欒寅征
盡管業(yè)界普遍預(yù)測(cè)2014年的中重卡市場(chǎng)將持穩(wěn)甚至出現(xiàn)萎縮,在其他廠商紛紛不看好前景的同時(shí),上菲紅卻仍充滿信心,制定下了2.9萬臺(tái)的銷售目標(biāo),這一數(shù)字比上年銷量增長(zhǎng)超過26%。作為一家全方位動(dòng)力總成供應(yīng)商,這樣的勝算從何而來?
工信部發(fā)布消息稱,從2015年1月1日起,國(guó)三柴油車將禁止銷售,全面施行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。重新改造生產(chǎn)線、重新進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃、重新調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)究竟影響商用車市場(chǎng)幾何?發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)是否做好了技術(shù)升級(jí)準(zhǔn)備?上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱上菲紅)總經(jīng)理Olivier Michard對(duì)未來市場(chǎng)策略十分謹(jǐn)慎,在他看來,要想在新的領(lǐng)域開拓空間,關(guān)鍵要發(fā)揮出上菲紅在技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品實(shí)力上的優(yōu)勢(shì)。
作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”,商用車市場(chǎng)在微妙的變化趨勢(shì)中進(jìn)入了2014年。盡管2013年中國(guó)重卡市場(chǎng)迎來了21%的增量,但2014年全新的經(jīng)濟(jì)背景、政策風(fēng)向都讓每家商用車領(lǐng)域的企業(yè)不得不倍加小心。
按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年商用車產(chǎn)銷分別完成403.16萬輛和405.52萬輛,比2012年分別增 長(zhǎng)7.6%和6.4%。行業(yè)形勢(shì)由2012年的下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)。商用車行業(yè)在2010年達(dá)到歷史最高點(diǎn)后,2011年和2012年連續(xù)兩年下降,2013年恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
不過,這并不能代表商用車迎來了春天。2013年受到政策拉動(dòng)、重卡市場(chǎng)更新、國(guó)IV政策推遲至2014年,以及籠罩整個(gè)下半年的促銷,導(dǎo)致全年銷量數(shù)據(jù)雖然好看,但對(duì)于2014年,很多業(yè)內(nèi)人士表示,除了輕客之外,其他商用車市場(chǎng)將不會(huì)樂觀。
同樣受益于以上利好因素以及自身品牌在重卡市場(chǎng)中認(rèn)可度的提高,上菲紅2013年銷量達(dá)到22890余臺(tái)。2014年一季度,上菲紅以及完成了大約7000臺(tái)的銷量。面對(duì)接下來的三個(gè)季度,“上菲紅的目標(biāo)是在現(xiàn)有市場(chǎng)和產(chǎn)品布局條件下,繼續(xù)擴(kuò)大在重卡市場(chǎng)的份額、發(fā)揮自己在國(guó)IV產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、繼續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng),以及尋求在客車市場(chǎng)的突破?!監(jiān)livier Michard對(duì)《汽車觀察》如是說。
產(chǎn)品發(fā)力
本屆北京車展,上菲紅展示了來自菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)屢獲業(yè)界殊榮的CURSOR、NEF、F1三大系列產(chǎn)品。其中,CURSOR系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前在國(guó)內(nèi)共有9L和13L兩個(gè)產(chǎn)品型號(hào),采用直列6缸結(jié)構(gòu),輸出功率范圍為290馬力至480馬力,是上菲紅的主要產(chǎn)品平臺(tái),也是本次上菲紅參展的一大亮點(diǎn)。
據(jù)悉,cursor系列產(chǎn)品采用了多項(xiàng)菲亞特動(dòng)力科技的專利技術(shù),在功率排量比和輕量化及深度降噪處理方面有著卓越的表現(xiàn);整體式缸蓋及集成式設(shè)計(jì),使得CURSOR9零件的數(shù)目比同類產(chǎn)品減少10%,實(shí)現(xiàn)了低故障率高可靠性,同時(shí)為消費(fèi)者提供超價(jià)值的駕乘體驗(yàn)。
而NEF系列全系則有3.9L、5.9L兩個(gè)不同排量的產(chǎn)品型號(hào),采用直列4缸或者直列6缸結(jié)構(gòu),輸出功率范圍為140馬力至300馬力,去年NEF系列在全世界的銷量已突破100萬臺(tái)。NEF系列能夠在超寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的動(dòng)力提升,并且和所有上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,在燃油經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品可靠性上具有卓越的性能表現(xiàn)。
