安豐梅 劉曉海

1855年黃河改道對(duì)濟(jì)南的影響
——以地方志為中心的考察

安豐梅 劉曉海

1855年黃河銅瓦廂決口，是黃河距今最近的大改道，涉及豫、魯、皖、蘇等省。特別是黃河改道由山東入海后，由此引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，對(duì)晚清以來(lái)的山東地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)乃至政治都產(chǎn)生了巨大影響。而濟(jì)南作為山東省會(huì)，沿黃最后一個(gè)大城市，黃河對(duì)其影響可謂深遠(yuǎn)?？疾禳S河對(duì)濟(jì)南的影響以及近代地方政府的應(yīng)對(duì)措施，對(duì)于認(rèn)識(shí)黃河與近代以來(lái)山東社會(huì)之間的關(guān)系具有典型意義。

黃河 改道 濟(jì)南 大清河 小清河

黃河，是中華民族的母親河，也是中華大地最桀驁不馴的大河之一，歷史上大改道達(dá)26次之多，其距今最近的一次大改道發(fā)生于1855年。1855年之前，黃河自河南流經(jīng)魯、皖、蘇而入黃海。明代潘季馴以束水攻沙之法，力圖使黃河穩(wěn)定于此河道，為運(yùn)河漕運(yùn)提供便利，但黃河仍然連年淤塞決口，其自然傾向北流入海。有清一代，多有黃河北流南流之爭(zhēng)。北流為減蘇皖河患，南流欲得濟(jì)漕之利，相爭(zhēng)百余年。清廷出于漕運(yùn)的考慮，以巨大人力物力使得黃河南流不變。

然而，嘉道中衰之后，清廷又接連遭鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、太平天國(guó)起義之打擊，江河日下。1855年，河南銅瓦廂決口，黃河終于擺脫了人力控制，北奪大清河河道入海，清廷再也無(wú)力使之南流。奪大清河河道而由山東入海的黃河，對(duì)于山東產(chǎn)生了巨大影響。張海防在其論文《1855年黃河改道與山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展關(guān)系探討》中認(rèn)為黃河改道“將原來(lái)經(jīng)濟(jì)堪稱發(fā)達(dá)的山東，變成了旱、澇、沙、堿的常災(zāi)區(qū)，從而陷入了災(zāi)難的深淵”[1]。山東省會(huì)濟(jì)南，作為改道后沿黃重要城市，其所受影響及地方應(yīng)對(duì)舉措如何，值得關(guān)注。本文選取濟(jì)南數(shù)部地方志，以其為中心對(duì)此作簡(jiǎn)要考察。所選取地方志主要為《歷乘》、乾隆《歷城縣志》、民國(guó)《續(xù)修歷城縣志》。之所以選取數(shù)部歷城縣志，是因?yàn)椤肮糯鷼v城城廂實(shí)即今日濟(jì)南的市區(qū)，其郊野實(shí)即今日濟(jì)南的腹地，從這個(gè)意義上說(shuō)，歷城縣志也就是濟(jì)南市志”[2](序言P1)。

《歷乘》由明末劉敕撰寫，共19卷，崇禎六年（1633）刻印。該志“條分縷析，綱舉目張，每款前后寫有論說(shuō)”[3](P47)。作為歷城第一部志書，又因成書倉(cāng)促，使得該志例繁而紀(jì)略。但成書之時(shí)濟(jì)南尚未遭清兵劫掠，城市仍然完好，所以保存了有關(guān)明代濟(jì)南城市詳細(xì)的記載。乾隆《歷城縣志》共50卷，由胡德琳主修，李文藻、周永年等撰。乾隆三十八年（1773）刊刻。該志屬于纂輯體，引文皆有出處，保存了大量珍貴歷史資料。該志“體例較為完備，征引博洽，紀(jì)事詳贍而不蕪雜”[3](P47)，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的山東地方志的佳作。該書保留了清代中前期的濟(jì)南歷史風(fēng)貌，對(duì)于了解1855年黃河改道前的濟(jì)南具有重要價(jià)值。民國(guó)《續(xù)修歷城縣志》由毛承霖總修，共54卷，1926年鉛字排印出版。該書門類體例與乾隆《歷城縣志》相同，所記內(nèi)容上承于乾隆《歷城縣志》所載，下終于清朝滅亡，該書記載了晚清時(shí)期濟(jì)南的自然與社會(huì)狀況，對(duì)于了解1855年黃河改道對(duì)濟(jì)南的影響有著重要價(jià)值。以此三種志書為主，兼引其他相關(guān)資料可簡(jiǎn)要還原1855年黃河改道對(duì)濟(jì)南的影響。

