李建榮

新形勢下，對交通運輸行業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新要求越來越強烈，通過拓展新的工作方法和手段，增強思想政治工作的適應(yīng)性、針對性、有效性和科學(xué)性；通過剖析交通運輸行業(yè)思想政治工作的現(xiàn)狀，針對發(fā)現(xiàn)的一些問題，提出加強思想政治工作的方法和思路。

一、加強交通運輸行業(yè)思想政治工作的必要性

改革開放30多年來，我國的政治、經(jīng)濟、文化等方面都發(fā)生了翻天覆地的變化，取得的成就也舉世矚目。但隨著改革開放的不斷深入，新形勢下加強交通運輸行業(yè)思想政治工作顯得日益重要。

（一）思想政治工作為交通事業(yè)的發(fā)展提供政治保障

思想政治工作為社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展提供精神動力和智力支持，通過一系列的措施，把黨的方針政策變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。通過做好交通行業(yè)思想政治工作，進(jìn)一步解決職工的思想、認(rèn)識、情緒和觀念方面的問題，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性，才能保障交通事業(yè)各項任務(wù)多快好省的完成，進(jìn)而謀求交通事業(yè)的長足發(fā)展。

（二）思想政治工作能彌補規(guī)章制度執(zhí)行中的不足

單位制定規(guī)章制度作為管理運作的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了職工的日常行為活動，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理，但卻無法滲透到職工的精神世界。只有把思想政治工作與單位規(guī)章制度融合起來，加以引導(dǎo)和規(guī)范，將職工內(nèi)心世界的自我調(diào)節(jié)能力體現(xiàn)到具體行動中，化解職工與職工、職工與單位之間的矛盾，才能凝聚力量、降低內(nèi)耗，為構(gòu)建和諧交通提供強有力的政治組織保證、思想精神動力和安全穩(wěn)定的局面。

（三）思想政治工作能夠增強職工的責(zé)任心

隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，各行各業(yè)都通過改革創(chuàng)新提高自身能力，交通系統(tǒng)內(nèi)部的體制改革，也勢必會觸動部分職工的利益，他們對改革舉措的不理解會導(dǎo)致工作責(zé)任心下降，勞動積極性降低，最終影響發(fā)展大局。如果此時思想政治工作缺位，放任這種態(tài)勢的發(fā)展，后果將不堪設(shè)想。所以做好思想政治工作，能夠時刻把握和調(diào)整職工的心理波動，進(jìn)一步強化職工恪盡職守、愛崗敬業(yè)的責(zé)任心。

二、交通運輸行業(yè)思想政治工作存在的問題

（一）對思想政治工作的評議難以界定

各項工作完成的好壞，可以通過硬性的指標(biāo)進(jìn)行考核對照，而思想政治教育工作的實施，卻很難進(jìn)行界定和評議。尤其是對于一些剛招錄進(jìn)單位的新職工，普遍存在的問題，就是對其各項業(yè)務(wù)工作進(jìn)行了嚴(yán)格要求，但對所在單位性質(zhì)，交通行業(yè)文化，由于教育工作不到位，導(dǎo)致他們理解上有偏差，工作積極性不高。

（二）重共性、輕個性化教育

以往的政治學(xué)習(xí)大都只是念念報紙、讀讀文章、看看電視、聽聽報告等，對廣大干部職工的個人思想狀況分析不夠、了解不多、特別是分層次人員的思想政治工作往往處于盲區(qū)，缺乏針對性，效果不明顯。

（三）重制度、輕細(xì)致化管理

部分領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為制度是萬能的、存在“談一次話可以一勞永逸”、“開一次會可管半年”的思想，忽視了人的管理不但要做在平時，而且要細(xì)致入微，從細(xì)節(jié)上洞察職工的想法和要求，從而把握職工思想動態(tài)。

三、加強思想政治工作的方法和途徑

（一）以人為本，做好思想政治工作

思想政治工作的對象是人，不是簡單的板臉說教，更不是讀讀報紙、看看專題片、上上理論課，而是要真正做到以人為本，培養(yǎng)和諧的人際關(guān)系。要注重關(guān)心職工心理情緒和情感需求，建立和完善人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)機制，從而從根本上提高干部職工的工作績效。要選樹模范，以榜樣的力量影響人，以身邊的事例感染人，營造學(xué)先進(jìn)、 趕先進(jìn)、 爭先進(jìn)的良好氛圍。

（二）加強政工隊伍建設(shè)，推進(jìn)思想政治工作

政工人員直接與基層接觸，能夠及時了解基層職工的思想動態(tài)和需求，加強政工隊伍建設(shè)是推進(jìn)思想政治工作的關(guān)鍵：一是努力營造有利于優(yōu)秀、年輕政工干部脫穎而出的良好環(huán)境，建立人才競爭上崗機制，為政工隊伍增加新成員、補充新血液；二是加強培訓(xùn)力度，拓寬政工干部的知識面，使之成為懂技術(shù)、熟業(yè)務(wù)、會管理的內(nèi)行，激發(fā)政工干部的創(chuàng)造性思維，提高其知識水平和業(yè)務(wù)能力；三是各級黨組織要從政治上、思想上、工作上和生活上予以關(guān)心和培養(yǎng)，對優(yōu)秀者要給予表彰和獎勵，這樣才能激發(fā)政工干部的熱情，更好地為黨組織服務(wù)，逐步建設(shè)成一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)明的思想政治工作隊伍。

（三）創(chuàng)新工作方法，實現(xiàn)個性化思想教育

思想政治工作既要能體現(xiàn)人文關(guān)懷，又要能夠進(jìn)行有效的心理疏導(dǎo)，為單位職工解決實際問題，就需要不斷創(chuàng)新工作所方法：一是要注意區(qū)分大課教育與小課談心。過去一談思想政治工作就是上大課、聽報告。大課教育必然要做，大道理也必然要講，同時要注重進(jìn)行私下思想交流；二是要結(jié)合利用現(xiàn)有的工作方法，重視發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步挖掘職工干部的潛力，要跳出行業(yè)看行業(yè)，縱向比較尋求工作心得；三是要善于借助互聯(lián)網(wǎng)等新型媒體的作用，開發(fā)新的工作交流平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行雙向交流溝通，激發(fā)創(chuàng)新意識，拓寬工作思路。

（四）建立評價體系，完善思想政治工作

借鑒已有的績效評估體系，研究和制定思想政治工作效益評估標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，在評估標(biāo)準(zhǔn)上，堅持以實效論功過的原則，在考核方法上，堅持定量與定性相結(jié)合，平時檢查與年終考評相結(jié)合，精神獎勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合，要建立評比獎懲制度。

總之，堅持思想政治工作在交通運輸行業(yè)中的關(guān)鍵地位不動搖、做好思想政治工作對于增強交通事業(yè)的發(fā)展實力、提高應(yīng)對變革能力、提升職工的整體素質(zhì)水平，具有重要的現(xiàn)實意義。