李君

在講授“汽車(chē)維修”這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用型課程時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，除課堂教學(xué)以外，還必須緊密結(jié)合汽車(chē)修理的行業(yè)要求，通過(guò)大量的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)既有較全面汽車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)知識(shí)，又具有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力，并富有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神的技術(shù)人才。

汽車(chē)維修實(shí)踐教學(xué)體會(huì)汽車(chē)修理是一門(mén)實(shí)踐技能性很強(qiáng)的學(xué)科，要上好汽修課，不僅要重視理論教學(xué)，更應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。但目前汽修教學(xué)現(xiàn)狀是理論教學(xué)的比例遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)踐教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐技能很差，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，行業(yè)的發(fā)展靠的是專業(yè)技術(shù)人才，人才競(jìng)爭(zhēng)即行業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)。如果我們培養(yǎng)的學(xué)生只懂理論，而無(wú)動(dòng)手操作能力，那就相當(dāng)于紙上談兵，這樣的學(xué)生難以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)發(fā)展，我們的教學(xué)又有什么價(jià)值，故必須改變目前的教學(xué)模式，重視實(shí)踐教學(xué)。

一、實(shí)踐教學(xué)中教師應(yīng)具備嫻熟的技能

汽車(chē)維修作業(yè)大到發(fā)動(dòng)機(jī)總成的修理，小到一顆螺母、照明燈泡的更換，都可成為一個(gè)獨(dú)立地維修作業(yè)項(xiàng)目，這就使得汽車(chē)的維修作業(yè)項(xiàng)目可多達(dá)數(shù)百項(xiàng)之多。而要求學(xué)生在2到3年的職業(yè)教學(xué)中，熟練地掌握汽車(chē)維修作業(yè)的所有項(xiàng)目是不現(xiàn)實(shí)的。所以，維修實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的選擇，應(yīng)符合汽車(chē)維修企業(yè)的實(shí)際需要，滿足解決實(shí)際問(wèn)題的最低標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到汽車(chē)維修企業(yè)用工的基本要求。

常規(guī)教學(xué)，多注重書(shū)本理論教與學(xué)，只要教出高分的學(xué)生，便稱之為優(yōu)秀教師或高材生，但汽修課程的教學(xué)則不同，它最終目的讓學(xué)生親自動(dòng)手修理。若只有過(guò)硬的理論，而無(wú)嫻熟的技能，等于白學(xué)。要讓學(xué)生能掌握好修理技能，教師必先具有嫻熟的修理操作技能，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度。對(duì)每一修理環(huán)節(jié)反復(fù)動(dòng)手，教師才能成為學(xué)生的帶路人，領(lǐng)路人。只有領(lǐng)路人，路熟方向清，學(xué)生方可能達(dá)到理想的彼岸。

二、實(shí)踐教學(xué)中教師應(yīng)做好示范引導(dǎo)

教師具備嫻熟的修理技能，那么如何引導(dǎo)學(xué)生從理論向?qū)嵺`的跨越呢？教師應(yīng)做到：

1.手口并用。亦即邊示范邊操作，邊認(rèn)真仔細(xì)地講解，以期讓學(xué)生了解每個(gè)零件、總程結(jié)構(gòu)原理、修理工藝各個(gè)過(guò)程，做到理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合。

2.慢、快結(jié)合。慢”指教師的示范動(dòng)作相對(duì)放慢些，讓學(xué)生能更加詳盡，仔細(xì)地觀察修理過(guò)程中各關(guān)鍵工序，對(duì)自己所學(xué)理論有更深一層的認(rèn)識(shí)。“快”指修理過(guò)程速度而言，目的是讓學(xué)生能掌握某些修理動(dòng)作及過(guò)程連慣性。如手工研磨氣門(mén)，其動(dòng)作既有上下運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)要讓學(xué)生看清運(yùn)動(dòng)過(guò)程要慢，而實(shí)際運(yùn)動(dòng)則要快。即在整個(gè)示范修理過(guò)程中，讓學(xué)生思維概念中有零有整，做到零與整巧妙結(jié)合。

三、實(shí)踐教學(xué)中教師應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力

在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，要培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。常言道，“眼過(guò)千遍，不如手過(guò)一遍”。若只動(dòng)眼，而不動(dòng)手，勢(shì)必造成學(xué)生眼高手低，看似簡(jiǎn)單，動(dòng)起手來(lái)方知不易，只有反復(fù)親手操作，才能在實(shí)踐中找出不足，找出差距，找到諸多書(shū)本中學(xué)不到的知識(shí)。在學(xué)生具體動(dòng)手操作過(guò)程中應(yīng)使學(xué)生注意：有目的地動(dòng)手，帶著問(wèn)題去操作，如在拆裝過(guò)程，不僅要熟悉各零件、總程的結(jié)構(gòu)、原理、拆裝順序、安裝部位、方向、調(diào)試等，而且要熟悉零件檢驗(yàn)，特別是其修理工藝各個(gè)過(guò)程操作要領(lǐng)。如對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修時(shí)，就要帶著問(wèn)題去動(dòng)手，如該機(jī)構(gòu)由哪些部件組成？各部件結(jié)構(gòu)如何？如何拆裝？如何檢驗(yàn)？損壞后如何進(jìn)行修理？只有這樣，才會(huì)有的放矢，大大提高學(xué)生操作興趣，使學(xué)生用心去操作。若盲無(wú)目的地隨便看看，隨意摸摸，則起不到實(shí)踐教學(xué)的目的。

