【摘要】本課題按船舶材料現(xiàn)代化加工的工藝流程及我院船舶工程專業(yè)“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)思想，開發(fā)了《船舶材料加工工藝》“理實(shí)一體化”教學(xué)資源和教學(xué)方法。提升了教學(xué)成效，加強(qiáng)學(xué)生崗位適應(yīng)性，提升學(xué)生在船舶建造企業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力。

【關(guān)鍵詞】工藝流程 船舶材料加工工藝 教學(xué)資源

【中圖分類號】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）10-0212-01

一、引言

隨著高職院校教學(xué)改革和課程體系建設(shè)的不斷深入，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革；堅(jiān)持實(shí)行工學(xué)結(jié)合，頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式；堅(jiān)持教育教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，開發(fā)實(shí)踐課程，采用“理實(shí)一體化”的教學(xué)方式已是形勢發(fā)展必然。

船舶工程技術(shù)專業(yè)是我院重點(diǎn)特色專業(yè)之一，一直承擔(dān)著造船企業(yè)培養(yǎng)骨干人才的重任，隨著船舶板材現(xiàn)代化的加工設(shè)備普及應(yīng)用，船舶工程專業(yè)學(xué)生需要掌握現(xiàn)代化的船舶材料加工技術(shù)，本文正是基于崗位技能要求，按現(xiàn)代化船舶材料加工工藝流程，構(gòu)建具有特色化、現(xiàn)代化的《船舶材料加工工藝》“理實(shí)一體化”教學(xué)方法與教學(xué)資源，提升教學(xué)成效，提升高素質(zhì)應(yīng)用型技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、基于工藝流程的《船舶材料加工工藝》課程開發(fā)思路

目前按工藝流程構(gòu)建實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)，在職教領(lǐng)域已深入研究，按工藝流程構(gòu)建課程系統(tǒng)，實(shí)施“理實(shí)一體化”教學(xué)，體現(xiàn)了“實(shí)景教學(xué)”思想，提升學(xué)生崗位適應(yīng)性。我院已按船舶材料加工流程購置了船舶材料現(xiàn)代化的加工設(shè)備：數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控焊接機(jī)（焊接機(jī)器人）、卷板機(jī)、折彎機(jī)，已具備按工藝流程構(gòu)建《船舶材料加工工藝》實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備。本課題正是順應(yīng)課程體系改革要求，按船舶材料現(xiàn)代化加工的工藝流程及我院船舶工程專業(yè)“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)思想，開發(fā)《船舶材料加工工藝》“理實(shí)一體化”教學(xué)方法和教學(xué)資源。

三、基于工藝流程的《船舶材料加工工藝》教學(xué)流程

《船舶材料加工工藝》課程教學(xué)流程，是以加工按比例縮小的船舶零件作為工作任務(wù)，船舶零件圖如圖1所示：

a數(shù)控車削零件 b數(shù)控切割、折彎零件 c數(shù)控切割零件d數(shù)控焊接零件

圖1 加工零件圖

按如圖1零件加工工藝流程，實(shí)施工藝流程化的項(xiàng)目教學(xué)，即按數(shù)控車削、銑削加工→數(shù)控火焰切割成形→卷曲和折彎成形→數(shù)控焊接加工的工藝流程實(shí)施教學(xué)，每道工序作為一個教學(xué)項(xiàng)目，構(gòu)建基于工藝流程的“理實(shí)一體化”課程教學(xué)系統(tǒng)。

四、“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)《船舶材料加工工藝》課程資源

我院示范院校建設(shè)船舶工程專業(yè)課程體系建設(shè)，按“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)，即三級資源，六層內(nèi)容，課程教學(xué)資源建設(shè)構(gòu)架如圖2所示，本課題也是按“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)構(gòu)架，建設(shè)《船舶材料加工工藝》課程資源。

圖2 “三級六層”教學(xué)資源建設(shè)構(gòu)架

五、《船舶材料加工工藝》教學(xué)設(shè)計(jì)

采用項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)思想，按船舶材料現(xiàn)代化加工的工藝流程，將《船舶材料加工工藝》課程構(gòu)建成5個教學(xué)項(xiàng)目，每個項(xiàng)目即為一道加工工序，即數(shù)控車削、銑削加工、數(shù)控火焰切割、卷曲和折彎、數(shù)控焊接。每個項(xiàng)目分解為幾個教學(xué)模塊，每個模塊按（1）工作任務(wù)；（2）任務(wù)描述；（3）教學(xué)目標(biāo)；（4）教學(xué)資源；（5）教學(xué)組織；（6）教學(xué)過程；（7）評價(jià)方案，設(shè)計(jì)項(xiàng)目化教學(xué)活動。構(gòu)建了基于工作流程的《船舶材料加工工藝》“理實(shí)一體化”教學(xué)方法。

六、結(jié)論

本課題按船舶板材現(xiàn)代化加工的工藝流程，及項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)思想，構(gòu)建了基于工作流程的《船舶材料加工工藝》“理實(shí)一體化”教學(xué)方法。并按“三級六層”教學(xué)資源建設(shè)構(gòu)架，編制了《船舶材料加工工藝》課程資源。開發(fā)出具有特色化、現(xiàn)代化《船舶材料加工工藝》理實(shí)一體化課程系統(tǒng)，提升了教學(xué)成效，完善了學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能，加強(qiáng)學(xué)生崗位適應(yīng)性。

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作者簡介：

潘銘（1978-），男，江蘇南京人，講師，碩士，研究方向：船機(jī)制造技術(shù)。7