一、1855年前的濟(jì)南及大清河

明清時(shí)期，歷城作為濟(jì)南府的倚郭縣，其縣境大體為今日濟(jì)南市區(qū)及其周邊之范圍，乾隆《歷城縣志》這樣記載：“東西一百一十里，南北一百五十里。東至章丘縣界九十里……南至泰安州界一百里……西至長(zhǎng)清縣界二十里……北至濟(jì)陽(yáng)縣界五十里?！盵4](卷三·地域考一)縣境內(nèi)地勢(shì)南高北低，其南為泰山之支脈群山，其北有小清河、大清河二河流經(jīng)。濟(jì)南府城即位于山河之間。城內(nèi)及城郭附近多泉，天下第一泉——趵突泉位于城郭西南，與其他諸多泉水匯為濼水，向北自濼口注入大清河。

大清河作為明清時(shí)流經(jīng)濟(jì)南最重要的河流，其“西北起自齊河縣界，東北至濟(jì)陽(yáng)縣界，經(jīng)縣境凡七十五里”[4](卷八·山水考三)。大清河“深入地下四五尺，闊將二三十丈”[4](卷九·山水考四)，河岸陡深，雨季河水暴漲時(shí)會(huì)漫過(guò)河岸，但因?yàn)楹Σ簧?，并未修筑堤防。?jì)南南部山區(qū)及城廂泉水匯集而成的諸多河流，順地勢(shì)北流匯入大清河。

關(guān)于大清河，《歷乘》有如下介紹：“大清河即濟(jì)水故道，自兗州東北流經(jīng)本府長(zhǎng)清、齊河、歷城、濟(jì)陽(yáng)、齊東、武定、青城、濱州、蒲臺(tái)、利津入海，此鹽賈通舟之處?！盵5](卷三·輿地考)而劉敕介紹明代歷下十六景時(shí)，也對(duì)大清河風(fēng)光予以描述：“郭之北二十里，大清（河）環(huán)轉(zhuǎn)如帶，鹽賈持牙籌都其間，蓋樓櫓交通之渠也。河自兗西而來(lái)，白光閃閃宛若玉龍。暴雨驟注，洶濤怒擊若萬(wàn)斛雪從天擲下，聲如輥雷。”[5](卷十五·景物紀(jì))由以上材料可知，大清河在明代已是山東境內(nèi)鹽運(yùn)水路，至清代，大清河仍發(fā)揮著重要的鹽運(yùn)作用?！吧綎|鹽河有東、北二大支，其北一支屬濼口、蒲臺(tái)二批驗(yàn)所，為大清河。”[4](卷八·山水考三)大清河“因自海運(yùn)鹽至濼口，俗遂名之曰鹽河”[6](卷九·山水考五)。濟(jì)南城北之濼口是大清河鹽運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)站，“濼口上流，自東平坎河口、東阿、平陰、長(zhǎng)清而東，入濼口；下流，經(jīng)蒲臺(tái)、濱州、沾化、利津入海，以通寧海、永阜、豐國(guó)、永利、利國(guó)、豐民、王家岡等場(chǎng)。運(yùn)鹽出入鹽（八場(chǎng)），過(guò)蒲臺(tái)、濼口二關(guān)，可達(dá)運(yùn)河”[4](卷八·山水考三)。

大清河為濟(jì)南城市的發(fā)展所起到積極作用，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一為鹽運(yùn)之利，二為泄洪之便。大清河上可達(dá)運(yùn)河，下可至山東沿海鹽場(chǎng)，使得濟(jì)南城雖非產(chǎn)鹽之地也可獲鹽運(yùn)之利。同時(shí)，濟(jì)南夏季多暴雨，南部山區(qū)河流汛期洶涌而下，如無(wú)城北大清河宣泄洪水，則地勢(shì)較為低洼的濟(jì)南城北將受到洪澇的威脅。濟(jì)南城因大清河的存在而受益匪淺，然而1855年黃河銅瓦廂決口，卻使得這一切發(fā)生了巨大變化。

