陸總兵,陸健
(南通新華建筑集團(tuán)有限公司,江蘇 南通 226000)
永利國際高層建筑商品混凝土泵送技術(shù)
陸總兵,陸健
(南通新華建筑集團(tuán)有限公司,江蘇 南通 226000)
本文結(jié)合某永利國際工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了高層結(jié)構(gòu)商品混凝土的泵送要求,通過采取混凝土配合比設(shè)計、粗細(xì)骨料級配與外加劑的選用、混凝土輸送泵與泵管的選型、布置等措施,有效地解決了高層建筑的混凝土泵送技術(shù)問題,取得了良好的工程效果。
高層建筑;商品混凝土;泵送技術(shù)
永利國際工程集商業(yè)、辦公、住宅為一體的綜合性大樓,總建筑面積約 188500m2。地下四層,地上三十二層,建筑總高度 99.90m,鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)。
主樓部分設(shè)計有型鋼混凝土柱組合結(jié)構(gòu),框架柱、剪力墻與部分梁板混凝土強(qiáng)度等級為 C45、C50,屬于高強(qiáng)混凝土,水泥用量多、混凝土黏度大、泵送阻力大,對泵送要求較高。同時,由于型鋼柱較普通鋼筋混凝土柱構(gòu)造復(fù)雜,鋼柱外包混凝土且梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋密集,混凝土澆筑作業(yè)困難;另外,由于主樓建筑總高度高達(dá) 99.90m,混凝土需要泵送高度超過 100m,屬于超高層泵送施工,又增加了施工難度。
為了滿足結(jié)構(gòu)的混凝土泵送要求,并保證混凝土的泵送質(zhì)量,必須從混凝土配合比的設(shè)計、粗細(xì)骨料與外加劑的試配選定、混凝土輸送泵與泵管的選用等方面進(jìn)行研究確定。
2.1 配合比設(shè)計
合適的混凝土配合比,是使泵送作業(yè)順利進(jìn)行而又經(jīng)濟(jì)的決定性因素?;炷僚浜媳劝ü橇霞壟?、水泥含量、混凝土的稠度三大要素,這三大要素相互交叉發(fā)揮作用,比如:當(dāng)細(xì)骨料或水泥含量小而無法泵送時,可取用較理想的骨料級配,提高含砂量,多加水等方法來提高可泵性;當(dāng)骨料級配不當(dāng)、含砂量過低、或片狀碎石過多,可增加些10~25mm 卵石,改變粗骨料級配,也可適當(dāng)?shù)囟嗉铀嗷蛩?,能部分地改善其可泵性?/p>
3.2 合理適用的配合比
(1)水泥用量。超高層泵送混凝土的水泥用量必須同時考慮強(qiáng)度與可泵性,水泥用量過少強(qiáng)度達(dá)不到要求;過大則混凝土的黏性大、泵送阻力增大,增加泵送難度,而且降低吸入效率。因此,盡量使用保水性好、泌水小的普通硅酸鹽水泥,其易于泵送。
(2)細(xì)骨料。為確?;炷恋牧鲃有詽M足要求,骨料應(yīng)有良好的級配,為了防止混凝土離析,粒徑在 0.315mm 以下的細(xì)骨料的比例應(yīng)適當(dāng)加大,通過 0.315mm 篩孔的砂,宜不少于 15%,而且優(yōu)先選用中砂,其可泵性好。
(3)粗骨料。在泵送混凝土中,粗骨料粒徑越大,越容易堵管,常規(guī)的泵送作業(yè)要求最大骨料粒徑與管徑之比不大于1:3。在高層泵送中,因管道內(nèi)壓力大,易出現(xiàn)離析,最大骨料粒徑與管徑之比宜小于 1∶5,若其中針狀、扁平的石子含量過大,泵送性能差,含量應(yīng)控制在 5% 以內(nèi),為了防止混凝土泵送時堵塞,粗骨料還應(yīng)采用連續(xù)級配。
(4)砂率。砂率太大,管內(nèi)的摩阻力大;砂率太小,混凝土容易產(chǎn)生離析。泵送混凝土的砂率宜控制在 40%~45%,高強(qiáng)泵送混凝土砂率選用 28%~35% 比較合適。
(5)坍落度。普通泵送混凝土的坍落度在 160mm 左右最利于泵送,坍落度偏高易離析,偏低則流動性差。在高層泵送中為減小泵送阻力,坍落度宜控制在180~200mm。
(6)水灰比。水灰比小于 0.45 時,混凝土的流動阻力很大,可泵性差;水灰比太大,阻力減少,但混凝土又容易離析,因此水灰比宜選用 0.50~0.60。而高層建筑的混凝土強(qiáng)度通常較高,為了配制高強(qiáng)度混凝土,一般采用較小的水灰比,控制在 0.30~0.38 之間。為了解決因水灰比太小而引起的混凝土流動阻力太大的矛盾,可在高強(qiáng)泵送混凝土中加入適量的泵送劑,以增加混凝土的流動性。
3.1 混凝土輸送泵與泵管的選擇
(1)混凝土輸送泵的選擇與計算
根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及多項(xiàng)參數(shù)對比,經(jīng)多種產(chǎn)品對比及理論計算校核后,選用 HBT80 混凝土輸送泵,性能如下:
① 最大理論混凝土輸出量(低壓/高壓)為81m3/h/40m3/h;
② 最大理論泵送混凝土壓力(高壓/低壓)為16MPa/9MPa;
③ 最大理論輸送距離(垂直/水平)350m/1200m;
④ 柴油機(jī)功率 110kW;
⑤ 外形尺寸 6000mm@2100mm@2260mm;
