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要刊速遞

2014-04-09 18:33
證券市場(chǎng)周刊 2014年10期
關(guān)鍵詞:運(yùn)通屈臣氏巨頭

《福布斯》

美國運(yùn)通售商旅50%股權(quán)

美國運(yùn)通宣布將其全球商業(yè)旅游業(yè)務(wù)50%的股權(quán)出售給Certares投資集團(tuán),作價(jià)9億美元。

Certares投資集團(tuán)的投資者包括卡塔爾控股、黑石、麥格理資本和Certares。

比爾·格倫將擔(dān)任合資公司的總裁和首席執(zhí)行官。

此交易預(yù)計(jì)將在二季度完成,此后該部門將從美國運(yùn)通剝離出去。

2013年1月,美國運(yùn)通宣布全年裁員5400人,主要就在其商務(wù)旅游業(yè)務(wù)部門。

公司首席執(zhí)行官肯尼斯·切諾特稱,公司正在針對(duì)數(shù)字市場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,并積極推動(dòng)網(wǎng)上互動(dòng)業(yè)務(wù)。

《財(cái)富》

通用撥3億美元應(yīng)對(duì)召回

通用汽車CEO馬莉·巴拉宣布三項(xiàng)新的安全召回計(jì)劃。

由于點(diǎn)火開關(guān)存在缺陷,通用2月份在全球召回了160萬輛汽車,自2月中旬以來,又在全球召回了330萬輛汽車。

巴拉表示,該公司將撥出3億美元,用于支付相關(guān)費(fèi)用,這是通用首次披露召回對(duì)公司財(cái)務(wù)的影響規(guī)模。

目前,通用面臨兩個(gè)國會(huì)委員會(huì)以及國家公路交通安全管理局的調(diào)查,以及司法部的刑事質(zhì)詢。

輿論認(rèn)為,通用此舉旨在讓客戶、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、國會(huì)及投資者放心。

《華爾街日?qǐng)?bào)》

屈臣氏擬兩地IPO

華人首富李嘉誠旗下的零售旗艦店屈臣氏計(jì)劃6月底前在香港和倫敦上市。

據(jù)悉,屈臣氏最早于本周向香港交易所提交上市申請(qǐng),計(jì)劃募資50億-60億美元,成為2012年9月日本航空籌資85億美元以來全球規(guī)模最大的IPO。

屈臣氏擁有多個(gè)零售連鎖品牌,包括亞洲的屈臣氏連鎖店以及歐洲的Superdrug和Kruidvat。

如果兩地上市順利,屈臣氏還將考慮在新加坡上市。

中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴計(jì)劃在美國上市,募資可能超過150億美元,但上市時(shí)間未定。

《吉普林》

美四科技巨頭持天量國債

根據(jù)英國新聞?wù){(diào)查局公布的一份最新報(bào)告,蘋果、微軟、谷歌和思科四家美國科技巨頭共持有1240億美元的美國國債。

據(jù)稱,這些國債都是免稅的,大部分是由這些科技公司的海外子公司持有。

分析師表示,由海外子公司持有美國國債,可以按期獲得國債利息,且不需要為此而支付任何稅收。

報(bào)告表示,全球范圍內(nèi),很多大型企業(yè)都會(huì)通過海外子公司持有本國天量國債,這樣做不必在4月15日之前申報(bào)個(gè)人特別所得稅。

根據(jù)美國現(xiàn)行法律,這種做法并沒有違反任何規(guī)定。

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