另外,F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0L,采用直列4缸結(jié)構(gòu),輸出功率范圍為145馬力至170馬力。其中,F(xiàn)1C作為輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的典范,集多項(xiàng)菲亞特動(dòng)力科技專利技術(shù)于一體。隨著可變截面渦輪增壓器(VGT)和雙質(zhì)量飛輪技術(shù)逐步應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng),F(xiàn)1 系列發(fā)動(dòng)機(jī)輕易可實(shí)現(xiàn)低噪音、低振動(dòng)、低油耗,輕量化和低速高扭矩,能為整機(jī)廠帶來頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,為終端用戶超凡駕乘體驗(yàn)。作為FPT的明星產(chǎn)品之一,F(xiàn)1系列去年全球銷量超過200萬臺(tái),已配裝眾多全球知名的整車廠。
開拓新市場(chǎng)
推遲至2014年實(shí)施的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)讓2013年商用車市場(chǎng)業(yè)績(jī)有了保證,卻同時(shí)也給2014年的市場(chǎng)預(yù)期增添變數(shù)。據(jù)Olivier Michard介紹,作為菲亞特動(dòng)力科技旗下的合資企業(yè),上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全部來源于菲亞特動(dòng)力科技世界級(jí)一流領(lǐng)先技術(shù),產(chǎn)品設(shè)計(jì)基于歐VI排放標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)向下兼容,其全線產(chǎn)品均可輕松自上而下地延伸到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),各系列產(chǎn)品也均融合了菲亞特多項(xiàng)專利技術(shù)。
“從技術(shù)層面看,這對(duì)于我們擴(kuò)大市場(chǎng)占有率是十分有利的”,Olivier Michard告訴《汽車觀察》,“上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)從國(guó)三切換到國(guó)四幾乎不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行大的變更,可充分保證發(fā)動(dòng)機(jī)在切換過程中性能的穩(wěn)定性,這也使得上菲紅國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)同其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,具有更大的成本優(yōu)勢(shì)。”而這也將對(duì)上菲紅的銷量帶來促進(jìn)作用。按照Olivier Michard的解釋,由于上菲紅在技術(shù)切換中十分輕松,所以將大幅控制新品的成本。
另外,SFH發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)四技術(shù)早已經(jīng)過歐洲市場(chǎng)的驗(yàn)證,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的可靠性,因此,使用和維護(hù)保養(yǎng)成本也會(huì)比競(jìng)品更低。在Olivier Michard看來,商用車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是必然也是必須的一個(gè)社會(huì)進(jìn)程,這不僅僅是一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更是每個(gè)商用車企最重要的社會(huì)責(zé)任。上菲紅將一如既往堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),為用戶提供清潔的環(huán)保動(dòng)力。
除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)還批量出口歐美市場(chǎng),這也充分證實(shí)了上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)在全球范圍的技術(shù)先進(jìn)性?!芭c2012年相比,短短兩年間,上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量增長(zhǎng)了超過80%,其市場(chǎng)的占有率也在不斷擴(kuò)大。2014年第一季度的成果也證明了上菲紅將延續(xù)這兩年的發(fā)展勢(shì)頭。未來,上菲紅將繼續(xù)以其領(lǐng)先的技術(shù)及管理模式,深入了解全球市場(chǎng),以持續(xù)創(chuàng)新的精神加大研發(fā)投入,完善服務(wù)體系,和我們的合作伙伴一起為國(guó)內(nèi)外用戶提供最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。”
很明顯,與其他廠商相比,上菲紅更希望發(fā)揮自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),在維護(hù)國(guó)內(nèi)原有市場(chǎng)地位的同時(shí),開拓更多的市場(chǎng)空間。Olivier Michard相信,對(duì)于在核“芯”產(chǎn)品上早已準(zhǔn)備好的上菲紅來說,2014年的業(yè)績(jī)不會(huì)讓人失望。