⑥ 整機(jī)質(zhì)量 6000kg。
依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)程對泵送混凝土至 100m 高度所需壓力驗(yàn)算:
L=P/△Ph (1)
式中:
L——混凝土泵的最大水平輸送距離,m;
P——泵出口處的計算壓力,Pa;
△Ph——為每米水平管的壓力損失 Pa/m,取經(jīng)驗(yàn)值0.012。
根據(jù) JGJ/T10—2010 《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》將實(shí)際輸送泵管折算為水平管長度。
C50 混凝土壓力表讀數(shù)取最小值 P=18MPa,則由公式 1得:L=18/0.012=1500m>實(shí)際輸送泵管水平管長度,滿足要求。
(2)混凝土輸送泵管的選用
泵送高度在 100m 以下時,混凝土輸送泵管采用普通泵管,管壁厚 2.5mm、管徑125mm,泵送效果較好;當(dāng)泵送高度大于 100m 后,隨著泵送高度的增加,泵送壓力隨之增大,泵管采用高壓泵管,管壁厚度加厚至 4.5mm,連接法蘭更換為高壓法蘭(法蘭厚度由 10mm 加厚為 15mm),管徑不變,泵送效果較理想。
3.2 泵送的技術(shù)要求與控制措施
(1)輸送管路的布置
① 泵出口管路布置形式。泵出口管路布置形式有三種:直接聯(lián)接、U 形聯(lián)接、L 形聯(lián)接。不同的聯(lián)接方式各有優(yōu)缺點(diǎn):直接聯(lián)接,泵送阻力小,但泵送高度較大時,混凝土容易倒流,適合于水平或水平以下輸送混凝土;U 形聯(lián)接,泵送阻力較大,但泵送高度較高時,混凝土不容易倒流,適合大高度泵送;L 形聯(lián)接,泵送阻力介于上述兩種情況之間,但橫向反作用力大。因此,錐管處應(yīng)有牢固的固定。根據(jù)本工程現(xiàn)場施工條件采用L形聯(lián)接方式,即泵出口與錐管聯(lián)接后,并接 3m 直管,接一個水平 90 度彎管。
② 垂直向上的管路布置,根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況,在大樓東側(cè)放置混凝土輸送泵,泵出口管路采用 L 形聯(lián)接方式,并澆筑混凝土墩將之固定,以吸收泵送混凝土?xí)r的反作用力,使泵機(jī)平穩(wěn)、減少輸送管路的震動。泵管在接近主樓中部位置進(jìn)入樓內(nèi),靠近核心筒的樓板上預(yù)留洞口作為泵管垂直向上的管路通道,并附墻固定。
1)高度超過 100m 時,彎管與直管均使用厚壁管,且要易于拆卸。垂直管路不能使用彎管做支撐,每根管都應(yīng)設(shè)1~2 個支撐點(diǎn)支撐。
2)垂直管路隨著高度的增加,被輸送的混凝土有回流的趨勢,對錐管產(chǎn)生沖擊,為減弱這種沖擊力,在泵機(jī)和垂直管路間鋪一定長度的水平管路,以保證有足夠的阻力阻止混凝土回流。水平路的長度不小于垂直管道長度的 15%,并在泵機(jī)水平管路中設(shè)置管路截止閥。
(2)混凝土的坍落度
混凝土稠度受許多因素的影響:混凝土的水灰比、骨料級配及性質(zhì)、時間、溫度、水泥特性以及外加劑等,但主要的影響因素是混凝土的水灰比。坍落度直接反應(yīng)水灰比的大小及混凝土的泵送性能。
① 坍落度與泵送壓力的關(guān)系?;炷恋奶涠却笮》从称淞鲃有阅艿暮脡?,因此混凝土的輸送阻力隨著坍落度的增加而減少,坍落度越小,泵送壓力越大。
② 泵送混凝土的坍落度范圍及對泵送容積效率的影響。普通高層建筑泵送混凝土的坍落度控制在 60~180mm 范圍內(nèi),而高層建筑混凝土坍落度控制在 180~200mm,這個范圍內(nèi)混凝土可泵送性最好,其吸入效果也最佳,其原因在于:1)坍落度過小,會增大泵送壓力并造成泵機(jī)的加劇磨損,易引起堵管。2)坍落度過大時,一方面在大壓力的作用下混凝土容易離析,造成堵管;另一方面,也影響泵機(jī)的吸入能力,使得混凝土在吸入過程中就產(chǎn)生離析,難以泵送,同時由于分配閥密封不嚴(yán)很容易漏漿。
③ 混凝土坍落度的保證措施。嚴(yán)格控制混凝土的配合比;選用合適的外加劑;盡量縮短混凝土在泵送前的運(yùn)輸時間;保證混凝土的勻質(zhì)性。
綜上所述,通過永利國際工程實(shí)踐,對高層建筑的混凝土泵送技術(shù)與施工積累了新的認(rèn)識,特別是高強(qiáng)度混凝土的泵送技術(shù)。對影響混凝土配合比主要因素的分析,確定配合比設(shè)計原則,對粗細(xì)骨料與外加劑的試配選定,同時選用合適的混凝土輸送泵與泵管,并采取合理的布置,達(dá)到高層建筑的泵送要求,工程實(shí)施效果較好。
[1] 王鐵夢.工程結(jié)構(gòu)裂縫控制的綜合方法[J].施工技術(shù),2012(5): 30.
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陸總兵(1962—),男,江蘇南通人,工學(xué)學(xué)士,現(xiàn)主要從事建筑工程技術(shù)與項(xiàng)目管理研究。