質(zhì)構(gòu)造的不利影響,采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧?/p>

2 豎向設(shè)計(jì)之重點(diǎn)問(wèn)題分析

2.1 豎向設(shè)計(jì)與總平面設(shè)計(jì)

總平面布置就是在既定廠址和工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)生產(chǎn)、使用、安全、衛(wèi)生等要求,綜合利用環(huán)境條件,合理地確定場(chǎng)地上所有建筑物、構(gòu)筑物、交通運(yùn)輸線路、工程管線、綠化和美化等設(shè)施的平面位置。

在地形較平坦地區(qū),豎向布置比較單一,基本上均采用平坡式布置,總平面布置可較為靈活,受豎向設(shè)計(jì)的制約有限。

在山區(qū)和地形高差較大地區(qū)建廠,自然地形千變?nèi)f化,適宜于建廠的場(chǎng)地形狀、范圍及自然坡度大小不一,交通運(yùn)輸條件也各有不同。豎向設(shè)計(jì)多結(jié)合地形、地勢(shì)及地質(zhì)等自然條件,采取臺(tái)階式布置。臺(tái)階平面位置及臺(tái)階高度也因地形而異。此時(shí),總平面設(shè)計(jì)就要充分考慮豎向設(shè)計(jì)因素,并根據(jù)所建工廠的生產(chǎn)性質(zhì)、規(guī)模、車間組成及其工藝聯(lián)系等具體情況,進(jìn)行綜合考慮研究確定。以鋼鐵廠為例,可把生產(chǎn)聯(lián)系密切的而且又采用鐵路運(yùn)輸?shù)臒掕F、煉鋼、軋鋼車間布置在一個(gè)臺(tái)階上;把燒結(jié)、焦化、原料場(chǎng)布置在另外的臺(tái)階上;同時(shí),還設(shè)有布置其他公用工程及輔助工程的臺(tái)階。必要時(shí),各臺(tái)階可隨著地勢(shì)的延伸形成一定的夾角,這就對(duì)總平面設(shè)計(jì)提出了更高的要求。既要充分考慮工藝路線短捷、物料流向明確流暢、公輔設(shè)施接近負(fù)荷中心,又要保證各臺(tái)階工段為一個(gè)有機(jī)的整體,也為豎向設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)性的思路。

對(duì)于具體特定建、構(gòu)筑物而言,如煤或焦炭的準(zhǔn)備車間,甚至可以利用臺(tái)階之間的高差,設(shè)計(jì)成臺(tái)階型廠房,使物料高進(jìn)低出,不僅節(jié)約了廠房土建投資,也縮短了運(yùn)輸皮帶長(zhǎng)度,有效節(jié)約了能源。

2.2 豎向設(shè)計(jì)與土石方工程

豎向設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)力求減少土石方,降低土石方工程投資,創(chuàng)造快速完成土石方工程的條件。在設(shè)計(jì)中充分分析廠區(qū)地形圖,選擇適宜的平土方式,如條件允許,部分場(chǎng)地填方可留待生產(chǎn)后用廢渣填平,如預(yù)留的露天材料堆場(chǎng)或?qū)Φ鼗蟛桓叩牟挥绊懸黄诠こ躺a(chǎn)的預(yù)留用地。巖石地帶和上層土質(zhì)較好時(shí),一般應(yīng)當(dāng)盡量減少挖方,并按照施工順序分期分區(qū)就近平衡。做好土方平衡設(shè)計(jì),減少土石方運(yùn)距,有大量的土石方施工時(shí),應(yīng)估計(jì)到后期施工的方便,一般應(yīng)當(dāng)在初期完成,避免二次搬運(yùn)。場(chǎng)地最佳設(shè)計(jì)平土標(biāo)高的確定,直接關(guān)系到場(chǎng)地平整土方工程量的多少,場(chǎng)地排雨水條件是否優(yōu)越,以及在該場(chǎng)地平整基礎(chǔ)上,所確定的建、構(gòu)筑物、鐵路、道路豎向布置標(biāo)高合理與否,其重要性不言而喻。必須通過(guò)土方計(jì)算確定,并反復(fù)調(diào)整、優(yōu)化,以最終確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高,達(dá)到節(jié)省土方量,方便施工,降低工程投資的效果。