四、實(shí)踐教學(xué)中教師應(yīng)給學(xué)生提供反復(fù)操作機(jī)會(huì)

人常說(shuō)：“熟能生巧”。只要通過(guò)反復(fù)操作方能掌握熟練的修理技能。學(xué)校提供教具設(shè)備是有限的，但汽車(chē)有多種多樣，顯然無(wú)論以哪種車(chē)型為主來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作難以適應(yīng)這種情況。但我們可引導(dǎo)學(xué)生對(duì)幾種常見(jiàn)車(chē)型的結(jié)構(gòu)舉一反三，觸類旁通。如對(duì)大卡車(chē)只要搞清解放、東風(fēng)修理，對(duì)轎車(chē)只要熟悉桑塔納、奧迪。那么其它車(chē)型就會(huì)迎刃而解。在反復(fù)操作中，掌握技巧，不斷提高修理技能，在反復(fù)中才能成為合格的修理工。

五、實(shí)踐教學(xué)中教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論總結(jié)

每進(jìn)行一次實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生互相切磋，商討。在討論中加深對(duì)理論知識(shí)理解，總結(jié)各修理過(guò)程的難與易，方法的得與當(dāng)與否，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，互相促進(jìn)，彌補(bǔ)不足。如車(chē)架裂紋修理，既可焊修，又可鉚接，選哪種方法，要根據(jù)裂紋部位受力、材料狀況、修復(fù)方法簡(jiǎn)易來(lái)綜合考慮選取。當(dāng)學(xué)生在學(xué)校完成了本專業(yè)所要求的理論和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，并在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一些有針對(duì)性的實(shí)踐操作技能強(qiáng)化訓(xùn)練，已具備一定的職業(yè)技能時(shí)，應(yīng)盡量將學(xué)生分組帶到汽車(chē)修理廠進(jìn)入“真實(shí)地”生產(chǎn)環(huán)境實(shí)施維修實(shí)踐教學(xué)，讓學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)到企業(yè)生產(chǎn)的第一線去親自實(shí)踐，通過(guò)企業(yè)“真實(shí)地”生產(chǎn)環(huán)境在工作崗位上接受全面地、系統(tǒng)地職業(yè)技能培訓(xùn)。一方面采取一對(duì)一（或一對(duì)二）師教徒學(xué)的方式，邊干邊學(xué)，在師傅“短、平、快”的指點(diǎn)下跟班勞動(dòng)，一教一學(xué)、一講一聽(tīng)、一做一看、一動(dòng)一跟、一演一練，增加了學(xué)生學(xué)習(xí)和動(dòng)手的興趣，幾個(gè)回合下來(lái)，除可將所學(xué)職業(yè)技能的要領(lǐng)和方法教給學(xué)生外，還可直接反饋出學(xué)生掌握和領(lǐng)悟所學(xué)職業(yè)技能的真實(shí)水平，以便能及時(shí)調(diào)整傳授方法。另外，由于維修實(shí)踐的教學(xué)過(guò)程往往是結(jié)合汽車(chē)維修的實(shí)踐來(lái)完成，所用“教具”是進(jìn)場(chǎng)待修的車(chē)輛，容不得學(xué)生有半點(diǎn)失誤，學(xué)生的操作是否符合實(shí)際的職業(yè)技能要求，能直接被汽車(chē)修理出廠的檢驗(yàn)是否合格所驗(yàn)證，這就充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐地積極性和主動(dòng)性，使得維修實(shí)踐教學(xué)的效果尤為突出，不僅學(xué)生的專業(yè)技能得到了訓(xùn)練，而且學(xué)生的獨(dú)立工作能力、創(chuàng)造能力、與他人合作的能力以及獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力等均得到了全面的培養(yǎng)和提高，并幫助學(xué)生積累和豐富了實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，獲得本專業(yè)所必備的實(shí)踐動(dòng)手能力，使學(xué)生成為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一線需要的高素質(zhì)勞動(dòng)者。

總之，汽修教學(xué)要重視實(shí)踐教學(xué)是勢(shì)在必行的。只有理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合，方能培養(yǎng)出合格的、有用的、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的汽修工。