徐正斌

【摘 要】物流發(fā)展對于本文對于經(jīng)濟(jì)效益和成本降低具有重要的作用，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代企業(yè)物資經(jīng)營管理的主要模式進(jìn)行了分析和探討，在分析當(dāng)前我國企業(yè)物資經(jīng)營的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對企業(yè)物資經(jīng)營管理的創(chuàng)新方式進(jìn)行了闡述。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)物資；經(jīng)營管理；模式創(chuàng)新

一、現(xiàn)代企業(yè)物資經(jīng)營管理的主要模式分析

1.企業(yè)的物資經(jīng)營管理模式可以以服務(wù)過程為重點(diǎn)

根據(jù)服務(wù)的主體不同，我們又可以將其細(xì)分為自我服務(wù)物流經(jīng)營模式、協(xié)作式服務(wù)物流經(jīng)營模式和第三方物流經(jīng)營模式。選擇自我服務(wù)物流經(jīng)營模式通常具有豐富的物流資源，這種物資經(jīng)營管理模式要求企業(yè)對物流管理技術(shù)和物流系統(tǒng)建設(shè)具有冥想的優(yōu)勢，有能力對物流運(yùn)作過程不斷進(jìn)行優(yōu)化，使得企業(yè)提供的物流服務(wù)向著優(yōu)質(zhì)高效的方向發(fā)展。協(xié)作式服務(wù)物流經(jīng)營模式產(chǎn)生于企業(yè)的物理服務(wù)需求超出企業(yè)的物流資源的前提下，企業(yè)與供應(yīng)商和銷售者以及消費(fèi)者之間進(jìn)行聯(lián)合，使得企業(yè)的物流需求在資源優(yōu)勢互補(bǔ)、合理運(yùn)作的基礎(chǔ)上得到滿足，保證企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營得到順利進(jìn)行。第三方物流經(jīng)營模式主要由第三方物流企業(yè)完成企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程中需要的物流服務(wù)。根據(jù)物流管理的相關(guān)理論，在企業(yè)的資本狀況和實(shí)力不具備獨(dú)自提供自我的物流服務(wù)的情況下，將之交給專門的物流企業(yè)進(jìn)行負(fù)責(zé)，而企業(yè)集中主要資源發(fā)展核心企業(yè)，有助于企業(yè)快速形成自己的核心競爭力。

2.企業(yè)的物資經(jīng)營管理模式可以以管理過程為重點(diǎn)

根據(jù)服務(wù)模式的集成程度我們可以將之劃分為功能型物資經(jīng)營模式和集成式物資經(jīng)營模式。功能型物資經(jīng)營模式是指企業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)過程和環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真分析，在此基礎(chǔ)上構(gòu)造生產(chǎn)經(jīng)營所需要的物流體系，在市場范圍內(nèi)進(jìn)行多種形式的資源配置，以使得物流運(yùn)作形成功能健全和環(huán)節(jié)配套的體系。在物資運(yùn)作過程中，功能型物資經(jīng)營模式注重對各種基本要素進(jìn)行管理，目的是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的功能優(yōu)化和高效運(yùn)行。集成型物資經(jīng)營模式，是指企業(yè)將企業(yè)的物流活動(dòng)和物流資源以供應(yīng)鏈的形式進(jìn)行整合，集成起來形成統(tǒng)一、高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。

3.企業(yè)的物資經(jīng)營管理可以以渠道建設(shè)這方面

在這方面，我們可以將之劃分為代理物資經(jīng)營方式和連鎖物資經(jīng)營方式。代理物資經(jīng)營方式要求企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況對物資經(jīng)營項(xiàng)目和市場范圍進(jìn)行仔細(xì)分析，使其能夠?yàn)樾屡d商務(wù)活動(dòng)提供代理，代理物資經(jīng)營方式的運(yùn)行重點(diǎn)在于選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。連鎖經(jīng)營則是一種以連鎖的形式進(jìn)行物資經(jīng)營管理的經(jīng)營方式，其目的是為了更好地發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢。連鎖物資經(jīng)營方式需要注重對地域范圍、服務(wù)水平、規(guī)模效益和經(jīng)營實(shí)力進(jìn)行綜合考察和分析。