目前工程實(shí)踐中以方格網(wǎng)法及斷面法應(yīng)用較廣??山柚鷮I(yè)土方計(jì)算軟件進(jìn)行仿真模擬計(jì)算,如鴻業(yè)PPS、HTCAD、飛時(shí)達(dá)TFT等,以提高工作效率及計(jì)算精度,也可大大降低計(jì)算工作強(qiáng)度。應(yīng)當(dāng)注意,在應(yīng)用方格網(wǎng)法計(jì)算土方量時(shí),對(duì)地形特別復(fù)雜、等高線密集、高差較大的工程應(yīng)選用尺寸較小的方格網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算,如10 m×10 m。endprint

2.3 豎向設(shè)計(jì)與物料運(yùn)輸

工廠物料運(yùn)輸包括鐵路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、皮帶及管道運(yùn)輸?shù)榷喾N方式。

廠內(nèi)外鐵路、道路及排水設(shè)施等標(biāo)高的連接,應(yīng)有較好的技術(shù)條件,鐵路標(biāo)高必須按有關(guān)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì),并與鐵路有關(guān)部門協(xié)商確定。廠區(qū)出入口道路路面標(biāo)高,宜高于廠外道路路面標(biāo)高,連接平順。

對(duì)于平坡式豎向設(shè)計(jì)的工程而言,鐵路及道路運(yùn)輸只需要按照工藝、消防等要求設(shè)計(jì)即可,而皮帶及管道運(yùn)輸也可由工藝專業(yè)根據(jù)常規(guī)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。

臺(tái)階式豎向設(shè)計(jì)則不同,鐵路只能布置在功能連接較緊密、運(yùn)輸量較大的工段所在的一個(gè)平臺(tái)上,其他平臺(tái)運(yùn)輸及交通只能考慮道路及皮帶、管道運(yùn)輸。當(dāng)臺(tái)階之間高差較大時(shí),如何保證貨流及消防通道暢通也成為豎向設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一。道路可通入車間的情況下,物料運(yùn)輸可采用道路、皮帶及管道聯(lián)合的方式。道路無(wú)法通達(dá)或可通達(dá),但平臺(tái)間銜接路段過(guò)長(zhǎng),道路運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)時(shí),則考慮完全采用皮帶及管道運(yùn)輸。

設(shè)計(jì)實(shí)踐中常把原料場(chǎng)布置在較高平臺(tái),這樣可以利用平臺(tái)間自然高差運(yùn)輸物料,降低運(yùn)行成本。

2.4 豎向設(shè)計(jì)與場(chǎng)地排水及防洪

豎向設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分考慮場(chǎng)地排水及防洪要求,合理劃分場(chǎng)地匯水面積和組織排水系統(tǒng),使地面水以最快最短路徑排出。廠區(qū)標(biāo)高應(yīng)符合《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94),工廠設(shè)在江河湖岸附近時(shí),建構(gòu)筑物地坪應(yīng)高于最高洪水位0.5 m以上,當(dāng)直接受波浪和壅水影響時(shí),應(yīng)考慮波浪及壅水高度,保證廠區(qū)不被洪水淹沒(méi)。

場(chǎng)地雨水排水方式主要有明溝及暗管排水兩種。

雨水明溝的走向應(yīng)與廠內(nèi)鐵路、道路的邊溝結(jié)合,其平面位置由線路方向確定,水溝邊緊靠路肩外側(cè)的溝岸標(biāo)高,應(yīng)隨線路縱坡升降,另一側(cè)溝岸標(biāo)高,應(yīng)按場(chǎng)地整平標(biāo)高及坡度而定。鋪砌明溝的矩形斷面,溝底最小寬度不宜小于0.4 m,溝起點(diǎn)最小深度不得小于0.2 m,溝底縱坡以0.5%~2%為宜,最小可用0.3%,個(gè)別地形平坦的困難地段可用0.2%。如廠區(qū)地形平緩,占地面積大,采用明溝排水不經(jīng)濟(jì)時(shí),宜采用暗管排水。

為了使場(chǎng)地雨水順利排出但不沖刷地面,廠區(qū)整平坡度一般應(yīng)不小于0.5%,困難地段不小于0.3%,最大坡度不宜大于6%,若確有困難,需采取防止沖刷的措施,如硬化地面或鋪砌地坪。

3 結(jié)語(yǔ)

豎向設(shè)計(jì)應(yīng)與總平面布置同時(shí)進(jìn)行,結(jié)合所設(shè)計(jì)工廠的工藝流程統(tǒng)籌考慮,不可顧此失彼。還要充分考察廠址場(chǎng)地及周邊運(yùn)輸條件,收集當(dāng)?shù)貧庀?、水文地質(zhì)資料,采取適宜的布置方法及技術(shù)措施,使豎向設(shè)計(jì)更加科學(xué)化、合理化。

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