二、由臨“清”到臨“黃”——濟(jì)南面臨的挑戰(zhàn)

咸豐五年六月十九日（1855年8月1日），黃河在河南蘭陽(yáng)（今蘭考）北岸銅瓦廂決口，向東北穿張秋鎮(zhèn)一帶運(yùn)河后，奪占大清河河道，奔涌入海。七月初三日，山東巡撫崇恩奏報(bào)朝廷：“水勢(shì)異常洶涌，運(yùn)河兩岸堤堰間斷漫塌，大清河之水有高過(guò)崖岸丈余者……凡系運(yùn)河及大清河所經(jīng)之地，均被波及?！盵7](P302-P303)銅瓦廂決口后，決口處達(dá)“一百七八十丈之寬”[8](P39)，堵口需費(fèi)人力物力極多，而1855年清廷正受到太平天國(guó)政權(quán)的步步緊逼，只得暫時(shí)放任不管。此后，黃河南行的可能性越來(lái)越小，“自光緒二年菏澤賈莊大功告成，而全河均入大清河，北流歸海之勢(shì)始定”[6](卷九·山水考五)。1855年以后，濟(jì)南由臨靠大清河這條“鹽河”陡然變?yōu)榕R靠黃河，至今未變。

最初，黃河除奪道時(shí)帶來(lái)洪水外，對(duì)濟(jì)南沒有明顯的影響。但隨著時(shí)間的推移，其多重影響日漸明顯，最為突出的便是黃河洪水之害?！肮饩w初年河南境內(nèi)修筑河堤后，大量泥沙輸入大清河內(nèi)，河床迅速抬高……所以光緒年間決口多發(fā)生在原大清河新道上?！盵9]

歷城縣境內(nèi)黃河第一次大決口發(fā)生在光緒八年（1882），“歷城桃園決口，水由濟(jì)陽(yáng)入徒駭河”[6](卷九·山水考五)。雖然這次決口寬達(dá)“九十余丈”，但由于決口發(fā)生于北岸，濟(jì)南城及周邊尚未受嚴(yán)重影響。而不到一年，“（光緒）九年六月，河決小魯家莊，水至城西北三空橋”[6](卷一·總紀(jì))，直接威脅到省城的安全。黃河這次在南岸決口，使得濟(jì)南城北多有災(zāi)民，不得不“截留京餉、江北漕糧。并撥銀四萬(wàn)兩賑被水災(zāi)民”[6](卷一·總紀(jì))。又“（光緒）十二年六月，南岸河套圈民堰決口，水向東流，將郭家寨大堤漫沖七十余丈，入小清河”[6](卷九·山水考五)。黃河每次決口，都導(dǎo)致決口以下河道泥沙大量沉積，河床被迅速墊高。多次決口則會(huì)導(dǎo)致下游河床超過(guò)兩岸，成為地上河，進(jìn)一步加劇了決口的風(fēng)險(xiǎn)。由此形成了“決口——河床墊高——堵口——再?zèng)Q口”的惡性循環(huán)。至光緒二十二年（1896），山東巡撫李秉衡在奏報(bào)中表達(dá)了其憂慮之處：“然河底逐年淤墊，日積日高，迨光緒八年桃園決口，以后無(wú)歲不決，無(wú)歲不數(shù)決。雖加修兩岸堤埝，仍難抵御。今距桃園決口又十五年矣，昔之水行地中者，今已水行地上?，F(xiàn)在河底高于平地，俯視堤外，則形如釜底，一有漫決，則勢(shì)若建瓴。”[6](卷九·山水考五)

