劉瑞昌　宋年秀　王豐元　孫剛

[摘 要]目前國(guó)內(nèi)車輛相關(guān)本?？圃盒o(wú)差別化的汽車拆裝實(shí)習(xí)在本質(zhì)上背離了本專科的培養(yǎng)目標(biāo)，本文從本科培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，立足于把汽車拆裝實(shí)習(xí)打造成全面培養(yǎng)學(xué)生能力的綜合實(shí)訓(xùn)，提出了詳盡的組織方案。

[關(guān)鍵詞]汽車拆裝實(shí)習(xí) 本科教學(xué) 實(shí)習(xí)探討

[中圖分類號(hào)] G642.44 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2014）04-0103-02

一、引言

從全國(guó)來(lái)看，?？茖哟?、本科層次的汽車類專業(yè)都安排有汽車拆裝實(shí)習(xí)，而實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)組織、實(shí)習(xí)要求幾乎并無(wú)差別，都是結(jié)合汽車構(gòu)造課程教學(xué)，對(duì)整車或者總成進(jìn)行拆解、裝配（有的學(xué)校增加運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試），使學(xué)生了解汽車構(gòu)造、了解汽車拆裝的工藝過(guò)程，掌握汽車拆裝工具的使用等，為后續(xù)課程以及將來(lái)就業(yè)打下基礎(chǔ)。

這種?？?、本科的無(wú)差別化組織，其實(shí)背離了本?？婆囵B(yǎng)的定位，這是因?yàn)椋?/p>

（一）培養(yǎng)目的不同

?？啤⒈究频牟顒e除了具體知識(shí)之外，主要差別在于思維方式和方法論層面，簡(jiǎn)單說(shuō)，?？谱⒅丶夹g(shù)，本科還要關(guān)注科學(xué)，或者可以概括為“?？谱⒅亍g(shù)，本科注重‘法”。?？茖哟纹囶悓I(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)基本上定位在培養(yǎng)汽車維修、操作人才，所以，拆裝實(shí)習(xí)的目的就是讓學(xué)生了解汽車構(gòu)造，學(xué)會(huì)汽車拆裝，為將來(lái)的汽車維修做準(zhǔn)備。而本科層次汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位在進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、管理的應(yīng)用型技術(shù)人才。因此，汽車拆裝實(shí)習(xí)，就不應(yīng)該僅僅局限于了解汽車構(gòu)造和拆裝工藝，更主要的是還要通過(guò)拆裝，學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。尤其是增進(jìn)對(duì)機(jī)械類課程的綜合理解，培養(yǎng)工程意識(shí)。

（二）學(xué)生心態(tài)不同

?？茖W(xué)生很清楚自己的定位，畢業(yè)之后就是從事汽車維修、操作，所以，對(duì)于拆裝，也就覺(jué)得很自然。但是，本科生則不同，如果說(shuō)汽車拆裝實(shí)習(xí)是為了將來(lái)從事汽車維修打基礎(chǔ)，學(xué)生會(huì)很反感甚至抵觸，就失去了學(xué)習(xí)的興趣，影響到實(shí)習(xí)效果。

可見(jiàn)，本科層面的任何教學(xué)環(huán)節(jié)都只是一個(gè)載體，都應(yīng)該讓學(xué)生跳出教學(xué)環(huán)節(jié)本身，從思維方式、方法論層面受益。本科層次的汽車拆裝實(shí)習(xí)，應(yīng)該是“定位于拆裝，但不局限于拆裝”，將汽車拆裝實(shí)習(xí)從“術(shù)”的層面提升到“法”的層面，進(jìn)一步豐富汽車拆裝實(shí)習(xí)的內(nèi)容，從而全面培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械工程技能和機(jī)械工程意識(shí)，提高學(xué)生興趣，消除學(xué)生的抵觸情緒。

二、對(duì)本科層面汽車拆裝實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)

有鑒于此，根據(jù)本科層次汽車類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、綜合運(yùn)用能力、工程意識(shí)為重點(diǎn)，把汽車拆裝實(shí)習(xí)打造成符合本科培養(yǎng)要求的開放型綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。進(jìn)而，明確了本科層次汽車類專業(yè)汽車拆裝實(shí)習(xí)的目的和任務(wù)：汽車拆裝實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、分析問(wèn)題能力和解決實(shí)際問(wèn)題能力的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí)，使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械知識(shí)、車輛知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)課程的理解，建立相關(guān)課程的聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生全面地、聯(lián)系地看待問(wèn)題的思維方式。

通過(guò)汽車整車以及主要總成的結(jié)構(gòu)拆裝，使學(xué)生初步掌握汽車拆裝的基本方法，深化對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、工作原理的理解和掌握，了解汽車拆裝工藝以及汽車拆裝工具的使用，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手拆裝的實(shí)踐能力。同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生舉一反三，觸類旁通分析其它車型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的能力。

在拆裝過(guò)程中融入零部件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、測(cè)試、檢測(cè)，使學(xué)生綜合掌握機(jī)械零件測(cè)繪、測(cè)試、檢測(cè)方法，全面培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械工程素養(yǎng)，為學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)及畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下基礎(chǔ)。

三、汽車拆裝實(shí)習(xí)的組織方案

（一）指導(dǎo)思想

1.將傳統(tǒng)教學(xué)手段和現(xiàn)代教學(xué)手段相結(jié)合

利用先進(jìn)的多媒體技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，模擬汽車總成的拆裝操作過(guò)程，幫助學(xué)生了解、掌握汽車拆裝所用工具、拆裝工藝過(guò)程，然后組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作。這樣，可以讓學(xué)生在拆裝之前就對(duì)拆裝有所了解，增加拆裝的針對(duì)性，也可以減少拆裝過(guò)程中對(duì)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等的損壞，提高拆裝質(zhì)量。同時(shí)，幫助學(xué)生了解、掌握先進(jìn)的虛擬技術(shù)；