二、現(xiàn)代企業(yè)物資管理模式創(chuàng)新的趨勢

1.管理觀念的創(chuàng)新

資金、場地、人員和運(yùn)輸工具等構(gòu)成了企業(yè)物流的基本組成部分。但是這些固定資產(chǎn)和人員并不能構(gòu)成企業(yè)的核心競爭力，根據(jù)國際物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和理論顯示，它成功的關(guān)鍵在于企業(yè)對資產(chǎn)整合和協(xié)調(diào)的能力，物流管理并不是資產(chǎn)密集型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。物流管理需要從網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、信息流通、貨物運(yùn)輸和存貨倉儲(chǔ)的全過程進(jìn)行分析和綜合以達(dá)到降低成本的作用，使得企業(yè)的物流服務(wù)在低成本的水平下達(dá)到客戶的服務(wù)要求。對以物流作為基本產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，主要需要解決的是設(shè)施的有效布局和合理利用；對于以物流作為輔助服務(wù)的企業(yè)來說，主要需要解決的是物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和單元化；對于以物流信息咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的企業(yè)來說，企業(yè)主要需要解決的網(wǎng)絡(luò)化的信息共享和規(guī)范化的咨詢服務(wù)。所以，現(xiàn)代企業(yè)物資經(jīng)營管理模式創(chuàng)新首先要從觀念創(chuàng)新開始，企業(yè)要掌握物資管理的發(fā)展趨勢，形成開放管理、規(guī)模管理的觀念，將高科技成果運(yùn)用到企業(yè)的物資經(jīng)營管理致之中去，不斷提高企業(yè)的物流競爭力和技術(shù)水平。

2.管理體制的創(chuàng)新

企業(yè)應(yīng)該挖掘物流渠道、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸資源以及物流人才的最大利用效率，在企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)需求得到滿足的條件下，還要積極開展對外物資經(jīng)營的業(yè)務(wù)，積極參與到市場競爭中去，在市場經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益。企業(yè)可以采取直接銷售的方式進(jìn)行物資銷售，也可以采取代購、代銷和代儲(chǔ)的方式進(jìn)行物資銷售，企業(yè)應(yīng)該不斷尋求利益增長點(diǎn)，把物資管理從一個(gè)部門改制成為一個(gè)專業(yè)的物資經(jīng)營公司。

3.經(jīng)營方式的創(chuàng)新

我們應(yīng)該為創(chuàng)造采購聯(lián)盟營造積極的條件。我國已經(jīng)加入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織，成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系的重要組成部分，在經(jīng)濟(jì)對外開放和競爭全球化的時(shí)代，物流業(yè)必然會(huì)受到來自外國企業(yè)的沖擊。我國的物資公司不僅僅應(yīng)該有效應(yīng)對國內(nèi)市場帶來的挑戰(zhàn)，更應(yīng)該不斷發(fā)展和壯大自身的發(fā)展規(guī)模，和國外的實(shí)力強(qiáng)勁的公司進(jìn)行有效抗衡。筆者認(rèn)為，各地區(qū)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行區(qū)域聯(lián)合，發(fā)揮行業(yè)的優(yōu)勢進(jìn)行采購聯(lián)盟的建設(shè)，做到及時(shí)進(jìn)行信息溝通，充分進(jìn)行資源調(diào)劑，將各自的優(yōu)勢和資源特點(diǎn)整合到一起，使得聯(lián)盟內(nèi)的每一個(gè)企業(yè)的成本都得到降低，使得企業(yè)的市場競爭力得到提升。

4.產(chǎn)權(quán)制度的創(chuàng)新

物資采購中心的凝聚力比較差，但物流公司發(fā)展到一定階段時(shí)，采購中心和聯(lián)盟應(yīng)該通過資本運(yùn)作將其發(fā)展成為股份制物流中心。股份制企業(yè)在占領(lǐng)市場、利用市場機(jī)制上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。股份制物流中心可以根據(jù)所在地的倉儲(chǔ)條件、交通現(xiàn)狀和礦區(qū)分布等社會(huì)因素和自然因素進(jìn)行物流配送中心的建設(shè)。使得股份制物流公司能夠充分把握所在地市場的倉儲(chǔ)、加工和運(yùn)送的情況，及時(shí)擴(kuò)展業(yè)務(wù)。股份制物流公司具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，能夠以較低的成本和專業(yè)化的水準(zhǔn)提供服務(wù)，成為企業(yè)物資經(jīng)營管理模式創(chuàng)新的要點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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