黃河成為地上河，另一個(gè)不利影響便凸顯出來(lái)。濟(jì)南南部山區(qū)及城中泉涌形成的諸多河流，原向北流入地勢(shì)較低的大清河。城市以北地區(qū)雖然地勢(shì)較城內(nèi)及南部山區(qū)低洼，但仍可向北排水入大清河。“至咸豐五年，黃河北徙，由大清河入海，河身淤墊，向入大清河之水，為黃堤所阻，無(wú)所宣泄?！盵6](卷九·山水考五)黃河攜帶大量泥沙，在幾十年內(nèi)迅速演變成地上河，城北迅速成為歷城縣域內(nèi)地勢(shì)最低洼之處，“不但泉水不能下注，且有黃水倒灌之虞，以致東北數(shù)十村莊悉成澤國(guó)，現(xiàn)在一片汪洋，難期涸復(fù)”[6](卷九·山水考五)。濟(jì)南延續(xù)百余年的排水水系因黃河之故被打亂，引發(fā)了嚴(yán)重內(nèi)澇問(wèn)題。除此之外，黃河改道后出現(xiàn)了土地鹽堿化與蝗災(zāi)泛濫等問(wèn)題。

黃河奪占大清河道后，也使得濟(jì)南境內(nèi)水運(yùn)航道發(fā)生了變化。因黃河水運(yùn)條件不及過(guò)去的大清河，所以濼口以下，航運(yùn)船只全部轉(zhuǎn)入航運(yùn)條件更好的小清河。小清河在晚清民國(guó)時(shí)期成為濟(jì)南境內(nèi)重要河流，與黃河改道有著密切的關(guān)系。

三、黃河改道的應(yīng)對(duì)措施——以疏浚小清河為例

面對(duì)黃河改道對(duì)濟(jì)南的挑戰(zhàn)，官民采取了一系列的應(yīng)對(duì)措施，以期使得其危害減至最小。除大規(guī)模修建臨黃堤壩防洪外，疏浚小清河成為當(dāng)時(shí)一項(xiàng)重要舉措。

小清河最初是偽齊劉豫所修，歷史上曾多次淤塞?！稓v乘》記載：“小清河水出大明湖，環(huán)城而東，合黑虎諸泉之水，東北遶華不注山，經(jīng)章丘、鄒平、新城諸縣入海，此劉豫之運(yùn)河。今迷其故道，當(dāng)事者屢屢議浚未果?！盵5](卷三·輿地考)此后，雖然多有官民提出疏浚小清河的建議，但往往不能付諸實(shí)施。之所以疏浚小清河之請(qǐng)并未獲得官方積極回應(yīng)，究其原因有二：一是工程較為浩大，“施工尤艱，估工需銀二十一萬(wàn)而贏”[6](卷九·山水考五)。二是因有大清河泄洪，疏浚效益并不明顯，“（諸水）今皆既入大清，不為東方之害，則自此（章丘淯河）以上小清故道開之無(wú)益，所以不必開也”[4](卷九·山水考四)。

然而，黃河改道特別是淤墊為地上河后，疏浚小清河為泄洪水道變得刻不容緩。時(shí)人總結(jié)其興利之處有六，其中與濟(jì)南有直接關(guān)系的就有四條：“使?jié)?、青兩屬八九縣永除山水橫溢之患……使沿河一帶被淹洼地，可涸出良田千百頃，復(fù)如往昔……使民間糧食、商賈貨物，由?？谥潦≡凰蛇_(dá)……若非天時(shí)久晴久雨，以及黃河南岸潰決成災(zāi)，其余山水隨來(lái)隨泄，不致年年告災(zāi)，可省蠲賑之費(fèi)?！盵6](卷九·山水考五)既然疏浚小清河有諸多益處，自然獲得了山東地方官民大力支持。

因小清河的全流域疏浚工作所需甚巨，故而先從下游金家橋起修至入?？?。光緒十七年（1891）“以放賑之款作為挖河之需，即用災(zāi)區(qū)民夫以工代賑”[6](卷九·山水考五)。這次疏浚起到了良好效果，博興、樂安、壽光等縣秋糧均獲豐收，這激發(fā)了上游地區(qū)大規(guī)模疏浚小清河的積極性。歷城境內(nèi)的小清河自光緒十年（1884）起已有小規(guī)模整修，而當(dāng)時(shí)小清河下游尚未疏浚，所以實(shí)際效果并不明顯。待下游河段疏浚完畢，山東巡撫張曜命盛宣懷與嚴(yán)作霖等，“估計(jì)工款，仍行勸捐，接續(xù)挑辦，一律深通，由壽光縣之羊角溝?？谥边_(dá)歷城縣之黃臺(tái)橋”[6](卷九·山水考五)，光緒三十一年（1905）修浚。光緒三十三年（1907），重修小清河并建閘?！坝谑?，小清河之患以息。”[6](卷九·山水考五)由于小清河疏浚，自省城濟(jì)南可直達(dá)渤海之濱，加之黃河自濟(jì)南以下不利于水運(yùn)，導(dǎo)致小清河擔(dān)負(fù)起水運(yùn)之責(zé)，晚清民國(guó)時(shí)期一度成為濟(jì)南最為繁忙的水運(yùn)航道。膠濟(jì)鐵路與津浦鐵路開通后，小清河的航運(yùn)價(jià)值仍然十分明顯，1925年濟(jì)南市開挖工商河以便于小清河水運(yùn)與鐵路聯(lián)運(yùn)，“從而使小清河的船能夠行駛到成豐橋和金牛山下”[10](P161)。