2.將基本技能和先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合

現(xiàn)在工科學(xué)生普遍缺乏現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、繪制徒手圖等基本技能，這些可在實(shí)訓(xùn)中進(jìn)行訓(xùn)練。另外，也結(jié)合現(xiàn)代的CAD技術(shù)、三維建模、虛擬裝配等，讓學(xué)生了解生產(chǎn)實(shí)踐中常用的專業(yè)軟件。在原來(lái)汽車拆裝實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上，融入零部件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、整車、部件性能檢測(cè)與故障診斷等內(nèi)容，將汽車拆裝實(shí)習(xí)打造成符合本科培養(yǎng)目標(biāo)的綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。

（二）具體包括

1.通過(guò)整車、總成的拆解，深化對(duì)汽車構(gòu)造、汽車電器與電子技術(shù)等課程的理解，使學(xué)生了解汽車拆解工藝，掌握常用拆解工具的使用。

2.利用測(cè)繪儀器和工具，對(duì)拆解下來(lái)的零件（或者部件）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，繪制徒手圖，同時(shí)進(jìn)行零部件之間相互關(guān)系的分析，標(biāo)注零部件尺寸、配合要求；在此基礎(chǔ)上，要求學(xué)生按照機(jī)械制圖的要求完成零部件圖紙的手工繪制，完整標(biāo)注零部件尺寸、公差、形位公差、表面粗糙度、技術(shù)要求、材料等。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、繪制徒手圖、繪制機(jī)械圖紙等基本能力，將機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)測(cè)量等課程內(nèi)容融會(huì)貫通；利用計(jì)算機(jī)完成三視圖、三維建模、虛擬裝配，使學(xué)生掌握先進(jìn)的專業(yè)軟件。

3.測(cè)繪完成后，進(jìn)行整車、總成的組裝，使學(xué)生了解裝配工藝，掌握裝配工具的使用。

4.對(duì)裝配好的整車、總成進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測(cè)試儀表，檢測(cè)裝配后的性能。如果裝配后性能達(dá)不到規(guī)定的性能要求，則利用檢測(cè)、診斷儀表進(jìn)行分析診斷，確定可能存在的問(wèn)題。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，把測(cè)試技術(shù)、汽車試驗(yàn)技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)等課程融會(huì)貫通。

5.對(duì)性能不達(dá)標(biāo)的整車、總成進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)調(diào)整，改進(jìn)技術(shù)性能。這樣，又把汽車性能評(píng)估、汽車維修的內(nèi)容融合進(jìn)來(lái)。

通過(guò)上述做法，可以幫助學(xué)生將所學(xué)的所有機(jī)械類、汽車類課程建立起聯(lián)系，并且付諸實(shí)踐，極大地豐富實(shí)習(xí)內(nèi)容，提高學(xué)生興趣，改進(jìn)實(shí)習(xí)效果。

具體環(huán)節(jié)包括：如表1所示。

四、意義

（一）有助于切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)際操作能力

工科畢業(yè)生動(dòng)手能力差，是目前我國(guó)普通高校的普遍問(wèn)題，根源就在于學(xué)生在校期間缺乏相應(yīng)的訓(xùn)練。一方面，學(xué)校提供的動(dòng)手操作機(jī)會(huì)少；另一方面，到企業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)幾乎全部流于參觀，根本沒(méi)有動(dòng)手機(jī)會(huì)。在這樣的大背景下，學(xué)校創(chuàng)造機(jī)會(huì)提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)和綜合能力，就成為一個(gè)很現(xiàn)實(shí)、很迫切的問(wèn)題。汽車拆裝實(shí)習(xí)就是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。

（二）有助于培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系的、全面的思維方式

從課程體系的角度，在現(xiàn)有的培養(yǎng)計(jì)劃中，開設(shè)了機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、測(cè)試技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量等一系列課程，由于各門課程分別講授，學(xué)生難以建立課程之間的聯(lián)系，更談不上綜合運(yùn)用。在一定程度上影響了學(xué)生全面的、聯(lián)系的思維方式的形成，因而需要建立一個(gè)機(jī)械類課程、汽車類課程的綜合應(yīng)用平臺(tái)；從具體課程來(lái)看，學(xué)生缺少必要的實(shí)踐鍛煉。比如，機(jī)械制圖課程的實(shí)訓(xùn)只是針對(duì)CAD上機(jī)畫圖，而沒(méi)有真正的測(cè)繪畫圖，機(jī)械制圖基本上停留在“照?qǐng)D畫圖”層面，這樣，造成學(xué)生學(xué)完之后，只會(huì)描圖，不會(huì)畫圖。本科層面汽車拆裝實(shí)習(xí)組織方案將有助于學(xué)生全面的、聯(lián)系的理解相關(guān)課程，有助于學(xué)生機(jī)械基礎(chǔ)訓(xùn)練和工程意識(shí)的培養(yǎng)。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 謝躍進(jìn).保證汽車拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的三個(gè)環(huán)節(jié)[J].科技致富向?qū)В?013，（17）.

[2] 周志國(guó)，曾祥軍.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車拆裝實(shí)訓(xùn)中的應(yīng)用研究[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程，2011，（10）.

[3] 于京諾.應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材：汽車構(gòu)造與拆裝實(shí)訓(xùn)教程[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2013.

[責(zé)任編輯：左 蕓]