>文 耿磊 攝影 楊威、一汽豐田

橫跨中國突破自我

>文 耿磊 攝影 楊威、一汽豐田

“重生日記”全新RAV4突破之旅

3000元現(xiàn)金、1箱汽油、近6000km跋涉……2014年6月10日，“重生日記”全新RAV4突破之旅的三對選手在近20天的時間里，通過重重考驗，帶著突破自我、獲得重生的喜悅，橫跨中國，順利抵達拉薩。

三對選手，三條路線，突破自我的重生之旅

“重生日記”全新RAV4突破之旅是全新RAV4在誕生20周年之際特別企劃的一次品牌活動，也是一汽豐田年輕化戰(zhàn)略在營銷領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉?！案缸咏M合”——楊凡和楊凱翔、“朋友組合”——夏鵬和許夢雄、“情侶組合”——王梓和婁聰三對選手分別從北京、上海、廣州發(fā)車，經(jīng)由縱向分布的三條路線:青藏公路、川藏公路、滇藏公路，橫向穿越了中國全境，最終在圣地拉薩勝利匯合。

楊凡和楊凱翔父子由北京出發(fā)，一路向西，露宿蒙古包，幫助牧民放羊，清理羊圈，看望孤寡老人，獨處的環(huán)境和不斷的溝通交流增進了父子二人的感情；夏鵬和許夢雄從上海出發(fā)，一路經(jīng)歷了幫助漁民捕魚，親手制作瓷器，去4S店打工，在不斷挑戰(zhàn)各種職業(yè)的過程中實現(xiàn)自我突破；王梓和婁聰則一出發(fā)就遭遇了廣州的暴雨，三亞的浪漫之旅花費超支，讓他們不得不早早開始打零工，甚至為此激烈爭吵，體驗了溝通和相處的不易。當然還有惡劣的路況。

如今，三對選手自東向西，一路歷經(jīng)考驗，風餐露宿完成了各種任務(wù)，終于完成穿越中國的艱苦旅程，突破自我，來到了拉薩。

橫跨中國，RAV4從容應(yīng)對

經(jīng)歷考驗的不只三對選手，還有陪伴他們的RAV4。5 500km～6 000km橫跨中國的長途跋涉，需要應(yīng)對多種復雜路況，尤其是青藏公路、川藏公路、滇藏公路三條進藏公路，均以險要難走而聞名。從東部城市，到西部高原，面對長時間、多路況、多氣候的全面考驗，新RAV4的性能、品質(zhì)、耐久性等都得到了考驗和印證。

北線途徑張北草原、黃土高原、騰格里沙漠，可可西里等復雜路況，地形最為復雜。RAV4以優(yōu)越的動態(tài)扭矩分配控制4WD系統(tǒng)成功的克服了沿途挑戰(zhàn)，同時展現(xiàn)了領(lǐng)先同級別的安全品質(zhì)，先進的GOA車身提供了良好的抗沖擊強度，前后排預緊限力安全帶及多達9個的SRS氣囊為選手們提供了絕佳保護。

上海出發(fā)的中線看似平坦，但面對數(shù)千公里的公路路段，更容易駕駛疲勞。RAV4以人性化的主動安全配置為選手們提供了保障：BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDA車道偏離警示、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、TPMS胎壓警示系統(tǒng)等四大高科技配置，讓長距離公路行車更加安全，等離子發(fā)生器和能過濾PM2.5的空調(diào)濾芯使車內(nèi)空氣長久保持清新，手機版 G-book智能副駕系統(tǒng)讓長途旅行高枕無憂。

南線選手經(jīng)過了眾多著名旅游勝地，三亞、北海、大理、香格里拉等，品質(zhì)可靠、能力出眾的RAV4讓選手們在美麗景致中隨心駕馭，充分享受自駕游的樂趣。

“突破，領(lǐng)悟全新境界”

10余天前，三對選手各懷暢想，踏上征途，10余天后，三對選手突破自我，喜迎重生。10余天獨處，近6 000km風雨同舟，以三條不同路線橫跨中國，讓楊凡和楊凱翔父子擺脫隔閡，在交流中拉近了距離，重拾父子親情；夏鵬和許夢雄共同完成夢想，重新定義友情；王梓和婁聰在情感的道路上有了重新認識,決定分開旅行。

圣地拉薩見證了選手們的突破。在歡迎儀式上，三對選手分別講述了“在路上”的成長和感動，并把自己在路上寫給同伴的信分享給大家，字里行間洋溢的真情感動全場。一汽豐田西部大區(qū)總監(jiān)李丹鵬出席儀式，并向選手們表示祝賀。青藏線父子楊凡、楊凱翔，川藏線好友夏鵬、許夢雄雙雙順利抵達拉薩，獲得了一汽豐田提供的澳大利亞RAV4自駕之旅大獎。滇藏線的情侶王梓和婁聰在旅途過半后決定分開旅行，未能按規(guī)則共同抵達拉薩，與大獎擦肩而過。但在突破之旅中，兩人對自己、對彼此的未來都有了全新的領(lǐng)悟，這正是重生日記的意義所在。

“重生日記”全新RAV4突破之旅，讓選手們突破了世俗的藩籬和人際的隔閡，擊碎平淡的生活，喚醒全新的自我，使RAV4“突破，領(lǐng)悟全新境界”的品牌精神在突破中得到全面的升華。

對于旅程中的另一個伙伴——RAV4，“重生”選手有話說：

楊凱翔：“RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對各種路況時顯得非常從容，實際駕駛在公路、泥地、山路都比較得心應(yīng)手，特別是道路行駛比較沉穩(wěn)，而在多彎山路上方向把握和回正比較精準和到位，正常行駛條件下基本沒有側(cè)滑和側(cè)傾的現(xiàn)象，懸架整體調(diào)校不錯?！?/p>

夏鵬：“G-book系統(tǒng)真的是很好用，整合了導航、通訊、娛樂、救援等很多功能，還有很多安全配置，很貼心。另外RAV4的油耗很低，在我們橫跨中國的整個行程里，綜合油耗一直在8.9L/100km左右，作為一款SUV來說，這個油耗完全可以接受?！?/p>

王梓：“RAV4開起來的感覺很好。轉(zhuǎn)彎和高速，都特別穩(wěn)，車里很安靜，怠速的時候發(fā)動機的聲音基本聽不見。SPORT模式也很給力。RAV4遠近光自動變化的功能很好。特別是廣南那些路段，又沒有路燈，兩車交會，變成了近光，一過去，又變成了遠光，這功能很實用，確保安全?！?/p>

婁聰：“RAV4有防紫外線隔熱玻璃，對于坐車的人來說，這是非常實用的，車內(nèi)空間很大，坐著很舒服。后排坐椅可調(diào)，長途的話，可以躺著睡。還有電動尾門也很方便?！?/p>