小清河在晚清疏浚后，成為濟(jì)南最為重要的泄洪水道，至今仍發(fā)揮著這一作用。而水運(yùn)功能，隨著鐵路、公路等快速發(fā)展，已然不顯。不可否認(rèn)的是，1855年黃河改道后，小清河實(shí)際擔(dān)負(fù)著原大清河的航運(yùn)與泄洪功能。若無(wú)黃河侵奪大清河之事，小清河在近代濟(jì)南城市史的地位必不明顯。

結(jié)語(yǔ)

大禹治水精妙之處在于因勢(shì)利導(dǎo)，疏通河流入海之道，使得洪水不能為害。而明清兩代在治黃過(guò)程中，為圖以黃濟(jì)運(yùn)之利，往往不能因勢(shì)利導(dǎo)，導(dǎo)致黃河屢屢決口，終至1855年突然改道造成巨大損失。面對(duì)突如其來(lái)的黃河，山東地方官民在修筑堤防之外，也往往以其他措施相輔助。濟(jì)南及其下游沿黃諸地疏浚小清河，在當(dāng)時(shí)條件下是地方官民較為恰當(dāng)?shù)倪x擇，在一定程度上減輕了內(nèi)澇災(zāi)害，收到了航運(yùn)之利。但是，在直接面對(duì)黃河這條大河時(shí)，往往只有鞏固加高堤防一法，這不能從根本上解決問(wèn)題。時(shí)至今日，黃河這條地上懸河仍然時(shí)刻威脅著濟(jì)南城市的安全，而黃河及兩側(cè)大堤也成為城市向北擴(kuò)展不易逾越的天塹，對(duì)城市形態(tài)造成了影響。1855年黃河改道對(duì)濟(jì)南的影響可謂深遠(yuǎn)。

[1]張海防.1855年黃河改道與山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展關(guān)系探討[J].中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院學(xué)報(bào),2007,(6).

[2]王良.《歷城縣志正續(xù)合編》序[G].張華松點(diǎn)校.歷城縣志正續(xù)合編(第一冊(cè)).濟(jì)南:濟(jì)南出版社,2007.序言1.

[3]《濟(jì)南出版志》編纂委員會(huì).濟(jì)南出版志[M].濟(jì)南:濟(jì)南出版社,1989.

[4](清)胡德琳.乾隆歷城縣志[G].姜小青.中國(guó)地方志集成·山東府縣志輯.南京:鳳凰出版社,2004.

[5](明)劉敕.歷乘[M].北京:中華書局,1959.

[6]毛承霖.民國(guó)續(xù)修歷城縣志[G].姜小青.中國(guó)地方志集成·山東府縣志輯.南京:鳳凰出版社,2004.

[7]杜省吾.黃河歷史述實(shí)[M].鄭州:黃河水利出版社,2008.

[8]朱銘,王宗廉.山東重要?dú)v史事件·晚清時(shí)期[M].濟(jì)南:山東人民出版社,2004.

[9]鄒逸麟.黃河下游河道變遷及其影響概述[G].譚其驤主編.黃河史論叢.上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,1986.231.

[10]黨明德,林吉玲.濟(jì)南百年城市發(fā)展史：開埠以來(lái)的濟(jì)南[M].濟(jì)南:齊魯書社,2004.

安豐梅 上海大學(xué)文學(xué)院歷史系 碩士研究生

劉曉海 上海師范大學(xué)人文與傳播學(xué)院碩士研究生

（責(zé)編 張佳琪）